Lancista

Hernán Charalambopoulos - 07/07/2010

Uno de los autos con los que mejor me llevé, y compañero de aventuras sin igual, fue mi Lancia Fulvia 2C.

Se lo compré a un abuelo que lo tenía desde nuevo, a los pocos días de entrar como diseñador en el Centro Stile Lancia allá por 1998. Era un deleite llegar manejándolo cada mañana al trabajo, y nunca pude separarme de el, hasta que un día, ya viviendo fuera de Italia (unos cinco años después), pasé a visitar a mis ex compañeros.

Cuando llegó el momento de los saludos, no hubo manera de hacerlo arrancar. Entendí perfectamente el mensaje, y lo dejé quedarse en su casa. Mis amigos lo cuidaron usándolo cada tanto, y hace ya unos años decidieron guardarlo, regalàndole entre todos un merecido descanso junto a otros Lancia en el museo de la marca. Nunca quise ir a visitarlo, quizás por miedo a verlo desmejorado con el paso de los años…

En algún momento nos volveremos a encontrar.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: En cada esquina
Fecha: 07/07/2010
15 Respuestas en “Lancista
  1. Maranello

    De seguro debe estar mas que feliz por seguir en su Italia natal compartiendo techo con su hermosa familia.
    Buen gesto tuyo y excelentes amigos por cierto!
    Gracias por la historia.

    AdiO!

  2. DBU

    Gracias Hernán por compartir esta historia con nosotros. Me imagino el agrado de sentir el rugido del V4 -aunque fuere Lancia y no Saab-. Yo rescaté un Appia S3 que espero algún día pueda volver a caminar. Saludos!

  3. Hernán Charalambopoulos

    Appia? Que serie? Gran auto !!!

  4. Fuoripista

    Una dulce historia con cierta melancolía final… pero bueno estará con sus hermanos mostrando la historia de la marca. Si hubiera venido por estos pagos seguramente hoy sería «Socio fundador» del CCCP!!

  5. Hernán Charalambopoulos

    Auto oficial del CCCP !!!!

  6. Duetto

    Después de esta historia, veo que lo de SAAB es una postura nomás. Luego de leer de esto, ¿como subirse a una RP?

  7. al bar aalto

    Se me pianto un lagrimon…. gran abrazo!

  8. Mariana

    Que Bonitooo— s
    :)

  9. DBU

    Terza serie Hernán. La calidad de construcción es impresionante en realidad.

  10. javier

    Gran relato Hernan, a mi tambien se me pianto un lagrimon, pero creo fué lo correcto, si los autos hablaran………je
    Abrazo.

  11. cinturonga

    Estimado Hernan,
    lo felicito por la maquina, pero…no nos engañemos a esta altura…estamos grandes y la vivimos, señor.
    No hay peor ciego que el que no quiere «oir»: «Mis amigos lo cuidaron usándolo cada tanto, y hace ya unos años decidieron guardarlo». Que gran falacia mi amigo!!! yo le voy a decir como debe haber sido realmente la situación. Los amigos del Sr. en cuestión, jóvenes ellos y de union civil sin ataduras de golpe se encontraron con una maquina en su garage a la que nadie reclamaría!! la cual utilizaron para sus salidas notturnas y al grito de «al casino, al casinoooo que lo giovani quieren…comer!» con música de Irene Grandi «Per Fare L’amore» a tutto trapo.
    Para los melomanos les dejo aquí un link del gran hit.
    http://video.libero.it/app/play?id=d3ccb37b7746b99c162e221b06e6dc17

  12. mastergtv

    LINDA HISTORIA,HAY AUTOS CON LOS QUE UNO SE RELACIONA DE TAL MANERA,QUE LAS PERSONAS «NORMALES» NO PUEDEN COMPRENDER.CUANDO ENCONTRAS OTRO «ANORMAL» TE SENTIS MEJOR.
    SALUTI
    OO=V=OO

  13. cordobes

    No era no hay peor SORDO que el que no quiere OIR?.
    Igualmente cualquier latiguillo esta permitido en Cintu.

    Calinho glande.

