Attenti ferraristi!!!
Hernán Charalambopoulos - 03/07/2011
Sin ningún tipo de complejo de inferioridad, y menos aún sin el más mínimo pudor por el que dirán, este voluntarioso repliquero vive de su trabajo a orillas de una autopista cerca del límite entre España y Francia, sobre las aguas de la Costa Brava.
La localidad se llama Tordera (aunque bien podría ser Turdera), y allí el amigo despliega en el ingreso de su atelier, sus audaces creaciones basadas en los más renombrados modelos de la casa italiana. Señores, si tienen algún chasis que les sobre y algún motorcito de buen ronquido, no duden en contactar a este anónimo artista que a cambio de algunos euros, les hará sentir en poco tiempo, el personaje más envidiado de la cuadra.
Categorías: En cada esquinaFecha: 03/07/2011
Otras notas que pueden interesarle
La Bugatti 37 de Bollaert
Estas son las salidas que hacía el Club de Automóviles Sport en la época. Estas fotos de la Bugatti de Bollaert son del Rally de La Cumbre, en Córdoba.
Chuzo Gonzalez29/04/2010 6 Comentarios
La piccola instant classic
En todo este tiempo que ha pasado desde el lanzamiento (fines 2013) no he visto una por la calle; he visto dos en un concesionario y finalmente esta serie especial, safety car del Mundial de Superbike. Sin entrar en disquisiciones estilísticas, para las cuales me remito a la verve pirotécnica de nuestro máximo experto, que […]
Qui-Milano12/12/2014 22 Comentarios
La última y nos vamos
Luego de más de un millón y medio de copias vendidas en nuestro vecino mercado, Volkswagen do Brasil confirmó el fin de producción luego de más de medio siglo (cincuenta y seis años para ser precisos) de la incombustible Kombi. Está descartada la costosa T5 para reemplazarla, y se habla tanto de la Caddy como […]
Staff RETROVISIONES21/08/2013 4 Comentarios
Lancia del día #36
En un maquiavélico Campeonato Mundial de Marcas, hacia el final de los años setentas, bajo la experiencia, profesionalidad y viveza de Cesare Fiorio, Lancia logró ser Campeón Mundial de Marcas en las temporadas 1980 y 1981, corriendo y ganando casi todas las carreras en la categoría hasta 2.000 cc, y superando en puntos a los monstruosos […]
Qui-Milano07/10/2014 7 Comentarios
Traverso a fondo
httpv://www.youtube.com/watch?v=taRDD9dV5TE Se abrió la puerta y apareció. Ceño fruncido, estampa imponente, clásico cigarrillo de pitada lenta en su mano. El aire del lugar cambió de golpe; el tipo es una presencia, como cuando Lord Vader hace su irrupción en escena. No me iba a perder la oportunidad ni ahí, así que me ubiqué justo al lado. Cuando todavía no […]
Lao Iacona26/08/2010 13 Comentarios
El Gálvez según Donington
La muestra que logró armar Tom Wheatcroft a lo largo de décadas es la más importante relacionada con las carreras de monopostos. A partir de 1971 cuando compró el circuito de Donington se dedicó a recuperarlo luego de años de abandono y a seguir construyendo lo que hoy se llama Donington Grand Prix Collection.
Cristián Bertschi07/06/2011 7 Comentarios
Clásicos del Clásicos en el Salón
Cuatro años después habemus nuevamente Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. Todas las avant premieres, los concepts y quizá algunas de las chicas de los stands (las más lindas del mundo según varios periodistas muy habituadas a visitar salones) las podrás encontrar en otras páginas que hacen mucho mejor que nosotros esta tarea (E-cars, Tiempo […]
Diego Speratti17/06/2011 16 Comentarios
Vernasca Silver Flag 2015: los elefantes en la cristalería
Dos elefantes que bailaban burdamente entre las estrechas curvas y contracurvas de la colina Piacentina… Verlos en toda la inmensidad de sus seis metros de largo por dos de ancho hacían sonreír comparándolos con la agilidad de una Abarth 2000 o los CV/Litro de un Alfa GTA. La imagen misma de lo inadecuado, es ir en […]
Qui-Milano29/06/2015 4 Comentarios
Museo del ACU: clásicos a buen puerto
En Colonia hay un club de autos clásicos que se mantiene siempre activo en sus reuniones y actividades: el Autoclub del Ayer (click aquí). Tal es la predisposición del club con la Muestra del ACU (click aquí), que nos dejaron «saquear» buena parte de la decoración de la sede, compuesta por murales con fotos de […]
Diego Speratti02/07/2012 5 Comentarios
Cartel de miércoles #88
Yo a él no le dejo nada… Autostrada A4, Rho, Italia.
