Atardecer de un día agitado
Cristián Bertschi - 10/02/2012Aeropuerto de Barcelona, luego de una charla sobre diseño, estas son las caras de Hernán Charalambopoulos (con barba), Manuel Díaz (con algo de barba) y Cristián Bertschi (con un poquito de barba), que expresan los resultados del debate: 33 vs 206.

Fecha: 10/02/2012
Otras notas que pueden interesarle
675 días, 675 clásicos

VW Escarabajo 1950, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Jason Vogel29/12/2012 8 Comentarios
Ferrari 312 PB casi de verdad
httpv://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA El video está en inglés. Reportea Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear, y responde el autor de semejante delirio, con acento francés. Este chiflado estuvo tres años para hacer los planos y doce para fabricar el modelo. «No podía comprarme una, por eso tuve que construirla.» Gracias Federico Sierpien por refrescar esta historia.
Cristián Bertschi13/12/2010 16 Comentarios
La bestia de la Provence

Dicen que vieron dos niñas manejando una Bugatti Ventoux. Que una iba mirando fijo a través del parabrisas. Que la otra agarraba fuerte el volante y llevaba el auto con precisión. Dicen que eran figuras espectrales, no muy de este mundo, pero sí de uno que conocemos. Que la cabina era un jolgorio, que cada […]
Valeria Beruto14/03/2014 11 Comentarios
829 días, 829 clásicos

Si uno piensa: «auto italiano, diseñado por Marcello Gandini y carrozado por Bertone», cualquier cosa se le viene en mente menos este honesto Innocenti, también llamado «Mini Bertone», o “Minitre”. Empezó su producción en el ’74 para reemplazar al tradicional y clasico “Mini” ya que con la línea Gandini/Bertone ofrecía, en aquel período, un fuerte toque de modernismo, […]
Qui-Milano23/10/2013 2 Comentarios
Nacional e impopular

IES Gringa 4×2, Pueblo Nueva Esperanza, San Fernando, provincia de Buenos Aires, Argentina. Alejandro Tasso
Lectores RETROVISIONES01/05/2013 12 Comentarios
258 días, 2 clásicos

Triumph TR6 y Mercedes-Benz 180, Calle 63D y Carrera 28A, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti08/03/2011 Sin Comentarios
473 días, 473 clásicos

Ford Galaxie 1959 4 puertas, Coronel Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/11/2011 5 Comentarios
El Ford A de Edsel

No es ninguna sorpresa que el Modelo A personal de Edsel Ford recibiera una serie de mejoras en el departamento de estética; Edsel continuamente presionó a su padre para actualizar y hacer más interesantes los productos de Ford. Más sorprendente, sin embargo, es el hecho de que el modelo personal de Edsel haya pasado 50 […]
08/01/2013 6 Comentarios
GTO, la sigla mágica

La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
Resistiré

Todavía resiste este pequeñito taller en la calle principal del chinatown milanés , donde todo ya se convirtió en negocios de ropa barata y restaurantes chinos. Vía Paolo Sarpi – Milano
Qui-Milano29/07/2013 2 Comentarios
De paseo por Módena

Junto con uno de mis hermanos, que casualmente pudo coordinar su agenda para encontrarnos del otro lado del charco por unos días, emprendimos nuestra pequeña aventura en las tierras de don Enzo… Llegamos a Maranello y nos instalamos en el Hotel Maranello Village, donde hay fotos y referencias para la escuadra local hasta en el […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 7 Comentarios
265 días, 265 clásicos

Triumph GT6 Mk I, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti15/03/2011 Sin Comentarios
Autohistoria Nº13

Ya llegó el nº 13 de la revista digital Autohistoria. La revista de los autos históricos argentinos. En esta edición se ofrece: Historias: Antique. Arte: La Ruta del Acero. Clásicos de hoy: Citroën C4 Lounge. Mi Club: Club Amigos del Falcon. Eventos: El Ford Sierra argentino sopló 30 velitas. Aventuras: Un Mehari detrás de la cordillera. […]
Jose Rilis01/08/2014 2 Comentarios
Conclusiones de lunes

Magistral interpretación del cuerpo de una Lancia Flavia por Zagato allá por comienzos de los sesenta. La entrada de luz trasera, tan particular y derivada de la Appia Zagato, indica el camino de la innovación y el desparpajo con que Lancia se presentaba a sus clientes por aquellos días. Como bien sabrán, la marca ha […]
Hernán Charalambopoulos21/03/2011 5 Comentarios
65 días, 65 clásicos

Cadillac Fleetwood limo y NSU Prinz, depósito de la Policía Federal, Ciudad Deportiva, Costanera Sur, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti26/08/2010 6 Comentarios
Di Tella Magnette con Guido idem

Di Tella Magnette en el vestíbulo de la empresa. A la derecha de la foto, el Ing. Guido Di Tella alguna vez devenido Canciller. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES08/05/2013 7 Comentarios
New York, New York…

