MM 2011: ¡Terceros y cuartos!
Cristián Bertschi - 14/05/2011Scalise – Claramunt con un Alfa Romeo 1500 GS y Eliçabe – Gessler con Aston Martin Le Mans llegaron en tercer y cuarto lugar.
Ahora, a festejar.

Fecha: 14/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
Lancista

Uno de los autos con los que mejor me llevé, y compañero de aventuras sin igual, fue mi Lancia Fulvia 2C. Se lo compré a un abuelo que lo tenía desde nuevo, a los pocos días de entrar como diseñador en el Centro Stile Lancia allá por 1998. Era un deleite llegar manejándolo cada mañana al […]
Hernán Charalambopoulos07/07/2010 15 Comentarios
Un cuento

– Salomón, vení que hay gente. La voz de su esposa vibró entre la materia suspendida del desordenado cielo de su mundo. Se filtró hasta el fondo del negocio y Salomón al escucharla, despegó lentamente su silueta del banquito. Con andar claudicante, y bajando el mentón para investigar quién se veía por encima de sus […]
Hernán Charalambopoulos30/09/2012 20 Comentarios
Les presento mi clásico

Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios
Cartel de miércoles #39

Hay dos paisajes muy comunes en las rutas nacionales. Uno son los tributos color rojo sangre al Gauchito Gil. Y el otro, los carteles que indican el camino más directo hacia las abnegadas trabajadoras sexuales que habitan el suelo patrio. Por suerte tenemos libertad de cultos y la posibilidad de elegir a quien adorar. Vaya […]
Staff RETROVISIONES07/08/2013 2 Comentarios
La Villa Carú, Alfa Romeo y Virginio Colombo

Curiosa y singular es la historia de cómo a comienzos de la década del veinte, la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, por aquellos años propiedad del Ingeniero napolitano Nicola Romeo, recaló en las orillas del Rio de la Plata. La Argentina era un país pujante y distinguido; Buenos Aires una París en escala. La Industria Argentina […]
Lao Iacona05/05/2010 9 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Brescia

Bugatti Type 13 de 1920. Chasis N° 981 con motor de 1,453 cc, 4 cil, SOHC y 16V. Espléndida, hermosamente bien restaurada y bastante conocida… ¡un petit bijoux!
Qui-Milano08/03/2013 20 Comentarios
La mañana

La mañana te sorprende con los ojos sembrados de ese cruel magma cristalizado por la paciente y delicada labor de la almohada durante tus largas horas de flirteo con ella. Que ves… Nada. Abrís tu página de referencia, bostezás, controlas el correo mientras haces un paneo de los demás fluidos petrificados. Allí están esas rocas entripadas dentro de tus […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2015 6 Comentarios
Coto de caza

La cacería salió rica en el domingo número mil pateando Tristán Narvaja y las calles aledañas de la gran feria de chucherías montevideanas. Y entre hordas de turistas brasileños, el olfato goleador y un nuevo Maracanazo en forma de algunos fabulosos negativos y fotos encontrados en una bolsa llena de papeles y cartas de gente […]
Diego Speratti16/03/2014 5 Comentarios
Álbum de figuritas

Me armé un «álbum de figuritas» donde junté todas las fotos blanco y negro de monopostos de la gloriosa época de antes. Muchas de estas fotos me las mandó Poroto, quien también supo regalarme un múltiple de escape de Limitada 27. Se me ocurrió sería muy interesante mostrarles a mis amigos en RETROVISIONES algunas pocas […]
Charles Walmsley26/11/2013 17 Comentarios
«Fuoristrada»

La segunda serie de la exitosa Campagnola se presentó en el Salón de Belgrado (¿?) allá por 1974, y fabricada entre dicha fecha y 1987, es la imagen más aproximada de lo que sería un “fuoristrada all’italiana”. Básico en su concepción, con muchos elementos mecánicos tomados del catálogo de la casa en aquellos días, y […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2011 14 Comentarios
Ser o no ser

Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]
Qui-Milano17/08/2014 7 Comentarios
¡Chicos, chicos! ¡Llegó el libro del Falcon!

