615 días, 615 clásicos
Cristián Bertschi - 24/09/2012Alfa Romeo Spider en el Parque Urquiza, Paraná, Entre Ríos.
Categorías: En cada esquinaFecha: 24/09/2012
Otras notas que pueden interesarle
Pequeñeces
Raras proporciones de estas pick-up de bolsillo, tan en boga allá por los setenta en el Mediterráneo. Grecia es el país donde más se vieron, ya que al no tener industria, necesitaban importar estos vehículos de donde sea para cubrir las necesidades de los agricultores locales. Estaban protegidos por el régimen “ΑΓΡΟΤΙΚΟ”(agrotikó), y no hace […]
Hernán Charalambopoulos04/11/2011 21 Comentarios
Retromobile 2014: 1900 SS by Boano
Cuando en los años noventa junto a Don Bertschi investigábamos sobre vida y obra de los Alfa Romeo en Argentina, un auto ocupó nuestro trabajo largo tiempo: la famosa coupé de Perón. ¿Que era? ¿Quien la había hecho? ¿Cómo había llegado a la Argentina? Si bien en nuestro libro develamos todos estos misterios en gran […]
Lao Iacona24/02/2014 7 Comentarios
Para expertos
¿Quién de nuestros expertos lectores puede dar con la identidad del automóvil que le estamos presentando? Piensen, piensen… No es tan difícil después de todo. La pequeña ayuda puede venir por el lado de que no es una Shooting Brake, pero está cerca. Como nos quedamos sin sponsor, esta vez no hay premio màs que […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2010 10 Comentarios
Concurso internacional
El que adivina de qué auto se trata y quién diseñó la versión original se gana dos pasajes en primera y una estadía de quince días en Italia para ver la Mille Miglia con todo pago, y hasta una vueltita en una Type 35… Los faros traseros parecen de Lancia Gamma Coupé, ¿no es cierto? […]
Staff RETROVISIONES21/03/2014 24 Comentarios
Se vende la pick-up de Steve McQueen
La casa de subastas Bonhams anunció que en su venta del 14 de noviembre en el Petersen Automotive Museum de Los Angeles, California, ofrecerá a la venta una Pick-up Chevrolet 3100 de 1949 muy particular. Steve McQueen tuvo muchos autos y la mayoría de ellos muy rápidos. Pero este actor icónico dueño de una particular […]
Cristián Bertschi30/10/2009 2 Comentarios
Sir Porsche RS61
El fin de semana pasado dos de las más grandes casas de subastas de autos del mundo armaron su circo en Amelia Island, Florida, Estados unidos. Una de ellas, RM Auctions, tuvo resultados muy buenos para los vendedores y comisionistas, en cambio la de Gooding and Co. fue un poco más floja pero tuvo una […]
Cristián Bertschi19/03/2010 5 Comentarios
399 días, 399 clásicos
Mitsubishi Lancer EVO VI Ralli Art (Tommi Makinen Edition), Chichester, Hunston, Inglaterra (Estacionamiento car boot sale del domingo).
Gabriel de Meurville27/07/2011 4 Comentarios
Cartel de miércoles #18
Bahía Blanca. Foto sacada por la tía.-
Lectores RETROVISIONES09/05/2012 6 Comentarios
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
Tridente escondido
No es de las más felices propuestas de Giugiaro para la marca del tridente, pero tampoco estamos hablando de un objeto despojado de atractivo… Maserati Coupe 1974 por Ital Design. http://www.italdesign.it/progetto/maserati-coupe-2 En este enlace encontrarán más información acerca de esta peculiar visión del diseñador para un futuro imaginario de la casa de Módena.
Hernán Charalambopoulos18/02/2013 8 Comentarios
406 días, 406 clásicos
Mini 1000 «After Eight», Ombú al 2.900, Barrio Parque, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/08/2011 7 Comentarios
835 días, 835 clásicos
Les comparto unas fotos de un Dodge Polara Gl brasilero, que no es otra cosa que nuestro Dodge 1500 pero en versión coupé. Estaba justo en frente a un Citroen 11 Traction Avant en Lavalle y Güemes, en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES02/03/2014 8 Comentarios
El Mehari cumple 45 años
Mayo de 1968 es una fecha emblemática de la historia francesa que inspira rebelión, pero también libertad, fantasía e independencia, valores que cobraron vida en el Citroën Mehari. Presentado el 16 de mayo de 1968 en el golf de la ciudad costera de Deauville, en Francia, el Mehari (entonces llamado Dyane 6 Méhari) fue toda […]
Staff RETROVISIONES13/05/2013 16 Comentarios
Galerita italiana
En 1959 comenzaba la producción del NSU Prinz en la fábrica de Tigre, en la Provincia de Buenos Aires. Estuvo en producción hasta 1963 y derivaba de su hermano alemán, el NSU Prinz III. Si bien la cifra de unidades fabricadas no excedió las 2.500, «La Galerita» fue la primera motorización de muchos argentinos, de […]
Lectores RETROVISIONES11/06/2010 4 Comentarios




















Mariana
Linda casa! Lindo lugar! Lindisimo auto! Lindas fotos!!!
Envidia!!
gallego chico
Pero no es duetto!!!
Alvaro
Muy lindo diseño,….pero la versión europea es mejor !!!!
Ricino
Claro, no es duetto ni tampoco 250 California spider!
morgan.
No sera Duetto pero me la llevo igual.
MMM
Duetto o no, me gusta igual!!!!! coincido con Morgan!!!
Pablo Felipe Richetti
Este fin de semana largo estuvimos alojados en una hostería a unos 30 metros por la misma cuadra. La vi en persona y está buenísima, lástima esos faritos suplementarios de las versiones americanas; igualmente estaba para llevársela y dar unas vueltitas alegres por el Parque Urquiza.
Leonardo de Souza
Una belleza!! Lo bueno de los US spec…es que los faros laterales Stanley se curan con un buen chapista, y de los traseros con Altissimo/Siem….y lo bueno del velocimetro en millas, se cura de la mano de Veglia Borletti en KM/h…Y solo quedaria disfrutarla.
Leonardo de Souza
Y algo bueno de los marginados Us Spec…es que venian completas de opcinales, y que se compran en su origen por valores bastantes mas bajos que los de su continente de origen….
Peraluman 25
Leonardo. Las diferencias no terminan ahí. Las US spec tienen los paragolpes sobresalidos y con unos soportes mastodónticos. Además son bastante más pesadas porque tienen más chapas por todos lados. A eso hay que agregarle que probablemente tenga inyección SPICA en lugar de carburadores y unos cuantos caballos menos. Los instrumentos cambian todos, no solo el velocímetro. Las luces de patente son mas pequeñas y están en el paragolpe en las Euro.
En fin, mejor dejarla así, así fueron y así están bien; si quiere una Euro specs busque otra que hay muchas.
Leonardo de Souza
Es verdad…trate de ser lo mas optimista posible! jeje
Steve Ray Boga
Qué cosa linda! Y és como és… la dejaría tal cual. Con el calor que llega fuerte en verano la disfrutaría paseando con mi Reina por tantos lugares hermosos que tiene Paraná mismo y toda la mesopotamia, el interior uruguayo… mmm… buena idea: la de traerse el cabrio, y la de vivir en el Parque Urquiza.