20 de junio, la bandera de la pasión

Lectores RETROVISIONES - 22/06/2012

El pasado 20 de junio, el Club de Automóviles Sport se hizo presente en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez para celebrar el Día de la Bandera. Es así que un grupo de apasionados por los autos clásicos se reunieron para dar unas vueltas en sus bólidos.

Pero hubo un caso que me llamó la atención por sobre el resto y es el del amigo Charles Walmsley, que se presentó con su clásico monoposto Crespi con motor NSU y tirado por un Saab 96, algo que sin lugar a dudas trasladó a la época del 60 a más de uno. Ver el Saab con el trailer llevando al monoposto por General Paz también fue algo muy impactante.

No hay dudas que Charly lleva esto a lo más puro del automovilismo y su tema de no tener el «tractor» como decía él no fue problema en esta oportunidad.

Felicitaciones a Charly por cumplir el sueño de muchos de llevar a tiro el monoposto con el auto de ensueño y luciendo vestimenta de época!!!

Javier Busto

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 22/06/2012
29 Respuestas en “20 de junio, la bandera de la pasión
  1. a-tracción

    Espectacular para quien lo ve.
    Situación normal para Charly que sabe con naturalidad como mantener viva la llama del automovilismo amateur.
    Simply the best!

  2. morgan.

    un mostro!! Hasta se llevo una promotora……

  3. charly walmsley

    La promotora, Cintu que paso? Ud. aparecio, vi que le dio un beso y no la vi mas, cuente Cintu por favor.Algo paso.

  4. Mariana

    Sorpresa me lleve al enterarme que el Saab era de CW. No tenia idea de que el 92 tenia hermano. Charly! que grandeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Todo a la perfección! Bellezassssssssssss!!!!!

  5. Alberto Domingo Saab

    Felicitaciones a Charly, excelente combinación. Todo adecuado a la época.

  6. Tete

    Charly, permitame decirle que usted es un MAESTRO

  7. Rene

    Charly nos regaló la postal completa de la jornada y además nos compartió la mitad de su sánguche de milanga, de local, un jugadorazo!

  8. Alejandro Conzon

    Retrato de un día perfecto. «Y con bicho al hombro» marcho el 96 nomas,che.

    Mis mas cordiales envidias Sr.Walmsley

  9. javier

    Y escuche por ahí que estaba muy contento por que en plena recta paso al Trueno?…puede ser?…
    Que grande Charly.

  10. Peraluman 25

    Todo un referente del espiritu deportivo, del amateurismo y del automovilismo de época. Gracias Charly! La imágen de la grilla was breathtaking!

  11. Peraluman 25

    jajajaj el guante en el carburador venía haciendo cuernitos…

  12. mondeoV6

    Viste Mariana q era de Charly el Saab???q grande Charly!!!eso es disfrutar de la pasion!!!felicitaciones!!
    PD:impecable el 20 Junio en el Galvez…Saludos!

  13. Eirwal

    Charly: ¡Qué pena me da estar tan lejos y no poder «jugar a
    los autitos», como supimos hacer a través de nuestra infancia y adolescencia! ¡No puedo dejar de pensar en cómo nos divertiríamos!

    Al margen de ello (y de que parecen ser días de Saab «remolcadores»), ¡gran semana de Retrovisiones! Encantadoras las joyitas de Marbadan (que ya merece largamente aparecer en la lista «Escriben») con la Super Leggera, el HRG y el Cortina Lotus.

  14. cinturonga

    Un maestro Charly! se fue con el combo completo! se hizo toda la película…muy groso! Felicitaciones estimado Charly.
    Ahora bien…aque no saben con quien estuvo Cinturonga o quien estuvo con Cinturonga en el autódromo? Exacto!, la estimada presencia femenina de Mariana! un placer haberla conocido estimada Mariana, así como también tuve la oportunidad de saludar a varios miembros mas de este espacio, Tete, Morgan, Don Richard, José del C., Micho, Tito, el Negro, Gordo y Cabezón…y si, no podía dejar pasar la oportunidad para meter bocadillo. En fin, lindo quilombito no? como siempre los lotus pasan como balas por todos los wines…(los autos no los pilotos! que no se me mal interpete por favor, nada mas alejado).
    No hago mas que mirar por los espejitos mirando a ver cuando va venir un lotus o un cobra! para evitar arrastralos hacia el verde céspedes y barreiro.
    Muy bueno la tanda de los fórmula! con la infaltable presencia de Lord Charlyselin.
    La verdad un muy lindo día de la bandera.
    Gracias nuevamente por dejarme girar con la monofaro a quien corresponda.
    Un carinho glande Cintu.