En el marco de la 14ª edición de Autoclásica fue presentado Falcon, un clásico hecho historia. Escrito por Gustavo Feder, editor de Autohistoria, y prologado por Federico Kirbus. El libro recorre la historia del emblemático modelo de Ford, desde su origen en Estados Unidos hasta su cese de producción en Argentina, tres décadas más tarde. […]
Jose Rilis02/11/2014 1 Comentario
Olvidado

Amaliada, Elías. Retrato de una ciudad olvidada. Olvidada por quienes se tienen que ocupar de ella, por quienes viven en ella, por quienes se olvidan de visitarla, por quienes la visitan para olvidar, o por quienes simplemente deciden olvidarse de visitarla. Asomando entre los nubarrones plateados del ingrato presente griego, este BMW 1600, suave y […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2011 3 Comentarios
Amarillo Daytona

Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios
Eterna fuente de inspiración

Escuchando las últimas canciones de Haris Alexiou (una gran cantante griega), y poniendo la croqueta a trabajar en un nuevo proyecto, quise buscar inspiración captando la esencia de algunos autos para transmitir ese carácter sobre el papel y plasmarlo en el cuerpo del objeto que estoy imaginando. Cuando me di cuenta de la cantidad de lindos perfiles que […]
Hernán Charalambopoulos18/08/2011 11 Comentarios
Amores eternos

Resulta que los amores eternos existen… Y a menudo, las casualidades nos van marcando un camino sin que nos demos cuenta. Así quiero introducirlos a la historia de amor de Diego Gorgati con su Escarabajo de tan sólo 32 años. Resulta que Diego, hace tres años, tenía un Renault Twingo, con el que la relación iba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2013 6 Comentarios
El dolor de ya no ser

