Identifíquese
Raúl Cosulich - 18/09/2011
En las carreras de Laguna Seca de agosto pasado participó este auto.
¿Qué marca es?
Seguro que los lectores de Retrovisiones lo van identificar fácilmente.
Categorías: En cada esquinaFecha: 18/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Gran Premio, hora cero
Hoy a las nueve de la noche, frente al Edificio Central del Automóvil Club Argentino, se larga el Gran Premio Histórico 2010. El parque cerrado, donde se agrupan los más de 320 vehículos participantes se realiza en estos momentos a pocas cuadras del A.C.A., en el Regimiento Patricios.
Diego Speratti23/09/2010 17 Comentarios
El Corvette entró en la tercera edad
Chevrolet está celebrando el 60 aniversario del Corvette, el emblemático deportivo gringo. El primer Corvette fue fabricado en Flint, Michigan, el 30 de junio de 1953. Desde entonces, el Corvette se ha convertido en un icono que sigue ofreciendo lo último en tecnología y prestaciones para los parámetros de su país de origen. «Durante las […]
Staff RETROVISIONES02/07/2013 4 Comentarios
280 días, 280 clásicos
Ford Corcel Belina, Porangatú, Goiais, Brasil.
Diego Speratti30/03/2011 1 Comentario
470 días, 470 clásicos
Nash Airflyte Super, Rambla de las Américas y Pedro Figari, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti23/11/2011 3 Comentarios
Autoclásica 2015: homenaje a Ferrari
Las Ferrari es una de las primeras cosas que se ven si uno entra a Autoclásica por el estacionamiento. Está el Club Ferrari con cuatro modernas: dos California, una 458 spider y una 430 Scuderia. También una 308, y luego arranca la fila de las clásicas con la 166/195 azul ex Charlie Menditeguy, una 250 […]
Cristián Bertschi11/10/2015 9 Comentarios
32 días, 32 clásicos
Chevrolet Townsman fúnebre 1969, Las Heras al 1700, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 3 Comentarios
694 días, 694 clásicos
DKW Fissore cupé, Necochea e Irigoyen, Azul, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES07/02/2013 14 Comentarios
Para pibes cancheritos
“Para pibes cancheritos, pelotas y botines Fulvencito…” decía la voz del publicista mientras «el gordo» Muñoz respiraba antes del tiro libre. Volviendo a la realidad, o más bien escapando de ella, aquí una buena receta para perpetuarse no sólo en apellido y fenotipo… Quien sea feliz poseedor de uno de los más logrados autos de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 9 Comentarios
Autoclassica Milano 2015: el DS del día
Inmenso, recargado, flamboyant, exagerado, vistoso, “tamarro”, rarísimo… ¿Hermoso? Sí, sin duda… y todo lo contrario también. Y con esta afirmación, nos vamos cantando el bien conocido coro: “¡Chapron, Chapron, qué grande sos!“…. Citroën DS 19 Chapron “Le Caddy” 1960.
Qui-Milano09/04/2015 19 Comentarios
Recoleta – Tigre 2011: los preparativos
Este sábado los autos fueron preparándose en La Recoleta para el evento de mañana domingo que partirá por la mañana desde el clásico bar La Biela y terminará en El Tigre.
Raúl Cosulich12/11/2011 1 Comentario
A la pista en Bella Vista
Cerca de 40 autos vintage y post vintage y unos cuantos entusiastas y socios del Club de Autos Clásicos le pusieron calor al frío del invierno en el estupendo Desafío Vintage, sucedido ayer sábado 2 de julio en el climático velódromo de Bella Vista, en la Zona Oeste del Gran Buenos Aires.
Diego Speratti03/07/2011 8 Comentarios
317 días, 317 clásicos
Torino 380, Calle 71 y Calle 20, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/05/2011 4 Comentarios
479 días, 2 clásicos
Toyota Koromo (Toyopet RK) pick-up y Chevrolet Belair 1955 4 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/12/2011 Sin Comentarios
Siete litros de aceite al piso
Un día cualquiera de la semana, a las 19:30/20:00 hs, en pleno centro de Buenos Aires y luego de haber trabajado todo el día, la 2.6 («el» Alfa de los varios que tuve la suerte de poseer) me dejó tirado por un problema insólito. Yo lo guardaba en una cochera tipo «pidgeon hole«, cerca de […]
Lectores RETROVISIONES23/03/2010 3 Comentarios
393 días, 393 clásicos
Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.
