La niña bonita y la niña fea

Cristián Bertschi - 12/11/2010

Para todos los que comentaron y también los que pensaron que la Ferrari 212 Inter carrozada por Ghia que fue de Juan Perón es fea, va esta foto con la llamada Niña Bonita de Maiocchi al lado.

El lugar es desconocido por mí hasta este momento, tal vez algún lector entrado en años o algún joven estudioso pueda echar luz sobre el asunto.

Lamentablemente ninguno de estos dos autos está en el país hace tiempo.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Foto
Fecha: 12/11/2010
23 Respuestas en “La niña bonita y la niña fea
  1. DanielC

    Lo del fondo parece un playon de maniobras de algún FFCC.

  2. gallego chico

    La fea no me parece tan fea, salvo el propietario original.

  3. cinturonga

    Fea, no se si es la palabra…no es lo linda que son otras ferraris, eso seguro. Al menos para cinturonga. Es como le falta gracia. Es una gordita triste, me da la sensación.
    Igual espero que alguien me regale una…sentado.
    Carinho glande, Cinturonga.

  4. Fantomas

    A lo mejor la foto es en el puerto, cuando se estaban despidiendo del país… ! (Perdón por el comentario ácido.

  5. morgan.

    yo a la fea le doy.

  6. Maximo Palmbaum

    Muchas veces las feas tienen bajo el capo flor de maquina.

  7. Coraje

    Cuando nos juntamos con mi promocion, me pasa que las que eran lindas estan feas y las feas ahora estan lindas.

  8. Mariana

    es hermosa, no es fea.. es «señorial».
    Ambas lindas..diferentes

  9. VIVIANA01

    son re lindas las dos!!!

    Cada una tiene algo especial, un detalle q la hace hermosa, la forma de su óptica, la toma de aire, la caída, las llantas, algo q la hace diferente pero especial 😀

  10. Coraje

    Uh…. las doce!!!
    Tomo palabras de Analis Mariana: «Ambas lindas..diferentes» (Zipo´s)

  11. Tete

    Estan en alguna instalacion portuaria, y debe ser fines de los ochenta o principio de los 90, por que pasa un semi remolque que pareceria tener un eje neumatico en el medio, y ese tipo de trailer aparecio por esa epoca.

  12. GRAHAM 30

    Definitivamente se trata de algún playón del puerto, contiguo al ferrocarril. Al fondo detrás de los árboles se ven las torres (creo de SEGBA).

    Cristian, ahora que mostrás la «niña bonita», yo siempre estuve con la convicción que se trataba de una 212 Inter, ya que así la denominaba y presentaba Enrique Sánchez Ortega en Corsa allá por los ’70, e incluso más de un socio y entendido del CAC también la conoce como 212 Inter. Sin embargo, en el libro «Ferrari Argentina» se la menciona como 225. Cuál dato es el correcto?
    Acaso nació como 212 y luego pasó a ser 225 conversión en fábrica mediante?

  13. amigopress

    Las lindas a veces son feas y viceversa…

  14. Cristián Bertschi

    GRAHAM 30,
    En todas las fuentes s/n 0216ED figura como 225S.
    En el estudio tengo correspondencia previo a la publicación del libro donde consulté acerca de este tema y el consenso general dice que es una 225S salvo la nota de Corsa.

    El auto está con un dueño por decirlo de alguna manera, raro.
    Nunca la vi en persona.
    En mis visitas a la fábrica mis intentos de acceder al Foglio Montaggio de este auto fueron infructuosos.
    Tal vez alguien lo tenga fuera de la fábrica pero hasta hoy no pude verlo.
    Saludos.
    C.-

  15. Fuoripista

    Tiene razón CB en todos lados aparece como 225S.

    «El auto está con un dueño por decirlo de alguna manera, raro.»
    (Sé que es una frase para que Cinturonga se explaye, pero permiso) digo yo: raro como encendido? exótico? místico? Tírenos una pista para dilucidar este misterio.

    En el tallercito de Classiche… no le dejan hojear las carpetitas?? Uhh no le tienen fe!!

  16. Cristián Bertschi

    Bueno ya que piden chusmerío.
    El dueño tendría un suegro con mucha plata que descontento con su proceder le habría cortado el chorro.
    El hombre tienen sus autos guardados y no los muestra.
    Mucho más no voy a contar.

    En Classiche pude ver muchas otras cosas, pero justo esa no.
    No es una cuestión de fe.

    Volviendo al tema, si fuese una 212 Inter debería tener un entre ejes de 2600mm contrario al chasis corto de las 225S.
    Por las fotos en ningún momento parecería tener ese largo con lo cual descarto de plano el chassis Inter.
    Con respecto al motor 212 o 225, en ningún lugar encontré que haya sido agrandado como sí pasó con tantos otros autos.
    ¿Alguien tiene una linterna para seguir echando luz?
    El Foglio Montaggio despejaría todas las dudas.

