La niña bonita y la niña fea

Cristián Bertschi - 12/11/2010

Para todos los que comentaron y también los que pensaron que la Ferrari 212 Inter carrozada por Ghia que fue de Juan Perón es fea, va esta foto con la llamada Niña Bonita de Maiocchi al lado.

El lugar es desconocido por mí hasta este momento, tal vez algún lector entrado en años o algún joven estudioso pueda echar luz sobre el asunto.

Lamentablemente ninguno de estos dos autos está en el país hace tiempo.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Foto
Fecha: 12/11/2010
23 Respuestas en “La niña bonita y la niña fea
  1. DanielC

    Lo del fondo parece un playon de maniobras de algún FFCC.

  2. gallego chico

    La fea no me parece tan fea, salvo el propietario original.

  3. cinturonga

    Fea, no se si es la palabra…no es lo linda que son otras ferraris, eso seguro. Al menos para cinturonga. Es como le falta gracia. Es una gordita triste, me da la sensación.
    Igual espero que alguien me regale una…sentado.
    Carinho glande, Cinturonga.

  4. Fantomas

    A lo mejor la foto es en el puerto, cuando se estaban despidiendo del país… ! (Perdón por el comentario ácido.

  5. morgan.

    yo a la fea le doy.

  6. Maximo Palmbaum

    Muchas veces las feas tienen bajo el capo flor de maquina.

  7. Coraje

    Cuando nos juntamos con mi promocion, me pasa que las que eran lindas estan feas y las feas ahora estan lindas.

  8. Mariana

    es hermosa, no es fea.. es «señorial».
    Ambas lindas..diferentes

  9. VIVIANA01

    son re lindas las dos!!!

    Cada una tiene algo especial, un detalle q la hace hermosa, la forma de su óptica, la toma de aire, la caída, las llantas, algo q la hace diferente pero especial 😀

  10. Coraje

    Uh…. las doce!!!
    Tomo palabras de Analis Mariana: «Ambas lindas..diferentes» (Zipo´s)

  11. Tete

    Estan en alguna instalacion portuaria, y debe ser fines de los ochenta o principio de los 90, por que pasa un semi remolque que pareceria tener un eje neumatico en el medio, y ese tipo de trailer aparecio por esa epoca.

  12. GRAHAM 30

    Definitivamente se trata de algún playón del puerto, contiguo al ferrocarril. Al fondo detrás de los árboles se ven las torres (creo de SEGBA).

    Cristian, ahora que mostrás la «niña bonita», yo siempre estuve con la convicción que se trataba de una 212 Inter, ya que así la denominaba y presentaba Enrique Sánchez Ortega en Corsa allá por los ’70, e incluso más de un socio y entendido del CAC también la conoce como 212 Inter. Sin embargo, en el libro «Ferrari Argentina» se la menciona como 225. Cuál dato es el correcto?
    Acaso nació como 212 y luego pasó a ser 225 conversión en fábrica mediante?

  13. amigopress

    Las lindas a veces son feas y viceversa…

  14. Cristián Bertschi

    GRAHAM 30,
    En todas las fuentes s/n 0216ED figura como 225S.
    En el estudio tengo correspondencia previo a la publicación del libro donde consulté acerca de este tema y el consenso general dice que es una 225S salvo la nota de Corsa.

    El auto está con un dueño por decirlo de alguna manera, raro.
    Nunca la vi en persona.
    En mis visitas a la fábrica mis intentos de acceder al Foglio Montaggio de este auto fueron infructuosos.
    Tal vez alguien lo tenga fuera de la fábrica pero hasta hoy no pude verlo.
    Saludos.
    C.-

  15. Fuoripista

    Tiene razón CB en todos lados aparece como 225S.

    «El auto está con un dueño por decirlo de alguna manera, raro.»
    (Sé que es una frase para que Cinturonga se explaye, pero permiso) digo yo: raro como encendido? exótico? místico? Tírenos una pista para dilucidar este misterio.

    En el tallercito de Classiche… no le dejan hojear las carpetitas?? Uhh no le tienen fe!!

