Atardecer de un día agitado
Cristián Bertschi - 10/02/2012Aeropuerto de Barcelona, luego de una charla sobre diseño, estas son las caras de Hernán Charalambopoulos (con barba), Manuel Díaz (con algo de barba) y Cristián Bertschi (con un poquito de barba), que expresan los resultados del debate: 33 vs 206.
Categorías: Bon VivantFecha: 10/02/2012
Otras notas que pueden interesarle
45 días, 2 clásicos argentos y dorados
«Años dorados», Ford Falcon y Chevrolet 400, Av. San Martín y Warnes, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/08/2010 6 Comentarios
460 días, 9 Fiat 500
Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/09/2011 3 Comentarios
La Bolita cuadrada
Descendiente del Fiat 500 (del cual todavía se ven a miles por las calles de la península con forma de bota) hereda el esquema mecánico y el motor por completo. Su design nace de un concept de Pio Manzù para un taxi. Fue construido en Italia desde el ’72 al ‘79, en la ex-Autobianchi de […]
Qui-Milano08/04/2014 3 Comentarios
NSU robada
El miércoles 27 de junio sustrajeron de la cochera del Club Independiente de la Ciudad de Neuquén, una moto NSU Supermax de propiedad de Gerardo Hettinger. Cualquier información sobre la misma, cuyo numero de motor es el siguiente: 1828163, favor de contactarse con autoridades de seguridad y/o con el propietario al siguiente correo: gerd61@hotmail.com También […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2012 1 Comentario
102 días, 102 clásicos
Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
Marche media docena de E Lightweight
Jaguar está a punto de comenzar la fabricación de seis recreaciones perfectamente fieles del E-Type «Lightweight», la versión más emblemática y deseada del sport británico concebido por Malcolm Sayer. Estos Jaguar E-Type son las seis unidades «perdidas» de la serie original de 18 vehículos que se preveían construir en el proyecto «Lightweight». Esta iniciativa comenzó en […]
Staff RETROVISIONES15/05/2014 24 Comentarios
Pasatiempo
Giancarlo Concilio, responsable de diseño de interiores de Maserati, además de gran coleccionista de modelos en escala 1:18, se divierte dibujando clásicos en sus ratos libres. Prometió mandar mas material para que los lectores de RETROVISIONES lo disfruten. Muchas gracias !!!
Hernán Charalambopoulos11/07/2012 9 Comentarios
Voisin C28 Chancellerie – Proyecto finalizado
Hace poco tiempo mostrábamos el trabajo de Hernán Boeri y su equipo en la realización del Institec Justicialista Sport V8; y además describíamos cómo era el relevamiento y construcción de una miniatura del Voisin (ver nota aquí). Ahora, en la misma semana que nos enteramos de la trágica desaparición de nuestro profesor Gustavo Fosco, llegaban […]
Carlos Alfredo Pereyra03/06/2014 8 Comentarios
La época de las «Alfetas»
Hoy por hoy, por lo que vengo averiguando después de haberme sorprendido al no verlas entre los autitos del sector Automobilia en AUTCLASICA 2010, parece haber sido un fenómeno circunscripto a la zona Rafaela-Esperanza-Santa Fe Ciudad y alrededores cercanos y que el inventor fabricante que la patentó pudo haber sido rafaelino, pagos fierreros…¡Canejo! Esto se […]
Bocha Balboni23/10/2010 22 Comentarios
Transmutando
“Presentado en el salón de Frankfurt de 1977 el Opel Monza respondía a un concepto de coupe de gran tamaño y 4 cómodas plazas con un buen maletero. Un coche destinado a conductores que lejos de aceptar las clásicas incomodidades relativas a los deportivos, buscaban un medio de transporte ràpido, exclusivo y cómodo”. Hasta aquí, […]
Hernán Charalambopoulos09/08/2011 14 Comentarios
Imprevisto matutino
El camino diario al taller no lleva más de 15 minutos por la Autopista A27 de Chichester a Waterlooville. Pero, hay mañanas en que necesito una pequeña descarga de adrenalina para comenzar la semana con pilas. Por eso el camino alternativo entre los campos es la elección que tomo 2 o 3 veces a la […]
Gabriel de Meurville14/03/2012 9 Comentarios
277 días, 277 clásicos
¿Oldsmobile?, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.
