Trivia de verano #3
Diego Speratti - 12/01/2015En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955.
Algunos años antes de que se fuera para el gabacho era parte del ambiente y solía participar de eventos reservados a autos clásicos, a pesar de su juventud de entonces… ¿En qué lugar la vemos estacionada? ¿De qué evento está participando? ¿En qué año sucedió?
Detrás y al costado de la Ferrari se pueden ver parcialmente seis autos, dos «modernos» en la época y cuatro que también participaban del mismo evento que la Ferrari. ¿Cuáles son estos autos?
Foto: Archivo Speratti
Categorías: AutomobiliaFecha: 12/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
El Deux Chevaux de dos ruedas
Ligero, rústico y de bajo costo, este ciclomotor adhiere perfectamente a la filosofía Citroën (“lo que no hay no se rompe”) y, de alguna manera, toma el rol de 2CV con dos ruedas. Fue construido desde el ’46 al ’88 y en Francia, su país de origen, fue muy popular (con un precio muy bajo, 473 […]
Qui-Milano04/11/2013 1 Comentario
El mejor final
httpv://www.youtube.com/watch?v=cciuTNyPyBE Después de ver la definición de la edición que marcó el centenario de las míticas 500 Millas de Indianápolis, vino a mi mente lo que para mí fue el final más espectacular que tuvo una carrera de Fórmula 1 en manos de un deuteragonista. La cabriola conocida como loop entre los acróbatas aéreos ó […]
Cristián Bertschi02/06/2011 9 Comentarios
Por Palermo
Avistado por Morgan, este increíble Saab 900 Cabrio en plena noche de Palermo, es uno de los mejores ejemplares (junto a uno verde) que circulan por el barrio. Lo conocíamos, pero nunca había sido retratado. Gracias por la foto.
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 4 Comentarios
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
Desmanteladores pro
httpv://www.youtube.com/watch?v=gD78rTF0Rjo Piensen qué hicieron en los últimos cuatro minutos de vuestras vidas y ahora vean qué se puede hacer en el mismo tiempo.
Cristián Bertschi27/01/2011 14 Comentarios
Torino para la familia
Hola amigos de RETROVISIONES, les envío estas fotos de una «Rural Torino», supongo que se tratará de una conversión artesanal, bastante bien hecha. Entre el techo original y el agregado tiene una especie de «doble camello» pero al revés (de adelante hacia atrás desciende en lugar de subir). El portón está bien resuelto y hasta […]
Lectores RETROVISIONES16/03/2010 15 Comentarios
Porsche, el prolífico
Cuando uno se pone a investigar sobre algunos temas es común encontrar a algunos personajes repetidos. Este es el caso del desarrollo de la industria automotriz alemana en la preguerra y la figura de Ferdinand Porsche. Sirve de ejemplo este póster para ver el espectro que supo cubrir con vehículos totalmente diferentes como un auto […]
Cristián Bertschi28/02/2011 5 Comentarios
250 días, otro Renault 25
Renault 25 GTX, Calle 76 y Carrera 27A, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti28/02/2011 2 Comentarios
La primera victoria de Ferrari y Pepe
El 14 de julio de 1951 quedó grabado en la historia de la Fórmula 1 como el día que Ferrari venció a «su madre» Alfa Romeo. Hace 59 años, José Froilán González de 29 años llegaba antes que nadie a cumplir el total de vueltas del Gran Premio de Inglaterra en el circuito de Silverstone […]
Cristián Bertschi15/07/2010 9 Comentarios
26 días, 26 clásicos
Camión Ford A, Museo Ferroviario, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 1 Comentario
Naxos
Imagen del alma sobreviviente de este Bulli que entregó su cuerpo a las rocas y al viento salado del mar Egeo, que sopla con fuerza sobre las costas de la isla de Naxos,Grecia. Gracias Andrea Bassi por las fotos.
Lectores RETROVISIONES05/08/2014 5 Comentarios
Rollinga apurado
Ansioso por llegar a alguna de las tantas presentaciones del Festival de Cannes de comienzos de los setenta, un joven Jagger apura el paso de su Morgan mientras el paparazzo de turno cumple con la tarea de retratarlo. Fiel a su estilo, lo vemos siempre montado sobre lo más selecto de la ferretería británica (click here). […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
A rezarle al Pegaso
Es la más venerada en Colombia y es la patrona de los camioneros (muleros, como se los conoce allí). De la misma manera que sucede con la Difunta Correa o el Gauchito Gil en Argentina, la Virgen del Carmen tiene altares repartidos por todos los rincones de la carretera, a lo ancho y largo de […]
Diego Speratti30/06/2010 3 Comentarios
Misterio desde Chile
Les mando un mistery car. Saludos. Diego Barría.