  14. Carlos Morando

    Estimado Hernan: Fortaleciendo la teoría de Cinturonga le cuento que los viejos camperos seguimos sosteniendo que: La guitarra,El caballo y la mujer no se prestan. Ahora yo agregaría «Anche la Appia».
    Igualmente Ud.sabe que en algún lugar de Baires lo está esperando una ambuLANCIA HPE para despuntar el vicio.
    Saludos

  15. cinturonga

    Estimado cordobes, es una acentuación de la frase…solo piense en un ciego que no quiere oir, o en un sordo que no quiere ver. Igual reconozco que mis rebusques muchas veces los entiendo yo solo.
    gracias por los carinhos.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Derek Gardner y su proyecto 34

más feo que F1 con seis ruedas

A mediados de la Temporada 1975 estaba claro que la Ferrari 312T, diseñada por el ingeniero Mauro Forghieri y conducida por Niki Lauda no tendrían rivales de peso hasta el final del campeonato.Los Tyrrell 007 conducidos por el sudafricano Jody Scheckter y el francés Patrick Depailler se habían mostrado poco competitivos e inadecuados como para […]

Lao Iacona
04/03/2011 25 Comentarios

553 días, 553 clásicos

Alfa cola

Alfa Romeo GT 1300 Junior, Av. Gral. Rivera y Simón Bolívar, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
17/04/2012 13 Comentarios

360 días, 1 bondi clásico

Bedford2 copia

Bedford línea 12, Urquiza y Libertador, Vicente López, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
18/06/2011 6 Comentarios

La crema batida de Rafaela

Valiant doblando copy

En el cielo las estrellas, en el campo las espinas y en el centro de la cuenca lechera santafesina los rayos rotos de una cachila… El Rally de Rafaela celebró una nueva edición de su tradicional cita anual el pasado fin de semana del 13 y 14 de julio y, como de costumbre, el abnegado […]

Staff RETROVISIONES
23/07/2013 7 Comentarios

491 días, 491 clásicos

Porsche 34 tras

Porsche 944, Rue Boulard, Montparnasse, 14e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
16/12/2011 6 Comentarios

Giulietta decorada

5-IMG_3666

En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…). Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero […]

Qui-Milano
09/12/2014 10 Comentarios

1000 Millas Sport 2012: lanzamiento oficial en FIT

MG TC

Con una conferencia de prensa fue presentada, en el auditorio que el Ministerio de Turismo de la Nación dispuso en su stand durante la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT), la edición 2012 de las 1000 Millas Sport de la República Argentina. En horas del mediodía de este martes, con la participación de […]

Staff RETROVISIONES
07/11/2012 Sin Comentarios

El conductor sin misterio y su Stutz phaeton

Stutz limpio, Firpo sin guantes (de box)

En relación al post «El conductor misterioso y su phaeton» (click aquí), así se ve la foto sin enmiendas ni manchas. Felicito al amigo Bocha por sus acertados comentarios. Buby Senerchia

Lectores RETROVISIONES
18/12/2010 7 Comentarios

868 días, 868 clásicos

IMG_2866

En 1960 apareció en Estados Unidos el Ford Falcon. Los primeros model years de esta generación inicial, llegaron importados al Río de la Plata, con su característica luneta curva y parante C angosto en las carrocerías sedán y cupé. Una de las nueve variantes de carrocería de esta generación ofrecidas en Estados Unidos era esta […]

Diego Speratti
04/07/2014 5 Comentarios

748 días, 748 clásicos

Morris Morris

Morris Minor Series II c.1955, Paysandú y Wilson Ferreira Aldunate, San José de Mayo, San José, Uruguay.

Diego Speratti
14/05/2013 3 Comentarios

Rafa Sierra cumplió noventa

Rafa Sierra XR4

El 25 de julio cumplió 90 años una figura trascendente de nuestro automovilismo: el Ingeniero Rafael Vicente Sierra. Con una trayectoria de casi 80 años, desde que siendo un niño le asignaron la tarea de sacar los clavos del circuito de tierra de Arrecifes, la ciudad que lo cobijó desde pequeño. Figura relevante en la […]

Lectores RETROVISIONES
27/07/2012 4 Comentarios

A Rétromobile en taxi

cuando se exporta el auto, no hay que devolver las patentes?