  16. Cristián Bertschi

    Bueno ya que piden chusmerío.
    El dueño tendría un suegro con mucha plata que descontento con su proceder le habría cortado el chorro.
    El hombre tienen sus autos guardados y no los muestra.
    Mucho más no voy a contar.

    En Classiche pude ver muchas otras cosas, pero justo esa no.
    No es una cuestión de fe.

    Volviendo al tema, si fuese una 212 Inter debería tener un entre ejes de 2600mm contrario al chasis corto de las 225S.
    Por las fotos en ningún momento parecería tener ese largo con lo cual descarto de plano el chassis Inter.
    Con respecto al motor 212 o 225, en ningún lugar encontré que haya sido agrandado como sí pasó con tantos otros autos.
    ¿Alguien tiene una linterna para seguir echando luz?
    El Foglio Montaggio despejaría todas las dudas.

  17. Juan Pablo

    Que gran auto, hermoso, una belleza el leon…lastima que no le acercaron el foco, se ve muy de lejos.

    ah me olvidaba, lindas las ferrari ja

  18. juan manuel canoura

    Coincido con Cristián la «Niña bonita» es una 225 Sport Spyder Vignale (0216ED) que perteneciera entre otros a Froilán Gonzalez y Angel Maiocchi, corrió los 1000km de BA en el 54, 55 y 56, lamentablemene ya no se encuentra entre nosotros…..

  19. Sergio 666

    Navegando encontre algo de info un poco mas actualizada de esta FERRARI

    http://www.sportscarmarket.com/car-reviews/ferrari/1504-1951-ferrari-212-inter-ghia-coupe

    Saludos !!

  20. Rene

    El lugar es el fondo de donde se hizo la exposición, al lado de la facultad de derecho.La señalización es en las vias del tren Mitre, ayer pasé justo debajo de ahí.
    Notar que la parrilla del justicialista italiano está en el mismo estado que en la foto color(expo 77) y no creo que se hayan juntado en otra ocasión estos mismos autos.

  21. Nostalgiuzo

    Algo mas : Angel Maiocchi corre los 1000km 54, 55 y 56 compartiéndola con Lucio Bollaert y Carlos Lostaló, y luego se presenta en unas cuantas de Sport en el Autódromo, la última en 1958. Se la vende a Nestor Pérez, y ahi si, chau otro que lamentablemente se fué…

  22. cinturonga

    Al menos ahora se esforzaron porque no fuera linda. Rara la división de colores.
    Insisto en que es una 212 inter. De lo contrario Cristián tendría razón.
    Un carinho glande, Cinturonga.

  23. fernbennett

    Hola, les cuento que la «Niña Bonita», a mi modesto entender, es el diseño mas bonito, con mas estilo y buen gusto de todas las Ferrari de este tipo, ademas creo que fue un «proto». Lo que si se es que pertenecio a mi mecanico, quien la compro hace añares ya que estaba «tirada» con un piston pinchado, si mal no recuerdo la pago unos 1.000 dolares (reitero, de hace añares), se que la arreglo y la tuvo hasta que se la dio a «uno» para venderla y segun le lo estafaron ya que le terminaron dando dos mangos. Tengo (en negativos, para buscar), fotos a color de este auto cuando la poseia el mecanico que menciono, sacadas en la calle, creo que en Devoto…

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Estrella de la Mille Miglia 2010

el buscahuella en el techo... sobra talento.

Viendo la imagen del Saab de esta semana, los lectores ya pueden ir adivinando cual será la estrella de la edición 2010 de la Mille Miglia. Se trata de un 93, uno de los primeros modelos de la marca que incursionó en la competición (antes lo había hecho el mítico 92), y que desde el […]

Hernán Charalambopoulos
12/03/2010 5 Comentarios

Sport incógnita

Marlú

Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.

