Coppa Intereuropa Monza 2015: el primero del leñador

Qui-Milano - 02/07/2015

Cuando Ken Tyrrel fue dejado a pie al final del ’69 por la decisión de Matra de hacerse autos y equipo propio, para la temporada ’70 decidió crear el Team Tyrrel, usando al principio un chasis March 701, con el kit british standard (motor Cosworth DFV-caja Hewland-frenos Lokheed) mientras esperaba que Derek Gardner le proyectara finalmente el primer auto totalmente propio para su team.

Su primer auto es el que se ve en las fotos y fue empleado por Jackie Stewart en las cuatro últimas carreras del ’70 (coleccionando cuatro retiros), y se presentó en el ’71 en dos GP válidos por el campeonato y otros 3 no puntuables (en los que consiguió tres segundos puestos, un tercero y un retiro), ayudando así al escocés a conseguir su segundo mundial y a Ken, el leñador, su primer campeonato con un auto con su apellido.

Perteneció a la familia Tyrrel hasta la muerte de Ken, y ahora, después de un restauro completo para ponerlo en condiciones de seguridad, pasa su tiempo, en lugar de juntando tierra en un museo, corriendo en el FIA Masters GP, luchando casi siempre por el primer lugar de categoría.

En condiciones impecables, llama la atención por lo pequeño que es, casi un dragster, con un passo cortísimo, ayudado por los enormes “rodillos” de las gomas traseras, los tanques de nafta laterales y el alerón arriba del eje.

Tyrrel Cosworth 001 s/n 001