Cartel de miércoles #64
Lectores RETROVISIONES - 20/05/2014Adrián Libertini.-
![Un servicio para nuestros lectores!](http://retrovisiones.com/ads/soporte.jpg)
Fecha: 20/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Otra gloria
![MARTOS-2](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/06/MARTOS-21.jpg)
Algunos ¡¡¡muy!!! memoriosos lo recordarán. Muerto el Chevitú, por el paso de las Liebres, José Froilán Gonzalez encaró la construcción de un auto nuevo, corría 1968. El Martos-Chevrolet 250. A mi parecer uno de los autos más lindos de esa época. Coetáneo del Trueno Naranja pasó casi desapercibido por los éxitos que lograra el otro. […]
Lectores RETROVISIONES01/07/2013 12 Comentarios
¿Bosmal? Yo, bien
![BOSMAL 650 Cabrio (4)](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/08/BOSMAL-650-Cabrio-4.jpg)
Si a una persona común le definen las siguientes premisas: «descríbame un auto Italiano, color rojo, con dos puertas, 2+2 y cabriolet», podrá imaginar cualquier cosa menos esta cajita de zapatos descubierta…. Fabricado en Polonia, por la BOSMAL (Badawczo-Rozwojowy Ośrodek Samochodów Małolitrażowych, que en polaco parece un insulto, y quizás lo sea…), entre 1991 y […]
Qui-Milano28/08/2014 1 Comentario
Clásico del futuro
![smile !!!](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/05/IMG_2950-e1335937662762.jpg)
( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
Venga China, súbase a mi Porsche…
![Venga China, subase a mi Porsche...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/08/12.jpg)
Dos cilindros, 25 caballos de fuerza, y 20km/h de velocidad final, son algunos de los datos que forman parte de la ficha técnica de este Porsche… Empezando por lo que se pudiera, el visionario austríaco entendió como ninguno las necesidades del mercado y entre 1959 y 1963 vendió nada más y nada menos que 120.000 […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2010 8 Comentarios
Belleza alternativa
![puerta muy rebajada...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/05/cooper4.jpg)
Participante de la MM 2009, este magnífico Cooper Jaguar T33 de 1954 fue una de las sorpresas con la que nos topamos el día de la presentación de todos los autos y su posterior verificación. Llama la atención su estética prolijamente desacomodada, y entregada en formato de cilindro con secciones simples bien dibujadas, que al […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2011 8 Comentarios
316 días, 316 clásicos
![R12 echando cal](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/05/R12-echando-cal.jpg)
Renault 12 TL, Camino Centenario, City Bell, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/05/2011 1 Comentario
Un clásico bicentenado
![Tutto in plastica](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/09/MuseoBicentenario.jpg)
Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, C.A.B.A., Argentina. Andrés Conde Blanco
Lectores RETROVISIONES20/09/2011 25 Comentarios
¡Feliz este auto!
![2015GT](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/01/2015GT.jpg)
Muchas felicidades, salud y paz para toda la comunidad que hace este blog en este nuevo año que comienza.
Cristián Bertschi02/01/2015 14 Comentarios
R4 Granturismo
![.............](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/04/r45.jpg)
Ayer en una cena de club, charlábamos alegremente no sólo sobre autos (vaya novedad), sino también el entorno, es decir el marco que le ponemos de fondo y que en muchos casos exalta su figura. Un viejo colectivo Mercedes trompudo y muy vivido, da una imagen desprolija y algo decadente en un castigado autódromo de […]
Hernán Charalambopoulos15/04/2010 4 Comentarios
121 días, 121 clásicos
![Volkswagen naranjas, Volkshaus naranja](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/10/VW-Kombi-y-Variant.jpg)
VW Kombi y 1600 TL Variant, Leme, Río de Janeiro, Brasil.
Mariano Speratti21/10/2010 6 Comentarios
297 días, 297 clásicos
![Aero willys cola](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/05/Aero-willys-cola.jpg)
Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti16/04/2011 1 Comentario
Villa d’Este 2013: me K en la elegancia
![de toballa](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/06/98_VDE_2013©BMW_AG_7137.jpg)
A veces la practicidad le gana al estilo, como lo muestra este hombre paradito en el estrado de jurados al lado de Winston Goodfellow, Lorenzo Ramaciotti y Lord March. Hacía un frío de la madonna totalmente inesperado para la época del año, y pudieron verse las más variadas soluciones, desde el presentador Simon Kidston que […]
Cristián Bertschi01/07/2013 8 Comentarios
Breve historia del Porsche RSK chasis 012
![González y Malbrán a tu VW prepararán](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/08/GONZALEZ-Y-MALBRAN.jpg)
El Porsche RSK de las fotos es el auto que corrió Juhan en la Carrera Panamericana de 1954. Luego vino a correr aquí los 1.000 Km. Quedó en manos de los Von Dory y luego pasó a manos de Félix Maluf. Cuando lo retiramos de lo de Maluf, pasó al taller del Chuzo-Malbrán. Estaba pintado […]
Chuzo Gonzalez04/08/2010 31 Comentarios
Saab-uela piola
![Novecento](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/03/Captura-de-pantalla-2013-03-21-a-las-10.01.43.jpg)
Anoche vino a cenar a casa mi suegra. Entre tema y tema de charla, sin decir agua va pregunta: «¿Cuánto vale un Saab 900?» WHAT? ¿Por qué me preguntás? ¿Estás bien? – respondí. «Ay… es que me encanta. Me gustaría tener uno.» … ¿Se la bancan en Pepino?
Cristián Bertschi22/03/2013 15 Comentarios
El bronce que confunde
![a la medalla](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2009/10/mm_1950.jpg)
El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]
Dott. Cisitalia02/11/2009 18 Comentarios
Luis A. Ramos
Lo escribo aqui porque no se donde hay otro lugar más específico.
Lamentablemente ayer murió Jack Brabhan, tenía 88 años. Fue el 1er piloto de F1 que cumplió su sueño de fabricar sus propios autos de F1 junto al gran Ron Tauranac. Fue campeón de F1, en los dorados 60s. Y sino fuera por Jack BRABHAN, Bernie Ecclestone y el ACA obviamente el «Lole» seguramente hubiese seguido corriendo aqui con la Cupé FIAT 1500…!!!!!.
Mariana
Estan dormidos los muchachos, o quizás demasiado ocupados como para actualizarse con las noticias. Por suerte los comentarios del blog están al día.
morgan.
debe ser una replica china………
cinturonga
…o un animalito de Dios…
Hay para todos los bustos.
Un carinho glande, Cinturonga.