  15. Mariana

    Lo mismo digo.
    Conocí el casco de Cintu!! ahhhh! que emoción, y de la mas emocionante!!! (la monofaro ya la había visto antes)

    Tete, falto foto contigo.

    Me falto saludar a un par, va, me falto conocer a un par.
    (Jajaja, y me quede leyendo todos los nombres.. que bárbaro.)

  16. gringo viejo

    Hermoso. Y yo que pensaba que remolcar cosas con un 92 era imposible. Impossible is nothing!
    Chapeau por la sobriedad con la que se muestran esos dos cachitos de historia.

    GV

  17. Sierpien

    Buenisimo!!, excelente combo!

  18. Don Richard

    Charly = gentlemen driver. Nada más, ni nada menos.

  19. Don Richard

    Sorry, gentleman. Disculpen, es la edad….

  20. Tete

    un lujo tuve un abrazo fugaz con cinturonga quien me presento a Mariana, venian juntos quien sabe de donde,.. es verdad Mariana te debo la foto para la próxima,

  21. a-tracción

    Está claro que no solamente se corre en el autódromo, también se corre, ¿no?
    Que una le toco el casco a Cinturonga y que otro le debe la foto a la misma.
    ¿Qué foto, Tete?

  22. morgan.

    Tete, poner «tuve un abrazo con cinturonga»……en que circunstancias fue? Aclare porque la gente es mala y después comenta y señala con el dedo mientras se c… de la risa……..

  23. biposto

    hay que reconocer que Teté no hace «catenaccio»… juega bien abierto y a veces se come cierta goleada…

  24. marbadan

    Mr. Walmsley:

    Felicitaciones. ¡¡¡¡Qué postal!!! Don Marcial debe estar aplaudiendo, junto con el Yuyo. Desde las alturas, la vista debe ser impecable, como para no perder detalle.

    Mister, no quiero pecar de indiscreto, pero… tiene algún parentesco con Wiliam Walmsley el socio de W. Lyons en Swalow Sidecars? Nieto o Bisnieto quizas?
    Saludos de
    marbadan «el curioso»

  25. charly walmsley

    Marbadan, No lo se pero creo que no por ser de Irlanda mi familia. Te cuento Marcial autorizo esa pintada de guardabarro, lo visite muchas veces en su geriátrico ya muy viejito. Los relatos que escuche !

  26. Tete

    Estimado A traccion, su pregunta ….que foto ?????? para el oportunista es una pelota solita frente al arco..

    En cuanto a mi abrazo con cinturonga, fue eso un abrazo, como el abrazo de San Martin y Belgrano…… lo complicado hubiese sido si posteaba, cinturonga me llevo por delante, o algo por el estilo,,.. lo que pasa que Biposto y Morgan son dos depravados como Bibis & Buthead

  27. Mariana

    Biposto y Morgan depravados? ufff, menos mal que no los conocí.

  28. Tete

    biposto no fue , pero morgan era facilongo de detectar, tenia un sportnacional y andaba con cara de depravado

  29. saab96

    Charly, va a venir el año que viene en el v4 para el décimo 19 capitales?? saludos desde Uruguay

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Postal de Praga

paveando por Praga

Paseando por Praga es imposible no detenerse ante los muchos Skoda sobrevivientes del período rojo de la ex república socialista. Miembros estelares del CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas) los propietarios de estos dos magníficos ejemplares de Skoda en su versión original y la evolución (el 105 que vemos a la derecha de la pantalla) encarnan […]

Hernán Charalambopoulos
27/07/2010 3 Comentarios

815 días, 815 clásicos

Chevrolet tablerito copy

Chevrolet pick up 1928, Ruta 1 km 141, Paraje Minuano, Colonia, Uruguay. 

