Visita a Gelscoe Motorsport
Cristián Bertschi - 07/06/2011Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr.
Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de restaurar fabrican réplicas de ese modelo con una meticulosidad pasmosa.
La visita arrancó con una profunda mirada a tres Alfa Romeo TZ, ya que era la excusa del viaje, y luego continuó en la oficina de Jon con unos sanduches en una amena charla sobre autos lindos con el vazco Telechea, entusiasta amigo y Gordon, dueño inglés de la TZ verde pálido.
En determinado momento de la charla Gordon dijo a Jon: «¿Por qué no les mostrás los planos de GT40?» Y ahí mismo, de una planera de madera vieja, con signos de haber sido usada durante varias décadas comenzaron a salir planos originales de cada componente del auto, que usan en Gelscoe para fabricar sus réplicas.
Dentro del taller había varias cosas lindas además de las TZ. Debajo de una funda roja una Ferrari 275 GTB/C, detrás un Aston Martin DB3S, por otro lado un par de Chevron, también un E Type Lightweight, un Alfa GTA y la perla, la Ferrari 250 GTO ’64 de Anthony Bamford.


Llovía, pero no importaba, total estábamos con un auto rojo oscuro, que luego nos llevó a Donington.
Categorías: HistoriasFecha: 07/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Sueños y retrovisiones
Un camino a algún lugar, autos viejos que convidan sueños, sueños de autostop. El olor a tierra y pan y un bolsito lleno de virtudes, que hay que descifrar. Campos de desilusión, cómo caminar entre las nubes, sin ser ligero, tanto que dejar atrás, es una mochila con un yunque y el horizonte un sindolor, […]
Diego Speratti29/09/2009 4 Comentarios
¿Quién manda en casa, Stirling?
Festival of Speed del 2012. Lo que había comenzado como una pequeña entrevista, se fue distendiendo, e ironizamos sobre carreras, pilotos, mujeres y la gran dosis de machismo reinante en un deporte de gladiadores y guerreros. De la lista de preguntas que tenía para hacerles a Stirling y a su mujer, Susie, dejé que la […]
Gabriel de Meurville17/01/2015 4 Comentarios
4000
Cuatro mil notas en RETROVISIONES. Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto. Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí. En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de […]
Staff RETROVISIONES08/07/2014 40 Comentarios
El patrimonio de Arese
Foto recibida a través de una red social. Aunque parezca increíble, son tres propuestas hechas para el Alfa 164. El más alejado corresponde a una llamativa versión de Alberto Bertelli, diseñador del también muy interesante concept car “Proteo”del año 1991. La segunda (volcada) es la de Pininfarina, y que finalmente fuera la elegida del management. La […]
Hernán Charalambopoulos07/11/2011 8 Comentarios
222 días, 222 clásicos
Subaru 1400 DL, 3a Calle SE y Av. Central, León, Nicaragua.
Diego Speratti31/01/2011 Sin Comentarios
Siguen los tributos a Froilán
Revista Motorsport (Agosto 2013).
Gabriel de Meurville28/06/2013 4 Comentarios
695 días, 695 clásicos
Ford Consul c.1958, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/02/2013 23 Comentarios
145 días, 145 clásicos
Chevrolet 1940 coupé, Av. de los Constituyentes (ex Ruta 9), Benavídez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/11/2010 12 Comentarios
741 días, 741 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, Chacarita, CABA.
Cristián Bertschi07/05/2013 9 Comentarios
Hay equipo
Con un piloto de estirpe, su tremendo bólido, y el inoxidable apoyo de las “melli”, el equipo no oficial de RETROVISIONES está para dar pelea a quien se le plante … La foto, es gentileza de www.formulahistorica,com, quienes hicieron de la escena, un documento de inestimable valor histórico para las generaciones venideras. Notando que una […]
Staff RETROVISIONES10/12/2010 88 Comentarios
Coleccionistas para coleccionar
Luis tiene muchos amigos. Tiene esos incondicionales que todo aquel que valora la amistad quisiera tener; los que la vida, el colegio y la facultad le dieron. Y también están los amigos del automovilismo, que vaya uno a saber por qué extraña razón resultan ser los más pintorescos. Si los vemos como un todo no […]
Valeria Beruto27/10/2009 9 Comentarios
131 días, 131 clásicos
Ford Cortina Mk I 4 puertas, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti31/10/2010 3 Comentarios
¡Al balcón! ¡Al balcón!
La relación entre el automóvil y la arquitectura es un viaje de ida. Y de vuelta. Hay numerosos casos de arquitectos devenidos diseñadores (Walter Gropius por ejemplo), o constructores, o incluso las dos cosas (en Argentina, Rodolfo Iriarte y sus creaciones vintage dan fe de ello).
Diego Speratti01/04/2010 4 Comentarios
À propos de Paris
Reportando desde cerca de la Tour Eiffel, hace frío; un poco, hace gris, otro tanto. En breves horas (como si pudiera haber horas de menos de 60 minutos) arranca Rétromobile en Porte de Versailles. Reportaremos como siempre y con sorpresas. Sí, con sorpresas. Mientras tanto un paseíto por París que incluye visita a la Pinacothèque […]
Cristián Bertschi30/01/2012 12 Comentarios
La perla rara de Sant’Anastasia
El S 2.4 es una rarísima versión del 911 que fue construido un solo año, entre 1972 y el ’73. Fue nexo entre la primera serie o “pre bumpers” (“passo corto” con motores 2 y 2.2 L) y los posteriores 2.7 “passo lungo” y más conocido como “Bumpers” por los enormes paragolpes a absorción de […]
Qui-Milano04/12/2014 11 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios






![YR0J0926 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0926-1280x768.jpg)










morgan.
Por fin una foto de una Ferrari mojada, que se usa si llueve y no que esta con funda bajo techo……..mis felicitaciones al vasco.
Igualmente ese garage/taller/quirofano con OSB, ABCP, ABS o ESP es un quilombo!!!
Mariana
Wauuuuuuuu!! Magníficos!
Papanuel
Y pensar que hay quien osa decir que coches como el que está detrás de la Feyari mojada son lindos…
Rifle Sanitario
Telechea Elortondo se vuelve a subir al auto rojo en unos días, pero con plan motos en lugar de plan autos. Concurrirá tripulando el vascomóvil al «1000 Bikes Festival» en Mallory Park, acompañado nada menos que por el mítico Benedicto Hugo Caldarella. Girando en Mallory van a estar, entre otros, Giacomo Agostini, Phil Read, Kenny Roberts, Jim Redman, Freddie Spencer, Kork Ballington…que se le va a hacer…..
cinturonga
Estimado Rifle,
tanto tiempo sin leerlo. Usted lo conoce al gran Vasco Telechea? Lo que son las casualidades hicimos juntos un curso culinario con el vasco. La última vez que lo vi no me dió ni bola, me parece que anda agrandado.
Cualquier cosa que diga de los autos va estar de mas.
Haciendo un poco de memoria la que vivía en el Ortondo era la amiga Vicky Ocampo. Todo tienen que ver con todo como diría Pancho.
Un carinho glande, Cintu.
emiliosobremonte
Que sexy se ve la de la funda ajustadita… Resalta las curvas a lo Yenifer Lopez…