Asadito con lectores
Hernán Charalambopoulos - 22/02/2010
Cuando en esa incandescente noche de carnaval en Barranquilla, fundamos dentro de nuestras cabezotas RETROVISIONES, materializar un encuentro como el del último sábado era una de nuestras grandes fantasías: ¡gente encontrándose y conociéndose por culpa y a través de los autos clásicos!
Mientras nos subíamos al auto con Bertschi, luego de esa maratónica sobremesa en la que disfrutamos de las anécdotas de Richard Greene y su Lotus Seven, pensé lo increíblemente afortunados que somos quienes cultivamos una pasión y la dejamos crecer. No importa que sean autos, caballos, jardinería, filatelia, o lo que queramos poner en el altar de nuestros deseos. Compartir veladas como la que vivimos, es una especie de ritual, y una afirmación de nuestros más sanos instintos de tribu, tan primitivos naturales, y antiguos como el bicho humano mismo.
Que un lector, sin conocernos personalmente, nos abra las puertas de su casa, nos muestre su auto, su grupo de amigos, y ofrezca su tiempo para entablar un vínculo que va más allá del teclado, es algo que nos llena de satisfacción, una especie de golosina para el alma que quisiéramos tener siempre en el bolsillo.
Gracias de nuevo Diego por la hospitalidad, el lugar, el garaje, tu auto, el asado… ¡y por el vino!
Categorías: CrónicasFecha: 22/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
Silverstone Classic 2015: ¡llamen a Lao!
…que esta en cualquiera. Anda en Silverstone y se embriaga con autos de Grand Prix de los ochentas. La vuelta del lunes a Buenos Aires después de la misión argentina en Silverstone va a ser más dura para Lao que para el propio Manuel tras su debut en su Cooper T51. Lao se encontró con […]
Gabriel de Meurville30/07/2015 5 Comentarios
241 días, 241 clásicos
Hola Muchachos, Les paso unas fotos de un Borgward Isabella 1961 que apareció abandonado en la esquina de Av. Tilcara y José Pio Mujica en el barrio de Pompeya. El auto estaba bastante completo, con su instrumental, radio, guantera, volante con el aro de bocina, faros, paragolpes, parrilla, solo faltaban los asientos. En pocos días […]
Lectores RETROVISIONES15/03/2011 5 Comentarios
494 días, 494 clásicos
Citroën 2CV, Rue St Dominique, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti19/12/2011 2 Comentarios
MM 2011: ¡Terceros y cuartos!
Scalise – Claramunt con un Alfa Romeo 1500 GS y Eliçabe – Gessler con Aston Martin Le Mans llegaron en tercer y cuarto lugar. Ahora, a festejar.
Cristián Bertschi14/05/2011 25 Comentarios
34 días, 34 clásicos
Renault Dauphine/Gordini, Av. Costanera, Colón, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti26/07/2010 1 Comentario
El Esperanza A.C. es lo último que se pierde
Cuando el Centro Social y Deportivo de Esperanza, una de las primeras instituciones organizadoras de carreras del país dejó de ocuparse de aquella tarea, se funda el Esperanza Automóvil Club (allá por 1926), que encara inmediatamente la construcción de un circuito óvalo semipermanente de características únicas en el mundo.
Staff RETROVISIONES30/11/2010 3 Comentarios
Americanos en el Río de La Plata
El pasado fin de semana, durante el Rally del Río de La Plata fue grande mi sorpresa al ver la cantidad y calidad de autos americanos participantes. Celebrando que del otro lado del río las reglas de admisión son algo más laxas que en el ámbito local, pude ver ejemplares que pocas veces se ven, […]
Hernán Charalambopoulos27/04/2013 8 Comentarios
La Tour Auto desde adentro
La primera etapa unió el Grand Palais en París con la ciudad de Beaune, pasando por el hermoso circuito de Dijon-Prénois.
Cristián Bertschi18/04/2012 9 Comentarios
230 días, 230 clásicos
Ford A 1928 ¿Town Break?, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES08/02/2011 2 Comentarios
500 km histéricos
Hoy se vivió un gran festival del automovilismo histórico con la celebración del Gran Premio Coronación, organizado por la AAAS en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Éste fue un verdadero broche de oro para la actividad en pista, con la carrera de resistencia para tres categorías (Turismo Nacional, […]
Diego Speratti08/12/2009 17 Comentarios
Premio Sonny Gotthold 2013
Algunos lunes atrás, en la sede del Club de Automóviles Sport, rendíamos homenaje al recientemente fallecido José Froilán González. Como fue habitual por esos días, se rememoraron sus más resonantes triunfos como los de Silverstone y Le Mans. Pero en este Premio Sonny Gotthold hubo un motivo más para recordarlo: este día nos hemos congregado […]
Marcelo Beruto07/07/2013 6 Comentarios
Estrella de la Mille Miglia 2010
Viendo la imagen del Saab de esta semana, los lectores ya pueden ir adivinando cual será la estrella de la edición 2010 de la Mille Miglia. Se trata de un 93, uno de los primeros modelos de la marca que incursionó en la competición (antes lo había hecho el mítico 92), y que desde el […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2010 5 Comentarios
Lancia del día #10
¿Volverá nuestra civilización a ver una tapa de Quattroruote como esta? Teléfono Sergio… Gracias Bocha Balboni por la foto.
