Sport incógnita
Federico Kirbus - 17/02/2010
Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.
Categorías: En cada esquinaFecha: 17/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
Tiempos dorados I
Hojas, chapa, piel, aire, y hasta el frío parecen tener esa pátina que se debate entre el oro y el bronce. Años dorados de grandes invenciones y estruendosos fracasos. Oro que no vuelve, y bronce que se abraza a quienes supieron gastar ese oro en obras como la de la foto. Hoy, a más de […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2013 11 Comentarios
Visitando el templo sagrado
En medio de este viaje de glotonería mecánica que emprendí hace casi un mes, y del que estaré haciendo una lenta digestión al llegar a Buenos Aires, el viernes pasado me tocó un plato bien fuerte: Bertone. Instantáneas de una visita a un personaje de lo más peculiar: Mike Robinson, o bien el director de […]
Hernán Charalambopoulos17/05/2010 21 Comentarios
Pasión y tardes de autódromo
Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]
Lao Iacona24/10/2015 19 Comentarios
Humor británico
Un saludable baño de humor de la gran isla para decorar la tarde gris. Freak como pocos, desbordante de kitschería y adornos improbables, este mágico cucarachón de distingue de sus clones con una cara que destapa toda la magia de su creador. Agradecemos especialmente la colaboración del Sr. Alfredo Barbagallo por entregar tan preciada pieza […]
Lectores RETROVISIONES29/10/2013 5 Comentarios
Despejando nuestras dudas
Mariano Varsky, eminente miembro del “clú” BMW, acaba de despejar nuestras dudas sobre las tonalidades de azul de BMW en los setenta y su monenclatura. El Pastellblau, desparramado sobre la silueta de este 318 del año 1975, estuvo en catálogo hasta el año 1977, con lo que el azul que ilustra la nota del E12 […]
Hernán Charalambopoulos28/10/2010 5 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay
El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
431 días, 431 clásicos
Vauxhall Wyvern/Velox, Ruta 21, Riachuelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/08/2011 Sin Comentarios
843 días, 1 bus misterioso
Comparte la magra luz del galpón pero acumula más mugre que el Chevrolet 37 Expreso Boquense. En los talleres de Omnibus Colonia, en la Rosario charrúa, vive este simpático ómnibus #9, aparentemente equipado con mecánica Mercedes-Benz, aunque el chasis parecería ser de algún camión/colectivo inglés. Nos sentamos plácidamente en la primera fila y les proponemos […]
Diego Speratti30/03/2014 6 Comentarios
Explorando nuevos territorios
Un coleccionista con varias joyas en su garage se levantó un día con un capricho más grande que cualquiera que haya tenido anteriormente. Le golpeó la puerta al restaurador/creador Jorge Penedo y le comentó que quería tener un auto para cazar, ir al bosque y pasar sobre todo lo que podía cruzarse en su camino. […]
Diego Speratti11/10/2009 2 Comentarios
759 días, 759 clásicos
Chevrolet Impala SS 1964 convertible, Barrio Sayago, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien11/06/2013 1 Comentario
Aerodinámica mente
Aurel Persu era un ingeniero rumano que vivió entre finales del siglo XIX y 1977. Según sus compatriotas y admiradores, estuvo entre los primeros en aplicar los principios de la aerodinámica al automóvil. Luego de sesudos vericuetos, llegó a la conclusión de que el vehículo perfectamente aerodinámico debería tener la forma de una gota de agua (o […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 16 Comentarios
Vuelvo al Sur
…Como se vuelve siempre al amor. Las gárgaras del polaco entregan cartel a estas fotos enviadas desde bien lejos y abajo de nuestro mapa por Manuel Elicabe y Valeria Beruto. Ellos se han vuelto asiduos e infaltables participantes del máximo evento anual organizado por la asociación de nombre difícil y rara pronunciación: CASAVLA, que está […]
retrovisiones11/02/2014 3 Comentarios
Clásicos por la diversidad cultural
El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes conmemoró el Día de la Diversidad Cultural de los Pueblos con una caravana auspiciada por la Vicegobernación de la provincia, que tuvo como destino final el pintoresco pueblo de Santa Ana de los Guácaras, sede de una antigua reducción indígena fundada hace 500 años por sacerdotes franciscanos. La […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2014 7 Comentarios
323 días, 323 clásicos
Reo Wolverine sedán 2 puertas c. 1929, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti12/05/2011 2 Comentarios
«¿qué lo quejesto?»