Lectores RETROVISIONES16/03/2011 6 Comentarios
Rally de las Princesas 2014
Fiat Auto Argentina acompañará el Rally de las Princesas que se llevará a cabo el 26 y 27 de septiembre en Entre Ríos, un evento dedicado a las mujeres amantes de los autos clásicos. Este evento se celebra en Paris desde hace 15 años y en Argentina se desarrollará la 5ta edición organizada por CAACER […]
Staff RETROVISIONES01/08/2014 3 Comentarios
Cartel de miércoles #75
Barrio del Marais, en París. Es el tercer mundo «light», y el calor se combate con el método universal… Y como el eslogan de arriba va cayendo de a poco en desuso a nivel mundial, se la dejaron picando al turro del grafitero. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES12/08/2014 3 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
468 días, 468 clásicos
Como verán, este es un Dyna Panhard circa 1956. Lo notable es el aluminio en que está construido, por eso no está totalmente detonado. Aclaro que no está en Tacuarembó (de donde somos oriundos Gardel y yo…), sino en Paysandú, en un conocido desguace.
Lectores RETROVISIONES01/11/2011 28 Comentarios
Arqueología industrial
Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]
Qui-Milano12/08/2013 14 Comentarios
Urgente desde Sant’Agata
Hace pocos minutos terminó la presentación del Lamborghini Egoista en Sant’Agata Bolognese. Fue durante la cena en la que se celebraron los primeros cincuenta años de vida de la casa, y que tuvo como plato fuerte esta inesperada sorpresa. Las fotos tomadas en el evento por los teléfonos de nuestros amigos, revelan la silueta de […]
Staff RETROVISIONES11/05/2013 25 Comentarios
Los franceses lo reconocen
George Remi (alias Hergé) no solamente dio vida a Tin-Tin, también sabía sobre autos y los dibujaba con sumo realismo en sus caricaturas. Esa situación hacía que las aventuras de Tin-Tin tuvieran un doble atractivo para muchos de nosotros, que desde muy temprana edad sentimos tanta atracción por los autos. Aprender a reconocer un 2CV, un […]
Gabriel de Meurville13/12/2012 28 Comentarios









Alejandro Marino
El Puerto de Mar del Plata en alguna MDQ/Miramar tal vez ???
morgan.
siempre esperando de mardaban nos pase el trapo……MDQ, Iavita gamba28, futura y con un poco de orto diría que uno es un Rolls.
Winkelhock
esperando la largada de la Mar y Sierras
Guevarita
MDQ, Falcon Futura 64 palanca al piso, techo vinílico y un toquesito leve en el guardabarros delantero izquierdo. Que conste que este lo descubrí yo y no el Sr. Marbadan.
Enrique Escobar Tonazzi
Puerto de Mar del Plata. Rally anual del Club de Automóviles de Colección de Mar del Plata.Atrás el Hudson de Dulbecco. Al lado el Fiat 509 de Porretti y el 1908 de Dodds.
Enrique Escobar Tonazzi
Me parece que fue en 1971…Eramos tan jóvenes.
Enrique Escobar Tonazzi
No llego a distinguirlo bien pero atrás del 128 puede ser el Rolls Royce del arq. Reinaldo.
let1969
128, llanta IAVA, no logro recordar el s/n
Alejandro Marino
El 128 entre un Hudson o Essex Six y un Renault «Algoquatre», me parece…
Alejandro Marino
A la izquierda inmediata de la Ferrari un Fiat 509, diria…
Alejandro Marino
Y detras del Hudson/Essex una de las gruas del puerto pintada al estilo de los BMW de Calder, Liechtenstein y otros por algun artista anónimo
ssjaguar
Y los que están mirando el Fiat…de espaldas,¿no parece ser Cachito pieres? y el otro..¿Mario Sosa tal vez?
a-tracción
¿Renault Celtaquatre?
Que veneno esa Ferrari. ¡Por Dios!
jose del castillo
Los personajes podrían ser Pieres y Roberto Rodriguez (el de anteojos negros), Se me hace que Sosa era un poco mas morocho.
Horacio Garcia
Hasta ahora el que mas se acerco fue Enrique Escobar….pero yo diria que el «asomado» al Fiat que por cierto no es el 509 de Porreti sino un 520 tambien de MdP, no es otro que Horacio Speratti quien participaba en el Celtaquatre que aparece «de espalda».
El participante de la 250 fue Lucio Bollaert, y el 520 que mucho despues continuo su vida en Europa, jamas se reunio con «su» legitima capota quien continuo sola y deambulando de coche en coche durante años…..y no me consta que haya sido definitivamente instalada en ninguno de ellos.
cinturonga
Que auto! quelorrepario. Muy buena foto. Pareciera tener una gran calidad! Ese Lente!
Un carinho glande, Cinturonga.
Horacio Garcia
Perdón, rectifico…..no es Horacio. En lo demás insisto , incluida su participación en Celta….
Alvaro
Que auto esa Ferrari !!!…tuve la suerte de verla en acción más de una vez….
PabloA
el más alto creo que es el Renault de 1906, una vez en 1986 lo vi en un estacionamiento en Mar del Plata, por eso me acuerdo