Qui-Milano13/01/2015 Sin Comentarios
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
Motociclismo explícito
Esto es insider information. Información que maneja la gente que estaba presente. Todos sabemos de las 4000 mujeres de James Hunt. Y de su compañero de ruta Barry Sheene. Pero hay casos que nos hacen latir el corazón más fuerte. Walter Migliorati era un piloto italiano que competía como privado, con poca suerte, en el […]
retrovisiones14/06/2016 12 Comentarios
Arrancó la semana
Con la partida de los autos del Tour d’Elegance en el Equestrian Center de Pebble Beach, comenzó la semana más intensa en cuanto a autos clásicos se refiere. Dos concursos de elegancia, cuatro casas de subastas vendiendo autos, carreras en Laguna Seca y muchos autos por la calle son los ingredientes del plato más rico […]
Cristián Bertschi14/08/2010 1 Comentario
Muerte romántica
Y llegamos a la playa tarde desde nuestra visita a Desarmadero (click aquí), serían las 2 pm, picados por los jejenes, colorados tomate del sol, raspados por cardos por todos lados y negros de grasa; negrura total. – ¿Qué les paso?, preguntaron las mujeres – Nada, compramos cosas muy copadas, después las ven. ¡Para qué!, […]
Lao Iacona06/11/2009 10 Comentarios
Canguro: Bertone by Giugiaro
En 1959 la cúpula de Alfa Romeo había encomendado al ingeniero Giuseppe Busso el diseño de un nuevo auto de competición. El proyecto, denominado 105.11, estaría listo en 1961, aunque los primeros autos rodarían recién en 1963. Se trataba de un chasis tubular, donde las partes mecánicas de la Giulia podían ser utilizadas. Para el […]
Lao Iacona26/02/2011 6 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
Milano Autoclassica 2015: otra Lancia del siglo…
Un ícono, una maravilla, una obra maestra, la auténtica Lancia Stratos HF rally Gr 4 Alitalia TO N41648, ganadora del Rally de Montecarlo del ’77 con Sandro Munari, corrió por cuatro temporadas, lo que es una eternidad para un auto de rally top. Su campaña empezó en la temporada de 1976 con un segundo puesto en San […]
Qui-Milano26/03/2015 8 Comentarios
La buena madera de Goodwood
El pasado fin de semana tuvo lugar uno de los eventos más importantes de la temporada clásica, el Goodwood Revival, que entre otras cosas celebró en esta edición los 80 años de Stirling Moss y el medio siglo del Mini. El “ochentón” más rápido del mundo desfiló a bordo del Aston Martin DBR1 en que […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
Coppa Intereuropa Monza 2015: el primero del leñador
Cuando Ken Tyrrel fue dejado a pie al final del ’69 por la decisión de Matra de hacerse autos y equipo propio, para la temporada ’70 decidió crear el Team Tyrrel, usando al principio un chasis March 701, con el kit british standard (motor Cosworth DFV-caja Hewland-frenos Lokheed) mientras esperaba que Derek Gardner le proyectara finalmente […]
Qui-Milano02/07/2015 4 Comentarios
Desde Jovita hace tiempo
El lugar es Jovita (sur sur de Córdoba), donde tenían el campo mis abuelos. Mi abuelo compró el auto en Bueno Aires y llegó desarmado a Jovita. Allí lo armaron y cuando llegó el momento de buscar un chauffeur, alguien del campo, muy secundario creo, eligió a quien proyectaba las películas, en un lugar donado por mi abuelo, dada […]
Lectores RETROVISIONES18/07/2010 5 Comentarios
Retrovisiones en facebook
Queridos lectores, les comunicamos que a partir de hoy, nos pueden seguir en facebook, bajo el dominio www.facebook.com/retrovisiones. Los esperamos ahora también desde la casa de Marquitos Zucker(berg). Gracias por el apoyo.