Revolviendo archivos digitales en busca de algo que ya ni recuerdo qué era aparecieron estas fotos de un auto «as found» como le gusta decir a los ingleses. Agradeceremos a quienes puedan aportar datos sobre este auto «como fue encontrado.»
Cristián Bertschi09/11/2010 14 Comentarios
Balada de un loco
Las tardecitas de la provincia de Buenos Aires tienen ese que se yo, viste? Cuando de repente de ahí detrás aparece… Mezcla rara de penúltimo socio del CAS y de primer polizonte en el viaje a las 300. Loco! Loco! Loco! Ya vas a ver! Salgamos a volar, querido mío; subite a mi ilusión super-sport, […]
Marcelo Beruto13/05/2015 1 Comentario
Llegan los regalos
No importa lo que hayan pedido…Desde un juego de Pirelli Cinturato rodado 13, pasando por un juego de acrílicos de ese farito que tanto se hizo esperar, hasta un auto entero si lo desearon. El buen » Babbo Natale» se ocupará pacientemente de todos nosotros y raudo en su trineo de dos tiempos irá entregando los […]
Staff RETROVISIONES24/12/2014 14 Comentarios
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
510 días, 2 Austin clásicos
«Hola Diego, me crucé hace un par de días para pasar Año Nuevo en Punta del Este. Pero vine por el interior (lo que pude), inclusive me quedé a dormir en Mercedes… y me acordaba de tus fotos de los descubrimientos, porque hay de todo!!!
Lectores RETROVISIONES07/01/2012 1 Comentario
Automotoretrò Torino 2014: Lancia Fulvia HF Gr. 4
Lancia Fulvia Coupé HF Gr.4 ex «ufficiale Lancia Corse» s/n: 2276, con patente original TO H25669 Esta maravillosa Fulvia HF ganó el Campeonato Europeo del ’73 y corrió en ese año el Rally San Martino di Castrozza y el Rally Donau en Romania con Munari-Mannucci, y el Rally RAC con Ballestrieri-Maiga. Nunca dejó de correr […]
Qui-Milano26/02/2014 3 Comentarios
260 días, 260 clásicos
Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti10/03/2011 Sin Comentarios
¡Forza Saab!
El griego con su personaje salido de la vaina alentando a los tres Saab que participan en la Mille Miglia. Con el 331 un Saab 93 de 1956, y con el 332 y 333 dos Saab 93 de 1957. Sigue el show…
Cristián Bertschi13/05/2011 11 Comentarios
Postal de Berlín
Suerte grande la de algunos que en una inocente caminata para limpiar la resaca de la noche anterior se topan con cosas como esta: Citroën SM. Notarán la enorme diferencia de altura entre el auto del que hablamos y uno contemporáneo con ínfulas deportivas aín mayores a las que en su momento ostentaba el «Citromaserati». […]
Lectores RETROVISIONES21/07/2014 23 Comentarios
785 días, 785 clásicos
Steyr Puch 500, Viena, Austria.
Lectores RETROVISIONES17/07/2013 4 Comentarios
VRS
Parece ser un Aston MArtin DBR2, o sea se parece bastante pero no es 100% igual, podria ser una version criolla o un prototipo de ese modelo.
Aca les dejo unas fotos para que comparen a ver que opinan:
http://www.geneva-classics.ch/multimedia/images/img_sources/2009/09/astonmartindbr2.jpg
http://www.web-cars.com/images/pbeach_img/120-30_a.jpg
http://www.barcboys.com/Images/Mont1959/59MontConstantine-Aston-Martin-2V2web.jpg
http://astonmartin.resmoto.com/galerie/dbr2/Aston_MartinDBR2.jpg
Mike
Maestro, coincido con VRS en que hay varios indicios de Aston Martin
El "Camisado"
mmm … me suena al auto que hicieron para una pelicula de la vida de Carlos Charlie Menditeguy …
Bartolomeo Costantini
Yo me anoto con la respuesta del Camisado. Aston Sport de competición, en Argentina, mas alla del de Greene…mmmm
Como sea: Gran Post del amigo Kirbus!!!!! Espero devele la incógnita pronto!!
