El camión escatológico
Diego Speratti - 27/11/2009Voy a despedir a unos amigos del interior, voy a hacer una pintura abstracta, voy a descargar archivos, voy a soltar el submarino, voy a dejarte un souvenir, voy a sacar lo que queda de torta, voy a bajar de peso, voy a liberar un rehén, voy a sacar la leña al patio, tengo al negro en la puerta, asoma el topo, o liberen a Willy, son algunas de las distinguidas maneras de llamar a esta necesidad fisiológica que tenemos todos los animales.
Cuando las necesidades nos hacen fruncir en una fiesta, en un recital o en un evento (como Autoclásica) están los sacrificados trabajadores de la empresa Basani con sus baños químicos portátiles para que encontremos la oscuridad al final del caño. Y según pudimos comprobar hoy en el autódromo, durante la celebración del Festival Porsche, el camino de los pecesitos sin ojos tiene al tanque atmosférico de un bonito y fileteado camión Chevrolet dispuesto a hacer flamear la bandera a cuadros que marca el final de sus andanzas.
Recuerdo que en el baño de mi colegio alguien escribió en la puerta aquello de «c…ga feliz, c…ga contento, pero por favor c…ga adentro», y ahora, sabiendo que Basani tiene este simpático camión listo para llevarse alguna parte de mi, estoy, a partir de ahora y ante todos ustedes, comprometido a no pifiarle.
Muy lindo el camión, muy humanitaria su función, pero a mi criterio le hizo falta que por el mismo precio el fileteador le agregara algún poema del estilo de estos que se pueden encontrar en Internet (y en las paredes de cualquier baño de la estación Constitución):
«Estoy sentado en cuclillas
en este maldito hoyo…
quien fue el hijo de mil chuchas
que se terminó el rollo!!!»
«C…ga tranquilo,
c…ga sin pena,
pero no se te olvide
tirar la cadena»
«En este lugar sagrado
donde acude tanta gente
hace fuerza el más cobarde
y se c…ga el más valiente»
«C…gar es un placer;
de c…gar nadie se escapa
c…ga el rey, c…ga el Papa
c…ga el buey, c…ga la vaca,
y hasta la señorita más guapa
hace sus bolitas de c…ca»
Categorías: En cada esquinaFecha: 27/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
304 días, 304 clásicos
Renault 4 Mini, acceso norte a ciudad de Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2011 1 Comentario
806 días, 806 clásicos
Chevrolet 4 puertas 1937, 19 de Abril y Manuel Oribe, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2013 1 Comentario
247 días, 247 clásicos
Renault 10 1966, Calle 75, Carrera 20C, Barrio Colombia, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti25/02/2011 Sin Comentarios
El Concorso Italiano volvió a brillar
El Concorso Italiano es el evento donde en los Lamborghini modernos todo lo que se mueve se croma y lo que no también. Tiene como es de rigor en cualquier concurso que se precie una categoría «barn find» para autos descubiertos y recuperados del abandono. Los más interesantes me parecieron el Lancia Appia 1962 Vignale […]
Raúl Cosulich21/08/2011 13 Comentarios
627 días, 627 clásicos
Borgward Isabella rural, Rafael Pastoriza y Av. General Fructuoso Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/10/2012 9 Comentarios
Volver a las fuentes
Después de agarrármela con todos los santos del cielo, (y los que andan por la Tierra también), decidí encontrarle el lado bueno a la falla de equipo y la tosca tecnología que nos pusieron a disposición para el último control de curvas del auto al que le estamos poniendo el moño aquí en China… Tras […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2010 18 Comentarios
412 días, 2 bondis, ¿41 asientos?
Chevrolet línea 62 y Bedford línea 37, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti09/08/2011 6 Comentarios
Alfa Romeo en Villa D’Este
Como parte de los festejos por su primer centenario pisando calles, Alfa Romeo presentó algunas de sus creaciones más representativas, depositándolas para el público sobre el verde césped de Villa d’Erba, o sea el evento que tiene lugar al día siguiente del tradicional concurso de Villa d’Este. Villa d’Erba es donde se premian los autos, […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2010 3 Comentarios
¿Existió?
Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
Curso de historia del auto argentino
El sábado 10 de agosto comienza el próximo curso de historia del auto argentino y se extiende hasta el sábado 21 de diciembre. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas […]
Jose Rilis24/07/2013 Sin Comentarios
922 días, 922 clásicos
Encontrarse con un BMW Z1 en la calle es algo bastante inusual, siendo que se produjeron alrededor de ocho mil ejemplares en los tres años en los que se fabricó. No sólo es raro por la cantidad, sino por varias características con las cuales fue concebido. Por ejemplo por la disposición de las puertas, que […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2015 26 Comentarios
La belva Cosworth
Ford Sierra Cosworth RS 4p 2WD 1988. Sueño prohibido de cualquier “petrolhead” de finales de los ‘80’s, el Ford Sierra Cosworth, en sus varias versiones de calle, coupé 3p (que tenía un enorme alerón biplano y en Italia fue bautizado “pinnone”o “la belva” -la fiera-) o en su versión berlina 4p con tracción en 2 ó 4 ruedas. Salía de […]
Qui-Milano05/05/2014 13 Comentarios
684 días, 684 clásicos
Citroën Mehari, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/01/2013 34 Comentarios
331 días, 331 clásicos
Auto Union 1000S cupé, Av. Libertador, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti20/05/2011 3 Comentarios
256 días, 256 clásicos
Crosley 1947/48 convertible, Carrera 14 con Calle 66, Chapinero, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti06/03/2011 Sin Comentarios
El guerrero de Dijon
La Ferrari del duelo de Dijon ‘79, aquel auto en el cual Gilles Villeneuve combatió contra el Renault Turbo de René Arnoux en una de las mas emblemáticas y épicas batallas entre pilotos de la historia, o al menos de la era televisiva. El mismo auto de la victoria en el último GP del año en Watkins Glenn. […]
Qui-Milano09/01/2014 18 Comentarios
¡¡¡Creansenlón!!!
El MGB es, tal vez, el más popular de los roadsters ingleses. Un auto de dudosa calidad y discutible dinamismo. ¡Polémica abierta! Una unidad de este simpático roadster fue rematado el último 2 de junio en el museo del Circuito de Brooklands a la descomunal cifra de £141.922. (u$s212.883). Este único ejemplar sobreviviente del equipo […]
Gabriel de Meurville16/06/2010 2 Comentarios
317 días, 317 clásicos
Torino 380, Calle 71 y Calle 20, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/05/2011 4 Comentarios

















CoproVisiones
Este blog se está yendo a la m13rd4.
andres sanchez
que onda diego apoco eres diego speratti el que estava en maxituning mexico? si es asi me late que sigas metido con esto de las naves ya tiene mucho que no se sabe de ti te mando saludos atte un amigo tuyo de queretaro mexico
tete
Te agrego una frase mas que desde que la escuche de boca de un amigote la hice propia, » VOY A ECHAR UN BARRO «
maliciosito
…escribiría algo mas extenso pero en este momento me estoy llendo para chicago!
Sizaire anodin
La ese de Senna y las heces de Basani conviven en el autódromo
cinturonga
… echar una boya…
El tata Brown
Es una versión demasiado light de Cinturonga. ¿Será un impostor?
Comodoro Perry
En Devoto todavía hoy se dice «me voy a echar un zorro»
Horo
Menos mal que tengo señal en el trono porque me cagué de risa!!!!
marto
Voy a ver Chi-Cago!
Juan Pablo Sorkin
Siendo esta mi primera participacón en este eximio blog, me gustaría que fuera más extensa, pero estoy en un aprieto. Voy a sacarle los habanos al barbudo y vuelvo!
Rafa Varela
Diego, la frase de los «pecesitos sin ojos» creo que merece el premio «Basani» de literatura. Lorca no la hubiera escrito mejor.
Winds of change
Estoy mandando un fax.
Foría
Estimados:
Soy el fileteador del camioncito en cuestión, y me complace que le hayan hechado el ojo. Tienen razón con respecto al tema de la frace, pero en mi defensa alego que fue hecho un poco a las apuradas (debia presentarse YA en una exposición), la idea entonces fue dejarlo lindo y con la posibilidad de en un futuro (si el cliente lo quiere) continuar decorandolo.
Saludos cordiales
Foría
http://www.lafileteria.com.ar
Marcelo
Foria, se ve que muy disconforme no has quedado con el trabajo, ya que lo expones en tu pagina web.Ah, y fijate que ¨frase¨ se escribe con s y no con ¨c¨.
Ojala no te equivoques asi en tus trabajos, y suerte.
Codatronca
Yo banco al filetero !!!! Y si quiere escribir fraze con Zeta, que problema hay…
mondeoV6
buen trabajo del fileteador,m gusto!
10w30
En este caso particular, «FraCes » va con heces…
10w30
Sentemonos y hagamos fuerza para que este tema no se hunda en el pasado y siga flotando en la superficie de la actualidad retrovisionaria.
Here I sit, so broken -hearted
Wanted to shit and only farted!