La monofaro se la re-banca
cinturonga - 17/11/2012
Categorías: En cada esquinaFecha: 17/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
Chop tops eran los de antes
El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 3 Comentarios
886 días, 886 clásicos
Increíble que en Uruguay todavía se puedan ver algunos Panhard PL17 andando hoy día, y más extraño es ver marchando aquellos que permanecen en manos de usuarios no coleccionistas. En esa categoría entra esta «rural» de algún feriante de Tristán Narvaja. Lo que se ve adentro no es más que la estructura de caños de […]
Diego Speratti10/09/2014 9 Comentarios
Jugando a ser pilotos
Carrera de campeones como pocas veces vista. Inútil deshacerse en comentarios superfluos que empañarían tan diáfana demostración de técnica al volante por parte de los experimentados pilotos.
Hernán Charalambopoulos17/12/2011 21 Comentarios
Naturaleza sabia
…y coincidiendo con las experiencias de viaje de Hernán, yo también siempre busco o simplemente me encuentra, aquel motivo que tenga que ver con ese bendito invento llamado Rueda. Mientras mi mujer compraba pescado fresco para cenar, pude captar imágenes para confirmar mi teoría de que en Inglaterra, nuestra Madre Naturaleza no discrimina entre pedigrí, […]
Lectores RETROVISIONES05/03/2010 8 Comentarios
560 días, 3 clásicos intervenidos
Ford Ranch Wagon c.1970 recortada, Peugeot 203 sedán, Chevrolet 1957 4 puertas recortado, Avenida Uruguai, Chuí, Rio Grande Do Sul, Brasil.
Diego Speratti25/04/2012 4 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
NSU robada
El miércoles 27 de junio sustrajeron de la cochera del Club Independiente de la Ciudad de Neuquén, una moto NSU Supermax de propiedad de Gerardo Hettinger. Cualquier información sobre la misma, cuyo numero de motor es el siguiente: 1828163, favor de contactarse con autoridades de seguridad y/o con el propietario al siguiente correo: gerd61@hotmail.com También […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2012 1 Comentario
Los Porsche de Mercedes
Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]
GF15/02/2010 5 Comentarios
Rétromobile 2015: la polla de Baillon
El mundo del coleccionismo de autos está en vilo. Pocas veces un remate ha generado tanto alboroto en las charlas de connoisseurs, en las revistas, las páginas y los foros como el que tendrá lugar mañana viernes 6 de febrero a las 14.00 hs de París, en Rétromobile, y que adelantamos tiempo atrás en este […]
Diego Speratti05/02/2015 17 Comentarios
El «auto-cine» de Coronel Vidal
Devenido en cochera, este cine-teatro de Coronel Vidal, aún conserva sus techos originales. Desde el año 1950, aproximadamente, el “Cine Lux” dejó de reverberar emociones artísticas.
Lectores RETROVISIONES11/09/2010 5 Comentarios
Autoclassica Milano 2014: Ranchero «di lusso»
Si tuviera la locura de plata que pedían estos “ladri” por este montón de óxido, la duda que se pone (Cinturonga, abstenerse de hacer rimas…) es… ¿qué hacer con este vehículo? ¿Volver a rehacerla como una 6C 2500 “Freccia d’Oro” del ’47/’48 como en sus orígenes, o restaurarla en la configuración “pick up” de asistencia […]
Qui-Milano30/04/2014 11 Comentarios
La Alfetta, el methanol y un poco de música
httpvh://www.youtube.com/watch?v=ZoX1cY-l7Uo&feature=channel Han corrido algunos rumores sobre un repentino estado de depresión en lectores de Retrovisiones. Esto ha sido debido a las amenazas y juegos psicológicos programados maquiavélicamente por el conocido Triunvirato fundador de este blog con el solo fin de decidir su continuidad o no después de transcurrir un año de exitosa repercusión. Este trío […]
Gabriel de Meurville27/09/2010 12 Comentarios
La piccola instant classic
En todo este tiempo que ha pasado desde el lanzamiento (fines 2013) no he visto una por la calle; he visto dos en un concesionario y finalmente esta serie especial, safety car del Mundial de Superbike. Sin entrar en disquisiciones estilísticas, para las cuales me remito a la verve pirotécnica de nuestro máximo experto, que […]
Qui-Milano12/12/2014 22 Comentarios
Un poco de cariño para una Ferrari
Buscando el equilibro entre el glamour de los deportivos italianos, y el óxido que ataca a los autos viejos apareció esta perla en eBay. No es de las mejores Ferrari, ni tampoco está en el mejor de los estados, pero al menos tiene un V12 y fue construida en Maranello. Tiene interior confortable, baúl amplio […]
Cristián Bertschi29/12/2009 5 Comentarios
535 días, 535 clásicos
Ford F478 V8, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/02/2012 7 Comentarios
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios














Javier M
Hay algo misterioso en esa monofaro:
1) No es ciclope.
