MM 2011: ¡Terceros y cuartos!

Cristián Bertschi - 14/05/2011

Scalise – Claramunt con un Alfa Romeo 1500 GS y Eliçabe – Gessler con Aston Martin Le Mans llegaron en tercer y cuarto lugar.

Ahora, a festejar.

Categorías: Eventos
Fecha: 14/05/2011

25 Respuestas en “MM 2011: ¡Terceros y cuartos!”

cinturonga

Vaaaaaaaamoooooooosssss carajo!!!!!!!! muy groso lo de uds muchachos.
Mis felicitaciones para esta linda murga de gente! Marc también, no lo conozco pero se la lleva también!
Que lindo momento para estar ahi…la madre de todas las puercas!
El vasco… uds. dicen que esta felíz? Con tiempo por favor cuenten bien la anecdota de esa «tabolle de chanpán»…jaja.
Que bondi me dejará cerca de ahi a esta hora?
Cané, LTA!!!!! disculpen si pierdo un poco el decoro con la alegría, pero esta justificada.
Seguiré con los festejos desde acá espero uds. hagan lo suyo insitu.

Un carinho mas que glande en este gran momento! Cintu.
mfproducciones

Primero todas las felicitaciones aunque ni siquiera los conozca, estuvieron en la meca de la meca, segundo para quienes tocamos de oido, quien me dice. cuantos dias duran en total las mm?? siempre se corren en la misma epoca del año como las mm argentinas?? y si bien el trasado debe variar siempre se larga desde Brescia?? gracias x la info y las mil felicitaciones
morgan.

Felicitaciones a los muchachos!! A festejar ahora!! Esto debe ser impagable!!
GUARD RAIL

Excelente !!!…..los venía siguiendo on-line,(sólo interrumpido por asistir al Autojumble del CAS) y por lo poco que sé de las MM, estuvo siempre muy peleado con minimas diferencias…con lo cual supongo que ahora estarán disfrutando de un merecido festejo & eventual descanso. Mención especial para el Jefe de Equipo, EC, quien elaboró una excelente estrategia basada en su extensa experiencia !….Felicitaciones y los esperamos a Todos para que sigan compartiendo !!!
Tete

Buenisimo !!! estaba seguro que mojaban !!
Tete

Cintu, hoy es sábado por la noche (dirian los twist).. por eso si resuelve salir a festejar el triunfo… no se olvide de avisar, la excusa es perfecta, cae como anillo al dedo….
poli

Felicitaciones para ambos equipos!!! 3 AM mirando los resultados online… que locura!!

casi casi pero de todas maneras espectacular!

un fuerte abrazo para ellos!!
flathead

¡Felicitaciones! Para que no solo nos identifiquen con Gardel, Fangio y Maradona, vean que tambien tenemos Argentinos talentosos en las MM.
Valeria Beruto

Lasagna! qué orgullo!!!
Te dije: «te tengo fe» y ahí estás
Besos, abrazos
y tratá de portarte todo lo mejor que puedas esta noche
CHUZO

Felicitaciones!!!

UN GRAN ABRAZO
cinturonga

Estimado Tete,
toda mi locura de festejos descontrolados se vió plasmada en una rural corsa con el «piberío» yendo a comer a una casa de comidas rápidas. Es así la vida del superheroe en estos tiempos modernos.

Estimada Valeria, una picardía no estar ahí para controlar y asegurarme del correcto comportamiento de ese muchacho.

Un carinho glande, Cintu.
gallego chico

Excelente actuación. Gran Momento. Felicitaciones a todos. Me incluyo aunque no se porque!!!
Raul Cosulich

Felicitaciones!! Espero ansioso la noche del CAS y del CAC donde nos cuenten todas los detalles. Que los organizadores tengan en cuenta este resultado y acepten el año próximo mas argentinos. Al equipo de RTV un saludo y felicitarlos por la cobertura del evento.
jose del castillo

De sólo pensar que terminaron terceros y cuartos entre 350 participantes dentro de los que seguramente estaría lo mejor de ésta actividad, me dá un cosquilleo en la espalda. Mis más calurosas felicitaciones a los pilotos, jefe de equipo y la troupe de acompañamiento por lo hecho. MUY BIEN DIEZ FELICITADO!!
Espero ansioso la cobertura de la carrera en Retrovisiones.
Mariana

Ellos saben!!! felicitaciones!
mastergtv

BIEN HECHO ARGENTOS,FELICITACIONES,LOS ESPERAMOS PRONTO POR EL CLUB PARA QUE CUENTEN.
ABRAZO
OO=V=OO
Don Richard

Felicitaciones del Club Alfa Romeo a todos los argentinos que corrieron las Mile Miglie,y al Caposquadra Ernesto Claramunt, por su esfuerzo y sus resultados. Especialmente felicitamos a la dupla Claramunt – Scalise, que corriera con un auto de la marca, y a Manuel Elicabe, que es socio del Club.
Y a los corresponsales Cristían, Griego, y Cosulich los felicitamos también por la amplia y muy buena cobertura del evento. Seguramente haremos a su regreso alguna comida en el Club para comentar sus andanzas por la Bella Italia.
Ricardo Gattoni
Carlos

Que buén nivel tenemos!!!!! Felicitaciones!!!!!
Pablo Felipe Richetti

10 e lode !!!
Tanti auguri, tanto para los equipos argentinos participantes como para los muchachos Retrovisionarios.
Esperamos muchas notas con el material que vayan recopilando en el viaje.
Se viene una visita a una Villa, no?
Peraluman 25

Lasagna Argentina!
Felicitaciones a los misioneros!
Fede44

Felicitaciones Señores!! Espectacular
lepa

Cuanto amor se visualiza en sus lineas. Sigue el fuego de aquellos dias del Champagnat y/o competencias en la 365 GTC, donde juraron amor eterno. Felicitaciones Flia!
Fuoripista