Jason Vogel21/07/2011 1 Comentario
Autoclásica 2012: clásicos del rock clásico
El domingo y lunes de la última Autoclásica, en el espacio de las motos, hubo un show totalmente inesperado y que, para los que son rockeros viejos, fue una maravillosa sorpresa. Los presentes tuvieron el honor de escuchar al mejor guitarrista de la República Argentina y un poco más también: Héctor Starc. Últimamente se venía […]
Santiago Sanchez Ortega08/11/2012 6 Comentarios
Hombres trabajando
Fue un inmenso placer poder asistir a la previa de Autoclásica 2009. El sol pellizcando el asfalto de la Panamericana, preparó el marco ideal para las primeras fotos. En las avenidas circundantes ya se palpitaba el clima de esta gran fiesta, con inmensos Rolls-Royce deambulando a paso cansino pero llevando con dignidad muchas décadas sobre […]
Hernán Charalambopoulos08/10/2009 Sin Comentarios
126 días, 126 clásicos
Simca 1200 Ti familiar, Av. Costanera, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/10/2010 7 Comentarios
667 días, 667 clásicos
BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville21/12/2012 9 Comentarios
El Pepe no se va
Una ausencia que no es tal. Los grandes nunca se van. Nosotros lo recordamos así. Pancho y Horacio Moyano
Lectores RETROVISIONES21/06/2013 Sin Comentarios
Mar del Plata 1949
Quisiera que me ayuden a saber quién conduce el auto de la foto y, también, de qué auto se trata. Lo que estoy seguro es que es en Mar del Plata en el año 1949 (parece entrenamiento por la gorra y anteojos). Ya me dirán… Henry Pal
Lectores RETROVISIONES17/10/2010 28 Comentarios
Gladiadores y caballos
Industria nacional en el balneario nacional y popular por naturaleza. El Jeep Gladiator apareció en 1963 para reemplazar en el catálogo de Industrias Kaiser Argentina al Baqueano, la derivación pick-up de la popular Estanciera (http://jeepgladiator.com.ar). El viejo y conocido Continental de válvulas laterales fue el primer huésped en su vano motor y dos años después […]
Diego Speratti31/12/2009 9 Comentarios
25 días, Renault 25
Renault 25, Olazábal y 3 de Febrero, Belgrano, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti18/07/2010 11 Comentarios
Passadore y el Pianetto-Dodge
¡Qué maravilla fue aquella Formula Uno Nacional! Y que fantásticas las creaciones que surgieron de la inteligencia y el talento vernáculo, tal el caso de don Pianetto, quien junto a su hijo construyó cantidad de autos ganadores. José Pedro Passadore (p), nombre y apellido pesado dentro del automovilismo charrúa, se despacho con los campeonatos de Mecánica […]
Lao Iacona23/04/2014 7 Comentarios
jose del castillo
Tanto como al toque no diría, si no fuera porque le falta el «badge» con el dragón colorado, juraría que es un Gilbern, pero no me animo a arriesgar.
karmannia
mmmm, carburación inglesa, la volumétrica y la forma bien podrían ser italianas, aunque los detalles (un poco grasas, por decirlo de una manera academica) como las aletitas traseras, la sutileza de la ubicación del radiador de aceite y demás lo hacen, a mi entender, claramente ingles. Ahora cual de las infinitas marcas pequeñas inglesas que existen es este no tengo idea.
pinco
Hello !! se alcanza a ver la placa identificatoria ! que dira ? AC ?
saludos Pinco
Tete
Los carburadores stromberg son un sello indiscutiblemente britanico, ahora que marca …mmmm… austin healey ??digo… por tirar un tiro a los patos
Tete
carburar esos stromberg es un dolor de ovos
Fede44
El motor es de Triumph…las llantas con un desplazamiento exterior excesivo, indicarían que en esas masas falta la masa rudge.
Yo digo Triumph.
Fede44
Ah, radiador, soporte de bomba de freno y de embrague, tachito único de liquido de frenos, motor de limpiaparabrisas con tripa, ubicación distribuidor, etc todo Triumph.
Sergio C
Para mí es un Bristol, el auto de la segunda foto.-
http://www.technologicvehicles.com/en/green-transportation-news/1084/bristol-cars-a-plug-in-hybrid-for-2013#
Saludos
charly walmsley
Raul,
Por favor, concentrate, quiero ver fotos de las tres categorias de monopostos corriendo en la isla este fin de semana, quiero tus comentarios mas sarcaticos posibles, no nos prives de nada.
Marcelo J Figliozzi
Es un Peerless GT con mecánica de TR3 y carrocería de PRFV
Por casualidad ,buscando material e investigando para hacer una maqueta de otro auto, me encontré con esto hace días :
http://www.britishracecar.com/MarkRosenberg-Peerless-GT.htm
saludos
cinturonga
Nora Peerless!!!, si alguien la escucho hace poco le mandaron saludos a la radio los muchachos mientras comian un asadito, Micho, Tito, Negro, Gordo y Cabezón…mortal Norita. Si quieren reirse un rato, click aquí > http://www.youtube.com/watch?v=mzyv5oJGGxI&feature=player_embedded#!
Un carinho glande, Cintu.
admin
Cintu,
La semana pasada se la hicieron a Germán Paoloski.
Lo estaba viendo en nabo y en directo.
http://www.youtube.com/watch?v=Wh0AH7zxY8o
Tete
Seeeee. la de nora perle fue buenisima, cuando vi la repeticion en la telem casi muero atragantado de la risa.. que hijos de …..
Papanuel
Peor fue el caso de una locutora cordobesa que leyó una noticia en la que informaban que alguien había ordenado clausurar una whiskería y a partir de eso había una protesta porque las chicas (y esto fue lo que leyó sin red) «hacían tan buenos petes que te dejaban los ojos blancos como el Maestro Po» (el de la serie Kung-Fu).
jose del castillo
Señores,señores…….miren en lo que derivó el precioso Peerless GT. recuerden que hay damas en el blog.
Mariana
glup..
Papanuel
Ay, Mariana…