Me tomo cinco minutos
Hernán Charalambopoulos - 26/05/2011
Estación de Como San Giovanni: luego de dos días de trajín, y antes de saltar al tren que me devolvería a Torino, apareció este señor con su Audi 100 S de finales de los sesenta, esperando por su compañero que había parado en el bar para encausar su tarde detrás de un capuccino.
Echando ambos espuma por la boca, y no por estar enojados, se subieron a su vieja mascota y después de algunos intentos, los pistoncitos comenzaron a bailar, invitando a los engranajes a sumarse a su monótono compás, y fue así como la estampa de este aburrido pero cumplidor sedán alemán comenzó a achicarse hasta terminar decorando el omnipresente verde que en pocos minutos se tragó a nuestros amigos junto al viejo Audi que los envolvía.
Categorías: GeneralFecha: 26/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
369 días, 369 clásicos
Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/06/2011 14 Comentarios
Amores eternos
Resulta que los amores eternos existen… Y a menudo, las casualidades nos van marcando un camino sin que nos demos cuenta. Así quiero introducirlos a la historia de amor de Diego Gorgati con su Escarabajo de tan sólo 32 años. Resulta que Diego, hace tres años, tenía un Renault Twingo, con el que la relación iba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2013 6 Comentarios
Apunten…
El buen Speratti esperando el paso de la caravana, a la que retrató un sinnúmero de veces mientras se abría el día en camino hacia San Martín de Los Andes. Volvimos a Bariloche con las medias secas y sin temblores provocados por el frío polar. ¡¡¡Qué alivio!!!
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 5 Comentarios
Últimos obstáculos
Se hace dura la limpieza del sitio, y los piratas siguen al acecho… Les pedimos un poco de comprensión porque estamos operando sin anestesia junto a nuestro webmaster. Seguramente mañana podremos volver a comentar las notas en nuestra página y disfrutar de RETROVISIONES como se debe. Hecho esto, emprenderemos de una buena vez el rediseño total que […]
Staff RETROVISIONES16/05/2013 3 Comentarios
Garnufle Sport
Les mando dos fotos que saqué en la ruta cuando iba el año pasado al Museo Le Mans, por ahí hay alguien que sabe decirme qué bicho es.
Lectores RETROVISIONES22/01/2012 7 Comentarios
649 días, 649 clásicos
Fiat Campagnola c.1960, Ruta 1, Colonia Wilson, San José, Uruguay.
Diego Speratti28/11/2012 5 Comentarios
107 días, 4 clásicos
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/10/2010 3 Comentarios
La foto del día: Sección pintura en Carmelo
Los uruguayos poseen los mejores posters de curvas prominentes. Fuente de inspiración para un acabado ejemplar en la pintura del clásico de turno.
Gabriel de Meurville30/04/2013 9 Comentarios
Aguante el óxido
Visto y considerando que DS (y no hablo de la reciente alta gama del double chevron…) está imposibilitado de mantener con frecuencia y regularidad el opaco y desteñido brillo que supo ganarse la sección “Óxido”, es que sumo mi granito de arena -más con la intención de que los visitantes de RETROVISIONES me desasnen, que […]
Lectores RETROVISIONES14/05/2010 11 Comentarios
7 días, 7 clásicos
Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/06/2010 6 Comentarios
Ferrari 288 GTO Evoluzione
Uno de los 3 (según otros 5) ejemplares construidos por Michelotto en colaboración con Ferrari, evolución de la 288 GTO y que fue a todos los efectos el “muletto” y madre de la sucesiva F40, una de los más hermosos GT de la historia Para linda, es distinta… para no decir, fea. Museo Ferrari – […]
Qui-Milano27/11/2013 8 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Inundaciones en el Delta
El gran Peraluman25 envió esta imagen de las últimas inundaciones en la zona norte del gran Buenos Aires, que de alguna manera afectaron también al Delta. Sensible…
Staff RETROVISIONES18/11/2011 7 Comentarios
Dos pájaros de un tiro
Presentado en el salón de Turín de 1966, el Fiat 124 Spider es uno de los más notables ejemplos de belleza atemporal asociada a un automóvil. Estuvo en producción durante casi veinte años, sin recibir prácticamente ninguna modificación sustancial. Más allá de la historia y lo que representó este auto para el diseño (Pininfarina), es […]
Hernán Charalambopoulos09/09/2011 9 Comentarios
Muchachos bugattistas eran los de antes…
Muchachos, les paso esta foto de tres conocidos entusiastas de los autos clásicos en un paseo en Bugatti por Mar del Plata. ¿De qué auto se trata? ¿Quiénes son los muchachos bugattistas de entonces?
