Estudio de formas y espacio

Hernán Charalambopoulos - 23/04/2011

Siguiendo con la tradición y nunca ocultada devoción que tenemos por los shooting breaks, esta vez le toca a uno de nuestros símbolos nacionales más queridos: El Peugeot 504.

Esta versión Riviera, mostrada al público por Pininfarina en el salón de París de 1971, representa un estudio de formas basado en uno de sus productos más equilibrados, salido del tablero del genial Aldo Brovarone. Aquí se utilizó la base del 504 coupè modificando del parante “B” hacia atrás, conjugando en este ejemplar único la innata elegancia y deportividad del modelo con una sustentable capacidad de carga. El resultado, como no podía ser de otra manera, es impecable. Digno descendiente de uno de los coupès más logrados de los años setenta, y compañero conceptual del Maremma basado en el Fiat 130, este Riviera pudo haber sido una importante carta a la hora de jugar en la mesa de la exclusividad y el buen gusto.

Sin embargo como tantos otros estudios de estilo, descansa en una colección privada desde hace ya varios años.

Muchas gracias Esteban Brodsky por la foto

Categorías: Diseño
Fecha: 23/04/2011

9 Respuestas en “Estudio de formas y espacio”

Roberto Nigrinis

Espectacular diseño para una versión especial de un estupendo automóvil.Hace algún tiempo escribí una nota sobre el Peugeot 504 en http://www.carrosyclasicos.com y deseo compartira con todos los interesados http://www.carrosyclasicos.com/a.php?a=1074 .Espero que les guste.
gallego chico

Muy linda rural que contrasta con la que luego fue a producción. Contrasta por tamaño ya que la que se hizo en serie fue enorme, larga pero no tan linda como esta. Lástima que no hay fotos desde otros ángulos!.
La industria nacional siempre fue esquiva a las rurales. Siempre fueron pocas y llegaron tarde. Así sucedió que en los 70 hubo intentos de carroceros locales para suplir el faltante, algunas realmente espantosas. Recuerdo las versiones hechas sobre el 504, Opel K180, y antes con la F100, y otras Pick up.
Luego llegarían las «originales» del 504, 505, R18, R21, Dodge 1500 1.8, Fiat 128, pero siempre como una segunda parte y a precios muy altos apuntando a un segmento de mercado superior, cuando debía apuntar a familias numerosas, uso semi comercial, y casualmente para uso rural.
MauricioE

Hernán, perdón por el exabrupto pero, la primer Gol Country que llegó a la Argentina allá por 1997/8, que tenía solo dos puertas, puede considerarse una Shooting Break??
Juan Pablo

Mauricio, esa es una «shooting in head break»
Que hermoso diseño, se acuerdan de los intentos autoctonos? el 504 coupe geramo por ej….medio engendro era, muy artesanal.
saludos
cinturonga

Griego, es la cosa mas linda que veo en años…y lo mas lejos que veo funebre desde el último entierro al que fuí.
Un carinho glande, Cintu.
Mariana

Que laaaargo (y pico corto).
mastergtv

UNA PENA NO PODER TENER LAS OTRAS VISTAS.CON ESTA,EL RESULTADO ES OPTIMO,TIENE FLUIDEZ EN LAS LINEAS,SE LA VE AGIL,EL COLOR Y LAS LLANTAS LE SIENTAN DE MARAVILLA.
SALUTI.
Fuoripista

Mariana y su sintético comentario está para columnista de AUTO&DESIGN! (Postuláte que te voto Mariana!!)
Mariana

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Cartel de miércoles #79

Colgado en la pared del Café Blitz, en pleno centro de Pest, a una cuadra del río Danubio. No logré que me contaran el significado del póster. Foto: Gabriel de Meurville

Gabriel de Meurville
22/10/2014 5 Comentarios

Rétromobile 2012: Ferrari 250 Monza

¿Qué se hace cuando uno encuentra algo así?. Evidentemente los dueños que tuvo este auto desde 1977 no supieron porque apenas le metieron mano para arreglarle la trompa y que no se note. Este auto es una 250 Monza, es decir un chasis Tipo 504 con un motor Colombo V12 Tipo 117. Eso quiere decir, […]

Cristián Bertschi
02/02/2012 25 Comentarios

Un día de furia

Dado el magrísimo resultado de pesca de clásicos conseguido durante mi estadía en China, no me queda más que hurgar en la web en busca de información, o apelar a la memoria de buenos recuerdos a bordo de algún auto que invite a soñar a algún lector. Esto, condimentado con un período de intensísimo trabajo […]

Hernán Charalambopoulos
27/11/2010 9 Comentarios

79 días, 79 clásicos

Dodge 1939 sedán, Garage Bocinas, Rivadavia al 2.200, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
09/09/2010 7 Comentarios

