Ferrari Track Day 2012: las fotos de Kuve
Lectores RETROVISIONES - 13/11/2012
Categorías: GeneralFecha: 13/11/2012
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Hernán Charalambopoulos09/03/2010 3 Comentarios
De pie señores, maneja Cinturonga
Todo hombre sabe que es muy difícil decirle que NO a la barra de amigos. Eso es lo que le pasó al buen Cinturonga días atrás. Lo agarraron con la guardia baja, es verdad, post almuerzo y un poco amodorrado. Ni siquiera había llevado su casco, pero el buen Cintu recogió el guante ante el […]
retrovisiones28/01/2015 20 Comentarios
360 días, 1 bondi clásico
Bedford línea 12, Urquiza y Libertador, Vicente López, provincia de Buenos Aires, Argentina.
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No es ninguna sorpresa que el Modelo A personal de Edsel Ford recibiera una serie de mejoras en el departamento de estética; Edsel continuamente presionó a su padre para actualizar y hacer más interesantes los productos de Ford. Más sorprendente, sin embargo, es el hecho de que el modelo personal de Edsel haya pasado 50 […]
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Rembrandt Bugatti
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Lao Iacona17/02/2010 10 Comentarios
Pedro Campo en el CAS
Ayer, lunes 30 de agosto, se realizó en el CAS una cena homenajeando al diseñador de autos Pedro Campo, quien luego de la misma hizo una recorrida mostrando todos los trabajos que realizó a lo largo de su extensa carrera. Nos contó sobre sus inicios diseñando prototipos en el garaje de su casa, luego autos […]
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Hernán Charalambopoulos22/03/2012 15 Comentarios
487 días, 487 clásicos
Renault 4 GTL, Rue Condorcet, 9e Arrondisement, París, Francia.
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461 días, 461 clásicos
Peugeot 202 4 puertas, Calle 225 y Camino del Medio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
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777 días, 777 clásicos
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Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios
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Lectores RETROVISIONES07/02/2015 67 Comentarios

















gallego chico
La «01» me recuerda a la Tulietta de Crespi que es muy anterior. Me refiero a la volumetría obviamente.
Mariana
Como se destaca lo rojo en lo gris .-
Peraluman 25
Crespi Tulietta GT: 1971 (las convertibles son posteriores).
Ferrari 365 GTB/4 «Daytona»: 1968 (las spider son del ’69).
Esteban Fernandez
La F-40 viene despegando… Viene a mi memoria aquel film de Jacques Lafitte dominando la F 40 Le Mans.
Les dejo el link : http://www.youtube.com/watch?v=0YPabCzxMXM
PD: no apto para cardíacos.