Alberto de Mendoza
Si eso es un Aston James Bond andaba en un Fiat 1600 Coupe.
Yo el primero.-
Drakken
No es un Aston; debe ser una replica. Los laterales (las puertas) son muy planos. Y el entreejes es más corto…
Daniel
No creo que se a un Aston, se nota que las proporciones no son exactas, pareceria ser una imitacion artesanal, bastante bien lograda por cierto, aunque la rejilla del frente parezca un poco hecha a los mordiscones, seria bueno saber que fue de este auto, tal vez sus entrañas sean de algun auto de competicion de la epoca que por un accidente se lo recarrozo. Muy buena la foto sr.Kirbus, seguramente usted nos despejara las dudas.
Diego Barría
Para mi tiene bastante de Tornado Tempest MK2
http://motor.terra.es/addon/img/1409e29tempest_gal_290p.jpg
CC
¡Qué glamour, Marlú!
Pensar que ayer estuvimos juntos comiendo canapés y «admirando» un Volkswagen Fox.
Willy
Da toda la sensación de tratarse de una artesanía Argentina. Basada sobre un chassis y mecánica de serie. Ni idea cual. El zócalo delata algo raro. Las barchettas de este tipo no tienen zócalo. Y esta lejos de tratarse de un auto liviano y de carrera, la mascara de trompa, seguramente de fundición. Debe pesar 15 kilos. Y las llantas parecen más italianas que inglesas.
Bocha Balboni
el auto es de Rafaela (Santa Fe) ya volvemos con mas precisiones, la DA lo certifica.
Bocha B
mientras trato de encontrar alguien de Rafaela, pienso, me hizo acordar a un Pegasso, pero no es. Pero que parecido es al AstonM que menciona VRS, aunque no es igual puede ser otro modelo o un fatto in casa muy bien hecho, inspirado e el Aston. Un Aston no tendría volante a la izquierda
Trik y Trake
Amigos, me extraña sobremanera la ignorancia sobre los carroceros argentinos. Es imposible no reconocer la silueta del «Manera Special» construído en Rafaela bajo el patrocinio de Don Luis Manera.
Chasis: Largueros de Mercedes Benz 170.
Caja y Motor: Ford 1947.
Carrocería: Biplaza, en chapa de aluminio y hierro.
Mecánica Verán Ponce preparó el motor, con tapas Edelbrock y 2 carburadores Holley de doble boca
José Fantó realizó el armado y adaptación del chasis.
Sánchez Hnos. construyó la carrocería.
Velocidad máxima: 172 Kph.
Ah, nos olvidabamos era una «reproducción» del Aston Martin DB R 1
admin
Que grande Sr.!
Hay que esperar la respuesta del Sr. Kirbus.
Y a ver con qué se descuelga ahora.
BochaB
Este trikytrake me parece que sabe lo que dice, aunque no tiene porqué tratarnos de «inorantes», como decía Minguito.!
Eso dejalo para el dia que edite la ENCICLOPEDIA DE CARROCEROS ARGENTINOS
A ver, Trik, y que fue del proto? lindo bicho.
curzio43
Adhiero a la pregunta precedente: ¿que se hizo del proto? ¿Habrá otras fotos quizás?
En Punto Clásico está desarrollada la historia del auto, mas no hay fotos.
Ultima pregunta a Don Federico: ¿el auto alguna vez corrió?
José Luis
muy lindo debate generó Don Federico, hace un tiempo que lo tengo en el sitio y no hibo aportes de los visitantes, en cuanto al comentario de Bocha, sobre la enciclopedia de los carroceros argentinos, estamos trabajando en eso, y sería bueno encontrar al prototipo, algo tiene que aparecer, como apareció el Nueva Argentina
saludos a todos y muy buena iniciativa
bochaB
Curzio43: por favor podés poner el link que no encuentro la nota en puntoclasico, gracias
Gonzalo Balaguer
Un pequeño aporte para Bocha
http://www.puntoclasico.com.ar/autos/modules.php?name=News&file=article&sid=168
Saludos.
bochaB
Muchas gracias amigazo!
curzio43
para Bocha: me madrugó Gonzalo Balaguer !. Vale
Marcelo
Obviamente y a mi entender, es una construcción artesanal basada en el Aston Martin…………alguien por casualidad sabe algo del auto sport construido por el caricaturista Dante Quinterno en los 50????????????