Algunos vendedores de autos son rápidos

Fisken con Sir. Stirling Moss y Suzie en Rétromobile

Mucha gente cree que los vendedores de autos son una raza especial. Que son vivos, o sea hacen, y que son más rápidos que adolescente en casa de la novia un martes de verano por la tarde. Si es cierto o no, no me lo voy a poner a investigar. Lo que está comprobado es […]

Cristián Bertschi
17/02/2011 17 Comentarios

Retrovisiones en los medios

El viaje a Europa de mayo, que realizamos con el griego Charalambopoulos tuvo de todo. Algo de eso lo estamos volcando poco a poco en el blog, en los ratos en que tenemos tiempo y ganas de hacerlo. En el transcurso de estos días, algunos lectores y amigos nos fueron enviando enlaces a páginas donde […]

Cristián Bertschi
10/06/2011 10 Comentarios

804 días, 804 clásicos

Citroën 11 CV Traction Avant, Giebert y España, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.

Diego Speratti
23/08/2013 3 Comentarios

La Riva Aquarama de Ferruccio Lamborghini

Con la presentación de la Riva Aquarama Lamborghini totalmente restaurada conforme a sus características originales, el mundo náutico ha recuperado una leyenda viva. Esta lancha, la Aquarama más rápida del mundo, fue construida hace 45 años para Ferruccio Lamborghini, el fundador de la mítica marca italiana de autos deportivos, y vuelve a estar lista para […]

Staff RETROVISIONES
09/10/2013 6 Comentarios

Jazz, Miura y otras hierbas

Hace tiempo, buscando información sobre el gran Miles Davis, encontré esta foto, donde se lo ve cómodamente sentado en el lateral de un Lamborghini Miura, SU Lamborghini Miura. Se comenta que fue su amigo, Herbie Hancock, quien le contagió a Miles la pasión por la maquinaria fina. Hancock es, al día de hoy, la persona […]

DiegoCarrozza
29/09/2010 10 Comentarios

Sono un ragazzo fortunato…

Perché mi hanno regalato un sogno… Así empieza una canción de Jovanotti, y bien podría ser la columna musical de esta imagen. Le han regalado un sueño al feliz poseedor de estos dos juguetitos. El dueño, jefe de un amigo mío, pidió absoluta reserva (Guardia Di Finanza investigando). Igualmente, y de muy buena gana, accedió […]

Hernán Charalambopoulos
17/11/2009 8 Comentarios

Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)

Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…

Hernán Charalambopoulos
24/09/2010 6 Comentarios

El Aston de Juan Carlos Bond

La noticia de la subasta del DB5 original de James Bond manejado en Goldfinger y Thunderball (ver nota aquí) me hizo recordar una visita al ya extinguido Centre International de l’Automobile, o CIA, en el barrio de Pantin, en París. Este Centro, para no llamarlo ni museo ni galpón, era un espacio dedicado a la […]

Cristián Bertschi
18/06/2010 8 Comentarios

Mismo auto, mismo lugar, 85 años después

14 de abril de 1927, poco antes de las 10 a.m. El gerente de ventas Hilmer Johansson atraviesa las puertas de las instalaciones de Lundby con el primer Volvo ÖV4 de producción. 85 años después, el mismo modelo asoma por el mismo frente (las puertas ya no son las mismas…), para celebrar el cumpleaños número […]

Jose Rilis
17/04/2012 2 Comentarios

Frases célebres – El loco Di Palma

El loco Luis Rubén Di Palma está entre los grandes ídolos (aunque esta palabra no me guste) del deporte motor argentino. Su fuerte y alocada personalidad, sus cualidades conductivas, sus rivalidades y el clan del que era jefe lo hicieron ídolo hace años. Cuentos, anécdotas y frases hay miles. Va una: El Loco estaba probando un […]

Lao Iacona
29/03/2010 11 Comentarios

¡Bob es ponja!

Cuando abrimos ayer nuestra casilla nos llegó un mensaje, y atendiendo al nombre del sujeto, imaginábamosque tendría otro origen. Grande fue la sorpresa cuando notamos que Bob es ponja… Noten la felicidad desbordante de él y su esposa mostrando el trasero de su inmaculada Alfetta GT 1.8 primerísima serie. Que lo disfruten chicos. Gracias Bob […]

Hernán Charalambopoulos
12/02/2012 10 Comentarios

La Bugatti de Bitito

con la T51 en el autódromo cuando era nuevito

Nada mejor que la palabra personaje para definir a este florido representante de los borrascosos años cincuenta. Apasionado de las mujeres, genial bailarín, estuvo siempre tocando fondo pero cayendo parado; fundador de 17 clubes, entre ellos el Club de Automóviles Sport y el Boating Club de San Isidro, piloto de Fórmula Uno (oficial Maserati) y […]

Lao Iacona
21/04/2010 11 Comentarios