Federico Kirbus
17/02/2010 22 Comentarios

Antes sí se podía

CADDDDY

Como hombre de lápiz, me gustaría ver la cara que pondría un ingeniero si hoy en día le proponen hacer una matricería de este tipo… Es increíble que esto se haya hecho hace más de cincuenta años y que hoy en día, sea prácticamente imposible pensar en hacer algo así. Como decía un amigo: «Antes […]

Hernán Charalambopoulos
21/05/2013 16 Comentarios

Mi cupé Fiat

tierra adentro...

Papá y yo tenemos con la Fiat 1500 Cupé Vignale un largo romance que abarca mas de 40 años y se divide en cuatro etapas bien marcadas. Siendo mis padres una pareja de veitiañeros recién casados, viajaron a visitar familiares hacendados en Santa Fe. Estos tíos míos habían recibido por una deuda de animales una Fiat […]

Lectores RETROVISIONES
18/03/2011 10 Comentarios

Noche Jaguar en el CAS

feliz cumple che...

El lunes pasado, día de reunión en el Club de Automóviles Sport, se homenajeó a la marca Jaguar en el año de su 75to. aniversario. Concurrieron casi todos lo socios del Club Jaguar con varios E Type, MK 2 y un XK. Como en toda cena temática hubo un orador que en este caso fue […]

Raúl Cosulich
26/09/2010 1 Comentario

Alsthom línea Roca

SNCF -> Roca

Les mando una serie de fotos de la Alsthom Hornby Meccano con pintura SNCF, luego cómo quedó después de la «argentinización», y una foto de la tapa de una revista francesa donde se ve la primera locomotora siendo embarcada para Argentina. Se modificó la trompa, los faros, pasamanos, rejillas laterales , cañerías en el techo […]

Lectores RETROVISIONES
01/04/2013 3 Comentarios

586 días, 586 clásicos

DSC_0169

VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.

Lectores RETROVISIONES
08/06/2012 7 Comentarios

356 días, 356 clásicos

Monumento al Torino

Torino TS cupé, Monumento a la Bandera, Rosario, Provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
14/06/2011 Sin Comentarios

250 días, otro Renault 25

R25 frente

Renault 25 GTX, Calle 76 y Carrera 27A, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
28/02/2011 2 Comentarios

Cartel de miércoles #69

2014-05-19 15.10.24

Ikea, Milano.

Cristián Bertschi
01/07/2014 2 Comentarios

Acto de presencia

permisooooo.....

Fiat 500 y Rolls-Royce Ghost, puerto de Niza, Francia.

Hernán Charalambopoulos
03/05/2012 9 Comentarios

Buona Pasqua!

image

Felices Pascuas, la casa está en orden. Fiat 500, Amalfi, Italia.  

Staff RETROVISIONES
05/04/2015 8 Comentarios

Guido Falaschi

httpv://www.youtube.com/watch?v=cn_08g6YKqI A los 22 años murió ayer en la competencia final del Turismo Carretera en Balcarce, Guido Falaschi. Santafecino residente en San Isidro, pertenecía a la nueva y excelente camada de jóvenes pilotos que cada fin de semana salen a competir en el TC, el TC2000 o el TRV6. Tuve la oportunidad de verlo ganar […]

Lao Iacona
14/11/2011 31 Comentarios

De pie señores, maneja Cinturonga

DSC_8126

Todo hombre sabe que es muy difícil decirle que NO a la barra de amigos. Eso es lo que le pasó al buen Cinturonga días atrás. Lo agarraron con la guardia baja, es verdad, post almuerzo y un poco amodorrado. Ni siquiera había llevado su casco, pero el buen Cintu recogió el guante ante el […]

retrovisiones
28/01/2015 20 Comentarios

536 días, 536 clásicos

2

N.N., Indacochea, partido de Chivilcoy, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Lectores RETROVISIONES
01/03/2012 8 Comentarios

Der Ohanessian y su Fuego

ohanessian

La segunda carrera de TC2000 del año 1990 se corrió el 18 de marzo en Buenos Aires, en el tradicional circuito número 9. Aquel año hubo una interesante contienda de marcas y pilotos, y dos nuevos autos ganadores: el Fiat Regatta de la mano de Osvaldo «Cocho» López, con preparación de Osvaldo Antelo, y el […]

