Noche del auto estadounidense en el CAS

Lectores RETROVISIONES - 29/09/2011

Durante el reciente lunes 19 de septiembre el patio del Club de Automóviles Sport hablaba de pulgadas cúbicas y pies de eslora; era la noche de los titánicos que rompieron el iceberg y poblaron los suelos de Edgar Allan Poe, Ernest Hemingway, el Nascar y los New York Yankees.

Empezando por el centro de Indiana, un Auburn Speedster de 1929 desafiaba la gran depresión con estilo y arrogancia. Desde St Louis, un emblemático del CAS: el Gardner que supiera cosechar laureles deportivos en sus años mozos, acumular leguas y globos terráqueos completos en su madurez en manos de Michael Dellepiane y una loable restauración en la última década, ahora descansaba orgulloso en la pérgola. Lo que para a muchos es Rugby, en la otra orilla es otro juego: American Star; en este caso reinterpretado por los Iriarte tomando no-autopartes de alguna baulera. Por el mismo atellier pasó un estoico Ford A, que otras manos de nuestras Pampas ya habían convertido en un venenoso limitada del ’27, carrozándolo con líneas fluidas, ultra bajas, de inspiración aeronáutica y… láctea: el Roqueford. Continuando la zaga de telúricos y maratónicos, dos vívidas coupés de TC: un Ford y un Chevrolet seguían contando hazañas junto a una baquet Pontiac.

Volviendo a Detroit, los icónicos Muscle Cars estaban representados por un atlético Camaro Convertible del ’68, un poderoso Dodge Challenger R/T del ’70, el fibroso Corvette Sting Ray ’63 y un no tan musculoso pero personal T-Bird ’56. Los Ford fueron mayoría, el poco espacio que quedaba en la playa lo ocuparon un inmaculado A Roadster y un perfecto ’41 convertible.

Durante la cena los respectivos dueños contaron con gracia sus peripecias con estos autos y recibieron el agradecimiento del club.






Marcelo A. Beruto

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Clubes
Fecha: 29/09/2011
25 Respuestas en “Noche del auto estadounidense en el CAS
  1. karmannia

    en la foto «a wheel» se ve de fondo una trompa con llantas ciegas y una especie de guardabarros muy aerodinamico circa 20- 30, que es???

  2. Peraluman 25

    Es el Ford A devenido en limitada del ’27 y luego devenido en Record-Car by Iriarte. Se lo bautizó como «Roqueford»

  3. angel meunier

    Auto mas interesante,por genuino, cupé Chevrolet ex Mantinian.

  4. Martin Gomez

    karman, el auto es este:

    https://lh4.googleusercontent.com/-sxsVo5EMX4U/Tf_XWSnX5FI/AAAAAAAACio/42SYMuJUasU/s720/77.jpg

    https://lh4.googleusercontent.com/-nOTZkSUU6q8/Tf_W9b1DdVI/AAAAAAAACiM/bFTHW8wggcY/s720/72.jpg

    saludos

  5. javier

    Si Martin es ese, el de las imágenes.
    Nos vemos en autoclásica, abrazo.

  6. Tete

    El «Roqueford” de Iriarte es un auto muuuuy lindo, lo vi en una endurance del CAS en el autodromo y realmente me encantó.

  7. karmannia

    ah, gracias, tiene una onda avion voisin esperimental.

  8. marianooctubre

    Parece que el cura está aburrido.

  9. Tete

    Que rica es la bondiola de la costanera !!! aunque hay que saber en que puestito parar

  10. gallego chico

    Se impone una nota sobre el «Roqueford» y de paso el Amilcar Tanque.

  11. Tete

    Disculpeme gallego, pero del tanque no puedo decir lo mismo que del Roqueford que nada tiene que ver con el empresario de los chocolatines

  12. gallego chico

    Estan hecho de alumino, eso lo tienen en común y son del mismo autor local.

  13. gallego chico

    Sr Admin: favor de ajusticiar al de los pelos desordenados….

  14. Tete

    me sumo al pedido del gallego, ajusticie al de los pelos admin,

  15. Tete

    Diria un gringo… whe are under attack !!!! Jamas voy a entender a la clase de salame que se divierte haciendo estas huevadas de bombardear un blog..

  16. gallego chico

    Basta!!!!! «$%&/(??¿¿####@@@!!!

  17. Mariana

    Me encanta el Ford A R!!!
    Personalidad del Camaro!!

  18. Juancega

    Faltan siete (7) días para Autoclásica. A alguien se le ocurre alguna manera de que nos reconozcamos los que siempre andamos por la página y no tenemos el ¿gusto? de conocernos personalmente.

  19. Don Richard

    Qué tal un botón autoadhesivo rojo en la remera o camisa, donde va el bolsillo?. No se donde se consiguen, pero no deben ser caros.