  17. Juan Pablo

    Que gran auto, hermoso, una belleza el leon…lastima que no le acercaron el foco, se ve muy de lejos.

    ah me olvidaba, lindas las ferrari ja

  18. juan manuel canoura

    Coincido con Cristián la «Niña bonita» es una 225 Sport Spyder Vignale (0216ED) que perteneciera entre otros a Froilán Gonzalez y Angel Maiocchi, corrió los 1000km de BA en el 54, 55 y 56, lamentablemene ya no se encuentra entre nosotros…..

  19. Sergio 666

    Navegando encontre algo de info un poco mas actualizada de esta FERRARI

    http://www.sportscarmarket.com/car-reviews/ferrari/1504-1951-ferrari-212-inter-ghia-coupe

    Saludos !!

  20. Rene

    El lugar es el fondo de donde se hizo la exposición, al lado de la facultad de derecho.La señalización es en las vias del tren Mitre, ayer pasé justo debajo de ahí.
    Notar que la parrilla del justicialista italiano está en el mismo estado que en la foto color(expo 77) y no creo que se hayan juntado en otra ocasión estos mismos autos.

  21. Nostalgiuzo

    Algo mas : Angel Maiocchi corre los 1000km 54, 55 y 56 compartiéndola con Lucio Bollaert y Carlos Lostaló, y luego se presenta en unas cuantas de Sport en el Autódromo, la última en 1958. Se la vende a Nestor Pérez, y ahi si, chau otro que lamentablemente se fué…

  22. cinturonga

    Al menos ahora se esforzaron porque no fuera linda. Rara la división de colores.
    Insisto en que es una 212 inter. De lo contrario Cristián tendría razón.
    Un carinho glande, Cinturonga.

  23. fernbennett

    Hola, les cuento que la «Niña Bonita», a mi modesto entender, es el diseño mas bonito, con mas estilo y buen gusto de todas las Ferrari de este tipo, ademas creo que fue un «proto». Lo que si se es que pertenecio a mi mecanico, quien la compro hace añares ya que estaba «tirada» con un piston pinchado, si mal no recuerdo la pago unos 1.000 dolares (reitero, de hace añares), se que la arreglo y la tuvo hasta que se la dio a «uno» para venderla y segun le lo estafaron ya que le terminaron dando dos mangos. Tengo (en negativos, para buscar), fotos a color de este auto cuando la poseia el mecanico que menciono, sacadas en la calle, creo que en Devoto…

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

¡Jefe!: ¿Qué hacemos con esto? ¿Lo tiramos?

foto-10

Siempre me pregunté que se hacen con los Fórmula Uno viejos, (o sea, después de una sola temporada de carreras). .. en otros tiempos los autos duraban mucho más, por ejemplo, el McLaren M23 o el Lotus 72 de los ‘70’s hasta cinco o seis años de honrado servicio, reacondicionándolos y aggiornandolos de año en […]

Qui-Milano
27/05/2015 7 Comentarios

Así nació el auto argentino

con chapa arriba

Dos chicos en edad de escuela primaria discutían y se peleaban. La maestra se acercó, les preguntó por el por qué de la contienda y uno de los dos dijo: “Él me hizo una apuesta y no la quiere pagar.” La maestra sorprendida y enojada pidió el cuaderno de comunicaciones del acusado y escribió: “Señores […]

Cristián Bertschi
06/01/2010 37 Comentarios

841 días, 2 clásicos ingleses

IMG_0148

Hace tiempo que le tenía ganas a unos inglesitos abandonados que jugaban a las escondidas entre los eucaliptos de un monte cercano a mi rancho, en Colonia. Resulta que el hombre que habita la casa junto a aquel monte hace arenado, y yo andaba necesitando quien haga la tarea de quitarle unas cuantas capas de […]

Diego Speratti
28/03/2014 7 Comentarios

Autoclásica 2011: mis perlitas

Ethel y Gogo Raúl Cosulich
10/10/2011 4 Comentarios

429 días, 429 clásicos

Mercedes perfil

Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.

Diego Speratti
26/08/2011 2 Comentarios

¿De qué color la querés?

b4

Muestrario original de colores de Lancia Stratos en el Centro Stile Bertone. ¡Hagan su pedido!

Hernán Charalambopoulos
25/05/2013 9 Comentarios

616 días, 616 clásicos

Le petit maison a la rive gauche du Cufré

Citroën T23 casa rodante, Boca del Cufré, San José, Uruguay.

Diego Speratti
27/09/2012 8 Comentarios

La foto del día: levantando la patita

Fuori pista en Karmann

Volkswagen Karmann Ghia 1957 de Balduccio-Birnfeld en la primera etapa del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.

Miguel Tillous
06/03/2013 12 Comentarios

Monte Grande de clásicos

Escort listo para réplica de rally

Martín Gómez se acercó el fin de semana pasado hasta el Club de Autos Clásicos de Esteban Echeverría para ver que había de bueno en la VIII Expo Clásica organizada en la sede del club, en Monte Grande.

Lectores RETROVISIONES
16/08/2010 4 Comentarios

601 días, 601 clásicos

Bentley y museo

Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/08/2012 18 Comentarios

Italia es diferente…

bajame esa trompa, che !!!!!!!!!!!!!