Esteban Brodsky, rabioso y combativo lector de RETROVISIONES, aportó a la causa este documento de inestimable valor histórico. Haciéndole frente a los mastodónticos Checker, este 504 se pasea feliz por la gran manzana llevando y trayendo pasajeros de un punto a otro de la ciudad. ¿Habrá durado mucho? Gracias Esteban por estas fotos, que quizás […]
Hernán Charalambopoulos16/03/2012 19 Comentarios
Zagato, viejo nomás…

El auto que se roba todas mis fotos, comentarios, admiración, y fantasías más retorcidas es, sin lugar a dudas, este fantástico Fiat 8V Zagato. Antes que nada hay que decir que en las MM de este año hay seis ejemplares de este modelo, de los cuales cuatro fueron carrozados por la mágica “Z”. De las […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2011 10 Comentarios
In memoriam

Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962. Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o y Paddy […]
Lectores RETROVISIONES23/01/2012 13 Comentarios
Cobra
Hubo conclusiones?
Hasta recien estuve mirando Vid´s de la 33, y la verdad que no hay con que darle..
Lindo echarpe para combinarlo con el pijama rosso.
ARIEL SARA
falto speratti ??????
Automanu
Uh me mataste (s) con la foto!! jajajajaja
Y esa pulserita de goma? Balinardi jugaba en Ferro?
morgan.
la cara de diaz esta diciendo «je, me los comí crudo(s)………»
y el que jugaba en el ciclón era el balin Bennet
admin
Morgan, Ud. está diciendo que Díaz come carne cruda?
Ojo! La discusión fue sana y nadie buscó un ganador, aunque el resultado es claro.
Pierre Nodoyuna
Con la cara que tienen los tres, asumo que no llegaron a ninguna conclusion.
Mariana
Simple 33. Se les nota! Ni da para debate.
Muy linda foto y con colores normales, Lindos!
Papanuel
Peugeot 206? Jeje
cinturonga
El servilletero es Renault?
Esta claro que nunca puede haber un ganador en algo subjetivo con dos posturas opuestas.
El diseño es subjetivo, estamos de acuerdo?
Estimado Griego/Dr. Jekyll, debajo de ese atuendo canchero y «casual» hay un atuendo para Mr. Hyde?
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Bertschi parece Santo Biasati, no sale con sonrisa ni en peDo !
cinturonga
Eso no es verdad estimado Tete! en defensa de Bertschi, una vez lo vi sonreir!
Un carinho glande, Cintu.
Juancega
Yo también vi esa sonrisa. Fue en un programa de Ruben Daray, hablando de Alfa-Romeo.
a-tracción
No creo que el Sr. griego acepte la subjetividad en tema de diseno. Su cara muestra sutilmente la satisfaccion de saber que la 206SP es la mas lograda. El Sr. que le sigue en la foto parace no entender nada sobre el tema en cuestion y el ultimo caballero, muestra esa cara de descontento porque durante el acalorado debate se le prohibio tocarse el pelo mientras opinada. Le cortaron las piernas!
Automanu
Bueno en realidad ninguno de los tres se esta riendo, en la foto!
Carne cruda como Señor, no desdeño nada, pero no de chancho!
Berstchi, en la foto, tiene menos sonrisa que william Boo!
jajajajjajaajjajajaja
Automanu
Sr. A tracción, puede que del tema YO, algo entienda…. Igual, la Ferrari en absoluto es mas lograda que el Alfa, es mas me atrevería a decirle que es una copia mal hecha. Pero id seguro que entenderá mas que YO de este tema, así que dejemos esta estéril discusión ahí. Saludos
cinturonga
Hay que escaparle a la triquinosis y a la vaca loca, no hay nada mas saludable que un buen «begano» que solo chupa piedras…eh!!! chupapiedras!!!
Los personajes de estas lineas no tienen ninguna relacion con la realidad. Tampoco murieron, ni sufrieron objetos animados.
Un carinho glande, Cinturonga. En favor de un mundo mas «artificial».
javier
Me intriga saber como se llegó a ese debate.
a-tracción
Todo empezo despues de la quinta cania bien acompanada de carne cruda, chistorras y butifarras. Joer!
Mariana
y en un ambiente cálido y frío.
il commendatore
mamita… que caripela de jet lag x 3
Facundoelias
al griego le falta la pipa y termina de completar el look Capitán de marina mercante, una especie de Capitán Haddock.
Tete
Quien come carne cruda ?? espero que no sea de chancho, sea cual sea la carne que coman los banco igual !
Rifle Sanitario
El de la izquierda es Demis Roussos?
Saludos,
RS
mondeoV6
un saludo,si se me permite,para Diaz.q sepa q aca en Argentina hay alguien q cree en lo q hace profesionalmente y q le tiene mucha fe,sinceramente.
PD:gana la 33 obviamente…Fernando Vigñes