Diego Speratti
09/09/2013 5 Comentarios

198 días, 1 glorioso Pacer

Milagro guadalupano!!! La rueda del Pacer sangra!!!

AMC Pacer, Morelia y Colima, colonia Roma, D.F., México.

Diego Speratti
07/01/2011 16 Comentarios

El joven viajero desde Hamburgo

así no andan preguntando que es...

Luego de su fructífera recorrida por la península escandinava, nuestro doncel y adoctrinado lector se sumergió en tierras germanas, siendo Hamburgo el primer destino continental, luego de una intensa estadía en Copenhagen de la cual no quiso hacer ningún comentario. Escuchemos su crónica: «Hola muchachos, después de tanto tiempo vuelvo a escribirles y a mandar un poco […]

Lectores RETROVISIONES
11/07/2010 4 Comentarios

Presentamos el libro del CAS

libro

Durante la semana pasada tuvimos el gusto de presentar a la prensa en Rond Point – Audi Lounge, el libro que hicimos con Lao Iacona sobre la historia del Club de Automóviles Sport. Fue una exposición para periodistas y algunos socios del Club que se acercaron donde contamos cómo surgió la idea con Lao y Manuel […]

Cristián Bertschi
13/04/2015 15 Comentarios

Volvo 1800 ES viajera

El alemán y Wilhem

El martes pasado (30/10), yendo desde Mendoza a Mina Clavero, Córdoba, paré en la YPF que está a la entrada de la ciudad de San Luis, y me encontré con un notable personaje -alemán el hombre- que a bordo de un hermoso Volvo 1800ES 1973 está recorriendo nuestro país, Chile, Brasil y Paraguay. Como yo […]

Lectores RETROVISIONES
06/11/2012 4 Comentarios

Levántate y anda

ahora si...

El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]

Hernán Charalambopoulos
01/09/2010 11 Comentarios

Arqueología industrial

P1000554

Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]

Qui-Milano
12/08/2013 14 Comentarios

Más Retrodiva

cañonazo épico

Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron, por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]

Bocha Balboni
16/06/2010 4 Comentarios

Los mulotipo Ferrari

aP1020497

Entre el prototipo y la serie, hay varias etapas intermedias y una de ellas es la de testear «su strada» los elementos que van a ser introducidos (o no) en la próxima producción, por lo general se toman autos de modelos anteriores y los modifican fuertemente o se utilizan prototipos de pre-serie y se camuflan […]

Qui-Milano
26/11/2013 1 Comentario

Youngtimer Bonsai

hace falta más ?????

Muchas veces resulta imposible para un occidental entender ciertos objetos provenientes de oriente, como por ejemplo este convertible de bolsillo, perteneciente a la categoría de los K-cars, una subespecie mecánica protegida por el fisco japonés, ya que además de llevar motores pequeños, sus medidas son muy acotadas, con lo que resulta óptimo par transitar la […]

Hernán Charalambopoulos
21/03/2012 16 Comentarios

1000 Millas Sport 2015: Scalise – Claramunt los ganadores

R0J334

Claudio Scalise y Daniel Claramunt ganaron la edición 2015 de las 1000 Millas Sport con un Alfa Romeo 6C 1750 de 1931. Se impusieron sobre la otra pareja favorita, la de Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos con un AC 16/80 de 1938. Lucas Argüelles llegó en el 9no lugar.

retrovisiones
29/11/2015 1 Comentario

Gran Premio, hora cero

Un día, dos próceres

Hoy a las nueve de la noche, frente al Edificio Central del Automóvil Club Argentino, se larga el Gran Premio Histórico 2010. El parque cerrado, donde se agrupan los más de 320 vehículos participantes se realiza en estos momentos a pocas cuadras del A.C.A., en el Regimiento Patricios.

