Vikingo criollo
Lectores RETROVISIONES - 04/03/2011Muchachos,
se están olvidando del «Vikingo Criollo», el Volvo 122S, único auto de la categoría Standard ganador de una carrera de TC, conducido por Carlitos Pairetti: ganó de punta a punta la Semana de la Velocidad en Villa Carlos Paz, Córdoba.
Ese mismo auto con un motor 2.000 c.c. especialmente preparado en Suecia, salió cuarto en un Gran Premio de TC, tripulado por un grande como Rolo de Álzaga. La publicidad del auto lucía en el techo el emblemático Bar «05» del Negro Esbert, en donde se reunían varios corredores de Barrio Norte, como el Gorde Sauce, Eduardo Casá, Carlitos Travers, Gastón Perkins, Atilio Viale, etc.
La tapa del baúl era de lona pintada para alivianar el auto y tenía la leyenda de Racing Club, equipo del cual Rolo era fanático.
¡Por otra Volvovictoria!
Tom Narice
Categorías: GeneralFecha: 04/03/2011
Otras notas que pueden interesarle
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
Maxi-“stretta”
Maximoto, seis cilindros, naked, alemana y de serie limitada… basta todo esto para caracterizarla como una rara pieza de colección, para entrar en el club, bastante exclusivo, de las motos de seis cilindros (Benelli Sei, Honda Goldwing, Honda CBX, Kawasaki KZ1300 y pocas más…) Horex es una marca que aparece en Bad Homburg en los […]
Qui-Milano19/01/2015 5 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
Cartel de miércoles #29
Candidato a intendente desconocido para el partido de Tigre, Buenos Aires, Argentina. Año 2007.
Diego Speratti05/12/2012 4 Comentarios
¡Feliz Cumple Pedro!
Hoy 10 de julio, es el cumpleaños del reconocido chasista argentino Pedro Campo. En esta ocasión no vamos a contarles su larga trayectoria de éxitos en el ambiente automovilístico, porque seguramente ya es conocida por muchos de ustedes. Para ilustrar esta salutación, elegí una imagen de un póster original publicitario del mejor auto que Pedro ha […]
10/07/2013 7 Comentarios
Llegó la primavera
Nota relacionada: Se terminó el verano
Gabriel de Meurville25/03/2013 24 Comentarios
Recuerdo
Diecinueve años sin el «Pato» Morresi. Nuestro recuerdo desde este espacio para uno de los grandes ídolos del Chivo.
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 2 Comentarios
Píntame
Entrañable personaje y amigo por celestial decantación, me enteré que Rafa estaba exhibiendo sus obras en algún lugar del centro de Buenos Aires. Después del reto de rigor, como sólo lo hacen quienes tienen poco tiempo compartido, y muchas pasiones en común, lo invité a que nos mande información sobre su muestra. En estas pocas líneas nos gustaría ilustrar con su […]
Hernán Charalambopoulos01/12/2011 9 Comentarios
Cartel de miércoles #59
No sabía si iba a la sección X días, X clásicos o a Cartel de miércoles. Maranello, a 20 metros del Ristorante Il Cavallino.
Cristián Bertschi02/04/2014 5 Comentarios
577 días, mucho Sapo
Chevrolet Sapo en diferentes barrios de Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti28/05/2012 2 Comentarios
40 años de los Art Cars de BMW
Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]
Staff RETROVISIONES30/05/2015 6 Comentarios
628 días, 628 clásicos
Simca Aronde P60 chatita, Prado, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/10/2012 6 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
Los Citroën más raros invaden Inglaterra
Citroën está soplando noventa velitas y para celebrarlo el Classic Motor Show recibirá cuatro modelos tan curiosos como representativos de la innovación que caracterizó en otra época a la marca del doble chevron, ejemplares que pasan sus días en el Citroën Conservatoire de París y que ahora cruzarán el Canal de la Mancha, para esta […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
Volveré y seré millones
En mayo pasado se subastó la Ferrari 250 TR s/n 0714TR con la que Piero Drogo corrió los 1.000 km de Buenos Aires, pero para la prensa mundial ese no fue el punto destacado sino el récord que batió en la venta que organizó RM Auctions en Maranello llamada Leggenda e passione. Esta Ferrari es […]
Cristián Bertschi17/10/2009 1 Comentario
Yo te conozco…
Hace más de cinco años que vengo juntando fotos en un archivo justamente llamado “Yo te conozco”. Desde entonces y bajo ese nombre, comencé a buscar cualquier auto considerado clásico que fuera consanguíneo con nuestro parque automotriz. La conexión anglo-argentina respecto a nuestra industria automovilística nunca ha sido muy amplia, pero mi busqueda comenzó desde […]
Gabriel de Meurville15/06/2010 20 Comentarios
124 días, 124 clásicos
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios













Maximo Palmbaum
Extraordinario recuerdo ¡¡¡
pinco
Que extraordinario auto ! ; en esa vuelta al lago , creo que sumaban 4 de setenta y pico de km, en sentido antihorario , en la bajada hacia Carlos Paz lugar que se llama » Las catorce Curvas » ( que deben ser mas !!) Il Matto demostro su maestria doblando en dos ruedas ,como si fuera una exibicion y no una carrera !.creo el segundo fue Charlie Menditeguy con su cupe Ford azul y amarilla (el raton corrido por el gato ) un abrazo de los Pincos.
tom
Pinco: Buenisimo tu comentario!
Segun me comento Il Matto el segundo fue Ruben Roux con La Negrita..
Juancega
Pinco:Creo que «La semana de la velocidad» merece algún post. Tengo la impresión por comentarios suyos hechos con anterioridad que debe tener material al respecto.
Juancega
¿A este Volvo no le cambiaron la trompa alguna vez para correr en TC?
Nostalgiuzo
El otro Volvo de TC con trompa cambiada era el de Federico Urruti («El Colinero», tambien dio pelea tanto en la pista como en la ruta.
Nostalgiuzo
También Ernesto Tagle corrió varias de TC con un 544
Alfa Man
No fueron solo los Volvos quienes se animaron al TC con mas o menos exito . Por citar a algunos pocos recuerdo a R. Alzaga , M. jantus con las Alfas Giuliettas ( 1290 cc) y mas tarde Cocho Lopez con la coupe Fiat 125 . Ni que hablar del inolvidable Renault de E. Copello .
jose del castillo
Alguna vez vi correr en el autódromo a los «baja cilindrada uruguayos», una especie de TC basados en Fiat 1100 de 1947. Andaban como la peste y eran muy simpáticos. Alguien podrá bajar alguna foto?, quizás el Sr. Sierpien?
Otro recuerdo «oriental», el equipo de Panhard PL 17 para un Gran Premio circa 1960, pintados azul Francia…a pincel.
Nostalgiuzo
Otro: el Tio Dubourg («Grey Rock») en el GP del TC con el Mini…
Una pequeña «correcshion»… los 9 PL 17 del team uruguayo fue en el GP 1961
Papanuel
También hubo un 504 corriendo en TC.
Nostalgiuzo
Hubo varios 504 en TC, pero el mas lindo lejos era el de Eduardo Muchenik, lástima que terminó en un depósito…
autoconsultorio
R. Alzaga :
un idolo semejante con poca informacion y bastante olvidado.
Fuoripista
Y un Fiat 1600 con el Cheche Carlomagno saliendo tercero en Córdoba detrás de los dos Falcon TC oficiales allá por el ’73.