REUT – JONES
Cristián Bertschi - 04/11/2009La Semana Santa de Monterey, California se compone de una variada serie de eventos que incluyen: subastas, concursos de elegancia, automobilia, carreras, más subastas y más concursos de elegancia. Es muy florida por la cantidad de autos, eventos y lugares que se suceden en esos eternos pero breves siete días.
En la edición 2008 del Monterey Historic Races, más conocido como las carreras de Laguna Seca se juntaron no sólo cantidades estresantes de autos partebochos sino también un grupo de jubilados con algo en común: las pistas. Entre ellos estaban varios ex Fórmula 1, y un señor gordo, venido a rojo con la edad y tal vez las pintas de Foster’s, o tal vez no, sólo la genética y la exposición al sol. Alan Jones, compañero de equipo del Lole y enemigo del pueblo argentino estaba ahí, junto a otros colegas para divertirse durante una decena de vueltas en una versión abreviada del Desafío de los Valientes, todos con autos igualitos provistos por Toyota.
El resultado de la carrera es anecdótico, sobre todo porque la ganó el poco expresivo y único negador de autógrafos de la mañana, Timo Glock, así que pasamos a lo divertido.
Estábamos viendo el evento con Willy Iacona cuando chiste va chiste viene se nos ocurrió una pequeña maldad para hacerle al señor de los canguros.
Terminada la carrera fuimos a la recta de boxes, yo tenía mi credencial pero como Willy no soporta la humillación de pedirla, estaba una vez más, de colado.
Nos acercamos a nuestra presa y mientras fotografiaba la escena, Willy se le acercó a Jones y le dijo en inglés: «Sr. Jones, nosotros somos de Argentina y veíamos sus carreras de chiquitos. Pasó el tiempo y nos acordamos de ud. Me gustaría mostrarle algo y sacarnos una foto.» Y ahí mismo Willy peló un improvisado mítico cartel REUT – JONES dibujado en un pedacito de papel recordando el GP de Brasil de 1981 donde el Lole le ganó bajo la lluvia. Jones lo miró serio, instantáneamente explotó en risas y dijo bromeando. «OK, me saco la foto, ¡pero sin el papelito!»
Fin de la historia, todos contentos y mientras nos íbamos me cuestionaba, ¿quién dijo que los pueblos no se equivocan?
Categorías: HistoriasFecha: 04/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios
Que se yo…
Los Palmbaum, siempre atentos a que no decaiga el cansino ritmo estivo de RETROVISIONES, mandan un pequeño rompecabezas para los que más saben de esto: ¿Quién se anima a decir qué auto es? Desde ya les adelantamos que cualquier respuesta es tomada en consideración, vista la poca capacitación en la materia que acredita este innoble […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2011 12 Comentarios
Sin título
No vamos a comentar lo que aparece en las fotos por el simple motivo que nos dejó sin palabras. Huelgan las descripciones y el floreo ante un objeto semejante. Les pedimos a ustedes como espectadores que completen con sus comentarios la obra retratada. Ferrari 166 Berlinetta Touring. Museo » Casa di Enzo Ferrari», Módena.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 16 Comentarios
El Centenario de Emily
Este viernes 15 de julio se celebraron los 100 años de la más famosa mascota en la historia del automóvil. Exactamente 100 ejemplares de la más lujosa y emblemática marca británica se reunieron para rendir homenaje al escultor Charles Sykes y a su musa inspiradora Eleanor Thornton, quien prestara su figura para crear el Espíritu […]
Gabriel de Meurville15/07/2011 9 Comentarios
695 días, 695 clásicos
Ford Consul c.1958, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/02/2013 23 Comentarios
GP Historique Monaco 2012: voy para allá
«Hola gorda… sí, todo bien, pero rompí el auto… noooo, no me hice nada, solamente rompí el auto, así que poné los fideos y avisále a los chicos que comemos todos juntos. Chau gorda…»
Cristián Bertschi12/05/2012 3 Comentarios
Un Pininfarina y un Brovarone
La misma que tenían mis abuelos cuando era chico con cuya manija jugaba que era una palanca de cambios. Heladera Siam diseño Aldo Brovarone de los cincuentas. Detalle lógico de bochita de cambios seguramente proveniente de la coupé retocada magistralmente por Pininfarina pastando a metros del interesante artefacto enfriador. Foto tomada desde el techo de […]
