Trivia de verano #3
Diego Speratti - 12/01/2015
En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955.
Algunos años antes de que se fuera para el gabacho era parte del ambiente y solía participar de eventos reservados a autos clásicos, a pesar de su juventud de entonces… ¿En qué lugar la vemos estacionada? ¿De qué evento está participando? ¿En qué año sucedió?
Detrás y al costado de la Ferrari se pueden ver parcialmente seis autos, dos «modernos» en la época y cuatro que también participaban del mismo evento que la Ferrari. ¿Cuáles son estos autos?
Foto: Archivo Speratti
Categorías: AutomobiliaFecha: 12/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
35 días, 35 clásicos
Volvo carrocería Sandonio Hermanos, Villa Elisa, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti27/07/2010 2 Comentarios
Otra del Rastrojero
Julio Silvio y Julio Calixto, rumbo a S.C. de Bariloche, año 1959. Pinco.-
Lectores RETROVISIONES07/03/2013 6 Comentarios
El Fiat 124 Sport Spider del Capocantiere
Otra vez el «cantiere» que está cambiando el sky-line de Torino trae sorpresas…. Después de las varias apariciones automovilísticas en la obra, (comprensible ya que trabajan en ella más de cuatrocientas personas al momento), «il capocantiere» se trajo este bonito ejemplar de Fiat 124 Sport Spider 1800 Pininfarina del ’73, de un setentoso color «mattone», restaurado, […]
Qui-Milano30/09/2013 2 Comentarios
La foto del día: el Falcon masoca
Ford Falcon #621 del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Diego Speratti12/03/2013 2 Comentarios
Gran Premio San Ramón
Se disputó el pasado fin de semana del 9 y 10 de abril, la edición 2011 del Gran Premio San Ramón, en la estancia homónima. Participaron siete autos Sport Nacional, y es de destacar que algunos pilotos fueron acompañados por sus sufridas mujeres. La hospitalidad de la familia Sánchez Ortega estuvo presente durante todo el […]
Manuel Eliçabe19/04/2011 22 Comentarios
Mi escorpión
Soy seguidor de Retrovisiones y quisiera adherirme a la sección «Les presento mi clásico» enviándoles estas fotos de mi Cisitalia Abarth Scorpione que luego de cuatro años de trabajo estoy finalizando su restauración. Darío Iglesias.
Lectores RETROVISIONES12/11/2010 19 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia
Los viejos camioncitos de Uruguay nunca mueren. Se niegan sin remedio a ser chatarreados. Así pasan de propietario en propietario perdiendo sus partes originales que son reemplazadas por un cambalache interminable de sustituciones aportadas por creativos remendadores de estas nobles bestias de carga. Este Borgward es uno más que sigue sirviendo a la menguada economía de […]
Jorge Sanguinetti15/01/2015 6 Comentarios
Cavallino street legal
¿Quién dijo que no hay más autos de carrera para usar por la calle? La única Ferrari 550 GTS LM convertida por la ProDrive de David Richards en “street legal”. Es el auto ganador en las 24 Horas de Le Mans en la categoría GT del 2003 y 2004. Ideal para andar a fondo en […]
Qui-Milano08/06/2015 21 Comentarios
Autoclásica 2014: cazador cazado
Como buen fan del gran Raúl, no pude resistir la tentación de retratarlo en plena faena (no Alan).
cinturonga16/10/2014 6 Comentarios
¡Feliz primavera!
La foto es de un catálogo Lancia de 1971, mostrando la entonces nueva 2000 Coupé. Se trataba de una evolución estilística del Flavia, modelo con el que compartía plataforma, y el esquema de tracción delantera. Sabemos que a mediados de los noventa entró en Argentina (proveniente de Turín), una unidad de color marrón oscuro. ¿Alguien sabe algo […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2009 3 Comentarios
Se vino el Festival of Speed 2011
Nuevamente el Festival of Speed de Goodwood nos hace desbordar nuestra capacidad de asombro. Hoy no estuve mucho tiempo pero me las arreglé para hacer estas imágenes del parque automotor expuesto para el concurso Cartier “Style et Luxe”. Este año se rinde homenaje principalmente a los 50 años del Jaguar E-type con una descomunal escultura […]
Gabriel de Meurville01/07/2011 16 Comentarios
Conclusiones de un día perfecto
El comienzo del día perfecto tuvo lugar a la hora del desayuno de domingo, cuando entre siete amigos nos encontramos abrazando una mesa de café ante la atenta mirada de las dos Bugatti, que con su hidalga estampa remataban una de las postales más emblemáticas de las que hayamos participado últimamente. Y es que no se trata simplemente de […]
Hernán Charalambopoulos31/08/2010 15 Comentarios
Un Bantam en Argentina
En nuestra querida www.arcar.com.ar aparece un rarísimo ejemplar de Bantam en venta. Esta fue una marca norteamericana, licenciataria de Austin para dicho mercado en sus comienzos. Una vez finalizado el acuerdo, la producción continuó con modelos propios, aunque fuertemente inspirados en los autos ingleses. El gusto americano no ayudó a que despegaran las ventas en esas tierras. […]
Hernán Charalambopoulos05/10/2009 2 Comentarios
Sábado de la bondad y los buenos autos
Más de sesenta coleccionistas y sus bellas máquinas acudieron al llamado de Lorenzo Barra (p) y amigos, para participar de un breve rally benéfico, una mera excusa para celebrar lo verdaderamente importante: la inauguración oficial de la primera etapa de la Escuela Taller Lory Barra.