retrovisiones07/04/2014 Sin Comentarios
13 días, 13 clásicos
Opel K180, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti05/07/2010 8 Comentarios
Lancia y yo (Parte 1)
Iba medio almanaque de 1990 y yo cursaba tercer año en el Colegio Nacional de Buenos Aires en el barrio de Monserrat. Para volver a mi casa en Parque Patricios me tomaba el 28 por Bolívar en frente del City Hotel. Un día, no recuerdo si por un paro o por algún corte de calles […]
Cristián Bertschi10/03/2015 21 Comentarios
La Maserati de dos mundos
Después de estar veinticinco días encerrado en un container, nuestro querido amigo de RTV del otro lado de los Andes finalmente pudo agregar una pieza más a su colección de autos italianos picantes del ’90. Después de algunas búsquedas en vano en tierra teutónica, encontró en las cercanías de Milano esta perlita rara: una Biturbo […]
Qui-Milano13/04/2015 18 Comentarios
gringo viejo
Si Hernan. Asi esta el mundo y asi esta Turdera. Hace un tiempo la policia Italiana, despues de una «sagaz pesquisa», detecto otra Ferrari hecha a partir de un toyota MR2 en Inglaterra (In England you say? Really?) El auto fue condenado a la chatarra.
Al conductor no dice a que lo condenaron…
GV
http://www.autoblog.com/2009/10/27/outraged-italian-police-set-to-crush-fake-ferrari/
charly walmsley
Deben ser los autos para las películas CARS de Disseny
Marcelo
Si, es Tordera, en catalán……acá en España hay bastantes de esos, basados en Toyota MR2, Peugeot 406 y Pontiac Fiero. El típico auto que se mandaban armar en épocas de bonanza económica los albañiles y choferes de ambulancia……….un coche «hortera» (grasa), sin lugar a dudas….
karmannia
se ven bastante bien logradas…. por lo menos desde lejos, jeje
Alejandro Conzon
NO PUEDE SER.Como dicen hay gente para todo en esta vida.Hace un tiempo Chiche G. recibio un mensaje de un oyente en la radio sobre un peculiar amigo que utilizaba como auto personal un Cadillac fúnebre ( no se que modelo )con un cajón dentro, hacia las compras y todo.Lo mas interesante fue que el cajón tenia escrito un nombre, y no era nada menos que el del propietario de’stee peculiar automóvil un crak ajaja.
Ayer vi justo una inmaculada 355 roja en un Ypeefe con respectivo dueño apropiado al vehículo.Cuanto coraje el del muchacho que hace »homenaje» al cavallino ajja
Papanuel
Jamás voy a entender esa manía de aparentar lo que no se es. No entiendo cómo alguien puede transformar una cupé 4060 en una Ferrari sólo para aparentar. Aunque debo confesar que no me pasa lo mismo cuando es al revés, cuando uno tiene una Ferrari volcada y la transforma en una furgoneta 2CV ensanchada (busquen en internet 2CV Nimik).
Perverso
Pequeño dato de color, hay por Buenos Aires una coupé 406 celeste con los faros traseros circulares de una Ferrari 355.
Papanuel
Cupé 406 quise decir…
gallego chico
Es cupé o coupé, asegún.
a-tracción
Conoci a alguien que tuvo una sobre la base de un Toyota MR2 (2da. generacion). Alguien desarrollo las partes y las vendio como kit como es costumbre en Inglaterra. En la foto se ve que la F-355 es mas corta entre ejes.
gallego chico
Sin embargo,…. no están nada mal.
