907 días, 907 clásicos

Diego Speratti - 04/02/2015

El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones.

Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto es así que ha sobrevivido como uno de los pocos buenos Escort que quedan en la zona.

Son también 35 los años en los que viene realizando la misma maniobra para atravesar la avenida e ingresar el Escort Ghia a su guarida. Pero un día algo sale mal. Y ese día fue ayer, cuando una moto se estampó contra su guardabarros trasero, dejando una marca indeleble en la sólida chapa inglesa y en las patas del conductor charrúa de un bi-rodado chino.

Categorías: En cada esquina
Fecha: 04/02/2015

17 Respuestas en “907 días, 907 clásicos”

FRUTILLO71

Totalmente recuperable, falta que lo agarre un chapista decente y queda como nuevo.
Qui-Milano

La marosca!! El motociclista no va a ser tan fácil de reparar…
jose del castillo

Bastante insulso el Escort, parece un Dodge 1500 de los nuestros.
arbolito

Casi, casi igualito al doyito milqui
ssjaguar

Y…tienen el mismo origen…no olvides que «nuestro» Dodge 1500 es el Hillman Avenger inglés
JaVo Br1

Hace unos años paraba frente a donde yo vivía un DKW de un no muy original champagne metalizado pero impecable de una sexagenaria maestra. Cierto día la veo en la esquina siguiente pasandole los papeles al ofuscado propietario de un corsa cuya tercera puerta había pasado a fromar parte del asiento trasero al no poder contener la impetuosa llegada del frente del Dekavé a cuya no trompa no le fué muy bién. Que dolor ver ese DKW con el frente destruído, seguramente no tan grande como el dolor del motociclista de la nota, pero igual.
PD. La sorpresa fué ver llegar al marido de la citada docente Dekavista en un inmaculado R12 1972, esté sí de un lustroso naranja original.
morgan.

There is no blood así que al conductor de la «chainis» seguramente no le pasó mucho. Diría que lamento mas los daños del Escort.

PD: Paso después por el INADI a pagar mi multa.
gaucho pobre

Por mis pagos hace unos cinco años, había una inmaculada Fiat 131, que un día al mediodía ocupó la nota principal del noticiero al volcar y destruirse en un acceso a la ciudad. Parecida suerte corríó, una muy original Dodge GTX, casi partida al medio por algún autito moderno que no quedó nada sano.
JaVo Brl, recuerdo un DKW como el que describe, con el mismo tipo de propietaria, en cercanías del barrio Universitario. Creo que compartimos ciudad.
Saludos.
Canario

En esta versión lujosa y cuatro puertas igual de insulso que un Fiat 131 coetáneo. Pero atento, campeón de marcas del Mundial de Rallies de 1979 y de pilotos en el 79 con Waldegard y en el 81 con Vatanen.
Winkelhock

Vatanen volaba en la isla de Man con el Escort negro.

Imperdible en YouTube el video de Oh God !! cuando Vatanen emboca un puente de piedra luego de casi perder el auto en la curva anterior.
Winkelhock

Dear God ! es la frase del acompañante de Vatanen..
JaVo Br1

Don Gaucho Pobre, si es de Bahía así es y debe serlo, por el barrio Universitario y porque no debe haber muchas maestras sexagenarias manejando Dekas por ahí.
angel meunier

No es precisamente barrio Universitario, es en la calle Eliseo Casanova casi esquina Alvarado, sentido de circulación, mano izquierda. Ese DKW lo conocí color original, crema con el techo si mal no recuerdo celeste claro.
Es un auto que siempre se usó como único vehículo y por desgracia le cambiaron el color por ese champán metalizado modernoso. Saludo a JaVoBrl y a Gaucho Pobre es evidente que vivimos en Bahía Blanca.
amigopress

Dos apuntes: ¿ En 35 años no hubo nadie que le comunicara a la señora que esa maniobra era incorrecta ?, ¿ el multicolor R-4 habrá arrancado tras las fotos ?.
En el apuro por la instantánea el inquieto cronista dejo encendidas las luces de su noble maquina !
Por último, este es el Escort mas feo de todos, Ghia le cuadro los faros, le puso vinilico al techo y ornamento los paragolpes, convirtiendo lo que pretendio ser un deportivo, en un triste sedan.
Igual felicitaciones a la Doña por mantenerlo impecable.
amigopress

…triste sedán 4 puertas, un verdadero asco !
Penetrit

Señora aproveche la visita al chapista para sacar las defensas y los guardaplast
Javier M

P.tas motos! Cuando m….a harán algo al respecto, son una plaga.
El Escort es un Ghia, se lo ve muy cuidado.
Lamento lo que le sucedió, el que cuida un auto con algunos añitos se merece el mayor de los respetos.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

486 días, 486 clásicos

Triumph Spitfire, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.

