Pedro Campo en el CAS

Lectores RETROVISIONES - 31/08/2010


Ayer, lunes 30 de agosto, se realizó en el CAS una cena homenajeando al diseñador de autos Pedro Campo, quien luego de la misma hizo una recorrida mostrando todos los trabajos que realizó a lo largo de su extensa carrera.

Nos contó sobre sus inicios diseñando prototipos en el garaje de su casa, luego autos de Turismo Carretera para General Motors, pasando por Fórmula 1 Nacional, Sport Prototipo, el Antique, sus más recientes trabajos, un prototipo con motor de avión y soluciones técnicas muy originales, un túnel de viento que espera inversores y su último proyecto en ejecución, un avión de vuelo acrobático.

Asistieron al evento dos autos bien distintos diseñados por Pedro, un F1 Nacional con motor Chevrolet que corriera Jorge Cupeiro, propiedad del Museo del Automóvil, y el Antique de Gonzalo Balaguer.

Si bien no soy socio del CAS y en esta oportunidad asistí invitado por mi amigo Richard Green, quiero agradecer al CAS ya que este tipo de eventos son un placer enorme para todos los que disfrutamos profundamente de la historia de nuestro rico automovilismo argentino.

Saludos

Diego Diez (Tete)

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Clubes
Fecha: 31/08/2010
14 Respuestas en “Pedro Campo en el CAS
  1. Fuoripista

    Un prócer del diseño!! (A pesar que diseñaba para «la contra»…) Pedro tiene una trayectoria que seguramente habrás apreciado en ese encuentro Tete. Recuerdo un dibujo de un Chelco muy estilizado onda CanAm que impactaba entre tantos de sus diseños.

  2. admin

    Sr. Fuoripista: En este espacio estpa prohibido hablar de política, religión, y mucho menos de su despudorado fanatismo por los patrulleros…

  3. Fuoripista

    Sr Admin

    En ningún momento nombro a los «patrulleros», el Sr Pedro Campo diseñaba sport prototipos y monopostos relacionados con la marca del moñito.. en todo caso por aquél entonces enfrentaba a los Ford-Misano, McLaren-FordMisano, Huayra y otros en cuyas entrañas sonaba el glorioso V8…

  4. admin

    Dejemos pasar este comentario.Nosotros haremos de cuenta que no leímos nada…

  5. Fuoripista

    Voy a tener que poner al tanto al Sr. Claudio Morgado del INADI al respecto…

  6. admin

    Lo están discriminando por discriminador…

  7. Fuoripista

    Notará que en mi primer comentario resalto la capacidad y experiencia de alguien notablemente embanderado con el moño, lo cual pone de manifiesto mi apertura democrática y de total comunión entre las distintas simpatías por las marcas…

  8. Peraluman 25

    No llore Fuoripista, el F1 de la foto tiene puntas de eje de Ford Falcon (El patrullero!!!)…

  9. Fuoripista

    No estimado Peraluman no lloro, lo que pasa es que (tal vez) justo «toqué» en Admin al que apareció al inicio del blog fotografiado de niño sobre el techo de una Chevy…
    Jajajaja!! Gracias por el dato técnico!

  10. admin

    La lìnea de pensamiento es monolìtica. Piense en eso Fuoripista…»Admin» es la voz del triunvitrato.

  11. Fuoripista

    Noto que se pone nerrrrvioso y se le entremezclan las teclas…
    (Fíjese en el primer comentario suyo: «estpa» y en este último: «triunvitrato» a no ser que ésto se traduzca como «trato de imponer mi pensamiento al triunvirato»).

    (Espero que ahora venga Mariana y tome la posta Fordista, ella le pone garra y… «corazoncitos»!!!)

    Felices sueños Admin, que sueñe con moñitos!!

  12. Gonzalo Balaguer

    Muy buen aporte de Tete.
    Estuve presente gracias a la generosidad de Richard y felicito al CAS por la idea que tuvieron.
    Fue un placer escucharlo a Pedro y descubrir más de su rica trayectoria.
    Lástima que no hayan llevado más autos con la intervención de su diseño para exponer en el estacionamiento.

  13. Gonzalo Balaguer

    Yo también soy gran admirador de Pedro pero fanático del Óvalo…
    Es incompatible?
    Recordemos que Pedro participó en el diseño de los Ford F-100 Sport Prototipo, auto que fue antecedente y gran inspiración para el Trueno Naranja de GM.