Diego Speratti01/06/2010 14 Comentarios
De todos lados
Lo querés, lo tenés… Aquí los documentos fotográficos del 504 Riviera aportados por el infatigable Esteban Brodsky, quien para esta semana prometió más material con leones como tema principal. Esperamos sus envíos, y mientras tanto calmamos las ganas de la insaciable y curiosa muchachada que nos sigue. ¡Felices pascuas para todos!
Lectores RETROVISIONES24/04/2011 10 Comentarios
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
Tour Auto 2014: allá vamos
Reportando desde el lounge de American Express de la Terminal C de Ezeiza a la espera del AF393 que me depositará en el aeropuerto Charles de Gaulle para ir en auto alquilado por los soldados Nico Schenquerman y Pedro San Martín hasta el Grand Palais a encontrarme con mis amigos, mi piloto y mi montura […]
Cristián Bertschi06/04/2014 5 Comentarios
La Berlina
Berlina: Automóvil adorado por quien no adora las emociones arriba de un automóvil. Carritos paseadores para domingueros. Objetos llenos de encanto para profanos y hasta en algunos pocos casos para algún entendido. ( No aplica a autos italianos) La Berlina es un auto ideal “para que lo tenga un amigo”. Vehículos de cuádruple acceso, que […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2019 5 Comentarios
433 días, muchos Unimog
Varios Unimog del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti30/08/2011 Sin Comentarios
El Chueco y El Cabezón en Uruguay
Los que viajan a bordo del Jaguar XK120 no son ni más ni menos que Juan Manuel Fangio y José Froilán González. Esta foto fue sacada el día de la inauguración del circuito de Punta Fría, donde tanto el balcarceño como el arrecifeño compitieron con las Ferrari 125 del A.C.A. El XK120 era propiedad del […]
Lectores RETROVISIONES08/07/2013 5 Comentarios
Con Reutemann a fondo
Otra gema que nos trae el Archivo Prisma es esta entrevista de Héctor Acosta al Lole donde desmenuzan en casi una hora la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Sin desperdicio.
Cristián Bertschi01/11/2015 3 Comentarios
806 días, 806 clásicos
Chevrolet 4 puertas 1937, 19 de Abril y Manuel Oribe, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2013 1 Comentario
669 días, 669 clásicos
Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/12/2012 6 Comentarios
Alejandro Marino
El Puerto de Mar del Plata en alguna MDQ/Miramar tal vez ???
morgan.
siempre esperando de mardaban nos pase el trapo……MDQ, Iavita gamba28, futura y con un poco de orto diría que uno es un Rolls.
Winkelhock
esperando la largada de la Mar y Sierras
Guevarita
MDQ, Falcon Futura 64 palanca al piso, techo vinílico y un toquesito leve en el guardabarros delantero izquierdo. Que conste que este lo descubrí yo y no el Sr. Marbadan.
Enrique Escobar Tonazzi
Puerto de Mar del Plata. Rally anual del Club de Automóviles de Colección de Mar del Plata.Atrás el Hudson de Dulbecco. Al lado el Fiat 509 de Porretti y el 1908 de Dodds.
Enrique Escobar Tonazzi
Me parece que fue en 1971…Eramos tan jóvenes.
Enrique Escobar Tonazzi
No llego a distinguirlo bien pero atrás del 128 puede ser el Rolls Royce del arq. Reinaldo.
let1969
128, llanta IAVA, no logro recordar el s/n
Alejandro Marino
El 128 entre un Hudson o Essex Six y un Renault «Algoquatre», me parece…
Alejandro Marino
A la izquierda inmediata de la Ferrari un Fiat 509, diria…
Alejandro Marino
Y detras del Hudson/Essex una de las gruas del puerto pintada al estilo de los BMW de Calder, Liechtenstein y otros por algun artista anónimo
ssjaguar
Y los que están mirando el Fiat…de espaldas,¿no parece ser Cachito pieres? y el otro..¿Mario Sosa tal vez?
a-tracción
¿Renault Celtaquatre?
Que veneno esa Ferrari. ¡Por Dios!
jose del castillo
Los personajes podrían ser Pieres y Roberto Rodriguez (el de anteojos negros), Se me hace que Sosa era un poco mas morocho.
Horacio Garcia
Hasta ahora el que mas se acerco fue Enrique Escobar….pero yo diria que el «asomado» al Fiat que por cierto no es el 509 de Porreti sino un 520 tambien de MdP, no es otro que Horacio Speratti quien participaba en el Celtaquatre que aparece «de espalda».
El participante de la 250 fue Lucio Bollaert, y el 520 que mucho despues continuo su vida en Europa, jamas se reunio con «su» legitima capota quien continuo sola y deambulando de coche en coche durante años…..y no me consta que haya sido definitivamente instalada en ninguno de ellos.
cinturonga
Que auto! quelorrepario. Muy buena foto. Pareciera tener una gran calidad! Ese Lente!
Un carinho glande, Cinturonga.
Horacio Garcia
Perdón, rectifico…..no es Horacio. En lo demás insisto , incluida su participación en Celta….
Alvaro
Que auto esa Ferrari !!!…tuve la suerte de verla en acción más de una vez….
PabloA
el más alto creo que es el Renault de 1906, una vez en 1986 lo vi en un estacionamiento en Mar del Plata, por eso me acuerdo