Una de las cosas que más impactan de la muestra parisina es la manera elegante que tienen los franceses de mostrar algunas cosas. Los stands de las marcas son los más grandes y los que evidentemente tienen más presupuesto, como el de Citroën o Mazda, ya que hace varios años que Renault decidió no exponer […]

Cristián Bertschi
24/01/2010 13 Comentarios

26 días, 26 clásicos

Otra vez en la vía

Camión Ford A, Museo Ferroviario, Retiro, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
19/07/2010 1 Comentario

Hincha del automovilismo (I)

1968 Targa Florio

Lejos de plasmar una oda al fanatismo por el automovilismo, pretendo en estas líneas versar sobre algunas inquietudes, mutaciones, deformaciones y demás monstruosidades en las que me he visto envuelto desde que me aficioné por el automovilismo, es decir, desde que me conozco. Tampoco es mi intención encontrar compañeros de estas emociones que voy a […]

Marcelo Beruto
31/05/2012 10 Comentarios

479 días, 2 clásicos

Trompas

Toyota Koromo (Toyopet RK) pick-up y Chevrolet Belair 1955 4 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
02/12/2011 Sin Comentarios

925 días, un 1100 4eber

20150425_101248

Se vienen las elecciones departamentales y municipales en el Uruguay, y en cada rincón afloran algunos vehículos promocionales que se mimetizan con el modernizado parque automotor uruguayo. Pero hay otros que intentan captar el voto de los nostálgicos, para cuando los ciudadanos tengan a bien sufragar el próximo 10 de mayo. Nuestro amigo Federico Ragni […]

Staff RETROVISIONES
29/04/2015 1 Comentario

El paraíso del SUTERH

Ginebra Rolls

Cuando era chico y salía del edificio a la mañana estaba Dante con el Brasso y el trapo dándole con ganas al portero eléctrico para hacer que su bronce brillara más que el del edificio de al lado. Pasó el tiempo y al mudarme Dante pasó a ser Don Héctor y le perdí el rastro. […]

Cristián Bertschi
20/08/2010 5 Comentarios

Chicos ¡A jugar!

flor de loto

He aquí una interesante propuesta económica para armarnos nuestros propios F1 a escala. Basta de lamentos (para quien tiene el tiempo) al equivocarnos cuando armamos esas costosas maquetas hechas por Tamiya, Airfix, Italeri o Revell. Lo único necesario es una impresora, papel, tijera, Plasticola o Voligoma (Paco Pega, para los que viven en el pasado). […]

Gabriel de Meurville
13/07/2010 4 Comentarios

Autoclásica 2015: ¡en acción!

DSC_0391

Si bien Autoclásica es un evento que arrancó como un concurso de elegancia estático, fue mutando hacia lo que es hoy: un evento llamado Autoclásica. Definirlo como un concurso es injusto, una exposición se queda corto, por eso no definamos nada y listo. Es un evento social que tiene como atracción el fierro. A partir […]

Cristián Bertschi
14/10/2015 3 Comentarios

Empieza la temporada

venía rápido, muy rápido y se le soltó el patín...

Luz verde para la temporada de esquí en este lado del globo. No podía faltar de nuestra parte la foto exótica con la que inauguramos otra nueva estación de «altos guisos», buenos vinos y mercurio negativo.

Hernán Charalambopoulos
15/11/2012 2 Comentarios

262 días, 3 Buick clásicos

Buick blanco trompa

2 Buick Skylark cupé 1966 y 1 Buick 1955 4 puertas, Bomba de Gasolina Brío, Socha, Boyacá, Colombia.

Diego Speratti
12/03/2011 Sin Comentarios

Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas

Ay Kokotas...

El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de […]

Jose Rilis
28/11/2012 8 Comentarios

907 días, 907 clásicos

IMG_5577

El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones. Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto […]

Diego Speratti
04/02/2015 17 Comentarios

Misión Argentina 43/70 en el ACA

la mision copy

El miércoles pasado, 28 de noviembre, en el 9o. piso de la sede central del Automóvil Club Argentino, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) en la persona de su presidente, el Ing. Carlos García Remohí, y con la presencia de numerosas personalidades, entre ellos, el Ing. Rafael Sierra y el Vicepresidente del ACA, Sr. Juan Carlos Revello, […]

Lectores RETROVISIONES
03/12/2012 18 Comentarios

Yo, moderno

subaló...

Paul Rudolph, este singular personaje y gran arquitecto nacido en 1918, e hijo de un pastor metodista, fue testigo y parte del nacimiento de la arquitectura residencial modernista en Estados Unidos, allá por la década de 1950. En esos eufóricos años, Paul Rudolph se trasladó a Sarasota, Florida (EE UU), donde desarrolló algunos de sus […]

Hernán Charalambopoulos
03/02/2011 19 Comentarios