654 días, 654 clásicos
Diego Speratti - 04/12/2012
Fiat 2300 B, Ruta 21 y José Enrique Rodó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 04/12/2012
Otras notas que pueden interesarle
80 días, 80 clásicos
Siam Di Tella taxi, Belgrano e Independencia, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/09/2010 2 Comentarios
35 días, 35 clásicos
Volvo carrocería Sandonio Hermanos, Villa Elisa, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti27/07/2010 2 Comentarios
La lluvia y el viento de Pinamar
Desde diferentes rincones de las provincias de Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y la capital argentina, el viernes pasado confluyeron en las playas de Pinamar los más de 70 clásicos que participaron de una nueva edición del Rally Aniversario de CAdeAA. Tren, subte, tren, y parada en la estación Sarandí para subirme a una cupé […]
Diego Speratti07/09/2010 3 Comentarios
846 días, 846 clásicos
La colección otoño-invierno de Pierre ahonda siempre en el negro, engamado con el óxido. Este «volvito» es otro habitante más de este desarmadero, que por pequeño y ambicioso, renueva rápidamente su marquesina. No hay que dejar que termine cada mes para darse una vuelta por allí, a riesgo de perderse algún saldo. Al tiempo del […]
Diego Speratti03/04/2014 5 Comentarios
La Falacia del Hombre Medio
Promediando la década del 60 se publicaba un libro muy importante para la Ergonomía, The measure of man (La medida del hombre), que compilaba las investigaciones hechas en el campo de la Ergonomía (del gr. ἔργον, obra, trabajo, y –nomía. Estudio de datos biológicos y tecnológicos aplicados a problemas de mutua adaptación entre el hombre […]
Cristián Bertschi21/10/2009 11 Comentarios
44 días, 3 camiones
Camión Ford A c. 1931, camión International c. 1938 y camión Dodge c. 1958, Rivadavia y Gaboto, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/08/2010 3 Comentarios
A todo color
¿Se terminó Autoclásica? Estrictamente sus fechas sí. Pero como esa memorable fugazzeta chorreante deglutida en la pizzería de barrio y el consecuente y orgásmico momento de repantigarse en el trono, o cualquiera sea la instantánea que complete el álbum familiar de cada uno, tendremos días, semanas, meses y años para procesar y bajar al disco […]
Diego Speratti13/10/2009 1 Comentario
FOS 2015: de pie, señores
Imaginen nuestro asombro al ver ambos autos protagonistas de uno de los GP más famosos de la historia de la Fórmula 1. Sí, ambos autos son los protagonistas del duelo de gladiadores en Dijon-Prenois 1979, con Gilles Villeneuve y René Arnoux luchando por el 2do puesto. Aparte de eso, tenemos a Santiago y a Pedro, […]
Gabriel de Meurville27/06/2015 4 Comentarios
¿Te acordás hermano?
Que tiempos aquellos…cuando las Ferrari eran limpias, aunque muy deportivas, pero siempre manteniendo una elegancia y un respeto por el equilibrio que hizo famoso el matrimonio con Pininfarina. Viendo (por ejemplo) los remates de cola y como están dispuestas las superficies de las últimas creaciones de la marca, no nos queda más que disfrutar de […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2009 3 Comentarios
197 días, 2 clásicos
Ford 2 puertas 1957 y Plymouth 4 puertas 1946-48, Pitágoras y La Morena, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti06/01/2011 2 Comentarios
292 días, 292 clásicos
Aero Willys 1966, oficina mecânica sobre Estrada Ouro Preto-Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti11/04/2011 2 Comentarios
Hombres trabajando
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line. Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Staff RETROVISIONES16/04/2010 5 Comentarios
68 días, 68 veces
Topolino esperando adopción en el centro de Montevideo Gracias Federico Sierpien por la foto.
