907 días, 907 clásicos

Diego Speratti - 04/02/2015

El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones.

Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto es así que ha sobrevivido como uno de los pocos buenos Escort que quedan en la zona.

Son también 35 los años en los que viene realizando la misma maniobra para atravesar la avenida e ingresar el Escort Ghia a su guarida. Pero un día algo sale mal. Y ese día fue ayer, cuando una moto se estampó contra su guardabarros trasero, dejando una marca indeleble en la sólida chapa inglesa y en las patas del conductor charrúa de un bi-rodado chino.

Categorías: En cada esquina
Fecha: 04/02/2015

17 Respuestas en “907 días, 907 clásicos”

FRUTILLO71

Totalmente recuperable, falta que lo agarre un chapista decente y queda como nuevo.
Qui-Milano

La marosca!! El motociclista no va a ser tan fácil de reparar…
jose del castillo

Bastante insulso el Escort, parece un Dodge 1500 de los nuestros.
arbolito

Casi, casi igualito al doyito milqui
ssjaguar

Y…tienen el mismo origen…no olvides que «nuestro» Dodge 1500 es el Hillman Avenger inglés
JaVo Br1

Hace unos años paraba frente a donde yo vivía un DKW de un no muy original champagne metalizado pero impecable de una sexagenaria maestra. Cierto día la veo en la esquina siguiente pasandole los papeles al ofuscado propietario de un corsa cuya tercera puerta había pasado a fromar parte del asiento trasero al no poder contener la impetuosa llegada del frente del Dekavé a cuya no trompa no le fué muy bién. Que dolor ver ese DKW con el frente destruído, seguramente no tan grande como el dolor del motociclista de la nota, pero igual.
PD. La sorpresa fué ver llegar al marido de la citada docente Dekavista en un inmaculado R12 1972, esté sí de un lustroso naranja original.
morgan.

There is no blood así que al conductor de la «chainis» seguramente no le pasó mucho. Diría que lamento mas los daños del Escort.

PD: Paso después por el INADI a pagar mi multa.
gaucho pobre

Por mis pagos hace unos cinco años, había una inmaculada Fiat 131, que un día al mediodía ocupó la nota principal del noticiero al volcar y destruirse en un acceso a la ciudad. Parecida suerte corríó, una muy original Dodge GTX, casi partida al medio por algún autito moderno que no quedó nada sano.
JaVo Brl, recuerdo un DKW como el que describe, con el mismo tipo de propietaria, en cercanías del barrio Universitario. Creo que compartimos ciudad.
Saludos.
Canario

En esta versión lujosa y cuatro puertas igual de insulso que un Fiat 131 coetáneo. Pero atento, campeón de marcas del Mundial de Rallies de 1979 y de pilotos en el 79 con Waldegard y en el 81 con Vatanen.
Winkelhock

Vatanen volaba en la isla de Man con el Escort negro.

Imperdible en YouTube el video de Oh God !! cuando Vatanen emboca un puente de piedra luego de casi perder el auto en la curva anterior.
Winkelhock

Dear God ! es la frase del acompañante de Vatanen..
JaVo Br1

Don Gaucho Pobre, si es de Bahía así es y debe serlo, por el barrio Universitario y porque no debe haber muchas maestras sexagenarias manejando Dekas por ahí.
angel meunier

No es precisamente barrio Universitario, es en la calle Eliseo Casanova casi esquina Alvarado, sentido de circulación, mano izquierda. Ese DKW lo conocí color original, crema con el techo si mal no recuerdo celeste claro.
Es un auto que siempre se usó como único vehículo y por desgracia le cambiaron el color por ese champán metalizado modernoso. Saludo a JaVoBrl y a Gaucho Pobre es evidente que vivimos en Bahía Blanca.
amigopress

Dos apuntes: ¿ En 35 años no hubo nadie que le comunicara a la señora que esa maniobra era incorrecta ?, ¿ el multicolor R-4 habrá arrancado tras las fotos ?.
En el apuro por la instantánea el inquieto cronista dejo encendidas las luces de su noble maquina !
Por último, este es el Escort mas feo de todos, Ghia le cuadro los faros, le puso vinilico al techo y ornamento los paragolpes, convirtiendo lo que pretendio ser un deportivo, en un triste sedan.
Igual felicitaciones a la Doña por mantenerlo impecable.
amigopress

…triste sedán 4 puertas, un verdadero asco !
Penetrit

Señora aproveche la visita al chapista para sacar las defensas y los guardaplast
Javier M

P.tas motos! Cuando m….a harán algo al respecto, son una plaga.
El Escort es un Ghia, se lo ve muy cuidado.
Lamento lo que le sucedió, el que cuida un auto con algunos añitos se merece el mayor de los respetos.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

43 días, una obra de arte…

Volkswagen Kombi, Dr. Enrique Finochietto y Bolívar, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
04/08/2010 10 Comentarios

«Los Toboganes»

El circuito Los Toboganes fue una pista de tierra ubicada en Esperanza, Santa Fe, inaugurada en 1948 con el triunfo de Adriano Malusardi con Alfa Romeo (Tipo B o P3 presumiblemente modificado). Por los desniveles y hondonadas del lugar, que copia el trazado de la pista, aunque llevaba otro nombre, Luis Elías Sojit lo bautizó […]

Bocha Balboni
08/07/2010 8 Comentarios

524 días, 524 clásicos

Volvo PV444, Pan de Azúcar, Maldonado, Uruguay.