Gabriel de Meurville21/06/2014 5 Comentarios
12 días, 12 clásicos
Mercedes-Benz pilotado desde Holanda hasta el Concurso de Elegancia de Villa D’Este por su propietario y acompañante. Las pieles, según declaró el conductor, sirvieron para cubrirse del frío durante la travesía. Andáaaa…
Hernán Charalambopoulos04/07/2010 6 Comentarios
Segunda pregunta
La segunda pregunta del día tiene que ver con los amantes del diseño y su memoria fotográfica. Los que conocen, de un vistazo saben de que auto se trata, ya que ese detalle de encastre del volumen que aloja al faro es muy típico de ese modelo. Hasta no hace mucho tiempo, había un ejemplar […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2010 17 Comentarios
132 días, 132 clásicos
Mercedes-Benz 180 rural, Rambla de Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/11/2010 5 Comentarios
De la Guerra Fría a estrellas de cine
Quizá la vio, pero es más bien probable que ni haya oído hablar de ella. Habrá sido el nombre, difícil para la memoria: «Lemony Snicket: una serie de eventos desafortunados». Y sí, no es «ET», «Tiburón», «Los caballeros las prefieren rubias»; es decir, no tiene un nombre-slogan, de esos que se prenden como abrojos de […]
Mariano Speratti01/12/2010 6 Comentarios
69 días, 69 clásicos
International 1927, San Antonio de Areco, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/08/2010 1 Comentario
Rollinga apurado
Ansioso por llegar a alguna de las tantas presentaciones del Festival de Cannes de comienzos de los setenta, un joven Jagger apura el paso de su Morgan mientras el paparazzo de turno cumple con la tarea de retratarlo. Fiel a su estilo, lo vemos siempre montado sobre lo más selecto de la ferretería británica (click here). […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
Colombito
Mi nombre es Marcelo Figliozzi, también diseñador industrial… y tampoco trabajé de diseñador . Después de ver el artículo de la 312 PB de Pierre Scerri, me dió envidia y me decidí finalmente a mandar las fotos de mi bastante más modesto motor Ferrari Colombo escala 1/12 ( apróx. 11 cm de largo) hecho íntegramente […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2010 13 Comentarios
Postal de Praga
Paseando por Praga es imposible no detenerse ante los muchos Skoda sobrevivientes del período rojo de la ex república socialista. Miembros estelares del CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas) los propietarios de estos dos magníficos ejemplares de Skoda en su versión original y la evolución (el 105 que vemos a la derecha de la pantalla) encarnan […]
Hernán Charalambopoulos27/07/2010 3 Comentarios
25 días, Renault 25
Renault 25, Olazábal y 3 de Febrero, Belgrano, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti18/07/2010 11 Comentarios
Tocá madera
httpv://www.youtube.com/watch?v=C_CDLBTJD4M Momento sensible.
Cristián Bertschi08/05/2011 10 Comentarios
La gestación del «bastardito»
Y a pedido de la muchedumbre…, mando fotos del estado actual del Bastardito. Como verán falta todavía un poco, si bien hay un montón de cosas que están, faltan otras tantas. Instrumentos, van los tres que se ven, porque, que me importa a que velocidad voy, si voy a ir «bebiendo el viento»?, solo R.P.M., […]
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 48 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios












tete
Que buena onda la del señor !!
El "Camisado"
No lo quiero, pero que buen piloto y al igual que el amigo (de alguien?) Prost, un gran politico, que junto a Frank trensaron no solo para ganar un campeonato, sino para que el Lole no ganase el suyo. Cosas que pasan y que se repiten en la F1. No deja de caerseme un lagrimón cada vez que escucho la palabra Lole…
DC
Recomiendo leer el artículo de Eric Bhat en L´année autmobile 1981/82 que se titula:
«REUTEMANN, BATIDO POR PIQUET Y… WILLIAMS»
peter
el lole esta mucho mas fachero…
Fedesport
Que pobre tipo Glock, como si alguna vez hubiese ganado algo en la F1. Muy buena onda Jones
Diego Janczur
Ese no es Alan Jones! Por eso se sacó la foto, jejejeje. (Qué gordo está.) Quá temporada esa del ’81, la recuerdo nítidamente por haberla sufrido aún con 8 años de edad.