Chuzo Gonzalez02/09/2010 3 Comentarios
La era del hielo
Bramantes jaurías de fanáticos enardecidos, exigiendo más y más notas sobre estos maravillosos autos suecos, nos obligan a hurgar en nuestros archivos en busca de algo destacado. Luego de una intensa pesquisa, finalmente encontramos una perlita para el Saab de la semana: En la foto, un joven Stig Blomqvist en el Rally de Suecia de 1969, haciendo […]
Hernán Charalambopoulos06/03/2010 12 Comentarios
Modernismo catalán
La firma Abadal, homónima de su fundador, Don Paco Abadal, fabricó automóviles entre los años 1913 y 1930. Su sede principal de radicación fue la ciudad de Barcelona, pero durante algunos años creó una subsidiaria asociada la marca Imperia en Bélgica, en donde los flamencos reproducían bajo licencia las ideas del emprendedor catalán. El auto […]
Hernán Charalambopoulos10/07/2013 5 Comentarios
46 días, 46 clásicos
Ford A Phaeton 1929, Las Varillas, Provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti07/08/2010 1 Comentario
268 días, 268 clásicos
Ford Mustang 1969, Puerto de Cumaná, Estado Sucre, Venezuela.
Diego Speratti18/03/2011 Sin Comentarios
El único
Estimados de RETROVISIONES: Me es grato comunicarme con ustedes, por si quieren agregar a su publicación estas fotos del automóvil Gobron, propiedad de la municipalidad de Intendente Alvear, en la provincia de La Pampa. El mismo perteneció al fundador de la localidad en cuestión, y en el año 1971, fue donado en estado lamentable al municipio. […]
Lectores RETROVISIONES30/08/2011 24 Comentarios
Mille Miglia 2014: la revancha italiana
Si bien al cierre de la tercera etapa, la dupla ganadora en la Mille Miglia 2013, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania […]
retrovisiones18/05/2014 7 Comentarios











lalorto
que lindos recuerdos!
en mi familia hubo dos, en montevideo, era lindo porque todos te miraban, auto que en Uruguay vinieron muy pocos.
Era uno Verde del 73, que era diplomático y mi viejo compró con pocos km, y luego lo cambió por un audi del 75, cuándo yo tenía pocos años. Ese auto nos acompaño casi hasta que aprendí a manejar, así que lo pude usar pocas veces….una de robado. ME acuerdo una vez con mi hermano a 140 km/h persiguiendo un bondi, una gloria.
Andaba en 3 cilindros….nunca te dejaba a pata….una joyita
cinturonga
Métame en cuadro a la morocha! que le costaba?
En cambio me retrató a los dos amigos de las artes culinarias arriba del 505 con cola de mercho. Muy agradable por cierto (el auto, no los amigos). Tiene pegada la VTV en el parabrisas? o es la oblea docente?
No me pidan mucho tengo al caramelera como un huevo frito. Necesito hacer relajo.
Del que no me olvido es del pibito este…el alto que escribía en el plog, el de la renoleta pintada…ese…Diego. Se habrá ganado el quini y se lo esta disssfrutando en una isla del caribe, sorbiendo néctares de un coco? y no Sily.
Un carinho Glande, Cinturonga.
a-tracción
Que puede uno responder ante semejante prosa. Un clasico que evoluciono en el A6 de hoy dia. Manejar uno de esos productos germanos hoy dia, va mas por el placer de mostrar los 4 redondeles en la proa que por la satisfaccion real que pueda dar al manejar.
Que vuelvan los noventas! Cuando Francia aun hacia sus autos populares con caracter, divertidos y esteticamente atractivos.
Papanuel
Lo mismo digo, a-tracción. Pero prefiero los ’60, ’70 y ’80.
morgan.
en la segunda foto parece un Toro 4 puertas……
PD: cintu, el rasta Speratti ayer estaba en el CAS. A Ud. se lo esperaba con la Monofaro recién lavada y lustrada….
Tete
Cintu anoche varios teniamos esperanzas de encontrarlo en CAS es la reunion de los sport nacional, si estuvo presente no se dio a conocer..una pena
jose del castillo
Yo no pude ir a la convocatoria del Registro Antique por estar en cama con 38.5, pero aprovecho este espacio de RV para que alguno me cuente que les pareció y que se dijo.
Desde ya, muchas gracias.
José
cinturonga
Que noche Tete!!…yo era el de cara de bobina. Ojo con tirar nombres…jaja.
Un carinho glande, Cintu.
Manuel F.
Cuando sea grande quiero escribir como el griego. He dicho.