570 días, 570 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 06/05/2012Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando.
La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos envía nuestro amigo «bembero» Federico Sierpien este «Dampfkraftwagen» se apareció cuando paseaba en su gloriosa BMX por el Barrio Peñarol de Montevideo, Uruguay.
Fede se pregunta si es un V1000 de 1938. Nosotros le damos gracias por las fotos.
Categorías: En cada esquinaFecha: 06/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
Marche media docena de E Lightweight
Jaguar está a punto de comenzar la fabricación de seis recreaciones perfectamente fieles del E-Type «Lightweight», la versión más emblemática y deseada del sport británico concebido por Malcolm Sayer. Estos Jaguar E-Type son las seis unidades «perdidas» de la serie original de 18 vehículos que se preveían construir en el proyecto «Lightweight». Esta iniciativa comenzó en […]
Staff RETROVISIONES15/05/2014 24 Comentarios
Villa d’Este 2013: me K en la elegancia
A veces la practicidad le gana al estilo, como lo muestra este hombre paradito en el estrado de jurados al lado de Winston Goodfellow, Lorenzo Ramaciotti y Lord March. Hacía un frío de la madonna totalmente inesperado para la época del año, y pudieron verse las más variadas soluciones, desde el presentador Simon Kidston que […]
Cristián Bertschi01/07/2013 8 Comentarios
931 días, 931 clásicos
Hola! Por si les interesa para «XXX días, XXX clásicos», les dejo unas fotos de un veterano Opel Kapitan qué aún en servicios y con alguna condecoración extra se acercó a la plaza de la localidad de La Paz (Uruguay) para ver el paso del reciente Rally del Río de la Plata… Saludos Ale García […]
Lectores RETROVISIONES28/05/2015 7 Comentarios
Mediterranean Landy
Sobreviviente de mil batallas, de varios viajes en tierras helénicas y otros varios en la enemiga costa turca, es socio del Touring Club y tambien del WWF (aunque muy amigo de la naturaleza, con ese motor diésel no debe ser…). Estupendo ejemplar del inoxidable (en todos los sentidos) colonizador de desiertos sajón. Equipado con “safari roof” […]
Qui-Milano20/05/2015 8 Comentarios
895 días, 895 clásicos
Este Renault 12 Alpine pertenece a Juan Ferraro y fue una sorpresiva aparición en el «parque cerrado» post Gran Premio Argentino de Baquets, en San Martín de los Andes. Poco a poco Juan está regresando al Alpine a los buenos viejos tiempos. Resulta que uno de los participantes del GPAB, Ricardo Cordaro, le armó el […]
Diego Speratti05/12/2014 11 Comentarios
El LEC del héroe en pista de nuevo
Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]
Qui-Milano24/06/2014 6 Comentarios
Murió Andrea de Cesaris
Hace unas horas murió Andrea de Cesaris, el piloto romano, en la ciudad donde nació en un estúpido accidente de moto. No estoy de humor ni para compartir esto ni el palo de Bianchi. Ojalá uno se recupere ya que el otro no puede. Me nace una reflexión, en un circuito estás en manos de los […]
Cristián Bertschi05/10/2014 7 Comentarios
Lancia del día #18
Hola Muchachos, Va una foto de un Lancia Astura 1932 carrocería Pininfarina. Este perteneció a Pablo Demilta, socio de la primera era de CAdeAA. Me quería sumar a la campaña salvemos a Lancia. Saludos, Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES19/07/2013 1 Comentario
Ford A specials orientales
Como para muestra basta un botón, en este rinconcito perdido del mapa también hay mentes peregrinas que ponen sus dinerillos (con cierta reticencia) a disposición de afiebrados mentales que viven instigando a incautos para que adquieran specials a medida. Estos casos empiezan por la réplica de un Ford A Special Gordon Buehrig, construido en 1932/34 por […]
marbadan20/01/2013 28 Comentarios
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
477 días, 477 clásicos
Hillman Minx Series IV, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/11/2011 2 Comentarios
578 días, una Fulvia
Lancia Fulvia 2C, Kardamyli, Grecia.
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 9 Comentarios
306 días, muchas cachilas
Desarmadero Luis Sellanes, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2011 2 Comentarios
676 días, 676 clásicos
Austin A40 chatita, Baltasar Brum y Domingo Baqué, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/12/2012 2 Comentarios
Allez les Bleus!
Implacable «tripletta» del equipo Renault en la carrera inaugural de la temporada de rally 1971. Bajo un clima más severo de lo habitual, ese año el Montecarlo fue muy duro, con nieve, granizo, y lluvias dependiendo la altura de la escalada en que se encontraban los participantes. Estas circunstancias potenciaron las cualidades dinámicas de un […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2009 1 Comentario



















a-tracción
…y traccion delantera? Culo y puertas originales con techo agregado posteriormente. Esa llanta es ideal para usar cubierta sin camara.
Eso si, seguro tiene los instrumentos originales como cada reliquia que gira por Uruguay.
Sierpien
Efectivamente, mañana de pedal, con muy buena recompensa para los cazadores de oxido ( o de poron… diria Sangui)Por lo que estuve buscando, todo indica que el auto paso por manos de algun carrocero charrua.
Las cosas que uno encuentra a la vuelta de la esquina, este auto esta estacionado a 6 cuadras de mi casa…
Rene
DKW Front Luxus F5-700 2 cilindros(1936-1937)cabriolet 2(2)asientos; habitáculo largo.Aunque he visto varios dk de los 30 en uruguay, la carroceria es particularmente extraña, acá en argentina hay uno dando vueltas en versión sport.¿adonde habrá ido a parar la capota?Exelente hallazgo Don Federico para cambiar por la chiva.
saludos.
Rodelu
Dampfkraftwagen??? Estoy seguro que este era a nafta. Para mi esas son las iniciales de Das Kleine Wunder.
Sierpien
Capaz que de 3 podemos hacer 1:
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-30841726-clasico-unico-y-original-ano-1938-_JM
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-402558838-dkw-para-restaurar-1936-unico-entero-_JM
MrCharly
quiero una foto de esa GT bmx!!!
Sierpien
MrCharly, la Bicicleta esa es todo un clásico, GT proseries team del año 92, parece como salida ayer de fabrica, como todo clásico tiene que estar en movimiento, dos por tres se la presto a algun amigo para que pedalee un rato.
MrCharly
hubiera apostado que era de fines de los 80´pero me fije en http://bmxmuseum.com/bikes/gt_bicycles/?pg=69 y por eso no digo nada. Palancas tres piezas o enterizas? Yo aca tengo una Skylab(cuadro argentino de cromoly) con muchas cosas GT. Allá por el 91 fuí a correr a Uruguay y la verdad hermosos recuerdos tengo, nos trataron de diez… Abrazo!
Sierpien
Era la tope de linea de la época, Palancas 3piezas, plato de aluminio mecanizado CNC , y mazas, todo fabricado por Profile para GT.
BMX eran las de antes!!!
Hace poquito me di el gusto y me arme una S&M del año…