Peraluman 25
La 360 parece como si en lugar de haber usado una 360 auténtica de modelo, hubiesen usado un Matchbox multiplicando su escala.
morgan.
en algun momento había un Pontiac Fiero en ML a la venta……..lo 1ero que se me había ocurrido era traerme un kit de estos. He visto algunos que quedan bien……y sobre todo mucho, pero mucho mas lindo que el Pontiac, que como su nombre lo dice……es Fiero de verdad.
sebastianca
Es la primera vez que escribo. Esta pagina me genera adicción. Les paso unos link sobre el tema.
http://www.kitcar.com/KitCarsForSale/f355-bailey-az.jpg
http://www.kitcar.com/lamboreplicasforsale.html
Papanuel
No, decía lo de cupé 406 porque en el primer post mandé 4060. ¿Por qué destrozaron la réplica? ¿Sólo por el solo hecho de que fuera réplica o porque la quiso vender como verdadera? ¿Se imaginan eso acá? ¡Sólo quedarían tres Torinos de Nürburgring!
De todas estas réplicas voglio e non posso, me quedo con el que se hizo el Porsche Carrera GT a pedal con caños plásticos, cinta de embalar y rollito de aluminio para la cocina. Ése es un winner!
jose del castillo
Aqui hay un tema que dá para mucho, dependiendo de la calidad de la réplica, si no, veamos las Bugatti de Paraná, el museo de Fangio en Balcarce con gran cantidad de réplicas y todas de un nivel altísimo, pasando desde los «Lotu» (sin s)a los queridos seven que nos dan tantas satisfacciones (con anuencia del sr. autoconsultorio), por no nombrar los Cobra, Porsche 550, Monofaros, Jaguar C, etc. etc.
Una réplica bien hecha puede ser aceptable como tal, un mamarracho no. No quiero seguir con ésto porque se me va a ir el pico, digo, el dedo.
dissenyautoreplicas
Que tal amigos soy el de turdera como dicen por hai solo deciros que cuando os cruceis o veais pasar un ferrari que os quede la duda de que si es o no es autentico porque el que tiene 300000€ para gastarse en un ferrari dudo que lo pudierais verlo aparcado en tu calle con esto quiero decir que hai mas replicas que originales un saludo a todos
dissenyautoreplicas
Mirat en replica ferrari 355 yotu videos
gallego chico
Desde acá se le notan los defectos de terminación de chapa. Más bien en general es una rascada! Chau!!!
Codatronca
Querido Disney,
Su trabajo es loable desde el músculo, pero hay que decir que la calidad está bastante lejos de la original.
Igual con lo piojosos que son sus paisanos regionales, seguramente con tal de ahorrarse unos euritos, le compran a UD. las réplicas. Ud. sabe de negocios, y ha escogido muy bien donde poner su taller. Cree que en MAdrid las cosas le irían tan bien como allí?
Cordialmente,
Codatronca
Codatronca
Querido Disney,
Este espacio no es para vender tus productos,eh? No hagas publicidad encubierta, que ya los autores te han dado una gran mano auspiciando tus peligrosos juguetes.
Ah…Pensaste en algún momento en trabajar tu rústica ortografía, ya que, por ejemplo homologar se escribe sin «H», entre otras barbaridades,claro…
El terme «piojoso» significa: «persona que no vol gastar diners», Ho entens?
Cordialmente,
Codatronca
manolo40
vamos a ver… CODATRONCA!
para empezar es TORDERA! con O … inculto! que te quejas que aqui nuestro amigo no pone una h… que horror!! no ha puesto una h en una palabra!! pero tu estas viendo lo que estas poniendo?
aver… ahora te hago una pregunta.. que mas te da el trabajo que tiene aqui nuestro amigo?
yo creo que no tienes ni que insultar ni faltar al respeto a una persona que lo unico que hace es buscarse
la vida, y esta haciendo lo que mas le gusta!
si quieres ser respetado, empieza tu a respetar!
sobre lo de piojosos… ante todo somos PERSONAS! termino que creo que desconozes!
me parece muy bien tu opinion, pero al igual que te la respetamos.. haz tu lo mismo!
asi que deja aqui a nuestro paisano que haga los coches que quiera..
sigue asi buen hombre! disenyautoreplicas.
un saludo
danipinto
Acabo de leer este articulo por casualidad. Y de verdad que me ha sorprendido mucho.
