Segunda pregunta
Hernán Charalambopoulos - 01/03/2010La segunda pregunta del día tiene que ver con los amantes del diseño y su memoria fotográfica. Los que conocen, de un vistazo saben de que auto se trata, ya que ese detalle de encastre del volumen que aloja al faro es muy típico de ese modelo.
Hasta no hace mucho tiempo, había un ejemplar de estos en un museo de una ciudad de la provincia de Buenos Aires. Mas ayuda que esta, no le podemos dar. Igualmente, se pueden tomar su tiempo entre esta foto y la del furgón, ya que tienen todo el fin de semana para pensar. En caso de que nadie sepa de que se trata, el lunes publicaremos las fotos restantes del auto y la respuesta. No nos hagan trabajar…
Categorías: GeneralFecha: 01/03/2010
Otras notas que pueden interesarle
Un Volvo único
Siguiendo con los autos suecos, les presentamos toda una rareza para el apasionado: un Volvo realizado por un coachbuilder escandinavo de preguerra, que para muchos, es el auto más elegante en la historia de la marca. Se trata de un modelo basado en un chasis 655 (una versión especial de los 653/654), y vestido por […]
Hernán Charalambopoulos19/12/2009 3 Comentarios
102 días, 102 clásicos
Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
348 días, 2 Ford T
Ford T phaeton x2, Mendoza y Alem, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti06/06/2011 Sin Comentarios
Domingo temprano
Domingo nueve de la mañana, bajando de casa para ir a buscar el auto. Tenía que pasar a buscar a Giancarlo, gran amigo, ex compañero de trabajo en Lancia y hoy, nuevamente compañeros bajo bandera china, para ir a revolver juntos un mercado de pulgas. No pasa todos los días eso de toparse con unas […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2012 13 Comentarios
Transmutando
“Presentado en el salón de Frankfurt de 1977 el Opel Monza respondía a un concepto de coupe de gran tamaño y 4 cómodas plazas con un buen maletero. Un coche destinado a conductores que lejos de aceptar las clásicas incomodidades relativas a los deportivos, buscaban un medio de transporte ràpido, exclusivo y cómodo”. Hasta aquí, […]
Hernán Charalambopoulos09/08/2011 14 Comentarios
Salida del Club Fiat Clásicos
El domingo 18 de abril el Club Fiat Clásicos organiza un tour gastronómico (así se llaman ahora las salvajes comilonas de antaño…) que llegará hasta el pintoresco pueblo de Tomás Jofré. La concentración de realizará a partir de las 10:00 hs en la estación de servicio Shell del Acceso Oeste altura Ciudadela, para luego salir […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2010 Sin Comentarios
642 días, 642 clásicos
Ford 1949 2 puertas, Av. Warnes y Humboldt, Villa Crespo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti15/11/2012 9 Comentarios
Alla Scala
Milano, siete de diciembre, nieva, un frío siberial, se festeja «Sant’Ambrogio «, santo patrón de la ciudad y además es el día donde se inaugura la temporada operística del Teatro Alla Scala; el presidente, el primer ministro, el alcalde, y algunas de las personas más importantes, cultas y ricas de Europa estan ahí. Este año se representa el Lohengrim, […]
Qui-Milano09/12/2012 8 Comentarios
Cartel de miércoles #102
A veces el vecindario influye en el ánimo del restauranteur. Ni me animé a leer el menú gravado en la sobria lámina de mármol. Lástima que nuestro querido y extrañado Funeral Cars ya no nos visita tan seguido. Estoy seguro que el hubiera estacionado un vehículo más apropiado delante de estos alegres comercios.
Gringo Viejo03/06/2015 23 Comentarios
793 días, 793 clásicos
Dodge Polara/Coronado fúnebre, Ruta 19 y acceso a San Francisco, Córdoba, Argentina.
