Personajes en los 1000km de Buenos Aires
Cristián Bertschi - 12/06/2010Boxes del autódromo de la ciudad de Buenos Aires durante enero de 1958. Posan para la cámara Leica del fotógrafo y Dr. Vicente Álvarez varios personajes.
¿Quién se anima a nombrarlos?
Obviamente que la figurita difícil es la señorita cronometrista.
Categorías: HistoriasFecha: 12/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
378 días, 378 clásicos
Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.
Diego Speratti06/07/2011 2 Comentarios
528 días, 528 clásicos
MP Panhard Carmeta, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2012 9 Comentarios
«San Ramón» eran los de antes
El gran “Chuzo” González sacó otro conejo de la galera y se despachó con estas fotos que se retraen a la primavera de 1979 cuando por aquel entonces, el padre del actual organizador, Don Enrique Sánchez Ortega ya realizaba el Gran Premio San Ramón en su versión original. Como verán las fotos son un deleite, […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 8 Comentarios
Combinando colores
Para que vamos a andar agregando inútiles comentarios a una imagen que habla por sí sola… Una de las mejores combinaciones de colores para este modelo. Escuchamos desde aquí la opinión del ala ortodoxa y combativa del club Saab, quienes seguramente desaprueban el extrovertido bandalín con crema. Nacho, como representante de las fuerzas jóvenes e ideológicamente […]
Hernán Charalambopoulos06/01/2011 20 Comentarios
Los muchachos bugattistas
En una mañana de domingo que según las erráticas predicciones de nuestros meteorólogos, pintaba para bañarse con el llanto de Santa Rosa, el cielo nos sorprendió despejando el paisaje permitiendo al Sol sentarse en el sillón presidencial de una jornada que no dudamos en calificar como un auténtico día “Cangallista”. Ni lerdos ni perezosos, los voluntariosos muchachos bugattistas sacaron la […]
Hernán Charalambopoulos30/08/2010 24 Comentarios
Crónica de un sábado de sol
En un clima de camaradería, y una soleada mañana de invierno, como pocas veces se da en esta época del año, asistimos a un evento organizado por el CAS. Uhhhhh… ¡Que feo suena esto! Parece el artículo de un cronista que a la fuerza tiene que subir la nota porque lo espera su jefe de […]
Hernán Charalambopoulos22/08/2010 17 Comentarios
2 CV, una cajita de sorpresas
Algunos rodamientos/rulemanes y balatas/cintas de frenos del Renault 4 tiraron la toalla en la parte final del recorrido por el sur peruano. “Córtame el párpado, córtame el párpado”, escuché balbucear cual Rocky a mi compañero, justo en la frontera. Entonces directo a terapia en la ciudad que nos dio la bienvenida por el norte a […]
Diego Speratti21/04/2010 4 Comentarios
Grand Prix color
Agfacolor, Ilford, Ferrania, Perutz, Orwo, Kodachrome, Ektachrome eran las marcas corrientes para los pocos fotógrafos que hace medio siglo se iniciaban en el mundo fotocromático. Las cámaras y las películas eran todas “cristianas”, europeas; nada de Nikon, Canon, Sanyo o Fuyi. Eran pocos, porque los profesionales que trabajaban para diarios y revistas seguían gatillando con […]
Federico Kirbus12/07/2011 13 Comentarios
Km 0
Frente a la costa de Villa Paranacito, pero del lado del río en que uno tropieza con cachilas y busca desarmaderos, hay un punto donde empieza el Río de la Plata. Camino a Colonia y casi ignoto está el «Kilómetro Cero» del río. En tierra, el barranco se ha convertido en agradable rincón donde el […]
Lectores RETROVISIONES08/01/2015 1 Comentario
Un pedacito de Francia en Montevideo
Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
¿Qué será esto?
