Mille Miglia 2014: Empanadita picante
Qui-Milano - 29/09/2014Pariente rabioso del Renolito (click aquí), contaba con una carrocería en fibra de vidrio derivada de la cupé diseñada por el maestro Michelotti sobre el chasis del 4CV y con el motor posterior de 4 cilindros elaborado por Alpine en el «18th arrondissement» parisino. Con sólo 750 cc obtenía casi 40 CV, con dos carburadores Weber y con algunos elementos producidos por Porsche incluyendo una caja de 5° que costaba casi como un 4CV nuevo.
Poquísimos fueron los ejemplares realizados (circa 100), de los cuales algunos corrieron en la Mille Miglia del ’56, donde, bajo una lluvia tremenda ganó la clase hasta 750 cc, por delante de los Abarth. La cupecita de plástico A106 empezó a llamarse ‘Mille Miles’ y fue el primer modelo Alpine.
Renault-Alpine A106 “Mille Milles”.
Mille Miglia 2014, Brescia, Italia.
Categorías: EventosFecha: 29/09/2014
Otras notas que pueden interesarle
Volver al Italpark
Hacía mucho tiempo que no tenía una sensación de excitación infantil tan grande como la que me invadía al entrar al Italpark como la que recorrió mi cuerpo el viernes pasado cuando visité el espacio que tenía RM Auctions en Villa Erba, Como, Italia, destinado a mostrar los autos que se subastarían el sábado por […]
Cristián Bertschi22/05/2011 14 Comentarios
¡Felices Pascuas, Retromaníacos!
Si en un día como hoy, usted entró en RETROVISIONES, es porque lo suyo es grave… Por eso, desde estas líneas a todos los que nos acompañan en esta aventura, les deseamos unas muy felices Pascuas. Muchas gracias por estar, por participar, aportar y compartir todo lo que saben con nosotros. Que pasen un gran […]
Staff RETROVISIONES04/04/2010 7 Comentarios
Citroneta AK + Dyane = Acadiane
El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona.
Qui-Milano30/08/2013 4 Comentarios
Mi vida sin parabrisas
…¿Y quién dijo por ahí que un auto deportivo tiene que tener parabrisas convencional?
Hernán Charalambopoulos17/05/2013 6 Comentarios
Retratos en blanco y negro
Instantánea de un heroico Rastrojero alimentando sueños y estómagos de los felices pasajeros del vuelo de Aerolíneas Argentinas, que a su vez nutre sus alas con el fluido entregado por el cisterna de YPF. Una suerte de «Polaroid de locura ordinaria», diría un cantor rosarino, «Contame tu condena», agregaría el polaco del barrio de Saavedra, y […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2009 5 Comentarios
Lancia del día #2
RM Auctions va a subastar esta Stratos HF en su próxima subasta de agosto en Monterey, durante la Semana Santa que incluye las carreras en Laguna Seca, el concurso de Quail Lodge, el de Pebble Beach y mil cosas más.
