Techno Classica Messe Essen 2011
Willy Iacona - 11/04/2011Por cuarta vez tengo el privilegio de visitar la feria de Essen Techno Classica en Alemania.
Probablemente la exposición de autos clásicos más grande del mundo. La cantidad de autos y automobilia que hay es impresionante. Hay para todos los gustos, desde Ferraris, Alfas y Maseratis hasta el club Taunus de Munich, donde me parece que lo que importa es la cerveza. (Tienen todos Taunus de los años 80)
Están las principales casas de subastas, dealers de autos y el autojumble es increíble. Hay vendedores de toda Europa.
Como siempre desfilan famosos y tuve la oportunidad de saludarme con algunos que hasta me reconocen como Jean Pierre Beltoise, “salud argentine”, o Alfredo Delamaria, con el que tomamos algunas cervezas. Pero lo más grosso en cuanto a famosos, fue que le vendí un libro al actor William Dafoe, para los que no lo conocen es el malo en Spyderman 2.
Como todos los años, el jueves a la noche es el cocktail de Volkswagen, al que fui invitado por uno de los capos máximos y amigo Wolfgang Kaesse. El stand de Volkswagen es grande como auto clásica. Tienen los autos del museo, que no son solo VW, también hay Skoda, NSU, Porsche, AUDI, Bugatti y prototipos de todos los mejores diseñadores como Bertone, Pininfarina y Zagato, entre otros. Aparte buena comida, música en vivo, DJ, etc. Ya con una copas encima me preguntaron si me podían hacer unas preguntas para un canal de TV alemán, cosa que no hago en estado normal, pero entonado por la cerveza y la señorita que me lo pedía, no dudé: ¡SÍ, ACEPTO! Lo mejor fue que conteste las preguntas sentado en el Auto unión 16C del museo. Lo que no se bien es qué conteste, pero no importa, saldrá en la TV alemana.
En el stand en el que estuve trabajando se ofrecían en venta varios autos muy buenos como un Mercedes Benz S 1928, Talbot Lago T26 Sport Franay coupe, que tuve el placer de manejar y un Bentley convertible que perteneció a Prince Bernhard entre otros.
El domingo a la noche cuando desarmábamos el stand, el dueño de las expo me dijo que habían vendido 175.000 entradas. ¡Unas cuantas!
Valió la pena mi cuarta visita a Essen Technoclasica y espero volver el año que viene.
Categorías: Bon VivantFecha: 11/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
753 días, 753 clásicos
Bedford K c.1949, Valparaíso y Paraguay, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2013 1 Comentario
El general en su laberinto
Hay gente que vive obsesionada por los grandes personajes de la historia. Y los hay en todos lados. Sin ir más lejos uno de ellos vive en Luján. Un día el tipo quiso ser Juan Pablo II en la visita a su ciudad y le montó una pecera gigante a su Rastrojero papamóvil. Otro día […]
Diego Speratti24/10/2009 1 Comentario
298 días, 298 clásicos
Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti17/04/2011 Sin Comentarios
Desde el cockpit
¿Qué es esto? Imagino que se van a dar cuenta enseguida de que auto se trata, pero bien vale la toma. La hice pensando en RTV… Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville21/10/2014 10 Comentarios
19 días, 19 clásicos
Ford LTD Ranch Wagon y borrachín trasnochado luego del partido final de la selección uruguaya en el Mundial, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti11/07/2010 3 Comentarios
Tridente escondido
No es de las más felices propuestas de Giugiaro para la marca del tridente, pero tampoco estamos hablando de un objeto despojado de atractivo… Maserati Coupe 1974 por Ital Design. http://www.italdesign.it/progetto/maserati-coupe-2 En este enlace encontrarán más información acerca de esta peculiar visión del diseñador para un futuro imaginario de la casa de Módena.
Hernán Charalambopoulos18/02/2013 8 Comentarios
Amamos los alerones
Quienes hacemos Retrovisiones creemos que un buen deportivo, debe tener alerón. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver uno, grande, y pronto.
Cristián Bertschi03/10/2011 23 Comentarios
Historias mínimas
Sin ponerse en viejo cascarrabias, pero a punto de agregar la cuarta sota al mazo de naipes de mi existencia, me gustaría comentar lo que veo en esta imagen. Lo llamativo de esta serie 6 y de muchos otros contemporáneos, como la Alfetta GTV publicada ayer, es que a pesar de que en los setenta los autos eran mas […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 21 Comentarios
Pantera china
Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2015 13 Comentarios
18 días, 18 clásicos
Ford Anglia E494, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 2 Comentarios
Un Pininfarina y un Brovarone
La misma que tenían mis abuelos cuando era chico con cuya manija jugaba que era una palanca de cambios. Heladera Siam diseño Aldo Brovarone de los cincuentas. Detalle lógico de bochita de cambios seguramente proveniente de la coupé retocada magistralmente por Pininfarina pastando a metros del interesante artefacto enfriador. Foto tomada desde el techo de […]
Gabriel de Meurville21/06/2014 5 Comentarios
El Grupo C escondido
Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]
Qui-Milano13/05/2014 13 Comentarios
Coloratissime
Officine Zagato. Las Junior listas para el ensamble final. Por lo que se ve, el amarillo era uno de los colores preferidos por los extravagantes clientes de este auto, quienes de muy buena gana (además de la larga espera) pagaban casi el doble del valor respecto a su homónimo de producción.
Hernán Charalambopoulos08/11/2011 5 Comentarios
Villa d’Este 2013: me K en la elegancia
A veces la practicidad le gana al estilo, como lo muestra este hombre paradito en el estrado de jurados al lado de Winston Goodfellow, Lorenzo Ramaciotti y Lord March. Hacía un frío de la madonna totalmente inesperado para la época del año, y pudieron verse las más variadas soluciones, desde el presentador Simon Kidston que […]
Cristián Bertschi01/07/2013 8 Comentarios
La piccola instant classic
En todo este tiempo que ha pasado desde el lanzamiento (fines 2013) no he visto una por la calle; he visto dos en un concesionario y finalmente esta serie especial, safety car del Mundial de Superbike. Sin entrar en disquisiciones estilísticas, para las cuales me remito a la verve pirotécnica de nuestro máximo experto, que […]
Qui-Milano12/12/2014 22 Comentarios
























DBU
No le cuente a profesor cinturija, se pondrá celoso. Un abrazo y felicitaciones por la nota, está buenísima.
Fuoripista
Permítame estimado Willy que le diga que para mí es más parecido a Lao Iacona que a Beltoise pero no lo tome a mal…
Es una de las «catedrales» de los clásicos si sólo verla en fotos emociona, allí debe ser indescriptible lo que se siente.
Grande el maestro De la María!!
Espero sigan más fotos, detalles y anécdotas desde la capital de las ollas!! Qué siga disfrutando!!
cinturonga
Estimado Willy,
si lo ve al amigo cinturija mándele mis carinhos glandes.
Ud. siempre en el lugar equivocado. Lindas cacerolas por Essen?
El Alfa 33 …mas o menos.
Un carinho glande, Cinturonga.
Mariana
Impresionanteee!!!
jose del castillo
Una vez Lao me dijo: «no sé por qué el viejo está tan preocupado por Willy, si al fin y al cabo es el único de los tres que hace lo que le gusta»
Sabias palabras, Lao