Diego Speratti27/03/2011 1 Comentario
Gone in 60 sec. from Montevideo
Esta vez a Eleonor no le fue tan bien. Con algun problema mecánico quedo atrapada en las calles de Montevideo… Gracias Federico Sierpien por la foto.
Lectores RETROVISIONES23/01/2011 8 Comentarios

















Cobra
Hubo conclusiones?
Hasta recien estuve mirando Vid´s de la 33, y la verdad que no hay con que darle..
Lindo echarpe para combinarlo con el pijama rosso.
ARIEL SARA
falto speratti ??????
Automanu
Uh me mataste (s) con la foto!! jajajajaja
Y esa pulserita de goma? Balinardi jugaba en Ferro?
morgan.
la cara de diaz esta diciendo «je, me los comí crudo(s)………»
y el que jugaba en el ciclón era el balin Bennet
admin
Morgan, Ud. está diciendo que Díaz come carne cruda?
Ojo! La discusión fue sana y nadie buscó un ganador, aunque el resultado es claro.
Pierre Nodoyuna
Con la cara que tienen los tres, asumo que no llegaron a ninguna conclusion.
Mariana
Simple 33. Se les nota! Ni da para debate.
Muy linda foto y con colores normales, Lindos!
Papanuel
Peugeot 206? Jeje
cinturonga
El servilletero es Renault?
Esta claro que nunca puede haber un ganador en algo subjetivo con dos posturas opuestas.
El diseño es subjetivo, estamos de acuerdo?
Estimado Griego/Dr. Jekyll, debajo de ese atuendo canchero y «casual» hay un atuendo para Mr. Hyde?
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Bertschi parece Santo Biasati, no sale con sonrisa ni en peDo !
cinturonga
Eso no es verdad estimado Tete! en defensa de Bertschi, una vez lo vi sonreir!
Un carinho glande, Cintu.
Juancega
Yo también vi esa sonrisa. Fue en un programa de Ruben Daray, hablando de Alfa-Romeo.
a-tracción
No creo que el Sr. griego acepte la subjetividad en tema de diseno. Su cara muestra sutilmente la satisfaccion de saber que la 206SP es la mas lograda. El Sr. que le sigue en la foto parace no entender nada sobre el tema en cuestion y el ultimo caballero, muestra esa cara de descontento porque durante el acalorado debate se le prohibio tocarse el pelo mientras opinada. Le cortaron las piernas!
Automanu
Bueno en realidad ninguno de los tres se esta riendo, en la foto!
Carne cruda como Señor, no desdeño nada, pero no de chancho!
Berstchi, en la foto, tiene menos sonrisa que william Boo!
jajajajjajaajjajajaja
Automanu
Sr. A tracción, puede que del tema YO, algo entienda…. Igual, la Ferrari en absoluto es mas lograda que el Alfa, es mas me atrevería a decirle que es una copia mal hecha. Pero id seguro que entenderá mas que YO de este tema, así que dejemos esta estéril discusión ahí. Saludos
cinturonga
Hay que escaparle a la triquinosis y a la vaca loca, no hay nada mas saludable que un buen «begano» que solo chupa piedras…eh!!! chupapiedras!!!
Los personajes de estas lineas no tienen ninguna relacion con la realidad. Tampoco murieron, ni sufrieron objetos animados.
Un carinho glande, Cinturonga. En favor de un mundo mas «artificial».
javier
Me intriga saber como se llegó a ese debate.
a-tracción
Todo empezo despues de la quinta cania bien acompanada de carne cruda, chistorras y butifarras. Joer!
Mariana
y en un ambiente cálido y frío.
il commendatore
mamita… que caripela de jet lag x 3
Facundoelias
al griego le falta la pipa y termina de completar el look Capitán de marina mercante, una especie de Capitán Haddock.
Tete
Quien come carne cruda ?? espero que no sea de chancho, sea cual sea la carne que coman los banco igual !
Rifle Sanitario
El de la izquierda es Demis Roussos?
Saludos,
RS
mondeoV6
un saludo,si se me permite,para Diaz.q sepa q aca en Argentina hay alguien q cree en lo q hace profesionalmente y q le tiene mucha fe,sinceramente.
PD:gana la 33 obviamente…Fernando Vigñes