Cristián Bertschi28/06/2013 10 Comentarios
Hace 65 años nacía la Kombi
A los 65 años unos se jubilan y otros se sienten con fuerzas de empezar de nuevo; éste es el caso de la Kombi. La producción del emblemático modelo de Volkswagen empezó hace 65 años y varias generaciones después continua hoy con la Transporter. Todo empezó en 1947 con un boceto a lápiz: el importador […]
Staff RETROVISIONES16/03/2015 28 Comentarios
Las modas de los setenta
Linda la moda en los fantásticos setenta… Mini a cuadros de tela gruesa, medias altas y polera, ganándole terreno a lo oscuro de la zona baja… Allá arriba, todo lacio, al viento, y bien plantada ante las embestidas de los firuletes lanzados por Eolo. La incombustible Giulia GT en versión “unificato” de 1975, su último […]
Hernán Charalambopoulos09/11/2011 15 Comentarios
602 días, 602 clásicos
Ferrari Testarossa, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2012 5 Comentarios
Curso de historia del auto argentino
El sábado 10 de agosto comienza el próximo curso de historia del auto argentino y se extiende hasta el sábado 21 de diciembre. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas […]
Jose Rilis24/07/2013 Sin Comentarios
Indy 500’71
httpv://www.youtube.com/watch?v=OTNDPmIO4Lw&feature=player_embedded Cristián, muchísimas gracias por mandarme el video del crash de Indy 1971… ¡jamás lo había visto desde afuera! En todo caso, si resulta interesante, te lo puedo contar desde adentro… En 1971 yo era redactor de la revista Corsa. El entonces existente United States Travel Service invitó a Corsa a cubrir la carrera, y nos tocó en suerte al […]
César Sorkin08/06/2011 13 Comentarios
Toda la magia
Día de júbilo como pocos fue el anterior a la largada de la Mille Miglia, no sólo por la buena onda entre los muchachos de la “misión argentina”, la presentación del libro del Dott. Cisitalia, y la insalata di mare con posteriores spaghetti allo scoglio que me hicieron ver todo tipo de monstruos durante la […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2011 18 Comentarios
Cartel de miércoles #45
Ellos dicen que transportan productos alimenticios… no se… Porto di Livorno, Italia.
Qui-Milano17/09/2013 3 Comentarios
Lancia del día # 5
Lancia D50 en acción. Uno de los Fórmula 1 más carismáticos de la década del cincuenta.
Hernán Charalambopoulos30/06/2013 4 Comentarios





















gallego chico
Vamos los plastiqueros del 18ème arrondissement.
Horacio P. desde Rosario
Compró las llantas en el mismo lugar que el del Dauphine verde….
Javier M
La carrocería tiene sus cosillas, pero con ese 750 envenenao y caja de 5a… hay que hacerse fanático de Renault!
No muchos podrían disponer de cajas así en ese tiempo y en esa categoría.
Juancega
Me parece que tiene más de Porsche que de Milchelotti. ¿O es mi impresión?
10w30
HERMOSA!! Por supuesto que no sabía que existía tal empanadita inoxidable. Bella muestra del minimalismo Francés de posguerra. Lo que me deja con una preguntas y dos sospechas para nuestro hombre en Milán. Comienzo con mis sospechas :
1)No se puede saber tanto.Usted seguro está abonado a algún Wikipedia turbo del joraca que no está disponible para nosotros.
2)Los carabineros lo tienen fichado como «il pazzo delle foto di vetture stazionate»
Y la pregunta :
Cuando cazzo duerme usted??
De todos modos, gracias por no dormir y siga publicando.
Un abrazo.
GV
mastergtv
Un espantomovil,plastico.
saluti
OO=V=OO
jose del castillo
Belleza !!!, ¿no vino ninguna a la Argentina?, porque la tengo muy fresca en mi memoria.
Alvaro
Parecería tener problemas de temperatura de motor….cuanto más bonitas las Abarth !!!
cinturonga
Ahí tienen otro sport nacional! en todos lados se cuecen habas.
Un carinho glande, Cinturonga.
Penetrit
Que lindo el renolito!! Muy logrados los guardabarros traseros, si los ojos no fueran tan saltones..
Porsche ademas de la caja de 5ta tambien le vendió los paragolpes.
CC
Penetrit
Al comentario del colega 10w30 agregaria: Qui-Milano usted es pariente de Marscherano?
jose del castillo
Hablando de Sport Nacional, ¿nadie va a comentar el espléndido programa que nos regaló el CAS el sábado pasado?. Estaban en el autódromo varios habituales comentaristas de este espacio con sus cámaras de fotos. Tiren algo, por favor!!
Qui-Milano
Don Ex Gringo Viejo:
No diga eso, no sea asi, mire que cambio de lugar su estampita y la pongo adelante de la de Cinturonga..(e poi sono cazzi suoi !!)
Penetrit: No, si asi fuera, ya le hubiera hecho cambiar su nick con solamente una mirada intensa…
Saluti