2) Le suceden cosas raras. La estructura tiene que estar hecha en titanio-iridio-vanadio-tungsteno, y algo de carbono para matizar…
Hay rumores de que en realidad la hicieron en la NASA y de que en el tanque lleva un liquido verde fluorescente, que rumores también, es kriptonita liquida.
cinturonga
Y si esta no queria que salga a la luz por miedo a que me tomen por fabulador y/o photoshopista…pero les cuento brevemente lo que sucedió esta vez y estará en uds tomarla por cierta o no.
Esto sucedió en aquel viaje que realizaramos hara cosa de 2 años por el NOA.
Mientras estabamos en la salinas grandes tomando fotos de los autos y de los participantes (todos vestidos), de golpe se escucho un rudio de avión que cada vez se hacia mas fuerte hasta que divisamos al artefacto en cuestión. Señores, era un hércules y que se ve que venia practicando maniobras de combate. Seguramente el piloto nunca recordó que venia completo de contenedores. Claro esta que el hacer un loop con tremendo mamotreto debe haberse escapado un contenedor mal «zunchado», con tal mala suerte (o buena por no estar encima de los autos) que cayo sobre la pobre monofaro. Pero para sorpresa de los miembros, esta nuevamente no habia sufrido rasguños algunos. Parece joda no?…pero no, fue así.
Un crinnho glande, Cinturonga.
Mariana
Es casi irreal de tan real.
Cintu, Usted si sabe como vivir, son una especie única (Cintu/Monofaro), tal para cual.
Increíble sus aventuras. Que aguante la monofaro!!
Escuche esos rumores también JM. Muy interesante.
a-tracción
Querido Cinturonga,
Le pido por favor que termine de sanatear con esas fotos y afirme que al momento de esa foto nadie estaba vestido y que el container era el único artefacto en medio de la salina. Al mismo tiempo debo reconocer que su habilidad con el Photoshop es sorprendente. Muy bien trucados esos dos autos sobre la salina!
biposto
lo que queda bien claro es que el plàstico es lo mas grande que hay !!!!!!
Javier M
Señores: Esto de acusar a alguien de mentiroso… es algo muy serio!
Es evidente que la foto es real.
Lo que me cuesta creer es que se dice que el container lo sacó el solo, sin ayuda alguna.
charly walmsley
Cintu, el contenedor estaba lleno o vacio? estoy haciendo calculos con peso, velocidad,altura, temperatura,resistencia a al tracción, bulto encefalico, y no me da.
jose del castillo
Amigo Cintu, no cree que ya es hora de dejar el alcohol, cualquiera sea el de su agrado, y dedicarse a cosas mas serias?
Temo verlo en el Galvez el 26 haciendo papelones….cuanto declara para el 9 con la monofaro?
Abrazo.
Peraluman 25
Ahora entiendo todo. Viendo ambas fotos llego a la conclusión que los espirales traseros de la monofaro deben ser de unos 1500 kg/cm. Tal dureza en la cola explicaría esas barridas de popa a las que nos tiene acostumbrado cinturonga. De nada sirve poner tan dura la cola si esta tan blanda la trompa don cinturonga!
Papanuel
Hmmm, qué dura la cola de Cinturonga…
morgan.
todos hablan de la monofaro pero lo que en realidad se banca todo el peso del container es el «bruklans», los amortiguadores Jorsa y los espirales AG Progresivos que le sacaron al Gol Wachiturbo que usa nuestro superheroe Cinturonga cuando anda de incognito.
javier
Las cosas que hace cinturonga para ganar chicas!!!!…increible!!!
biposto
Cintu, no deje nunca el alcohol !!!!!! así está bien.