Te tengo que hacer una pregunta Codatronca, que te importa a ti el trabajo de esta persona?
perdona que te diga, pero eso de piojosos..? somos PERSONAS! termino que creo que desconozes, por las barbaridades que estas diciendo por aquí. Que puedas opinar? claro , pero respetable mente.. así esta el mundo.. de personas llenas como tú..
Aqui nuestro amigo, lo unico que hace es buscarse la vida y a la misma vez haciendo algo que le gusta..
muchas personas quisieran hacerlo, sin embargo no pueden.
y que es eso de disney? que estamos en el colegio? porfabor..
y que es eso de correcion ortografica? que eres profesor? que horror! no a puesto una h en omologados..
nose quien seras, ni cuantos años tendras.. pero a mi se me caeria la cara de verguenza si pusiera todo lo que estas poniendo,
sobre una persona que lo unico que hace es TRABAJAR!
danipinto
Por cierto disenyautoreplicas muy buen trabajo! he estado mirando tu facebook, una maravilla tu trabajo! un saludo
Codatronca
Danipinto,
Que bueno que te guste mi trabajo. es el fruto de mucho esfuerzo. Gracias !!!
La respuesta a tu amigo a quien defiendes, viene desde una agresión de su parte a quien libremente opina en este eespacio acerca de su trabajo. Y hay que aceptar que a no todo el mundo le puede gustar. Punto.
NAdie pone en duda su esfuerzo ni se lo critica por ello. Simplemente intento a traves de una sutil ironía que entienda que no esta solo en este mundo y que los riesgos de hacer algo para el gran publico es que haya alguien a quien no le guste.
Si no es capaz de entender el mensaje, no es nuestro problema como comunidad e apasionados de los clásicos.
Si tu ego es tan grande o tu cerebro tan obtuso de no entender esas pequeñas cosas, no entres en estos espacios que de alguna manera sacan lo peor de cada uno de nosotros.
Dedicate a hacer tu trabajo de la mejor manera, y ya está.
Si estás tan seguro de lo que haces, para que discutir con gente necia como nosotros?
Coordialmente
Codatronca
Don Richard
Volvió a aparecer la sotana? O es otro simulador que lo imita, con resultado parecido? Administrador, llámelo al orden.
dissenyautoreplicas
Codatronca
dice ser: maestro liendre, que de todo sabe y de nada entiende. Admiro tambien su trabajo, ya que a ti tambien se te van las letras,como por ejemplo : eespacio. Que saps lo que vol dir aixo?
Tambien tengo que decirte que desde ese dia no concilio el sueño, pensando en mmi falta de ortografia..Claro yo escribo con una blackberry y no como algunos desde los locutorios.
dissenyautoreplicas
Codatronca
dice ser maestro liendres que de todo sabe y de nada entiende, saps que vol dir aixo? Date cuenta que a ti tambien se te escapan las letras como por ejemplo eespacio.
Ah por cierto mi cuñada dice, que si quieres un felali, porque somos como el dueño.
Y con un poco mas de cerebro que tu, te recuerdo que este es un foro para hablar de AUTOS, no de correcion ortografica.
Feliz navidad! Un saludo amigo
dissenyautoreplicas
Hola a aparecido el cura que a perdido la sotana jeje
dissenyautoreplicas
Codatronca dice ser maestro liendres que de todo sabe y
de nada entiende mirate eespacio jeje sap que vol dir aixo?
gallego chico
Dominus vobiscum….
DanielSantiago1234
Hola, me llamo Daniel y soy de Galicia.
Yo tengo un Ferrari F480 (original) y estando mirando esto de la replicas me encontre con esto y voy a decir una cosa: posiblemente este señor que fabrica las replicas no las haga exactas, con la misma potencia, con las misma calidades…. pero eso es normal ya que no tiene los medios como la fabrica italiana. Me parece muy mal que se critique de tal mala manera el trabajo de esta persona, ya que es de respectar, (no todos son capaces de hacer lo que este señor hace) y si a alguien no le guste solo tiene 1 trabajo que hacer: ignorarlo, pero que dejen expresar el talento de cada uno libremente. ( Mi opinión )
Un saludo a todos/as.