Lectores RETROVISIONES06/07/2013 4 Comentarios
Lotus argentino en Francia
El lector Marcelo Álvarez nos mandó un link de una página donde se ofrece en venta un Lotus Seven hecho por Boschi en nuestro país. El aviso dice lo siguiente: Raro, 1972, volante a la izquierda con número de chasis 1023 correctamente estampado y confirmado como original fabricado por Lotus Argentina S.A. El motor es […]
Cristián Bertschi07/12/2010 14 Comentarios
857 días, 857 clásicos
Una vez, allá lejos y hace tiempo, prometí mandar más fotos de una berlina Fiat 1500 que descansa sus mañanas apacibles frente al Paseo Sobremonte. Acá van algunas, también sacadas a los bocinazos entre expedientes y minifaldas. Salud! Lucas Gilardone
Lectores RETROVISIONES05/05/2014 15 Comentarios
El Bentley que chocó al barco
Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…). Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso […]
Chuzo Gonzalez06/08/2010 5 Comentarios
Autoclásica 2012: Best of Fundas
Autoclásica no es Autoclásica si no llueve en alguna de las jornadas. Y este año parece que no va a ser la excepción. Salvados los problemas más graves con el agua y el barro de los primeros años al mudarse la expo al sector noreste del Hipódromo de San Isidro, recorrer la expo bajo lluvia […]
Diego Speratti02/10/2012 8 Comentarios
723 días, 723 clásicos
DKW F102, Ruta 21, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti03/04/2013 10 Comentarios
Goodwood Revival 2014: D-mente
La edición 2014 del Revival en la casa de Lord March fueron tres días de locura automovilística sumada a la costumbre de vestirse con ropa vieja, o que parezca, para que salga linda la foto. Este año se homenajeó a Sir Jackie Stewart, a las Maserati 250F y a los Jaguar D-Type, que nos ocupan […]
Cristián Bertschi17/09/2014 12 Comentarios
Así suena la TZ250
httpv://www.youtube.com/watch?v=PYEmCpUCRZw Quienes quieran ver en persona a la Yamaha TZ250 con la que René Zanatta largó en primera fila en Nürburgring en 1988 (ver nota aquí), están invitados el próximo lunes a las 1600 a visitar el stand que la Fundación Lory Barra tiene en Autoclásica. Se recomienda llevar sonrisa, si no, al retirarse se […]
Cristián Bertschi04/10/2011 7 Comentarios
El revival de la Coppa Intereuropa
La Coppa Intereuropa se disputó por primera vez en el circuito italiano de Monza, en 1949 y, a lo largo de su historia, fue parte del Campeonato del Mundo para Autos Sport, a excepción de la edición de 1979. En ella participaron muchos de los autos sport más bellos y exitosos de la historia, y […]
Jose Rilis24/04/2012 2 Comentarios
La rana tiene frío
Hola, aquí les mando una foto que encontré y que va muy bien con el espíritu de su página. Saludos, Nuri Zysman
Lectores RETROVISIONES09/05/2012 6 Comentarios
Naranja salvaje
En la foto de esta inmaculada Serie2, uno de los colores más emblemáticos del modelo: El Naranja salvaje Sin presupuesto a disposición, la dirigencia de GM pidió a los diseñadores agudizar el ingenio y encontrar colores para el nuevo modelo que estaban por lanzar (el Serie2), aunque sin gastar dinero en investigaciones ni pruebas. Tomando nota de […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2011 7 Comentarios
869 días, 869 clásicos
Encontré este Saab en excelente estado cerca de «Marienplatz», en el centro de Múnich, Alemania. Por lo que pude ver en la valija este 900 Cabrio es un Turbo. Los alemanes tiene la costumbre de sacarle los emblemas de modelo a los autos. Pocos o casi ninguno de los interminables BMW y Mercedes-Benz tienen el emblema del […]
B Bovensierpien07/07/2014 4 Comentarios
870 días, 870 clásicos
Rodando por las rutas del Uruguay hay unos cuantos puntos en los que el viajero entra en estado de «alerta máxima». Son los cruces de camino, los bares ruteros o las estaciones de servicio donde suele aglutinarse lo más excelso del parque automotor histórico aún en uso cotidiano. La estación de servicio Ancap de Colonia […]
Diego Speratti08/07/2014 2 Comentarios
Diego
Que bien la pasamos !! Realmente fue un placer tenerlos como invitados ! es muy cierto que juntar gente que comparta la misma pasion entorno a una mesa es una experiencia única.