Miguel Tillous08/08/2013 10 Comentarios
383 días, 383 clásicos
Toyopet RK30 pick-up c. 1957, Av Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti11/07/2011 6 Comentarios
Retromobile 2013: el rey del óxido
Cada edición de Retromobile permite descubrir algún tesoro perdido en cualquier rincón del enorme espacio de exposiciones parisino. Martin Otto Lambert Heukeshoven, el artista que muchos recordarán de un post anterior en RTV (click aquí), sigue sorprendiendo con sus esculturas en estilo barn find. Este año presentó un muy logrado y oxidado Talbot Lago Figoni […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 9 Comentarios
Cartel de miércoles #75
Barrio del Marais, en París. Es el tercer mundo «light», y el calor se combate con el método universal… Y como el eslogan de arriba va cayendo de a poco en desuso a nivel mundial, se la dejaron picando al turro del grafitero. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES12/08/2014 3 Comentarios
Cómo entrar al automovilismo por la puerta chica
Mi familia siempre estuvo vinculada a los autos, son más de 60 años de estrecha vinculación con el automovilismo. Tal vez por eso me hubiera gustado que mi primer recuerdo de automovilismo deportivo fuera algo glamoroso, rimbombante o pintoresco. Mónaco, Spa, o tal vez una carrera de F1 en el autódromo alentando al Lole. Pero […]
Manuel Eliçabe22/10/2009 24 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia
Los viejos camioncitos de Uruguay nunca mueren. Se niegan sin remedio a ser chatarreados. Así pasan de propietario en propietario perdiendo sus partes originales que son reemplazadas por un cambalache interminable de sustituciones aportadas por creativos remendadores de estas nobles bestias de carga. Este Borgward es uno más que sigue sirviendo a la menguada economía de […]
Jorge Sanguinetti15/01/2015 6 Comentarios
668 días, 668 clásicos
Ford Falcon coupé, Coogee Beach, NSW, Australia.
Cristián Bertschi22/12/2012 6 Comentarios
745 días, 745 clásicos
Studebaker Champ, Juan Benito Blanco y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2013 6 Comentarios
Poniendo un poco de orden
A partir de hoy, nuestros lectores, que de muy buena gana participan con sus comentarios, notarán que les vamos a pedir un pequeño esfuerzo para poder volcar sus siempre bienvenidas opiniones. Siendo ustedes una gran parte de este espacio, y por haberse ganado un destacado lugar en RETROVISIONES, queremos cuidarlos, brindándoles un mejor servicio. Quienes aún no estén […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2010 23 Comentarios












Diego Barría
ISO Rivolta para mi
Pablo D'.
Buena Iniciativa esto de las preguntas, pero Hernan, cambiale el nombre a la foto!! .
De todas maneras este lenguaje de encastre de volumenes era ya adoptado por otras modelos, tipo Chevrolet impala del 59 y los primeros Corvair
admin
El nombre es para despistar, mi amigo…
Javier
ISO RIVOLTA en el primer posteo…..a esto hay que hacerlo más dificil y ponerle un premio.
admin
La gente de look 50 ofrece una prenda al ganador.No es cierto?
El próximo concurso va con premio
Pablo D'.
despistar? la foto se llama «iso-rivolta.jpg» igual al modelo que ilustrado…
admin
Dice «es un mustan?»… Ahora, si querés guardarla ( y de paso robarnnos el copyright) ahí si aparece el nombre, cosa que cambiaremos. Gracias por aportar. A presto, saludos a Roberto, decile que en Mayo ando por allá.
Fuoripista
Pablito tiene razón prueben guardar imagen…
Pablo D'.
Jajaja Seran dados!!
Fuoripista, Ci conosciamo? Saludos
javier
je, muy bueno el nombre de la imagen, con respecto al concurso, creo que la gente de 50, es hora que aporte alguna prenda.
Manos a la obra.
Fuoripista
No Pablo pero leo tus notas y comentarios acá en Retrovisiones, es como si nos «viéramos» todos los días!! Saluti!!!
curzio43
Es un Iso Rivolta, sin dudas. Incluso tiene detalles iguales a su predecesor, aunque contemporáneo, Alfa 2.6
He visto uno en la Argentina, hace ya muchos años.
Jet´nperna
Solo puepo agregar que se trata de un ISO RIVOLTA IR 300 GT Coupe, un hermosooo 2+2 presentado en Torino del 62 nada más y nada menos por dos pibes que tienen futuro en el automovilismo (Bizzarrini & Giorgetto)
Diego Barría
Dónde recojo el premio?
Pablo de Zarate
El auto es un Iso Rivolta diseño Bertone y mecanica Chevrolet, mi deduccion es gracias a mis archivos mental-visual, un abrazo Hernan!
admin
Muy bien !!! Es un Iso Rivolta. Mañana, tenemos el concurso mensual «Look50».Prepárense expertos…
Arturo
Es un Iso Rivolta IR 350 Bertone del 1965, primer modelo deportivo de lujo de la marca.