Mariano Speratti
11/12/2011 Sin Comentarios

De paseo en Opel

En Alemania se los agrupa por la letra inicial de sus nombres. Son los Opel «KAD»: los Kapitän, Admiral y Diplomat con los que el fabricante teutón tuvo embajadores en el segmento de autos de lujo entre los años 1964 y 1977. Los tres representaron en su momento lo más exclusivo y distinguido que era […]

Staff RETROVISIONES
05/09/2013 5 Comentarios

La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69

En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.

Cristián Bertschi
15/11/2010 14 Comentarios

Café con aroma de Willys

Colombia es uno de los países del mundo en los que se puede construir un mapa a partir de los autos que habitan cada una de sus regiones. Cada pueblo o zona tiene el suyo, aquel que demostró con el paso de los años que mejor solucionaba las necesidades de transporte en función del tipo […]

Diego Speratti
17/11/2009 3 Comentarios

310 días, 310 clásicos

Indiana c. 1973, Boulevard Baltasar Brum, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
29/04/2011 4 Comentarios

521 días, 521 clásicos

Ford Zodiac Mk II, Tarariras, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
09/02/2012 3 Comentarios

Berta LR en el Nürburgring

La notable labor cumplida por el bólido en pistas argentinas hizo que la prensa en Europa y los organizadores de los 1000 Kilómetros de Nürburgring, reclamasen la presencia del SP argentino junto a su creador, pilotos y equipo. Así entonces el 31 de mayo de 1971, el Berta LR, al mando de Carlos Marincovich y […]

Lao Iacona
09/07/2010 5 Comentarios

El ruso de paseo por Barcelona

A continuación un correo electrónico de César Sorkin, gran entusiasta de los autos italianos quien supo hacer sus primeras armas (y dispararlas) en Corsa, luego esto, lo otro y un etc. que ahora no le importa porque está ocupado con una persona de un mes de edad. Paso a transcribir:

César Sorkin
20/10/2011 5 Comentarios

La más linda de la fiesta

Increíble imagen de los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1957, carrera en la que debutó la Maserati 450S conducida por la pareja Fangio-Moss. Aquí lo vemos a Stirling cabalgando la indómita bestia, que faltando cuarenta de las noventa y ocho vueltas, dejó a su compañero de equipo a pie por culpa de una rotura […]

Hernán Charalambopoulos
25/02/2010 29 Comentarios

Manifiesto Futurista #4

Afirmamos que el esplendor del mundo se ha enriquecido con una belleza nueva: la belleza de la velocidad. Un coche de carreras con su capó adornado con grandes tubos parecidos a serpientes de aliento explosivo… un automóvil rugiente que parece que corre sobre la metralla es más bello que la Victoria de Samotracia.

Cristián Bertschi
06/08/2010 4 Comentarios

Nadie me para

httpv://www.youtube.com/watch?v=HgzGwKwLmgM&ob=av3n Un poco de talento que dice: «I’m a racing car passing by like Lady Godiva.» Escuchen, disfruten y si pueden… pongan esto en el auto que no falla…

Cristián Bertschi
21/10/2010 14 Comentarios

16 días, 16 clásicos

Citroën Dyane 6, Av. Colombres, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.

Diego Speratti
08/07/2010 2 Comentarios

Marche media docena de E Lightweight

Jaguar está a punto de comenzar la fabricación de seis recreaciones perfectamente fieles del E-Type «Lightweight», la versión más emblemática y deseada del sport británico concebido por Malcolm Sayer. Estos Jaguar E-Type son las seis unidades «perdidas» de la serie original de 18 vehículos que se preveían construir en el proyecto «Lightweight». Esta iniciativa comenzó en […]

Staff RETROVISIONES
15/05/2014 24 Comentarios

Desde Jovita hace tiempo

El lugar es Jovita (sur sur de Córdoba), donde tenían el campo mis abuelos. Mi abuelo compró el auto en Bueno Aires y llegó desarmado a Jovita. Allí lo armaron y cuando llegó el momento de buscar un chauffeur, alguien del campo, muy secundario creo, eligió a quien proyectaba las películas, en un lugar donado por mi abuelo, dada […]

Lectores RETROVISIONES
18/07/2010 5 Comentarios

207 días, 207 clásicos

Subaru Brat c. 1979, Calzada de Santa Lucía y Calle de la Sangre de Cristo, Antigua, Guatemala.

Diego Speratti
16/01/2011 7 Comentarios

Pilcha retro

Nuestros amigos de «Look 50» acaban de estrenar otro punto de ventas: se trata de un espacio dentro del nuevo local que la firma Sparco abrió en Av. Del Libertador al 14.300, en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Los productos de «Look 50» evocan el ropaje característico de los conductores de los años cincuenta, […]

Hernán Charalambopoulos
29/11/2009 1 Comentario

Cuatro eminencias en setiembre

Charles Faroux (izq.) baja la de cuadros a Hawthorn (Jaguar) en la fatídica edición de 1955

Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]

Federico Kirbus
21/03/2011 7 Comentarios