Maserati(ta) 150 GT
Lectores RETROVISIONES - 18/10/2014
Por supuesto es «scratch», o sea la hice toda yo.
Categorías: AutomobiliaFecha: 18/10/2014
Otras notas que pueden interesarle
617 días, 617 clásicos
Willys 77 sedán c.1935, La Paz (Colonia Piamontesa), Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/09/2012 9 Comentarios
Animali!!!
«Hay infiernos mucho peores que el tuyo» me decía una vez mi analista… Bueno, creo que para un vespita este es el punto más bajo que se puede pisar en los obscuros hipogeos de la perdición, y no hay Dante que arregle semejante ultraje propinado a sus amadas criaturas. Don Corrado D’Ascanio estará lanzando bocanadas […]
Hernán Charalambopoulos04/01/2010 7 Comentarios
589 días, 589 clásicos
Jaguar Mk IV, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/06/2012 18 Comentarios
El Aston de Juan Carlos Bond
La noticia de la subasta del DB5 original de James Bond manejado en Goldfinger y Thunderball (ver nota aquí) me hizo recordar una visita al ya extinguido Centre International de l’Automobile, o CIA, en el barrio de Pantin, en París. Este Centro, para no llamarlo ni museo ni galpón, era un espacio dedicado a la […]
Cristián Bertschi18/06/2010 8 Comentarios
El finde del campeón
Que Roman Polanski es un director consagrado, un artista con la cámara, todos lo sabemos. Su magistralidad ha sido invariable a través de los años, pero yo desconocía por completo su pasión por la Fórmula Uno. En su film «Weekend of a Champion» del año 1971, Polanski sigue a Jackie Stewart un fin de semana […]
Lao Iacona09/03/2011 14 Comentarios
Invasión de pista
El 7 de diciembre decidí ir al autódromo a ver la final del TC. De tanto en tanto voy; el ruido de los autos y en general el espectáculo que brindan me gusta. Cuando llegué la sensación fue rara: voy a ver TC desde la década del ochenta, y esta vez no había ni bullicio […]
Lao Iacona02/01/2012 8 Comentarios
76 días, 76 clásicos
Jeep IKA corto, General Pirán, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/09/2010 5 Comentarios
801 días, 801 clásicos
Opel Super 6 convertible c. 1937, Calle Basilio Araujo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti19/08/2013 6 Comentarios
824 días, 824 clásicos
Caminando por una calle de París, justamente al lado de la Embajada inglesa, tuve la suerte de encontrar este Morgan que pertenece a una señora de 75 años. No sólo me dejó tomarle unas fotos, sino también sentarme en él; una belleza de auto. Me dijo que lo tiene hace 43 años!!! Enrique Mucciarelli
Lectores RETROVISIONES28/09/2013 2 Comentarios
Los Alfa 33 y los 1000 Kilómetros de Buenos Aires
Los Alfa Romeo 33 fueron una mezcla perfecta de tecnología y belleza, glamour y cosa nostra que el equipo Autodelta llevaba en su derrotero por el globo, bagaje que incluía los fideos, el aceite de oliva y la San Pellegrino non gassata, que consumía en cantidades il caposquadra, Carlo Chitti. Los años setenta marcaron la vuelta de […]
Lao Iacona07/10/2015 13 Comentarios
352 días, 352 clásicos
Garnufla Sport, autopista, Inglaterra, desde 275 GTB/4.
Cristián Bertschi10/06/2011 54 Comentarios
810 días, 810 clásicos
Peugeot 203 Familiale 1954, Falcia, Córcega, Francia.
Qui-Milano31/08/2013 14 Comentarios
Caza mayor en Estocolmo
Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo. Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas […]
Hernán Charalambopoulos10/06/2010 13 Comentarios
Sesenta años del primer SEAT
Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
Pedalò
¿Vignale?, ¿Pininfarina?, ¿Bertone? ¿Ghia? ¿Anónimo “carrozziere” lombardo? Bote a pedales (acá más conocido como “pedalò”) más o menos de los años ’60, con carrocería metálica y flotadores en aluminio, volante de Jeep, y todavía en acción después de más de 40 años de duro trabajo.
