Para seguir jugando
Hernán Charalambopoulos - 09/04/2010Sin ser un libro nuevo ya fue presentado en el 2005, vale siempre la pena recordar el gran trabajo que hicieron los autores, Diego Lascano y Daniel Sudalsky cuando pusieron manos a la obra y decidieron compendiar la historia de una de las más reconocidas y queridas fábricas de juguetes que dio la industria nacional.
La presentación es perfecta, destacándose además del material exhibido, un diseño gráfico muy cuidado, encerrado en dos tapas duras, que hacen del objeto algo bello y agradable tanto al tacto como a la vista más allá del contenido que muestra, que como repetimos es excelente.
No tenemos idea del precio, ni tampoco si todavía se lo encuentra en librerías, pero no dudamos en que esta pieza editada por Pictoria, no debería faltar en la biblioteca del apasionado.
Categorías: LibrosFecha: 09/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
Berta LR en el Nürburgring
La notable labor cumplida por el bólido en pistas argentinas hizo que la prensa en Europa y los organizadores de los 1000 Kilómetros de Nürburgring, reclamasen la presencia del SP argentino junto a su creador, pilotos y equipo. Así entonces el 31 de mayo de 1971, el Berta LR, al mando de Carlos Marincovich y […]
Lao Iacona09/07/2010 5 Comentarios
El secreto mejor guardado
Lo del Zonda es pura mentira… Los gordos billetes, acuden al bolsillo del mago de Casilda a través de su marca de ropa china, que acabamos de descubrir en un Shopping cerca de Nanjing. Este emprendimiento permite que el flujo de divisas alimente las geniales ideas del proyectista estrella de quien todos nos sentimos orgullosos. […]
Hernán Charalambopoulos21/10/2010 6 Comentarios
El Museo Porsche en el día de los museos
Para conmemorar el «día de los museos», en Alemania el espectacular Museo Porsche ofrece actividades especiales a los visitantes, tanto para jóvenes como mayores, durante la jornada del domingo 18 de mayo y bajo el lema nacional de este año ‘Collecting Unites’, algo así como «Recolectando Unidad». La entrada este día es gratuita para […]
Staff RETROVISIONES17/05/2014 1 Comentario
591 días, nuova 500
Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/06/2012 3 Comentarios
267 días, 2 clásicos gringos
Mercury 1955 4 puertas, Chevrolet Impala 1961 4 puertas, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti17/03/2011 Sin Comentarios
156 días, 156 clásicos
Bentley S2 drophead cupé Park Ward 1962, Río Limay y lago Nahuel Huapi, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti26/11/2010 1 Comentario
Había una vez…
Inútil comentar las fotos, porque todos saben de que autos se trata. Estas imágenes muestran la gama de productos de Alfa Romeo en los años sesenta y setenta. Si tuviéramos que hacer lo mismo con la gama actual, no necesitaríamos tanto espacio para desparramar la colección Alfa Romeo, ya que en la actualidad cuenta con […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 35 Comentarios
(F)regata
Espejismo que llega directamente desde los años ochenta, completamente desaparecido de estas calles, probablemente todos engullidos en los campos de demoliciones del sur de Italia, exprimidos hasta el final con el baúl lleno de cascotes, papas y hortalizas , este indigno ejemplar “tricolore” (dos tonos de gris y un toque de óxido) del peor periodo […]
Qui-Milano04/04/2013 41 Comentarios
241 días, 241 clásicos
Hola Muchachos, Les paso unas fotos de un Borgward Isabella 1961 que apareció abandonado en la esquina de Av. Tilcara y José Pio Mujica en el barrio de Pompeya. El auto estaba bastante completo, con su instrumental, radio, guantera, volante con el aro de bocina, faros, paragolpes, parrilla, solo faltaban los asientos. En pocos días […]
Lectores RETROVISIONES15/03/2011 5 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
Mascota abandonada
Tapado con porquerías de origen variado y casi mimetizado con la pared de un patio del conurbano bonaerense, este Toro salvaje espera resignadamente que su dueño, un viejo chapista casi retirado, se decida a restaurarlo. A mediados de los setenta, los padres de un amigo del colegio tuvieron uno de color azul, con tapizado de […]
Lectores RETROVISIONES02/05/2014 3 Comentarios
Quetrenquetren…
Schienenzeppelin es el nombre de este magnífico artefacto alemán, hijo como tantas otras genialidades mecánicas y artísticas de la república de Weimar. Construido por la compañía estatal de trenes de Alemania, la Deutsche Reichsbahn, en 1930, al año siguiente estableció un récord de velocidad, superando los 240 km/h. El Schienenzeppelin pesaba unas veinte toneladas, y estaba […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2011 9 Comentarios
F1 Argentina 1953