Diego Speratti
16/02/2012 5 Comentarios

Alfa Romeo y el operativo retorno

Que la gloria ganada por Alfa Romeo en las décadas del treinta, cuarenta y los primeros años de la del cincuenta iba a ser difícil de igualar, era algo previsible. Alfa Romeo fue un permanente animador de aquellos años del automovilismo – de la mano del genial ingeniero Vittorio Jano -, cuya aparición en la […]

Lao Iacona
16/04/2014 10 Comentarios

Las callecitas de Torino tienen ese no se que…

¿Viste? ¡Pero las de Pacheco, también! Nico Jaurena.- Nota relacionada: Cave canem!

Lectores RETROVISIONES
31/03/2013 9 Comentarios

La prima Daisy

Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.

Cristián Bertschi
13/03/2012 20 Comentarios

El primer Gran Premio Histórico

Cuando se empezó a soñar y diseñar el primer Gran Premio Histórico del ACA allá por el 2002, uno de sus creadores me preguntó: «¿cómo creés que debe ser?», a lo que contesté: «Tan largo y duro como el original, los mismos caminos, y tiempos incumplibles, tenemos que llegar al final de las etapas, muertos […]

Charles Walmsley
29/03/2012 22 Comentarios

257 días, 1 eco clásico

Renault 4 de guadua, Centro, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
07/03/2011 1 Comentario

Pocher se vuelve a armar

El Fiat de Gran Prix de 130 HP, lanzado en la feria del juguete de Milán en 1966, fue el modelo que inició la leyenda de Pocher, la marca que reprodujo con mayor detalle y altísima calidad autos en escala 1:8., que hicieron de esta firma italiana la más renombrada en el mundo del automodelismo. […]

Staff RETROVISIONES
09/08/2013 4 Comentarios

Enemigos íntimos

Nada mejor que mientras acomodábamos la cajita de Matchbox a reparo de primos y amiguitos destructores, sintonizar canal once los viernes a las nueve de la noche (creo que ese era el horario) para ver al más grande de todos. Salga entonces de este texto un gran abrazo celestial a quien nos hipnotizara con su […]

Hernán Charalambopoulos
27/11/2012 18 Comentarios

Frases célebres – Adolfo Schwelm Cruz

En marzo de 1952 se inauguró el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, cuyo nombre ha variado con los años pero por aquel entonces había sido muy originalmente bautizado 17 de octubre. En aquella inauguración hubo pruebas para autos especiales, y también para el Club de Automóviles Sport. Esta última carrera la ganó Adolfo […]

Lao Iacona
02/11/2009 3 Comentarios

Prescott Speed Hill Climb

El campeonato de trepadas en Inglaterra tiene tantos años como el mismísimo automovilismo deportivo y Prescott es la meca dentro de Inglaterra y el resto de Europa. Sabido es además sobre su profunda historia ligada a la marca Bugatti, donde el BOC (Bugatti Owners Club) es dueño del lugar desde 1937 y donde además tiene […]

Gabriel de Meurville
13/09/2010 7 Comentarios

2013 x Marbadan

Cordial saludo «de época» para todos los «retrovisionistas» con el sincero deseo que el 2013 sea por dos, en materia de buena ventura para los de acá y los de acuyá. Marbadan

marbadan
23/12/2012 12 Comentarios

Fangio tuvo una Toyota

El prototipo Toyota Eagle Mk III 1992 del team All American Racers de Dan Gurney, con el cual el sobrino del tío más famoso del mundo ganó dos campeonatos IMSA, sale a remate este fin de semana en la venta organizada por Gooding & Co, en Peeble Beach, Estados Unidos. Este auto, el s/n 004 (motor […]

Qui-Milano
16/08/2014 11 Comentarios

Cartel de miércoles #90

Conchódromo 500 metros a la derecha…

Gringo Viejo
27/01/2015 4 Comentarios

Tango ilustrado

“…Hacia el hondo bajofondo donde el barro de subleva….” Coincidieron en un instante tango y foto. Se hizo imposible contener la carcajada. Honor al voluminoso cardiólogo de esta maltrecha Renault Fuego que a pesar de sus intervenciones, no lograba dar con el punto justo de su paciente. Otra nota de (c)olor en la amena jornada […]

Hernán Charalambopoulos
25/03/2013 9 Comentarios

770 días, 770 clásicos

Chrysler Airflow 1936 4 puertas, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.

Diego Speratti
22/06/2013 2 Comentarios

El Mundial del Óxido

La fiebre mundialista está con nosotros. Por invitación de la célula carioca de Retrovisiones estamos en Rio de Janeiro para no perder de vista todos los clásicos argentinos que han venido hasta acá corriendo detrás de la pelota (algún Fiat 600, muchas Kombis VW, unos cuantos colectivos y motorhomes Mercedes-Benz LO312/911 y LO1112/1114, etc). Pero […]

Diego Speratti
17/06/2014 4 Comentarios