A no desesperar… otra vez
Gabriel de Meurville - 26/08/2010Ya me compliqué la cabeza la primera vez con el MG-F (ver nota aquí). Esta vez, apareció en mi camino este humilde e impecable Austin 7 de 1934. No dí con su dueño ante mi apuro por volver a casa, pero bien pude ver que de acuerdo al distinguido cartel que daba nombre a su cottage, este hombre sabría una o dos cosas sobre fierros y sobre todo por el autito ofrecido.
Como menciona su texto de venta “What a lovely car”, invita a echarle un vistazo de rutina y poner llave directamente, ya que ni siquiera necesita un service. Viene con la inspección vehicular (MOT) cubierta hasta abril de 2011, está restaurado a nuevo (motor incluído), techo abierto y cubiertas nuevas. Y para que esta sea una verdadera oferta, se lleva un lote de repuestos de yapa.
Todo por poquito más de u$s 10.000.-
Eso sí, no me pichulée el precio que está sutilmente aclarado en el aviso (Or Very Nearest Offer).
Texto y Fotos: Gabriel de Meurville
Categorías: El DatoFecha: 26/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
África juguetona
Un domingo de lluvia y frío en Turín, agobiado por el aburrimiento y para despojarme de los resabios de la parranda de la noche precedente, decidí darme una vuelta por el centro. Me topé con un festival de cultura africana, en el que abundaban los colores, la música y los puestitos que ofrecían todo tipo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2009 3 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
487 días, 487 clásicos
Renault 4 GTL, Rue Condorcet, 9e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti12/12/2011 Sin Comentarios
449 días, 449 clásicos
Ford Thames E83W, Florida e Intendente Suárez, Centro, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/09/2011 Sin Comentarios
63 días, 63 clásicos
Ford Fairlane 4 puertas 1957, Colonia Sarmiento, Provincia de Chubut, Argentina. Gastón Carletti
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 8 Comentarios
«Fuoristrada»
La segunda serie de la exitosa Campagnola se presentó en el Salón de Belgrado (¿?) allá por 1974, y fabricada entre dicha fecha y 1987, es la imagen más aproximada de lo que sería un “fuoristrada all’italiana”. Básico en su concepción, con muchos elementos mecánicos tomados del catálogo de la casa en aquellos días, y […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2011 14 Comentarios
Mille Miglia 2012: La esencia
A punto de cumplir sesenta, y en espléndida forma: Ferrari 250 Mille Miglia 1953. Para algunos la mejor de la saga de las 250 hasta la aparición de la SWB a principios de la década sucesiva. Mucho más radical, mas baja, redondeada y menos cuidada en los detalles, gana votos entre los que saben de […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2012 Sin Comentarios
834 días, 834 clásicos
Les envío fotos de un Mercedes-Benz 170 en Alem y Vernet, en San Isidro. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES01/03/2014 7 Comentarios
Por Uruguay en auto rojo
Paseando por la ruta que va de Carmelo a Punta del Este en un auto rojo nos cruzamos con este Lancia Stratos amarillo. Más información cuando logremos agarrarlo.
Cristián Bertschi05/10/2010 3 Comentarios
Al ver Albernaz
Albernaz, mi buen amigo, esta campaña volveremo a estar contigo, desarmaremos con convicción, esa es la bomba que le falta a mi motor… Para el amigo BMW-Isetta que pidió coordenadas del desarmadero de Albernaz en Colonia, efectivamente se mudó hace unos años a un campo que queda hacia el norte de Colonia, saliendo por la […]
Staff RETROVISIONES20/07/2010 8 Comentarios
Eterna fuente de inspiración
Escuchando las últimas canciones de Haris Alexiou (una gran cantante griega), y poniendo la croqueta a trabajar en un nuevo proyecto, quise buscar inspiración captando la esencia de algunos autos para transmitir ese carácter sobre el papel y plasmarlo en el cuerpo del objeto que estoy imaginando. Cuando me di cuenta de la cantidad de lindos perfiles que […]
Hernán Charalambopoulos18/08/2011 11 Comentarios
Cartel de miércoles #94
Esta chatita Ford A iba a-100-do ruido, a-100-do lo que pudo por los caminos del Uruguay profundo hasta que el sedentarismo la sorprendió en un jardín de Colonia del Sacramento.
Diego Speratti25/02/2015 4 Comentarios
863 días, 863 clásicos
Datsun 240Z de 1972 en el empedrado del Club de Automóviles Sport.
Marcelo Beruto22/06/2014 9 Comentarios
Lancia del día #16
Mariano de la Fuente en su Lancia Kappa en alguna parte de Buenos Aires
Charles Walmsley13/07/2013 7 Comentarios
El Toro Tiwle
Nuestro lector Paulo Ibarra encontró este Tiwle en Villa la Angostura hace unos días y nos mandó estas fotos para compartirlas con Uds. queridos lectores. El Tiwle, construido por la empresa de Elvio Winograd, fue presentado a la sociedad internacional como pace car de los 1000 km de la Ciudad de Buenos Aires de 1971. […]
Cristián Bertschi28/03/2011 27 Comentarios
795 días, 795 clásicos
Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
Fiera di Padova: en San Antonio de Padua no se consiguen
Estas líneas van especialmente dedicadas a mon cher Cinturonga. La feria en Pádova tiene ocho grandes salones; el último de ellos está dedicado íntegramente a juguetes, los famosos modellini. Hay cientos de miles, uno se marea, se pierde. En mi caso he limitado mi colección a Alfa Romeo, lo que hace que esta feria se […]
Lao Iacona31/10/2011 7 Comentarios


















charly walmsley
Pobre tipo, lo tiene que vender, lo debe apreciar,yo estaria llorando, no creo se este comprando una Bugattttttti
cinturonga
Uds. se dan cuenta lo triste de la historia??, el tipo tiene que vender el auto del cartel!!! y por chirolas.
Mariana
pero q mal…cuanta tristeza.. vender una de las cosas mas preciadas para este hombre
GRAHAM 30
Gabriel. Más allá del estado del auto, y que de movida al menos a mí me gustan todos (algunos más que otros), quería saber que ocurre en UK con este tipo de autos. Si ese valor es más o menos el de mercado para este tipo de autos, cómo están vistos esos autos allá, si existen clubes de marca o del modelo, y sobre todo saber si hay actividades para este tipo de autos. Un problema que ocurre en nuestro país, donde salvo en el interior, hay muy pocas ocasiones de usar nuestros vintages o post vintages, lo cual hace que a la larga se vean cada vez menos en la calle. Por lo demás, posiblemente sería un auto para tener en mi garage…
a-tracción
Estimado Graham, los ingleses son los inventores de los clubs, registers, owners, groups y la lista sigue bajo cualquier excusa de reunirse para adorar, en este caso, al simpatico Austin 7 que tiene varios clubes de fans en todo UK.
El precio? Acorde a lo que veo en las revistas, este esta pidiendo un poco demas. Supongo que sera por el lote de repuestos que vienen con el.
Ahora, digame…como puede ser que no salga a relucir ese precioso Graham con la excusa de que no esta en el interior? Mudese al interior, mate!