Techno Classica Messe Essen 2011
Willy Iacona - 11/04/2011Por cuarta vez tengo el privilegio de visitar la feria de Essen Techno Classica en Alemania.
Probablemente la exposición de autos clásicos más grande del mundo. La cantidad de autos y automobilia que hay es impresionante. Hay para todos los gustos, desde Ferraris, Alfas y Maseratis hasta el club Taunus de Munich, donde me parece que lo que importa es la cerveza. (Tienen todos Taunus de los años 80)
Están las principales casas de subastas, dealers de autos y el autojumble es increíble. Hay vendedores de toda Europa.
Como siempre desfilan famosos y tuve la oportunidad de saludarme con algunos que hasta me reconocen como Jean Pierre Beltoise, “salud argentine”, o Alfredo Delamaria, con el que tomamos algunas cervezas. Pero lo más grosso en cuanto a famosos, fue que le vendí un libro al actor William Dafoe, para los que no lo conocen es el malo en Spyderman 2.
Como todos los años, el jueves a la noche es el cocktail de Volkswagen, al que fui invitado por uno de los capos máximos y amigo Wolfgang Kaesse. El stand de Volkswagen es grande como auto clásica. Tienen los autos del museo, que no son solo VW, también hay Skoda, NSU, Porsche, AUDI, Bugatti y prototipos de todos los mejores diseñadores como Bertone, Pininfarina y Zagato, entre otros. Aparte buena comida, música en vivo, DJ, etc. Ya con una copas encima me preguntaron si me podían hacer unas preguntas para un canal de TV alemán, cosa que no hago en estado normal, pero entonado por la cerveza y la señorita que me lo pedía, no dudé: ¡SÍ, ACEPTO! Lo mejor fue que conteste las preguntas sentado en el Auto unión 16C del museo. Lo que no se bien es qué conteste, pero no importa, saldrá en la TV alemana.
En el stand en el que estuve trabajando se ofrecían en venta varios autos muy buenos como un Mercedes Benz S 1928, Talbot Lago T26 Sport Franay coupe, que tuve el placer de manejar y un Bentley convertible que perteneció a Prince Bernhard entre otros.
El domingo a la noche cuando desarmábamos el stand, el dueño de las expo me dijo que habían vendido 175.000 entradas. ¡Unas cuantas!
Valió la pena mi cuarta visita a Essen Technoclasica y espero volver el año que viene.
Categorías: Bon VivantFecha: 11/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
785 días, 785 clásicos
Steyr Puch 500, Viena, Austria.
Lectores RETROVISIONES17/07/2013 4 Comentarios
Antes sí se podía (2)
Antes sí se podía proponer un medio de transporte especial para un auto especial. ¿Qué dirían hoy los responsables de finanzas de un equipo si le proponen una idea semejante? Sin sponsors, sin grandes ingresos, después de una guerra que devastó todo, los muchachos de la estrella se daban maña en los ratos libres para […]
Hernán Charalambopoulos22/05/2013 6 Comentarios
BB 24 Spider America
La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 20 Comentarios
408 días, 408 clásicos
Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/08/2011 10 Comentarios
Ferrari Track Day: la primera vez
Muy a menudo nos llegan de parte de nuestros lectores, comentarios sobre notas, eventos o simplemente experiencias personales. En este caso, paso a transcribir, si el simple copy-paste electrónico es considerado como tal, un mail con fotos incluidas recibido de parte de Roberto Landler, amigo y colaborador con sus fotos de Retrovisiones, donde relata lo […]
Cristián Bertschi25/10/2011 10 Comentarios
255 días, 255 clásicos
Pontiac Chieftain 4 puertas 1952, Calle 30A y Carrera 4, La Macarena, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti05/03/2011 Sin Comentarios
Post #300 – Maserati idem S
Para festejar nuestro post número 300 va un salpicado de datos sobre la Maserati 300S, para muchos amantes de los autos sport el auto más deseado. Para reemplazar a la exitosa A6GCS en las carreras sport, el ingeniero de Maserati Vittorio Bellentani trabajó sobre un auto para competir con Ferrari, Jaguar y Mercedes-Benz.
Cristián Bertschi16/12/2009 9 Comentarios
Colores santos
Hablando de íconos automovilísticos con los colores Martini, uno está, para mi, en el lugar más alto de todos. Modelo único de belleza, brutalidad, eficiencia y velocidad: el Porsche 917K Martini Racing s/n 053Mg de 1971. Un auto revolucionario que ganó todo lo que había para ganar en el mejor momento de la categoría más linda […]
Qui-Milano17/03/2014 18 Comentarios
682 días, 682 clásicos
Fiat 600 Jolly réplica, Av. Bunge y Av. Del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/01/2013 19 Comentarios
2 de abril
Pasaron 32 años de la estúpida guerra de Malvinas. Aprovechemos este feriado gris para reflexionar no solo acerca de los conflictos bélicos sino sobre la violencia en general. La foto la tomó el negro Neira en la quinta Trincabelli el 9 de abril de 1982.
Cristián Bertschi02/04/2014 25 Comentarios
826 días, 826 clásicos
Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
Identifíquese
En las carreras de Laguna Seca de agosto pasado participó este auto. ¿Qué marca es? Seguro que los lectores de Retrovisiones lo van identificar fácilmente.
Raúl Cosulich18/09/2011 17 Comentarios
El Bentley que chocó al barco
Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…). Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso […]
Chuzo Gonzalez06/08/2010 5 Comentarios
Combinando colores
Para que vamos a andar agregando inútiles comentarios a una imagen que habla por sí sola… Una de las mejores combinaciones de colores para este modelo. Escuchamos desde aquí la opinión del ala ortodoxa y combativa del club Saab, quienes seguramente desaprueban el extrovertido bandalín con crema. Nacho, como representante de las fuerzas jóvenes e ideológicamente […]
Hernán Charalambopoulos06/01/2011 20 Comentarios
Frases célebres – Vittorio Coppoli
Seguimos con las máximas de nuestro automovilismo y esta vez le toca a Vittorio Coppoli, uno de los grandes animadores de la década del veinte en Argentina. Italiano de origen, su amistad con Bartolomeo Costantini (un alias comentarista de este blog) lo llevó a integrar el staff de mecánicos de Bugatti en Molsheim. De ahí […]
Lao Iacona10/11/2009 4 Comentarios























DBU
No le cuente a profesor cinturija, se pondrá celoso. Un abrazo y felicitaciones por la nota, está buenísima.
Fuoripista
Permítame estimado Willy que le diga que para mí es más parecido a Lao Iacona que a Beltoise pero no lo tome a mal…
Es una de las «catedrales» de los clásicos si sólo verla en fotos emociona, allí debe ser indescriptible lo que se siente.
Grande el maestro De la María!!
Espero sigan más fotos, detalles y anécdotas desde la capital de las ollas!! Qué siga disfrutando!!
cinturonga
Estimado Willy,
si lo ve al amigo cinturija mándele mis carinhos glandes.
Ud. siempre en el lugar equivocado. Lindas cacerolas por Essen?
El Alfa 33 …mas o menos.
Un carinho glande, Cinturonga.
Mariana
Impresionanteee!!!
jose del castillo
Una vez Lao me dijo: «no sé por qué el viejo está tan preocupado por Willy, si al fin y al cabo es el único de los tres que hace lo que le gusta»
Sabias palabras, Lao