Diego Speratti
23/09/2010 17 Comentarios

Villa d’Este 2014: la subalpina

1-P1060106

Estupenda “Grand Prix”. Es una 6C/34 identificada con el número de chasis 3025. Tiene una historia deportiva siempre en segundo plano, ya que no perteneció al “reparto corse Maserati”. Es uno de los 6 ó 7 ejemplares construidos , la única con una forma de radiador distinta, y una de las pocas que no fue […]

Qui-Milano
07/06/2014 3 Comentarios

Duesenberg-Cummins, pionero de los Diesel de carrera

Cummins Indy

Mientras las alemanas Benz y Daimler por separado, producían y desarrollaban motores Diesel que tenían por destino al transporte pesado ya en la primera parte del siglo veinte, de forma contemporánea en Estados Unidos, Clessie Lyle Cummins creía ciegamente en la evolución del concepto ideado por Rudolf Diesel a fines del siglo XIX. Cummins, quien […]

Jose Rilis
04/08/2011 9 Comentarios

Respeto

Foto del enano Tillous para Auto Test. Gracias !!!!!!!

Por las dudas, y para no olvidar, cada tanto hay que poner un Chivo. El de la foto, como bien sabrán es una Coupé SS 1971. Un día la vimos pasar por Pepino, y desde la mesa del “Clú Saab” salí poseído a perseguirla. El dueño, de muy buen trato, tuvo la compasión de parar […]

Hernán Charalambopoulos
16/02/2012 22 Comentarios

El  LEC del héroe en pista de nuevo

1-LEC--David-Purley

Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]

Qui-Milano
24/06/2014 6 Comentarios

¡Salvad al Conosur!

Conosur flecha de plata

Guardé estas fotos para alguna ocasión valedera, como ahora que se habló tanto del Rastrojero y del Conosur en el post del Aero Willys 2600 (click aquí). Taxi, nunca joya, a este Rastrojero Conosur circa 1978, el primer y último pick up/sedán del mundo, lo encontré en Panamá e Irigoyen, en Martínez. Sepan disculpar los […]

Gabriel de Meurville
02/03/2013 98 Comentarios

560 días, 3 clásicos intervenidos

Chevrolet frente

Ford Ranch Wagon c.1970 recortada, Peugeot 203 sedán, Chevrolet 1957 4 puertas recortado, Avenida Uruguai, Chuí, Rio Grande Do Sul, Brasil.

Diego Speratti
25/04/2012 4 Comentarios

401 días, 401 clásicos

en dónde estoy?

Londres, julio de 2011. ¿Es un auto interesante? ¿O una garXa? Drink Castillos.

Lectores RETROVISIONES
29/07/2011 7 Comentarios

Cave canem!

isofix canini

Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?

Hernán Charalambopoulos
28/03/2013 5 Comentarios

La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony

photo-pamela hansen-vogue1995-mazza-bruni-hicks

Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?

Gabriel de Meurville
22/05/2014 1 Comentario

Seven los Sport Nacional

httpv://www.youtube.com/watch?v=d-veWb_2ZrQ Nuestro lector Nico Jaurena nos mandó un video que hizo el pasado lunes 20 de junio en el autódromo de Buenos Aires en ocasión del Premio Sonny Gotthold (ver reseña y fotos aquí) organizado por el Club de Automóviles Sport. Aquí puede verse a Nico, un devoto de los Seven andando a los metrogases, […]

Cristián Bertschi
23/06/2011 7 Comentarios

FOS 2013: festival of clicks (parte I)

FoS-2013-IMG_4757-LowRes copy Gabriel de Meurville
18/07/2013 5 Comentarios

Adios Marlú

Gracias Marlú

Nos sorprendió la noticia de la partida de Marlú. Me tomo el atrevimiento de agarrar la representación de otras personas y decir que nosotros, quienes venimos unos cuantos años atrás pero compartimos el amor por los viajes, los autos, la comida, el saber, en definitiva la vida; nos sentimos un poco hijos del matrimonio Marlú – […]

Cristián Bertschi
08/04/2013 8 Comentarios