El reciente Gran Premio del ACA tuvo como punto de salida y de llegada a Luján. Invadida entonces por partida doble por más de 300 autos participantes entre turismos estándar y cupecitas de TC, la ciudad volvió por un momento a respirar el encantador aroma de los autos históricos. Para Luján eso no es nada […]
Diego Speratti28/09/2009 Sin Comentarios
cinturonga
Vaaaaaaaamoooooooosssss carajo!!!!!!!! muy groso lo de uds muchachos.
Mis felicitaciones para esta linda murga de gente! Marc también, no lo conozco pero se la lleva también!
Que lindo momento para estar ahi…la madre de todas las puercas!
El vasco… uds. dicen que esta felíz? Con tiempo por favor cuenten bien la anecdota de esa «tabolle de chanpán»…jaja.
Que bondi me dejará cerca de ahi a esta hora?
Cané, LTA!!!!! disculpen si pierdo un poco el decoro con la alegría, pero esta justificada.
Seguiré con los festejos desde acá espero uds. hagan lo suyo insitu.
Un carinho mas que glande en este gran momento! Cintu.
mfproducciones
Primero todas las felicitaciones aunque ni siquiera los conozca, estuvieron en la meca de la meca, segundo para quienes tocamos de oido, quien me dice. cuantos dias duran en total las mm?? siempre se corren en la misma epoca del año como las mm argentinas?? y si bien el trasado debe variar siempre se larga desde Brescia?? gracias x la info y las mil felicitaciones
morgan.
Felicitaciones a los muchachos!! A festejar ahora!! Esto debe ser impagable!!
GUARD RAIL
Excelente !!!…..los venía siguiendo on-line,(sólo interrumpido por asistir al Autojumble del CAS) y por lo poco que sé de las MM, estuvo siempre muy peleado con minimas diferencias…con lo cual supongo que ahora estarán disfrutando de un merecido festejo & eventual descanso. Mención especial para el Jefe de Equipo, EC, quien elaboró una excelente estrategia basada en su extensa experiencia !….Felicitaciones y los esperamos a Todos para que sigan compartiendo !!!
Tete
Buenisimo !!! estaba seguro que mojaban !!
Tete
Cintu, hoy es sábado por la noche (dirian los twist).. por eso si resuelve salir a festejar el triunfo… no se olvide de avisar, la excusa es perfecta, cae como anillo al dedo….
poli
Felicitaciones para ambos equipos!!! 3 AM mirando los resultados online… que locura!!
casi casi pero de todas maneras espectacular!
un fuerte abrazo para ellos!!
flathead
¡Felicitaciones! Para que no solo nos identifiquen con Gardel, Fangio y Maradona, vean que tambien tenemos Argentinos talentosos en las MM.
Valeria Beruto
Lasagna! qué orgullo!!!
Te dije: «te tengo fe» y ahí estás
Besos, abrazos
y tratá de portarte todo lo mejor que puedas esta noche
CHUZO
Felicitaciones!!!
UN GRAN ABRAZO
cinturonga
Estimado Tete,
toda mi locura de festejos descontrolados se vió plasmada en una rural corsa con el «piberío» yendo a comer a una casa de comidas rápidas. Es así la vida del superheroe en estos tiempos modernos.
Estimada Valeria, una picardía no estar ahí para controlar y asegurarme del correcto comportamiento de ese muchacho.
Un carinho glande, Cintu.
gallego chico
Excelente actuación. Gran Momento. Felicitaciones a todos. Me incluyo aunque no se porque!!!
Raul Cosulich
Felicitaciones!! Espero ansioso la noche del CAS y del CAC donde nos cuenten todas los detalles. Que los organizadores tengan en cuenta este resultado y acepten el año próximo mas argentinos. Al equipo de RTV un saludo y felicitarlos por la cobertura del evento.
jose del castillo
De sólo pensar que terminaron terceros y cuartos entre 350 participantes dentro de los que seguramente estaría lo mejor de ésta actividad, me dá un cosquilleo en la espalda. Mis más calurosas felicitaciones a los pilotos, jefe de equipo y la troupe de acompañamiento por lo hecho. MUY BIEN DIEZ FELICITADO!!
Espero ansioso la cobertura de la carrera en Retrovisiones.
Mariana
Ellos saben!!! felicitaciones!
mastergtv
BIEN HECHO ARGENTOS,FELICITACIONES,LOS ESPERAMOS PRONTO POR EL CLUB PARA QUE CUENTEN.
ABRAZO
OO=V=OO
Don Richard
Felicitaciones del Club Alfa Romeo a todos los argentinos que corrieron las Mile Miglie,y al Caposquadra Ernesto Claramunt, por su esfuerzo y sus resultados. Especialmente felicitamos a la dupla Claramunt – Scalise, que corriera con un auto de la marca, y a Manuel Elicabe, que es socio del Club.
Y a los corresponsales Cristían, Griego, y Cosulich los felicitamos también por la amplia y muy buena cobertura del evento. Seguramente haremos a su regreso alguna comida en el Club para comentar sus andanzas por la Bella Italia.
Ricardo Gattoni
Carlos
Que buén nivel tenemos!!!!! Felicitaciones!!!!!
Pablo Felipe Richetti
10 e lode !!!
Tanti auguri, tanto para los equipos argentinos participantes como para los muchachos Retrovisionarios.
Esperamos muchas notas con el material que vayan recopilando en el viaje.
Se viene una visita a una Villa, no?
Peraluman 25
Lasagna Argentina!
Felicitaciones a los misioneros!
Fede44
Felicitaciones Señores!! Espectacular
lepa
Cuanto amor se visualiza en sus lineas. Sigue el fuego de aquellos dias del Champagnat y/o competencias en la 365 GTC, donde juraron amor eterno. Felicitaciones Flia!
Fuoripista
Buenísimo muchachos!! Felicitaciones a todo el equipo y a los Retroboys que nos mostraron la MM!!
DBU
Reciban mis más sinceras felicitaciones muchachos, se merecen el resultado después de tanto trabajo y amor desplegado en esta noble y a veces incomprendida actividad.
A don Raúl Cosulich: le encuentro toda la razón. No puede ser que se restrinja la participación a consabidos expertos de la disciplina.
Nick Ross
Ehhhh, muchachosssss…me distraigo un finde en Mar del Plata y me la paso online siguiendo prime por prime !!
Felicitaciones, Claudio y Danny…la pelearon como leones…Terceros en la general ahicito nomás…Mejor tripulación extranjera… Fantástico también lo de Manolito…y muy, pero muy bueno lo de Martín Sucari, acostumbrado a mejores coeficientes…
La viví junto a ustedes y les mando mi abrazo y todo mi respeto por lo bien que hicieron las cosas.