Lao Iacona
12/04/2014 13 Comentarios

Mirta endiablada

httpv://www.youtube.com/watch?v=6irNJG8I-ec El sábado pasado se reunieron alrededor de 40 autos en el velódromo de Bella Vista para celebrar el Desafío Vintage. Nuestro Diego Speratti estuvo ahí junto a bigote-less Tillous tomando imágenes que compartimos oportunamente con Uds. en la nota que puede verse haciendo click aquí. Entre los presentes estuvo Mirta, la querida Bugatti Type […]

Cristián Bertschi
06/07/2011 23 Comentarios

El último y nos vamos

Para vos, patrushero pecho frío...

Cálido y sentido homenaje de la gente de la planta de San Martín, ante uno de los últimos, o quizás el último número de bastidor que pasó por delante de sus puestos de trabajo.. Foto claramente “prestada” por los sitios que aparecen ilustrados en ella. Gracias a todos por el documento.

Hernán Charalambopoulos
30/07/2012 19 Comentarios

Tour Auto 2012: Circuit de Bresse desde adentro

Aston Cristián Bertschi
18/04/2012 6 Comentarios

Villa d’Este 2015: el concorso

26-IMG_6442

Como cada año desde 1929, se reunieron de nuevo a orillas del Lago de Como las maravillas mecánicas que compiten por el título de «Best of Show” del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Un poquito menos equilibrado y desbalanceado con respecto al año pasado pero siempre con sorpresas que hacen volar las elegantes capelinas de las […]

Qui-Milano
01/06/2015 27 Comentarios

RDLM 2013: Tito Bessone se prepara para el debut

Tito

La octava edición del Rally de la Montaña contará con la participación de una de las grandes figuras del automovilismo argentino. El campeón de las categorías TC2000, Turismo Carretera y Turismo Nacional Clase 3 conducirá un Lancia Fulvia de 1974. “Me divierte el sistema y voy a disfrutarlo”, dice. Si bien los favoritos serán los […]

Jose Rilis
01/08/2013 4 Comentarios

Jaguar E Type, auto de Hill

te saco el saco

Alfred Hawthorn Hill, dos apellidos de grandes pilotos juntos, era Benny. Nació en 1924 en Southampton, Inglaterra, y era conocido por sus amigos como Alfie. No vamos a hacer una biografía de nuestro ídolo de la preadolescencia, pero sí vamos a compartir algunos datos sueltos para acompañar con textos estas bonitas fotos.

Cristián Bertschi
25/10/2010 8 Comentarios

La foto del día: Sting y su MG B GT

El MG B GT, ¿mod o rocker?

Ya hemos hablado y leído mucho sobre la intensa conexión de las estrellas del rock y pop y los autos. Aquí vemos a un orgulloso Gordon Matthew Thomas Sumner, más conocido como Sting. ¿Es ese el auto ideal para comprar después de adquirir notoriedad y dinero con el éxito de una súper banda como fue The […]

Gabriel de Meurville
12/11/2012 11 Comentarios

881 días, 2 clásicos

IMG_2630

Con mucho más amabilidad y por muchísima menos plata que la que pide el carpintero de Saavedra por su Fiat 1100 Giardinera (click aquí), en Colonia Suiza, Uruguay, no sólo te llevás una rural más antigua y linda: el paquete incluye un 1100/103 cuatro puertas (delanteras suicidas) en sincero estado de funcionamiento. El propietario de estos […]

Diego Speratti
29/08/2014 5 Comentarios

Te invito al cine

BULLIT ( será BURRIT en japonés?)

-¿Motoki, terminaste con los bulones del 2000 GT? -No papi, se me trabó la pistola… Decile a Akinori a ver si me trae la de repuesto. -Akinori, ¿tenés la pistola de repuesto para este salame que todo lo que toca lo rompe…? -Si, Toshihiko, acá está, pero después me la devolvés vos y te hacés […]

Hernán Charalambopoulos
15/12/2011 7 Comentarios