Después preguntan por qué Italia es el mejor lugar del mundo para diseñar autos… ¿En qué lugar te ponen una bolsa y un par de guantes a disposición para descargarte mientras estas preparando un modelo? Los tanos son los mejores, lejos.

Hernán Charalambopoulos
20/09/2012 6 Comentarios

Mar del Plata 1949

Mar del Plata 1949

Quisiera que me ayuden a saber quién conduce el auto de la foto y, también, de qué auto se trata. Lo que estoy seguro es que es en Mar del Plata en el año 1949 (parece entrenamiento por la gorra y anteojos). Ya me dirán… Henry Pal

Lectores RETROVISIONES
17/10/2010 28 Comentarios

316 días, 316 clásicos

R12 echando cal

Renault 12 TL, Camino Centenario, City Bell, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
05/05/2011 1 Comentario

Fish mouth

10498101_10152656876447668_1344931390505999622_o

Tremenda sorpresa produjo entre los ingleses este Rambler en medio de una expo clásica de las que suelen hacerse por esta época en la gran isla. La publicación es de una conocida revista, pero bajada a la Tierra por el infalible a-tracción en su portal de facebook. Nunca habíamos visto un «boca de pescado» con […]

Hernán Charalambopoulos
07/08/2014 10 Comentarios

Lucien Bianchi comenta Spa en 1962

httpv://www.youtube.com/watch?v=VnMFPBWyk24 Para practicar francés, y si no, para aprender cómo se manejaban autos lindos en 1962.

Cristián Bertschi
10/04/2011 13 Comentarios

¡Se vienen!

Carrá

¿Dónde y cuándo? Esta foto fue enviada por el mismo niño que aparece esperando los autos, ya no tan niño. Algunos cuantos de Uds. lectores de Retrovisiones lo conocen.

Cristián Bertschi
08/08/2011 10 Comentarios

Premio Sonny Gotthold en el autódromo

CAS Gotthold

El miércoles 20 de junio se llevará a cabo, en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires, el Premio Sonny Gotthold. Allí se realizará una nueva fecha de las categorías de velocidad, también habrá endurance para Sport Nacional e Internacional como para Prototipos y Monopostos Históricos. En adjunto encontrarán el reglamento de la prueba […]

Lectores RETROVISIONES
11/06/2012 7 Comentarios

605 días, 605 clásicos

Renault cola

Renault Domaine, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
27/08/2012 15 Comentarios

Ya nunca me verás como me vieras…

el verdugo y su victima

Cuando nos encontramos con Thomas Saltze, un viejo colega de los tiempos de Fiat, fanático de los clásicos italianos, y eterno concurrente a este tipo de eventos, nos miramos y dijimos: “Aprovechemos para sacarle las últimas fotos al Stratos Zero y a los demás autos de Bertone, porque no sabemos cuándo los vamos a volver […]

Hernán Charalambopoulos
23/05/2011 9 Comentarios

669 días, 669 clásicos

Renault perfil der

Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
23/12/2012 6 Comentarios

Autojumble en CAFA

autojumble 3

Los próximos sábado 19 y domingo 20 de mayo, de 10 a 18 hs., el Club Amigos del Ford A (CAFA), vuelve a organizar un Autojumble multimarca en las instalaciones de su sede social. Todos los amantes de los fierros viejos y todo lo que esté relacionado con esta actividad y pasión, podremos encontrarnos para […]


17/05/2012 Sin Comentarios

FoS 2014: desde adentro en Maserati

FoS_A6GCS

Una vez más la cámara testigo subida a la Maserati A6GCS de Manuel Eliçabe trepando en el Festival of Speed.

Staff RETROVISIONES
14/07/2014 6 Comentarios

¡Viva la Fabbrica Blu!

LFB (3)

A principios de octubre se efectuó en uno de los templos del automovilismo italiano el Bugatti & Lotus Meeting el evento denominado “la Fabbrica Blu” en Campogalliano, cerca de Módena, en ese icónico establecimiento que fue inaugurado en septiembre de 1990 donde se instaló la Bugatti Automobili SpA, compañía fundada por el volcánico Romano Artioli con […]

Qui-Milano
06/12/2019 5 Comentarios

¿Nos conocemos?

de frente mantecol

Como dos perros desconocidos que al cruzarse por la calle como primer acto reflejo se huelen los caños de escape, mi mascota y un primo lejano se encontraron a la vera de una ruta saliendo de Colonia. Emotivo y fugaz encuentro entre dos parientes que luego de los saludos de rigor, tomaron la senda marcada […]

Hernán Charalambopoulos
24/03/2013 4 Comentarios

1000 Millas Sport 2014: Etapa 2

R0J3370

Al pie del volcán Las 1000 Millas otra vez en Chile   El Hotel Termas de Puyehue fue el destino de la segunda etapa de esta 26ta edición donde los grandes favoritos, prácticamente, no se sacan diferencias. Para los Torino de Nürburgring, más emociones. Fue una noche de aplausos, de nudos en la garganta, de […]

Jose Rilis
21/11/2014 1 Comentario