Qui-Milano26/07/2013 4 Comentarios
Autos voladores
En estos tiempos, tanto las empresas como medios especializados, para que podamos ver un auto con cierto carácter deportivo, lo muestran deslizándose sobre sus cuatro ruedas o haciendo «drifting». En otras épocas simplemente los despegaban del piso.
DiegoCarrozza07/05/2014 17 Comentarios
Buscando en el altillo
Más de uno se habrá dado cuenta que estuve unos días en Argentina con sólo ver las últimas notas publicadas aquí mismo. Un poco por obligaciones y un poco más para despuntar el vicio con esa gente que comparte esa rara virtud de gustar de esos artefactos móviles que continúan apasionando a una minoría tan […]
Gabriel de Meurville23/05/2015 5 Comentarios
Chapron, Chapron, que grande sos…
De lo mejor que se vio en el concurso de elegancia de Villa D’Este, fue esta increíble interpretación de Chapron sobre la base de un Citroën SM. Se trata de una versión de cuatro puertas magníficamente ejecutada por el ecléctico chapista francés. Pareciera ser una tontera, pero la verdad es que hacer de un coupé […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2011 14 Comentarios




















![_R0J4962 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/07/R0J4962-1024x768.jpg)





cross74
Que maravilla!
Pablo-D
Que buen laburo!!!
Felicitaciones!!!
Alvaro
Capo lavoro….felicitaciones !!!
cinturonga
Del carajo!..que gran laburo, como cadorrrna hacen?…que envidia.
Apenas pinto unos matchbox pedorros y me quedan como mi cara…una porongha. En fin, habrá que practicar muchísimo mas.
Mis felicitaciones.
Un carinho glande, Cinturonga.
Guevarita
Te felicito, una masa!!!
Del Moño
Imposible dejar de observar la secuencia una y otra vez,realmente admirable, felicitaciones!
ssjaguar
!Espectacular!!..no sólo hay tener pulso,habilidad y paciencia!…hay que tener mucho amor por lo que se hace…es lograr un desafío personal.
!Mis más sinceras felicitaciones!!
Willie Ferrari
Por qué scratch Marcelo? Qué significa? El trabajo es espectacular!!!! FELICITACIONES!!!
Hernán Labourdette
Cada vez que veo estas maquetas que presenta Figliozzi, me quedan mil preguntas dando vueltas: cómo hace las cubiertas (son de goma realmente, no?) – los relojes de los tableros – el volante (esta cosido!!??) – las ópticas – los cromados…
Si algún dia se decide a dar alguna charla ó clase abierta, avise por favor que me anoto!!
Felicitaciones y siga mostrando / presentando sus creaciones.
Qui-Milano
Excelente…!!!
Solo con el animo de mejorar aùn mas las cosas, puedo solo indicarle los unicos defectitos que he notado: Le falta el efecto «peso» a las gomas, la corona del volante es un poco gruesa (pero como es un producto de «serie» es dificil conseguir uno que se adapte major) los botones de la capota son demasiado grandes y le faltan las sombras en los paneles de las puertas y capot….
el resto es excelente, la forma general, la parrilla y los interiors son casi perfectos…
Willie Ferrari: scratch quiere decir que no arrancò desde un kit o modelo de serie sinò que lo construyò desde cero.
De nuevo…Complimenti !!!!!
Gonzalo
excelente! que laburo
morgan.
Marcelo, Ud saca lo peor de mi. Sepa que voy a intentar robárselo.
FELICITACIONES
Alejo
Volante a la derecha!!! Fantástica… el sueño del pibe, construir su propio deportivo… Apoyo a Morgan… Ud es un maniático perfeccionista detallista… lo parió..
Marcelo J Figliozzi
Muchas gracias a todos por los comentarios y los elogios. Siempre dije que es un privilegio poder hacer los autos que me gustan , y ya que no puedo tener los reales… La verdad es que me salen, así que si el auto me gusta y el tiempo me da, avanti con i modellini!
Qui, el aro del volante lo hice yo también, el problema es conseguir una resina menos quebradiza para poder hacer un aro más finito, gracias al ex secretario DarkBrown y sus compensaciones no la traen más…
Gracias de nuevo, a CB también!
MarceSpeedster
Arte puro !!!!