  20. Mariana

    Que bueno!! solo una semana para el gran evento!! Voy el Domingo, si los cruzo los saludo!!

    (mini pin)

  21. Juancega

    Don Richard: en cualquier quiosco de diarios se consigue un Pin Rojo Alfa (otros rojos desconozco donde comprar).

  22. Tete

    Tiene que ser algun distintivo facil de conseguir

  23. Tete

    La idea de don richard es buena, un pin rojo en la parte derecha de la remera/camisa, estan de acuerdo?

  24. admin

    CÍRCULO ROJO EN LA REMERA.

  25. Don Richard

    DE acuerdo, botón rojo (de lo que sea)en el lugar del bolsillo en la remera, camisa o sweater. Muy divertida la sugerencia de Dionisio, pero demasiado parecida a las damas que iban a misa en la época colonial.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Los premios Cartier Style et Luxe

Renoles

El jurado del Cartier “Style et Luxe” en el Festival of Speed compuesto por diez celebridades entre los que se destacaron Jonathan Ive (diseñador del iPhone, iPad y iPod), Roger Taylor (baterista de Queen) y Lorenzo Ramaciotti (jefe de diseño de Fiat), eligieron a la Ferrari 340 America de 1951 en la clase “Fifties finesse” […]

Gabriel de Meurville
11/07/2011 15 Comentarios

Vida de perros

a mover el esqueleto !!!

Morboso como pocos, el dueño de los restos de esta reliquia, se regodea abandonando semejante pieza en el jardín a merced de sus mascotas y todo lo que ellas puedan hacer con lo que queda del esqueleto de lo que fuera uno de los autos más deseados por los fanáticos del rally.

Hernán Charalambopoulos
29/02/2012 17 Comentarios

Respeto

Foto del enano Tillous para Auto Test. Gracias !!!!!!!

Por las dudas, y para no olvidar, cada tanto hay que poner un Chivo. El de la foto, como bien sabrán es una Coupé SS 1971. Un día la vimos pasar por Pepino, y desde la mesa del “Clú Saab” salí poseído a perseguirla. El dueño, de muy buen trato, tuvo la compasión de parar […]

Hernán Charalambopoulos
16/02/2012 22 Comentarios

Cartel de miércoles #8

fino el tipo...

Palabras de Carroll Shelby al terminar primero en la categoría GT de Le Mans de 1964, con Dan Gurney y Bob Bondurant al volante de un Cobra Daytona, ganándole a las 250 GTO y terminando en el cuarto puesto de la clasificación general. La carrera fue ganada por Jean Guillet y Nino Vacarella al volante […]

DiegoCarrozza
27/10/2010 11 Comentarios

La Berlina

opel-03

Berlina: Automóvil adorado por quien no adora las emociones arriba de un automóvil. Carritos paseadores para domingueros. Objetos llenos de encanto para profanos y hasta en algunos pocos casos para algún entendido. ( No aplica a autos italianos) La Berlina es un auto ideal “para que lo tenga un amigo”. Vehículos de cuádruple acceso, que […]

Hernán Charalambopoulos
26/11/2019 5 Comentarios

¡Vade retro!

El Cord del abuelo Luis

Se trata de un auto maldito. Mi abuelo, que era apenas un mecánico, consiguió comprarlo después de insistirle mucho a la viuda del primer dueño, que había fallecido poco después de haber comprado el auto y que, pese a que habían pasado varios años, no quería desprenderse de él por el recuerdo. Como dije, mi […]

Lectores RETROVISIONES
01/10/2010 9 Comentarios

300 Millas Sport de la Costa 2015 (otra mirada)

DSC_1369 (low res)

Muchas veces se escucha en nuestro ambiente frases como “Ya no hay carreras como las de antes” “Antes nos divertíamos mas” “Ahora no se acelera” “Demasiado Glamour” y un interminable rosario de comentarios derivados del viejo y querido “Todo tiempo pasado fue mejor”. Muy bien señora, no camine más… Si lo que buscamos es (todo […]

Manuel Eliçabe
13/05/2015 11 Comentarios

Autoclásica 2014: el ojo de San Martín

Autoclasica-2014-Domingo-281

Pedro San Martín.-

Lectores RETROVISIONES
20/10/2014 7 Comentarios

Las mejores colas de Bariloche

blu carabinieri

Colas italianas para todos los gustos. Redondas, rellenitas, atléticas, despojadas, con adornos, sin ellos, y algunos toques que exaltan su carácter. Sastres de primera para vestir cuerpos exuberantes que desde este espacio les queremos mostrar. Todas pertenecen (obviamente) a las décadas del cincuenta, sesenta y setenta, períodos en los cuales, a la hora de diseñar, […]

Hernán Charalambopoulos
19/11/2009 2 Comentarios

393 días, 393 clásicos

Barkas logo

Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.

