408 días, 408 clásicos
Diego Speratti - 05/08/2011Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 05/08/2011
Otras notas que pueden interesarle
A la meca en bicicleta a motor
El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]
Jason Vogel10/03/2014 16 Comentarios
Un día losangista
Si les toca visitar París en alguno de sus 359 días de lluvia anuales, les dejo aquí varios consejos de pareja del gringo viejo, fierrero, machista, retrogrado y tacaño… Puede usted sentirse mano suelta y acompañarla a las Galerías Lafayette, con la vana esperanza que su generosidad y aguante le agreguen puntos de fidelidad a […]
Gringo Viejo02/02/2015 5 Comentarios
314 días, 314 clásicos
Ford Escort Mk I 4 puertas, Antonio Mangarelli y Tacuarembó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti03/05/2011 Sin Comentarios
752 días, un jefe indio
Indian Chief 1200, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien29/05/2013 3 Comentarios
Postal de Praga
Paseando por Praga es imposible no detenerse ante los muchos Skoda sobrevivientes del período rojo de la ex república socialista. Miembros estelares del CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas) los propietarios de estos dos magníficos ejemplares de Skoda en su versión original y la evolución (el 105 que vemos a la derecha de la pantalla) encarnan […]
Hernán Charalambopoulos27/07/2010 3 Comentarios
Fin de semana
Saludamos a nuestros queridos lectores en este día…. Que empiecen bien el fin de semana, y si no lo empezaron todavía, que terminen en gran forma la semana que irremediablemente morirá dentro de unas horas…
Staff RETROVISIONES29/11/2013 3 Comentarios
184 días, 184 clásicos
Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti24/12/2010 3 Comentarios
Subanestrujenempujenybajen
También en el corazón de la Alemania, este porteñísimo bondi decora uno de los más modernos y sorprendentes lugares de culto para el universo tuerca: el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart. En medio de tanta historia, gloria y diseño de avanzada, el inoxidable Nacho, una vez más, nos trajo estas imágenes tomadas en exclusiva para RETROVISIONES. […]
Hernán Charalambopoulos24/08/2010 6 Comentarios
F1 eran los de antes…
Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]
Raúl Cosulich19/08/2010 12 Comentarios
97 días, 97 clásicos
Chevrolet «canadiense», playa de Puerto Madryn, Chubut, Argentina.
Diego Speratti27/09/2010 2 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Los autos del mago Cacarulo
Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]
Manuel Eliçabe07/01/2010 18 Comentarios
Lancia del día #35
El primer rally que ganó el Lancia S4 fue el RAC del ‘85, con Toivonen, el piloto que mejor interpretó este “mostro” que dominaba los hombres, arrugaba el asfalto y que, finalmente lo llevó a la muerte en el Tour de Corse del ‘86. El S4 de esta nota (chasis s/n 000201) fue conducido por […]
Qui-Milano02/05/2014 1 Comentario
413 días, 413 clásicos
Institec Justicialista Sport 1954, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/08/2011 15 Comentarios






















Juancega
Maravillosa cabriolet. Hace un tiempo vi detenidamente una igual en Uruguay, con la única diferencia que le habían colocado un volante de 504 XSE.
La 403 también está muy buena ¿Hay fotos de cerca?
gallego chico
Un fuerte parecido al Fiat 1200 cabrio también de Pininfa.
De lo más lindo que hay.
Papanuel
Perdón por la crítica, pero ambos coches vienen atrasados 5 y 4 días respectivamente, jaja. ¿Puede circular el 4-4 finalmente? Porque en su momento le habían dado el título ypero no la cédula y no lo dejaban circular por la calle (maravillas de nuestra legislación que permite que salgan automóviles valiosísimos pero frenan la importación de usados clásicos que estén por debajo de un determinado valor).
Como sea, la estrella es el 403 cabrio, muchísimo más valioso.
A propósito de esto, ¿vieron la publicidad de Peugeot cuando murió Peter Falk? De lo mejor que he visto en los últimos tiempos.
Mariana
¡Criaturas bellas!
(no vi la publicidad)
MrCharly
Ahh bueno!!! Este es el que el dueño (fanático) habia esperado que le toque la chapa 404?
Papanuel
Sí MrCharly, es ese mismo.
Mariana, acá dejo un link de la publicidad: http://www.menly.fr/wp-content/uploads/2011/07/peugeot-403-columbo-21.jpg
Dice:
Se vende Peugeot 403 650.000km. Gran valor sentimental.
Y debajo del auto: En homenaje al inolvidable intérprete de Columbo.
Juan Pablo
Y eso que no sacó la pareja de quinientos cuatros, el cabrio y la coupe.
Quien pudiera tener esa «le collectiòn»…
JaVo Br1
Uno de los franchutes mas lindos y elegantes que se han hecho.
Daro Retro
Hermosas las Mantequeras.
ARIEL SARA
LES ANTICIPO, TAPA DE UNA REVISTA DE CLASICOS PRONTO A SALIR . . .
DESPUES ME CUENTAN