Buenísimo muchachos!! Felicitaciones a todo el equipo y a los Retroboys que nos mostraron la MM!!
DBU

Reciban mis más sinceras felicitaciones muchachos, se merecen el resultado después de tanto trabajo y amor desplegado en esta noble y a veces incomprendida actividad.
A don Raúl Cosulich: le encuentro toda la razón. No puede ser que se restrinja la participación a consabidos expertos de la disciplina.
Nick Ross

Ehhhh, muchachosssss…me distraigo un finde en Mar del Plata y me la paso online siguiendo prime por prime !!
Felicitaciones, Claudio y Danny…la pelearon como leones…Terceros en la general ahicito nomás…Mejor tripulación extranjera… Fantástico también lo de Manolito…y muy, pero muy bueno lo de Martín Sucari, acostumbrado a mejores coeficientes…
La viví junto a ustedes y les mando mi abrazo y todo mi respeto por lo bien que hicieron las cosas.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

180 días, 180 clásicos

Buick 1941 sedanette, Tonalá y Guanajuato, colonia Roma, D.F., México.

Diego Speratti
20/12/2010 Sin Comentarios

Desde aquel 9 de Abril de 2003 que aterricé en Heathrow, la idea era una sola: encontrar trabajo y comenzar a tomar contacto con restauradores. Ya de arranque, estuve 100% enfocado en establecerme, lograr una estabilidad económica, hacer algún viajecito posterior, y al año, pegar la vuelta a Buenos Aires con la experiencia de haber […]

Gabriel de Meurville
24/03/2010 18 Comentarios

Manifiesto Futurista #7

No hay belleza sino en la lucha. Ninguna obra de arte sin carácter agresivo puede ser considerada una obra maestra. La poesía ha de ser concebida como un asalto violento contra las fuerzas desconocidas, para reducirlas a postrarse delante del hombre.

Cristián Bertschi
09/08/2010 1 Comentario

Buen día loco…

Espiando fotos por la red, me encontré con la sonrisa de un personaje entrañable. Queridos amigos, tengan ustedes un muy buen día.

Hernán Charalambopoulos
30/10/2012 12 Comentarios

251 días, 251 clásicos

Pontiac 1940 cupé, Carrera 28 y Calle 63C, Benjamín Herrera, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
01/03/2011 1 Comentario

524 días, 524 clásicos

Volvo PV444, Pan de Azúcar, Maldonado, Uruguay.

Diego Speratti
16/02/2012 5 Comentarios

Me lo mandó un amigo

Los amigos que siempre están son quienes honran las pasiones en común y abren su corazón a los placeres. Uno de ellos, hoy quiso compartir el delicado sabor de lo añejo envasado en esta perla que muestra la imagen: La Scuderia Lancia festejando la victoria en las 84 horas de Nurburgring de 1969. Muchas gracias.

Hernán Charalambopoulos
24/11/2019 4 Comentarios

Cartel de miércoles #95

En la ciudad de Nassau, en Bahamas, parece ser que el bar Tropicana comparte este vehículo con la gente de algún ente ecológico para crear conciencia del cuidado del agua. ¡Bien por ellos! Ciudad de Nassau, Bahamas, febrero de 2015.

DiegoCarrozza
10/03/2015 1 Comentario

El Tucker italiano

C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2011 17 Comentarios

Las cortadoras de pasto y de viento

Tenemos un nuevo récord mundial de velocidad en una de las categorías más curiosas: la de las cortadoras de pasto. Lo consiguió en días pasados Don Wales, en las playas de Pendine, en Gales del Sur. Wales manejó una cortadora Countax equipada con un motor Kawasaki por primera vez más allá de los 140 km/h, […]

Jose Rilis
04/06/2010 5 Comentarios

Vacaciones

Estimados amigos: Llega fin de año y no queríamos dejar pasar esta ocasión para saludar a nuestros fieles y (sobre todo) sufridos lectores. Que tengan un gran 2014, durante el cual les deseamos que se cumplan todos vuestros deseos, de verdad. Nos tomaremos unas cortas vacaciones, durante las cuales entre otros menesteres, nos dedicaremos a […]

Staff RETROVISIONES
27/12/2013 29 Comentarios

Lancia del día #32

De un viejo almanaque, «regalo» del Chuzo González. Un Enrique Sánchez Ortega re-joven y pintón. El gordo Jorge Malbrán tenía dos Lambda, uno azul y otro chassis cortado que se convirtió en una versión Zagato y debe andar por ahí. Un abrazo de Pinco González.-

Lectores RETROVISIONES
04/12/2013 Sin Comentarios

F1 eran los de antes…

Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]

Raúl Cosulich
19/08/2010 12 Comentarios

El Renault 16 de Corsa

1972. Temporada inicial de Carlos Reutemann en la máxima categoría y el equipo de la revista Corsa lo sigue a sol y sombra, durante los fines de semana de carreras, en sus visitas a los cuarteles de Brabham y en su vida cotidiana en Inglaterra. En algún momento de la campaña, los enviados de Corsa […]

Diego Speratti
28/01/2015 28 Comentarios

La de las colitas de ternura infinita

N.S.U Prinz Sport ’66. Hermosa cupecita, dulcemente acariciada por Franco Scaglione, producida desde el ’59, al principio directamente en Bertone, y despuès, vista la cantidad de pedidos en Neckarsulm. En Italia son rarísimas, ya que con lo que costaba una te comprábas más de dos Fiat 600 o una Coupé 850 y media.

Qui-Milano
22/03/2013 15 Comentarios

885 días, 885 clásicos

Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]

Diego Speratti
09/09/2014 2 Comentarios