Amigos, hace muchos muchos años encontré esta carrocería que nunca pude terminar. ¿Qué es lo que se quería hacer? Máximo Palmbaum
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 6 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
El mejor R4 de Colombia
El 14 de julio de 1970, el Renault 4 se presentaba oficialmente en Colombia. No era un lanzamiento más; su estreno implicaba para la marca francesa la ansiada puesta en marcha de sus instalaciones industriales locales, las que en sociedad con el Gobierno colombiano (a través del Instituto de Fomento Industrial, IFI) estableció en Envigado, […]
Diego Speratti09/03/2010 8 Comentarios
499 días, 499 clásicos
Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti24/12/2011 3 Comentarios
317 días, 317 clásicos
Torino 380, Calle 71 y Calle 20, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/05/2011 4 Comentarios
646 días, 646 clásicos
Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.
Manuel Speratti22/11/2012 2 Comentarios
188 días, 188 clásicos
Chevrolet Belair 1957, Obrero Mundial y Dr. Barragán, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti28/12/2010 8 Comentarios












Lao Iacona
Phil Hill y su clásica «media americana»; enfrente con remera negra y observandolo, Johnny Von Neumann. La señorita es la mujer de Peter Collins; no hay fotos en las que esté sin sus gafas negras. Ahora arriesgo: al lado de Phil Hill, camisa blanca y anteojos negros, Fraçois Picard, que corrió en pareja con Maurice Trintignant. El otro, paso, no es para mi uno de los que corrió; parece Richie Ginther, pero ese año no corrió.
Don Richard
Lao:
Aunque no haya acertado alguno , Ud, si que sabe!!!.
Salvo a Phill Hill y porbablemente a Guinther (si es, se parece bastante) no tenía a los otros, y menos a la señorita de lentes, que está muy concentrada escribiendo planillas.
Coincidamos en que los boxes de antaño tenían mucho más glamour: Mimicha, la mujer de Fittipaldi y muchas bellísimas señoritas y señoras tomando los tiempos, eran mucho más agradables a la vista que los actuales ingenieros frente a sus monitores….
Mariana
Boniiitos!
Alfa Man
Los personajes son : Phill Hill , Gino Munaron , Wolfgang Seidel y la mujer de Collins ademas de J. von Neumann .
Espero que el premio no sea los 83 CD con la historia del diseño del faro trasero del Di Tella 1500 ….
Lao Iacona
Estimado Alfa Man; No son ni Munaron ni Seidel, lamento decirle…Saludos. Lao.
Jim Bean
No tengo la menor idea de quiénes son, los personajes de la foto son un misterio para mí. Parece una foto fija de un rodaje de la Nouvelle vague!!! El punctum de la foto, diría Barthes es: el cronómetro de la mujer.
Cristián Bertschi
Muy buen comentario! Gracias Sr. Jim Bean. Tal vez su lápiz quiera escribir sobre fotografía en retrovisiones, lo invitamos.
a-tracción
Phil Hill con un estilo James Dean es el único que identifico. Pero la señorita con su pañuelo, lápiz, cronómetro y su espontánea actitud, eleva la foto a un fantástico nivel estilístico.
Cristián Bertschi
Louise King Collins.
a-tracción
Soon to be widowed.
Jim Bean
Como no señor Bertschi, aunque mi fuerte es la imagen y no la palabra, trataré de crear algo.
Y como dijo Louse Hine: «Si pudiera contarlo con palabras, no me seria necesario cargar con una cámara…», con esto voy adelantando que serán mas las imágenes que las palabras, valga la redundancia dancia…
Jim Bean
PD: quise decir Lewis Hine.
Otra cosa: Un hurra para el fotógrafo Vicente Alvarez y su Leica!!
Papanuel
«Mimicha, la mujer de Fittipaldi y muchas bellísimas señoritas y señoras tomando los tiempos, eran mucho más agradables a la vista que los actuales ingenieros frente a sus monitores….»
Ni hablar de las promotrol.., digo, promotoras actuales.