Un 600 para más elefantes
Lectores RETROVISIONES - 09/06/2010A esta Fiat Multipla la encontré el 26 de mayo pasado estacionada en la calle Acha 3133, en Capital Federal. Se la ve bastante entera, aunque la pobre necesita una restauración completa amén de un montón de repuestos y accesorios que a falta de los originales le han puesto de Fiat 600: faros traseros, capot (el original tiene menos rejillas de refrigeración), tablero, aros de farol, etc. Los paragolpes parecen ser los que corresponden al modelo.
Una restauración completa sería bastante onerosa pero creo que valdría la pena, ya que un modelo en «estado de concurso» como dicen los españoles, suele tener una cotización bastante elevada.
Las Fiat Multipla llegaron importadas de Italia a fines de los ´50, en cantidades reducidas. Según me dijeron la chapa era bastante mala, por lo que a los pocos años empezaban a picarse y perdían bastante su valor. Se lo considera «el primer monovolumen de la historia del automóvil» y quizás sea lo correcto, haciendo la salvedad de que más o menos en la misma época se popularizaron las Kombis Volkswagen.
Acá también se vio el «Cisitalia Bella Vista» armado por la empresa de Piero Dusio, aunque se dice que con bajo porcentaje de integración nacional. La carrocería tenía varias diferencias con la Multipla, siendo las más importantes la forma de la cola (caída vertical) y las puertas laterales que eran corredizas. La trompa era muy similar a la de las Multipla.
Ernesto M. Parodi
Categorías: En cada esquinaFecha: 09/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
909 días, 909 clásicos
Se había dicho todo o casi del Henry J. Que era un transporte demasiado básico para lo que el cliente americano demandaba, que le hizo perder fortunas a la Kaiser, que fue uno de los automóviles más feos de la historia y siguen las verdades. Pero ahora también sabemos que en un lugar muy lejano […]
Diego Speratti19/02/2015 6 Comentarios
Maserati de Rüsselsheim
Siguiendo con los concept cars de Opel de finales de los sesenta, y comienzos de los setenta, en donde se ve una clara influencia italiana, hoy les presentamos el Maserati Indy… Ejem…perdón, el Opel CD concept car, vestido por Frua, y presentado en algún salón del automóvil allá por el año 1970. Interesantes formas que […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2010 2 Comentarios
Villa D’Este 2012: Spritz
Lucas Colombo, cordobés del cerro y tonada delatora, además de vicedirector del estudio de Advanced Design de Mercedes Benz en Como, es a quien le usé catre, ducha, y algunos alimentos en los días de Villa D’Este por el sencillo motivo de que vive a cinco minutos del lugar. Obvio. El cabezón me propuso tomarnos […]
Hernán Charalambopoulos30/05/2012 14 Comentarios
479 días, 2 clásicos
Toyota Koromo (Toyopet RK) pick-up y Chevrolet Belair 1955 4 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/12/2011 Sin Comentarios
Paveando
El museo Rolando en San José, Uruguay, es un lugar de los más particular, y del que nos ocuparemos un poco más en profundidad ( no mucho), a medida que organicemos el material generado en nuestro safari cachilofotográfico oriental del último fin de semana. Por ahora, un poco de magia sobre el impecable fondo que […]
Hernán Charalambopoulos17/07/2010 7 Comentarios
El calcetín del caballero elegante
Luego del colapso del elefante gringo, la inquieta dirigencia de la empresa está evaluando los destinos posibles de cada marca. Desapareció Pontiac, Saturn, Oldsmobile, y Hummer está también cerrando sus puertas. Se deshicieron de Saab antes de venderla por partes, y en estos días están investigando posibles derivaciones para su otrora prestigiosa Buick. De buena […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
Colores vivos
Durante esta semana, luego de asomar repetidas veces la cabeza para mirar el cielo, y encontrar como respuesta solamente agua en la cara con toda la escena teñida de un gris difuso, pensè que lo mejor serìa refugiarse en los lisérgicos colores setentosos para no perder de vista nuestra paleta interior. Las fotos son de […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2010 16 Comentarios
677 días, 677 clásicos
BMW 320 (E21), Calle Pedro de Valdivia, Madrid, España.
Gabriel de Meurville31/12/2012 29 Comentarios
Amarillo Daytona
Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
Adiós a Jean Sage
A los 68 años murió en Annecy, Francia Jean Sage, ex director deportivo del equipo Renault F1. Sage fue siempre un apasionado de los autos y especialmente de las Ferrari. Comenzó su carrera deportiva a los 20 años como copiloto del veterano André Simon en una Ferrari 250 GT en el Raly del Mont Blanc. […]
Cristián Bertschi14/10/2009 1 Comentario
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
402 días, 402 clásicos
Motorhome Mercedes-Benz, Dr. Cerino y Paseo Victorica, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/07/2011 9 Comentarios
Misterio praguense
El único dato que les puedo dar es que la ciudad es Praga, y que la foto es muy actual. ¿Alguien puede darnos datos de este auto? ¿Marca, modelo, años en que se fabricó, quién lo producía?
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
Caza mayor en Estocolmo
Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo. Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas […]
Hernán Charalambopoulos10/06/2010 13 Comentarios
Recuerdos aeroespaciales
El ruido ensordecedor me provocaba pánico y su forma de escualo prehistórico potenciaba esa sensación. Me acuerdo perfecto el sonido rabioso del motorcito que hacía que todo el aluminio de la carrocería produjera una resonancia rarísima y temible. Creo que debe ser uno de mis primeros recuerdos.
Santiago Sanchez Ortega16/11/2010 19 Comentarios
Apago incendios a domicilio
Cada uno se gana la vida como puede.
Cristián Bertschi19/10/2009 5 Comentarios














Ma Coca de Alzaga
Favor de publicar «Terminos y Condiciones», para comentar en el sitio.
Gracias.
Carlos Montes
Es la primera vez que comento.
Me gustaría saber quienes los que usan nombres de fantasía.
para pedir hay que dar, creo.
Ma Coca de Alzaga
TREBOLINO…Y vos quien sos?????
admin
Coincidimos con usted, Carlos
Giramondo
No, ese no es Trebolino. A Trebolino lo podés encontrar en Libertador 13.800.
TREBOLINO
A Trebolino lo encontras aca!! Que pasa con Trebolino???.
TREBOLINO
quieren quilombo.No?…
eduardo lavore
habia una y no se si era esta misma ,en la gomeria de j.b justo y corrientes hace 2 años mas o menos .
fluorpista
Muchachos este blog lo miro con mi hijo. Cuiden el vocabulario.
Muy buena la nota del 600.
admin
Sr. Fluorpista,Disculpe las molestias.A veces es poco lo que podemos hacer con cierta gente.
Mariana
Nadie quiere pelea, es siplemente un sitio donde encontras buenas historias, buenos autos, momentos preciados,lo que uno quiere leer para entretenerse y aprender–
Me enamoreeeee♥ que bonito Fitoooteee!!!!
Daniel Mariani
Buenos Aires, que ciudad, a pesar de vivir cerca no voy seguido por alla, pero cuando voy me sorprendo al ver estacionados en la calle autos bastante interesantes en muy buen estado y con evidentes signos de estar parados alli por mucho tiempo, como es el caso de esta Multipla
DanielC
Que pena, se la ve entera pero bastante bastardeada con cosas que no le corresponden.