  14. prototype

    Toda una genialidad!!,alguien sabe si hay algun videito de ese momento??.saludos

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

El paraíso del SUTERH

Ginebra Rolls

Cuando era chico y salía del edificio a la mañana estaba Dante con el Brasso y el trapo dándole con ganas al portero eléctrico para hacer que su bronce brillara más que el del edificio de al lado. Pasó el tiempo y al mudarme Dante pasó a ser Don Héctor y le perdí el rastro. […]

Cristián Bertschi
20/08/2010 5 Comentarios

El Platé Special en Pebble

es milmiyero?

Visto en Pebble Beach este Platé Special Roadster. En1949, el piloto Luigi Platé construyó este auto basado en un Alfa Romeo 6C 2300 con un chasis tubular. Corrió en Italia y en 1959 fue vendido dañado en un incendio. Lo compró su actual dueña Betty Murphy de Smirna, Georgia, y restaurado se presentó por primera […]

Raúl Cosulich
26/08/2011 5 Comentarios

Foto insólita: vida de perros

perro-yogini

Si lo que buscas (además de autos históricos en la calle) es paz pueblerina, Giles es un gran lugar. ¿O en qué otro sitio podrías encontrar a un can ensayando posturas de estiramiento y respiración frente a la casa de yoga? Hace un tiempo, en una entrevista a uno de mis fotógrafos favoritos, el santafesino […]

Diego Speratti
30/10/2009 5 Comentarios

1000 Millas Sport 2011: ganaron Erejomovich – Pelaya

El Erejomóvil

Terminaron las 1000 Millas Sport y la clasificación general terminó casi como venía con Daniel Erejomovich y Agustín Pelaya en el primer puesto con un Triumph TR3B, seguidos por el Presidente del Club de Automóviles Sport Manuel Eliçabe con el estadounidense Mark Gessler en un BMW 328. En el tercer lugar otro TR3, de Fernando […]

Cristián Bertschi
04/12/2011 7 Comentarios

Autoclassica Milano 2014: Eldorado de Stirling

4-P1050040

Hace mucho que quería ver este auto especial y tengo que decir que en vivo tiene un look impactante… Fue construida para el “Torneo dei due mondi”, una competicionn organizada por el Automobile Club di Milano, que duró dos años (1957 y 1958), y donde se trató de unir dos mundos muy distintos ya que […]

Qui-Milano
09/05/2014 13 Comentarios

5,9 SEG. Recuerdos de Boxes

a leer!

En el marco del Salón del Automóvil de Buenos Aires, Federico Kirbus presentó su libro de más reciente edición: 5,9 SEG. Recuerdos de Boxes La obra contiene temas inéditos, y otros conocidos a través de la Web, tales como argentinaautoblog y retrovisiones o revistas como las antiguas Motor, Ases y Motores, Velocidad y El Gráfico. […]

Jose Rilis
11/07/2011 3 Comentarios

Mille Miglia 2014: Empanadita picante

IMG_0686

Pariente rabioso del Renolito (click aquí), contaba con una carrocería en fibra de vidrio derivada de la cupé diseñada por el maestro Michelotti sobre el chasis del 4CV y con el motor posterior de 4 cilindros elaborado por Alpine en el «18th arrondissement» parisino. Con sólo 750 cc obtenía casi 40 CV, con dos carburadores […]

Qui-Milano
29/09/2014 13 Comentarios

Los años plateados de Zoltán Glass

mercedes34gp5901

Mercedes-Benz, Auto Union y Shell fueron algunas de las marcas que confiaron al ojo de Zoltán Glass la generación de la imagen de la Alemania triunfal, a la vanguardia de la tecnología, a partir de los resultados en las pistas de carreras, allá por los años treinta. La época grandiosa de las flechas de plata […]

Diego Speratti
28/09/2009 1 Comentario

Lancia del día #28

[youtuber vimeo=’https://vimeo.com/10628606′] Recreación de la Lancia D24 construida por Guido Rosani y Jim Stokes.

Gabriel de Meurville
30/08/2013 12 Comentarios

De Balcarce a Goodwood

Fangio se fue a Marzo

Cada año desde 1998, el Revival Goodwood celebra la trayectoria deportiva de los pilotos que han dejado una marca imborrable a lo largo de la historia del automovilismo a nivel mundial.  Nombres como Stirling Moss, Jackie Stewart, Jack Brabham, Phil Hill, John Surtees, Tony Brooks, etc., han sido los homenajeados en ediciones anteriores. El próximo […]

Gabriel de Meurville
06/09/2011 14 Comentarios

Regando mi jardín

pipichino

La velada de festejos por el éxito de nuestra primer presentación y posterior aprobación del modelo que estamos diseñando, terminó con una tremenda cena ofrecida por los jefes, quienes honorando nuestro trabajo, nos deleitaron con todo tipo de “exquiciteses” como hígado de burro, sopa de paloma, raíces, y bifecitos, también de burro (menos mal que […]

Hernán Charalambopoulos
30/09/2010 8 Comentarios

320 días, 320 clásicos

Borgward tras

Borgward Isabella 2 puertas, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
09/05/2011 2 Comentarios

465 días, 465 clásicos

BMW detalle frente

BMW 600, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.