Cuando hace exactamente tres meses comenzó la historia de RETROVISIONES, y nos dispusimos a lanzar nuestra aventura en Autoclásica 2009, tuvimos una reunión entre los tres socios fundadores en la cual delineamos ciertos patrones comportamentales que respetaríamos a rajatabla y ante cualquier situación. Esta suerte de «estatuto» preveía, entre otras cosas, que ninguno de los […]
Hernán Charalambopoulos12/01/2010 13 Comentarios
Adiós a Porsche III
Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche, el nieto de Ferdinand (el creador de la marca), e hijo de Ferry (co-creador del Escarabajo y responsable del Porsche 356), murió el 5 de abril en Salzburgo, Austría, a la edad de 76 años. F.A. fue el primogénito de Dorothea y Ferry Porsche, y nació el 11 de diciembre de […]
Jose Rilis06/04/2012 5 Comentarios
Talón de aquiles
Cuenta la leyenda que la nereida Tetis, queriendo que su hijo Aquiles fuera inmortal como ella, decidió sumergirlo en las sagradas aguas del río Estigia, que según los que sabían, era la frontera del mismísimo infierno. Esta receta practicada por la agraciada Tetis, daría como resultado el objetivo tan deseado por ella. Fue así como […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2013 25 Comentarios
Dos ruedas enigmáticas
Con el simil Aston Martin que me publicó RETROVISIONES parezco haber, sin mala intención, revuelto el avispero. Aunque si tengo que ser sincero, tengo que admitir que el Bocha Balboni (cuando no), parece andar bastante cerca de la no tan difícil solución. Repasando álbumes amarillentos me topé ahora con otro misterio: una moto que por su […]
Federico Kirbus24/02/2010 6 Comentarios
El Lole hace 36 años
httpv://www.youtube.com/watch?v=jjPmO4lst3A El 30 de marzo de 1974 Carlos Alberto Reutemann disputaba su 28vo. Grand Prix de Fórmula Uno. Lejos de su Santa Fe natal, el Lole daba cátedra en aquella peligrosa categoría, cuyo staff de pilotos era denominado por parte de la prensa especializada europea como Los Caballeros del Riesgo. Ganando el Grand Prix de […]
Lao Iacona30/03/2010 22 Comentarios













Lao Iacona
Hernán; El libro es una gema; la historia del afincamiento de la familia Mataarazzo en Brasil y Argentina es excelente. Es un catalogo impresionante, que más allá de que te gusten o no los juguetes antiguos, vale la pena tener. A Diego Lascano lo conozco hace años y tengo todos sus libros, que son imperdibles, sobre todo los del acorazado Aleman Admiral Graf Spee. Un abrazo, Lao.
Fuoripista
Hasta no hace mucho figuraba en las Librerías Cúspide.
cinturonga
Lo tengo y lo recomiendo, muy bueno!
Romina
Hola gente linda. Que sorpresa me lleve con la cotizacion de estos juguetes!!!. Tal como conte en «Mentirás al volver de un autojumble», tengo muy presente el dia que acompañe a Trebolino (mi novio por aquellos dias) a San Telmo. Recuerdo entramos al negocio de un anticuario que estaba pegado a una cochera, piso ajedrino, tal una bandera a cuadros, como si algo hiciera falta. Vidrieras repletas de automobilia. Mi galan («Trebo») compro 5 o 6 juguetes Matarazzo, cuando paso por caja mi amor y abono algo asi como U$S 5000, no les puedo describir la alegria que me dio al saber que el mismo importe dejado en caja, iba a estar minutos mas tarde depositado en mi billetera. A partir de aquella experiencia, cada vez que veo un Matarazzo le hago reverencias.
Amigas Retrov, les cuento la mi experiencia, para que Uds. la empleen con sus maridos , espero las lleven a cabo.
Dejo tres chuik para los los «Retrov».
PD: por favor Admin respondanme en «Una de carroceros».
admin
Querida Romina…LA respuesta es muy sencilla.Si en un auto de cuatro puertas, escondés la manija de adelante, lo tenés que hacer utilizando parte de la puerta trasera, entonces cuando alguna amiga tuya se le ocurra abrirla al mismo tiempo que vos, tus hermosas uñas con pintura bicapa, correrían serio riesgo de ser dañadas, y en el peor de los casos, tus deditos y manitos sufrirían horrendas mutilaciones, con lo que luego te sería imposible escribir tus adorables comentarios.
Romina
Admin, agradezco tu calificativo acerca de mis comentarios. No colmo mis espectativas tu respuesta o bien no me supe explicar. Ahora bien Admin, te cuento que jamas toco una manija eterior de un automovil, siempre esta la mano del caballero que no me lo permite, al igual que cuando me saco el abrigo o la silla cuando me siento en el «Restoran».
Soy una agraciada, porque ahora ademas de mi peluquero y mi modisto , tengo a Admin de amigos.
Marchen tres chuik para mis «nuevos amigos».
DS
Grecio, devolvé el libro!!! Por lo menos viste las fotitos…
Lo compré en Boutique del Libro sucursal Palermo en enero. 130 pesos si mal no recuerdo. Hay también una edición de tapa blanda.
Para los que anden por Patagonia, el Museo del Juguete de Calafate tiene varios Matarazzo en exhibición.