Jason Vogel
21/07/2011 1 Comentario

Se aprontan las máquinas

Fred Mello con la Maserati de Cacciari

Como todos los miércoles previos a la largada, se realizó la verificación técnica en la Fiera di Brescia. Tremendo galpón gon vigas de madera lleno de autos para todos los gustos, salvo que le gusten los Falcon y las Chevys. Tres delegaciones argentinas con un Alfa Romeo 6C 1500, un Aston Martin Le Mans y […]

Cristián Bertschi
11/05/2011 6 Comentarios

497 días, 497 clásicos

104 cola

Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
22/12/2011 8 Comentarios

Humor británico

vw

Un saludable baño de humor de la gran isla para decorar la tarde gris. Freak como pocos, desbordante de kitschería y adornos improbables, este mágico cucarachón de distingue de sus clones con una cara que destapa toda la magia de su creador. Agradecemos especialmente la colaboración del Sr. Alfredo Barbagallo por entregar tan preciada pieza […]

Lectores RETROVISIONES
29/10/2013 5 Comentarios

Roll, baby roll…

animal

Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]

Hernán Charalambopoulos
03/11/2009 3 Comentarios

Cajitas de fósforos

matchbox3

Si hay algo que me es difícil discutir y con lo que no puedo estar más de acuerdo leyendo a GF en su nota titulada «Tutú» es que la enfermedad que nos ataca a los que somos fanáticos de los autos tiene prácticamente los mismos síntomas para todos y difícilmente pueda curarse. Pero también esa nota disparó […]

Lectores RETROVISIONES
19/01/2010 22 Comentarios

Concours Colombia 2013: los autos de los Peláez

Ford Mustang Peláez copy

Si algo se puede disfrutar siendo juez en un concurso de elegancia es conocer de primera mano la historia de todos y cada uno de los autos que participan. Hay propietarios muy juiciosos que cuentan amenas historias con lujo de detalles y también los que presentan carpetas con el proceso de restauración o bibliografía del […]

Diego Speratti
28/06/2013 2 Comentarios

357 días, 2 Rastrojeros

Rastrojero frente

Rastrojero MkI y MKII, Agroactiva 2011, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
15/06/2011 6 Comentarios

¿Existió?

aaaffffaaaart

Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]

Gabriel de Meurville
22/02/2013 11 Comentarios

BB 24 Spider America

bb

La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.

Hernán Charalambopoulos
20/03/2012 20 Comentarios

748 días, 748 clásicos

Morris Morris

Morris Minor Series II c.1955, Paysandú y Wilson Ferreira Aldunate, San José de Mayo, San José, Uruguay.

Diego Speratti
14/05/2013 3 Comentarios

1000 Millas Sport: Fernando Sánchez Zinny

SZ

Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]

Jose Rilis
06/08/2013 3 Comentarios

Noche de Torinos en el CAS

B30QgfWIAAA_tUl.jpg-large

Anoche en la tradicional «cena de los lunes» y luego de la vuelta de las 1000 Millas se pudo volver a disfrutar de la presencia de los tres Torinos que participaron de la hazaña en Nürburgring. 45 años pasaron para que estas tres míticas máquinas se volvieran a juntar. Un lujo para el CAS que […]

Jose Rilis
02/12/2014 90 Comentarios

922 días, 922 clásicos

DSC05636

Encontrarse con un BMW Z1 en la calle es algo bastante inusual, siendo que se produjeron alrededor de ocho mil ejemplares en los tres años en los que se fabricó. No sólo es raro por la cantidad, sino por varias características con las cuales fue concebido. Por ejemplo por la disposición de las puertas, que […]

Lectores RETROVISIONES
21/04/2015 26 Comentarios

Breve historia del Porsche RSK chasis 012

González y Malbrán a tu VW prepararán

El Porsche RSK de las fotos es el auto que corrió Juhan en la Carrera Panamericana de 1954. Luego vino a correr aquí los 1.000 Km. Quedó en manos de los Von Dory y luego pasó a manos de Félix Maluf. Cuando lo retiramos de lo de Maluf, pasó al taller del Chuzo-Malbrán. Estaba pintado […]

Chuzo Gonzalez
04/08/2010 31 Comentarios

Automotoretrò Torino 2014: Lancia Fulvia HF Gr. 4

2-P1040181

Lancia Fulvia Coupé HF Gr.4 ex «ufficiale Lancia Corse» s/n: 2276, con patente original TO H25669 Esta maravillosa Fulvia HF ganó el Campeonato Europeo del  ’73 y corrió en ese año el Rally San Martino di Castrozza y el Rally Donau en Romania con Munari-Mannucci, y el Rally RAC con Ballestrieri-Maiga. Nunca dejó de correr […]

Qui-Milano
26/02/2014 3 Comentarios