La sobremesa regada con vino el cual hacia salir las anecdotas mas facilmente fue memorable, espero que se repita, las puertas del templo están abiertas para los retroboys y en breve hacemos otro.
Richard Greene
Asi da gusto vivir la vida !!!!!……a Diego , al abrirse acogiendonos en su altar y un gran asado. A los presentes, viejos y nuevos amigos de la fraternidad de la tuerca folja, muchas GRACIAS. Me volvi a casa envuelto en un halo de adrenalina ,volando con mi Lotus , la presion de aceite optima y una sonrisa imborrable .
saludos,
Richard
Cristián Bertschi
Me sumo a lo que escribió el griego.
Muchas gracias Diego por la generosidad y hospitalidad.
Que no se corte muchachos…
eduardo lavore
avisen para la proxima , yo llevo el postre !!!!!!!
hay un noble peugotista en esa mesa !!!
no se olviden de mi !!!
Mike
Cómo los envidio!! Han disfrutado de todo lo bueno… la amistad, el asado y la excusa para el encuentro: los Lotus!!! Qué lindos bichitos!!
Pueden poner los nombres en la última foto para quienes no los conocemos?
Felicitaciones Diego por tu iniciativa y a Retrovisiones por estar allí en nombre de todos!!
Saludos!
mastergtv
LINDA REUNION,DA GUSTO VER COMO DE UNA PASION SURGEN NUEVOS AMIGOS.
DON GASTON CLEMENT,QUE LO VEO HECHO UN PIBE,SUPO SER RIVAL EN RALLY NACIONAL ALLA POR MEDIADOS DE LOS 80,GRAN TIPO.
hecgre
No puedo menos que agradecer a quienes sean los responsables de este blog, que, personalmente creo han llenado un hueco enorme como es el de comunicar, compartir y porque no enseñar sus experiencias con los autos històricos, clàsicos, o como los quieran llamar.
A mi, en lo personal, este lugar me hacìa falta.
Las fotos… los comentarios como de sobremesa entre compinches..
A aquel que levantò el vaso de tinto para brindar, desde aquì, chin chin. Hector Peña.
El que sacó la foto
Formación de la foto de derecha a izquierda: «Mr.504», Bertschi, Greene, Diez padre, Diez hijo, Charalambopoulos
Fuoripista
uhhh!! no digas que no te lo advertí, pibe.. ahora que agarraron confianza se te van a aparecer fin de semana por medio como un cuñado solterón y te van a manguear el Seven en el templo de Roca y Ricchieri para dibujar el «12» a fondo tratando de emular a Jim Clark…
tete
Estimado Fuoripista, los retroboys son buenos pibes, muy ubicados, ademas tienen las puertas abiertas, en psicologia hay algo que se llama, «proyeccion», no proyecte lo que haria usted en los Retroboys. Asi que no rompa las guindas, quiza algun día con suerte le tiremos un hueso limpito y un vaso de plástico con un culito de fernet que sobro, siga participando amigo.
Diego
Fuoripista (al lado del diván)
Estimado Tete/Diego,
Ya que trajo a colación lo de la psicología, usted denota:
1) Doble personalidad. (Empieza como Tete y firma como Diego).
2) Obsecuencia. (Hacia dos de los Retroboys, el tercero viene viajando en la Renoleta psicodélica).
3) Carácter levantisco. (Utiliza la frase «no rompa las guindas»).
4) Poco generoso. (Ofrece las sobras de una tenida gastronómica telúrica).
5) Lenguaje chabacano. (Dijo «culito»).
Tomaré en cuenta su consejo seguiré participando y… rompiendo las guindas!!
no se si tete o diego
Fuoripista, me dejo pensando, voy a ir al psiquiatra, tiene razon !
Napoleon Solo
Que buena mesa… es bueno saber que las buenas intenciones rinden frutos.
Atte.
NS.
tete
Napoleon, por que quedo solo ? vengase a comer un asado con nosotros, asi deja de estar solo y empieza a ser Napoleon acompañado.
Napoleon Solo
No es bueno estar Solo… gustoso compartiria un asado con este grupo, de hecho conozco a algunos, aparte de los miembros de Retrovisiones, ya se dara la oportunidad, espero que no se me ponga celoso don Illya…
Atte.
NS.
tete
Ese Ilia siempre tuvo pinta de maraca !