Diego Speratti
02/10/2011 3 Comentarios

780 días, 780 clásicos

Nissan licuadora copy

Nissan Patrol 60 Series 1964 de bomberos, Calle 6 y Carrera 2, Salento, Quindío, Colombia. 

Diego Speratti
03/07/2013 Sin Comentarios

El hijo del viento

Darl´Mat perfil

El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]

marbadan
25/08/2012 4 Comentarios

234 días, 234 clásicos

F350 completa

Ford F350 pick-up, Bocas del Toro, Panamá.

Diego Speratti
12/02/2011 Sin Comentarios

Territorio Mehari

P1010102 copy

La costa mediterránea francesa es el lugar ideal y, ademas, la razón por la cual fue proyectado el Mehari… Están por todos lados y casi todos en un único estado de conservación: muy, pero muy  usados… Costa Azul, Var, Provence, Francia.

Qui-Milano
05/09/2013 15 Comentarios

¿Ordem e progresso?

vamos todos !!!!!

Hola muchachos, como va todo? Por acá bien, todo “ Em ordem e progresso, tudo legal” Je,je… Estaba viendo RETROVISIONES, y me encontré con una sección que era de carteles en la ruta, y se me ocurrió manadar este que descubrí en Diciembre del año pasado por la costa Brasilera, más precisamente yendo de Paratí […]

Lectores RETROVISIONES
21/07/2010 4 Comentarios

Autoclásica 2015: homenaje a Ferrari

DSC_9221

Las Ferrari es una de las primeras cosas que se ven si uno entra a Autoclásica por el estacionamiento. Está el Club Ferrari con cuatro modernas: dos California, una 458 spider y una 430 Scuderia. También una 308, y luego arranca la fila de las clásicas con la 166/195 azul ex Charlie Menditeguy, una 250 […]

Cristián Bertschi
11/10/2015 9 Comentarios

Chaco for ever

Nonna aventurera

Estimados amigos: Les envío una foto de damas al volante. Lo único que se con certeza es que quien está al mando es la abuela de mi señora, y se llama Angela del Rosario Anzotegui. La imagen fue tomada en el interior del Chaco hacia 1930. Del auto, ni noticias. ¡Feliz Año y un abrazo! […]

Lectores RETROVISIONES
05/01/2011 20 Comentarios

Los clásicos viven en Giles

renault-4

Odioso resulta escuchar aquello de que «ahí no pasa nada» cuando alguien menciona la vida de tal o cual pueblo. 24 horas en cualquiera de ellos bastan para volverse a la ciudad renovado y con muchísima información en el disco duro para compartir con los parceros de RETROVISIONES. Con un día completo para pueblerear y […]

Diego Speratti
02/10/2009 Sin Comentarios

A no desesperar… otra vez

es una lucha sin cartel

Ya me compliqué la cabeza la primera vez con el MG-F (ver nota aquí). Esta vez, apareció en mi camino este humilde e impecable Austin 7 de 1934. No dí con su dueño ante mi apuro por volver a casa, pero bien pude ver que de acuerdo al distinguido cartel que daba nombre a su […]

Gabriel de Meurville
26/08/2010 5 Comentarios

Villa D’Este 2012: Work in progress

psicoplancia

Increíble pieza de colección. Una especie de photoshop de chapa. Una imagen en tres dimensiones del proceso de diseño que llevó desde la 275 GTB hacia la Daytona. Verán los flancos de la evolución, con la trompa todavía cruda y con rémoras del modelo a sustituir. Aquí se ve la diferencia de concepto entre estas […]

Hernán Charalambopoulos
29/05/2012 8 Comentarios

«San Ramón» eran los de antes

tieyyya mìa...

El gran “Chuzo” González sacó otro conejo de la galera y se despachó con estas fotos que se retraen a la primavera de 1979 cuando por aquel entonces, el padre del actual organizador, Don Enrique Sánchez Ortega ya realizaba el Gran Premio San Ramón en su versión original. Como verán las fotos son un deleite, […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2010 8 Comentarios

Five seven

20140517_115706

El viernes pasado, Tete me llama: “¿Vamos a pasear con los Lotus mañana? – ¡Vamos! Le dije a Juse Del Castillo y a Richard Greene. – Nos encontramos en la YPF de Bancalari. – OK!. A todo esto el viernes había llovido toda la tarde y a la noche diluvió. Hasta hice planes para ir a […]

Lectores RETROVISIONES
27/05/2014 10 Comentarios