Recorriendo Siena en Aston Martin
Cristián Bertschi - 04/06/2010httpv://www.youtube.com/watch?v=lWTgEP6Hv2U
La tercera etapa de la Mille Miglia arranca en la ciudad de Rómulo y Remo, camino al norte pasando primero por Ronciglione y luego Viterbo, donde vimos pasar los autos bien tempranito (click aquí). Luego de paso por Buonconvento y camino a Florencia pasa por Siena.
Como nos entretuvimos viendo los autos con unos panini de porchetta en Buonconvento y nos fuimos luego directo al Passo della Futa, dejamos en manos y capot de los participantes del auto número 46 la responsabilidad de recolectar imágenes en la bonita ciudad de Siena.
El auto es un Aston Martin Le Mans y sus tripulantes no son Asquio y Senio, hijos de Remo, hermano de Rómulo, fundadores de la ciudad, sino Daniel Claramunt y Manuel Eliçabe (notar lo bien que escribí su apellido). Como ven en las imágenes la Mille Miglia da una oportunidad única de transitar con autos antiguos, aunque modernos frente a los casi 3000 años del territorio desde el primer asentamiento etrusco, o los edificios construidos durante la edad media entre los cuales está el Palazzo Pubblico que se ve claramente a la derecha detrás del control de sello en la Piazza del Campo.
Disfruten del paseo.
Categorías: EventosFecha: 04/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
733 días, un futuro clásico
Como les critican tanto las imágenes de bergamotas que suben, les paso estas fotos sacadas recientemente de un Honda S2000, ejemplar raro visto en Miami, Estados Unidos.
Raúl Cosulich23/04/2013 5 Comentarios
La Cinquecento di Sandro
Corso Vittorio Emanuelle, Torino, hace un rato. Estuvimos junto a Leandro Martin (proyecto de buen diseñador oriundo de San Justo, Pcia. de Buenos Aires), rematando las líneas de un auto al que estamos encontrándole la vuelta. Diez de la noche, y muy cansados, lo dejo en la parada del bondi y al llegar nos encontramos […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 17 Comentarios
Post #246 – Dino Idem GT y GTS
Para festejar el post número 246 decidimos publicar fotos de las Dino 246 GT y GTS que están en Argentina. A mediados de los noventa había solo dos: “la roja y la amarilla”. Ellas son la serie L, roja, reconocible por la tuerca central, y la segunda serie, M, amarilla, que fue durante varios años […]
Cristián Bertschi25/11/2009 2 Comentarios
Ciao FIAT
Desde las 14:30 hs del 31 de julio de 2014, la Fabbrica Italiana Automobili Torino ha dejado de existir…. Después de 115 años de historia, la fábrica italiana más prolífica y popular deja de ser turinesa, e italiana, a partir del último Consejo de Administración que se hizo en Torino y votó con el 80% de preferencias […]
Qui-Milano04/08/2014 17 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
443 días, 443 clásicos
Austin A70 Hereford chatita, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti09/09/2011 Sin Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
Cuatro eminencias en setiembre
Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]
Federico Kirbus21/03/2011 7 Comentarios
Les presento mi clásico
Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios
Manifiesto Futurista #7
No hay belleza sino en la lucha. Ninguna obra de arte sin carácter agresivo puede ser considerada una obra maestra. La poesía ha de ser concebida como un asalto violento contra las fuerzas desconocidas, para reducirlas a postrarse delante del hombre.
Cristián Bertschi09/08/2010 1 Comentario
Crónicas leoninas
Para la muchachada del león, algunos restos de viejas glorias que descansan en distintos estados de conservación del otro lado del río. Para quienes tenemos viejos “yeyos”, dan muchas ganas de repatriar alguno de los muchos 203 que todavía hay dando vueltas, o bien ya reposando en algún baldío. Todos los que vimos están en […]
Hernán Charalambopoulos15/07/2010 9 Comentarios
¡Qué buen Volvo!
“¡Qué buen Volvo!». Esta frase no pertenece al turco Abdul después de haber arrugado sábanas con la modelito de sus sueños, sino que describe al increíble Shooting Brake derivado del entonces existente P1800 en la misma versión. Este “Rocket” fue diseñado por el italiano (cuando no…) Pietro Frua en el año 1967 y pretendía ser una opción […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2010 13 Comentarios
919 días, 1 clásico alienígena
Los castings cinematográficos no dan tregua en Dolores, Departamento de Soriano, Uruguay. Después de haber encontrado el «auténtico» Mate de Cars (click aquí), ahora abandonó la clandestinidad este Hillman alienígena, aparentemente el protagonista de alguna película clase B de extraterrestres yerbateros que todavía desconocemos y no figura aún en Internet Movie Car Data Base…
Diego Speratti07/04/2015 2 Comentarios
623 días, 623 clásicos
MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.
Raúl Cosulich12/10/2012 3 Comentarios










![_R0J3881 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J3881-1024x768.jpg)




Mariana
re linda la filmación… se ve espectacularrrr!!!!
Peraluman 25
¿Panini de Porchetta? Pobre Ferdinand…
Hernán Charalambopoulos
Fueron los panini di porchetta, pero tambièn el «Rosso del Montalcino» que ayudò a retardar nuestros reflejos durante un buen rato…
cinturonga
Que lindo, nene!! Muy buena camarita también…casi ni se mueve.
La señora de la «ssssstampa», durante el resto del año trabaja en el tren fantassssma?
VIVIANA01
es como estar ahi!!!!!q Lindo!!FELICITACIONESSSSS!!!!!!!!!!
BMW-Isetta
Sublime. Creo que es el sueño de cualquier mortal aficionado a los clásicos poder participar en esta carrera aunque sea una vez en la vida…
En 0:21, a la derecha, se ve un furgón Piaggio Apecar, entraron varios en la época de la «plata dulce» y después vinieron evoluciones a intervalos. Esos de fines de los ´70 y principios de los ´80 eran triciclos pero con volante y comandos como los de un auto y habitáculo para dos personas. Hoy día cuesta conseguir uno en buen estado.
Saludos, Ernesto M. Parodi.
Fuoripista
Realmente disfrutamos el paseo Cristián! Hermosas imágenes por esas estrechas calles con esa arquitectura tan particular e histórica.
Cinturonga: a mí también me llamó la atención la aparición en primer plano de ese rostro (femenino, verdad?) con una expresión de personaje de Stephen King…