Segunda pregunta
Hernán Charalambopoulos - 01/03/2010La segunda pregunta del día tiene que ver con los amantes del diseño y su memoria fotográfica. Los que conocen, de un vistazo saben de que auto se trata, ya que ese detalle de encastre del volumen que aloja al faro es muy típico de ese modelo.
Hasta no hace mucho tiempo, había un ejemplar de estos en un museo de una ciudad de la provincia de Buenos Aires. Mas ayuda que esta, no le podemos dar. Igualmente, se pueden tomar su tiempo entre esta foto y la del furgón, ya que tienen todo el fin de semana para pensar. En caso de que nadie sepa de que se trata, el lunes publicaremos las fotos restantes del auto y la respuesta. No nos hagan trabajar…
Categorías: GeneralFecha: 01/03/2010
Otras notas que pueden interesarle
141 días, 141 clásicos
Peugeot 403, Berlín, Alemania.
Lectores RETROVISIONES10/11/2010 1 Comentario
479 días, 2 clásicos
Toyota Koromo (Toyopet RK) pick-up y Chevrolet Belair 1955 4 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/12/2011 Sin Comentarios
Lucien Bianchi comenta Spa en 1962
httpv://www.youtube.com/watch?v=VnMFPBWyk24 Para practicar francés, y si no, para aprender cómo se manejaban autos lindos en 1962.
Cristián Bertschi10/04/2011 13 Comentarios
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
101 días, 101 clásicos
Ford 38 Standard 4 puertas «NY taxi», Casino New York, Pedernera al 900, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti01/10/2010 3 Comentarios
Naturaleza sabia
…y coincidiendo con las experiencias de viaje de Hernán, yo también siempre busco o simplemente me encuentra, aquel motivo que tenga que ver con ese bendito invento llamado Rueda. Mientras mi mujer compraba pescado fresco para cenar, pude captar imágenes para confirmar mi teoría de que en Inglaterra, nuestra Madre Naturaleza no discrimina entre pedigrí, […]
Lectores RETROVISIONES05/03/2010 8 Comentarios
Evolución de la especie
Nuestro fidelísimo «Rifle Sanitario», desempolvando viejas publicaciones que estudiaba durante la adolescencia, nos regala esta evolución de la Ducati 750 en sus distintas versiones. Sabrá el lector ubicarlas en tiempo y espacio, además de entregar su siempre valiosa opinión acerca de cual de todas es la que mejor calza a su selecta horma.
Lectores RETROVISIONES23/09/2013 2 Comentarios
506 días, 506 clásicos
Ford 1952 pick up, José Ignacio, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti31/12/2011 1 Comentario
731 días, 731 clásicos
Dodge Kingsway 1949, Colonizadores Valdenses y Juan A. Lavalleja, Colonia Miguelete, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/04/2013 10 Comentarios
32 días, 32 clásicos
Chevrolet Townsman fúnebre 1969, Las Heras al 1700, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 3 Comentarios
Primeras consideraciones
Parece mentira pero luego de cinco días sin tregua, dejó de llover… Más cobarde que curioso, el Sol por fin mostró la cara, y lentamente se va abriendo paso entre la muchedumbre de nubes que impiden verlo de cuerpo entero. Me estoy subiendo al chorizo de lata que en unas dos horas me dejará en […]
Hernán Charalambopoulos06/05/2010 5 Comentarios
Marca registrada
El inquieto propietario de este automóvil, en un exabrupto dialéctico que desde estas líneas festejamos, decidió bautizar un equipo de competición con un nombre de lo más original. Le deseamos la mayor de las suertes en su aventura, y muchos laureles en este deporte, ya que no vemos la hora de escuchar un relator, comentando […]
Hernán Charalambopoulos12/10/2009 2 Comentarios
El coleccionista de Cali(ngland)
Los socios del Club de Automóviles Antiguos y Clásicos del Occidente Colombiano (www.clubclasicos.org) participan con demasiado entusiasmo de todos los eventos que se organizan dentro de territorio cafetero, y han viajado también a otros países de Sudamérica a ver de que se trata, por ejemplo, el Museo Nicolini en Lima, el Juan Manuel Fangio de […]
Diego Speratti03/04/2010 6 Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
Cartel de miércoles #29
Candidato a intendente desconocido para el partido de Tigre, Buenos Aires, Argentina. Año 2007.
Diego Speratti05/12/2012 4 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce
El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios














Diego Barría
ISO Rivolta para mi
Pablo D'.
Buena Iniciativa esto de las preguntas, pero Hernan, cambiale el nombre a la foto!! .
De todas maneras este lenguaje de encastre de volumenes era ya adoptado por otras modelos, tipo Chevrolet impala del 59 y los primeros Corvair
admin
El nombre es para despistar, mi amigo…
Javier
ISO RIVOLTA en el primer posteo…..a esto hay que hacerlo más dificil y ponerle un premio.
admin
La gente de look 50 ofrece una prenda al ganador.No es cierto?
El próximo concurso va con premio
Pablo D'.
despistar? la foto se llama «iso-rivolta.jpg» igual al modelo que ilustrado…
admin
Dice «es un mustan?»… Ahora, si querés guardarla ( y de paso robarnnos el copyright) ahí si aparece el nombre, cosa que cambiaremos. Gracias por aportar. A presto, saludos a Roberto, decile que en Mayo ando por allá.
Fuoripista
Pablito tiene razón prueben guardar imagen…
Pablo D'.
Jajaja Seran dados!!
Fuoripista, Ci conosciamo? Saludos
javier
je, muy bueno el nombre de la imagen, con respecto al concurso, creo que la gente de 50, es hora que aporte alguna prenda.
Manos a la obra.
Fuoripista
No Pablo pero leo tus notas y comentarios acá en Retrovisiones, es como si nos «viéramos» todos los días!! Saluti!!!
curzio43
Es un Iso Rivolta, sin dudas. Incluso tiene detalles iguales a su predecesor, aunque contemporáneo, Alfa 2.6
He visto uno en la Argentina, hace ya muchos años.
Jet´nperna
Solo puepo agregar que se trata de un ISO RIVOLTA IR 300 GT Coupe, un hermosooo 2+2 presentado en Torino del 62 nada más y nada menos por dos pibes que tienen futuro en el automovilismo (Bizzarrini & Giorgetto)
Diego Barría
Dónde recojo el premio?
Pablo de Zarate
El auto es un Iso Rivolta diseño Bertone y mecanica Chevrolet, mi deduccion es gracias a mis archivos mental-visual, un abrazo Hernan!
admin
Muy bien !!! Es un Iso Rivolta. Mañana, tenemos el concurso mensual «Look50».Prepárense expertos…
Arturo
Es un Iso Rivolta IR 350 Bertone del 1965, primer modelo deportivo de lujo de la marca.