Lectores RETROVISIONES29/08/2010 2 Comentarios
Zagato en el Cavallino
Zagato estaba representado por estas Ferrari, la 250 presenta una perfecta armonía entre la luneta y el lateral reproduciendo la Z en en ambos sentidos. Seguro que Hernán podrá opinar sobre este detalle, las más modernas son de los 2000 llamadas 550GTZ. La abierta se remató en Bonhams en diciembre de 2010, ignoro si se […]
Raúl Cosulich21/02/2011 4 Comentarios
Autos y canteras
Piedras son piedras, en todos lados del mundo. Foto: Dra. Rimolacha.-
Cristián Bertschi13/06/2013 21 Comentarios
890 días, 1 futuro clásico de peluche
Hay niños que no se van a dormir sin su peluche, y hay adultos que duermen en un peluche. Este London Taxi LTI en el que viajan unos aventureros ingleses, contemplaba con sus ojos chinos, el infinito horizonte rioplatense. Esto sucedió la semana pasada, a un costado de la muralla del Barrio Histórico de Colonia del Sacramento. Notas […]
Diego Speratti24/09/2014 8 Comentarios
«Noche Maserati» en el CAS
Presurizar el tanque con un inflador. Conectar el motor de arranque externo al motor a través de la parrilla. Conectar la batería, también externa. Cebar. Y ahí por fin, el estruendo del motor 8 cilindros, 3 litros con compresor de la Maserati 8Cl ex Riganti, ex Puópolo cobrando vida, gritando como una fiera e inundando […]
Manuel Eliçabe25/04/2013 2 Comentarios
Cavallino giallo
Para los lectores que les gustan las Ferrari más modernas o futuros cásicos van estas imágenes tomadas en el último Cavallino, en Florida. La última no tiene nada que ver con retrovisiones pero es de unas señoritas que querían saber dónde estaba Cinturonga.
Raúl Cosulich20/02/2011 10 Comentarios
60 años sin «El Caballero del Camino»
Como estaba previsto, el domingo 17 de marzo se realizó en Recreo, provincia de Santa Fe, el homenaje en recuerdo de Eusebio Marcilla, «El Caballero del Camino», al cumplirse 60 años de su trágico accidente en esa localidad. Convocados por la Municipalidad de Recreo, se hicieron presentes la intendente de Esperanza, acompañada por la Secretaría de Cultura […]
Bocha Balboni18/03/2013 4 Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Hacia el final de mi viaje, y sabiendo que el avión de retorno a Buenos Aires partía desde Bruselas, se me presentó una buena excusa para pasar un par de días en esa hermosa ciudad y hacerse una escapada de un día completo a Brujas, lugar increíble si los hay. Como el despegue era bien […]
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 7 Comentarios
Fish mouth
Tremenda sorpresa produjo entre los ingleses este Rambler en medio de una expo clásica de las que suelen hacerse por esta época en la gran isla. La publicación es de una conocida revista, pero bajada a la Tierra por el infalible a-tracción en su portal de facebook. Nunca habíamos visto un «boca de pescado» con […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2014 10 Comentarios
¡El ángel volador vive!
La carretera de Buenos Aires a Villa Mercedes puede estar plagada de sorpresas. A mitad de camino, programamos con Tillous una breve parada en Rufino, Santa Fe, para tomarnos un café con Aldo Sáenz, un entusiasta local de las cupecitas de TC que participa asiduamente con su Chevrolet en el Gran Premio del ACA.
Diego Speratti13/05/2010 10 Comentarios
¿Nos conocemos?
Foto subida a una red social por un participante de este espacio. Fanático de los aviones, tomamos prestada su instantánea para deleitar a la platea y de paso agregar un poco de misterio. ¿Alguien puede decirnos de que avión se trata ?
retrovisiones26/02/2014 40 Comentarios
El MG de la familia
Durante el transcurso del 32º Rally Internacional del Río de la Plata, el amigo Aldo Perlini y Diego Speratti me pidieron que escribiera esta historia. No puedo precisar bien el año pero creo que fue por el ‘68 o ‘69… Una tarde de invierno, apareció mi padre con un MG TF 1250 c.c. verde inglés […]
Lectores RETROVISIONES04/05/2010 3 Comentarios
Cessane
Si no cumplió 20 años ahí esta cerca.
DanielC
Que pena, parece estar completo igual…
charly walmsley
Pregunta: No lo secuestraron al capo de Fiat aqui en auto igual a este?
Nostalgiuzo
¡¡¡ El de «Pepe Zanetta» !!!
Javier M
Que tiene Colonia??? es el «polo magnetico» de estos Fiat en Uruguay acaso???
Con razón no se ven… están todos allí.
Daniel.M
La chapa patente parece bastante actual, no se si hace mucho que esta ahi tirado, pobre igual, un 2300 encima
Cessane
hace años que se dejo de usar esa chapa de patente, igualmente soy de carmelo y me acuerdo de tener 5 o 6 años e ir a ver el auto ese que ya tenia bastante abandono.
Cessane
Me dijo hace tiempo un ex empleado de la fabrica que solo se armaron 2 de esos en carmelo.
Qui-Milano
En Carmelo se armaban Fiat ??
Cessane
Se armaron fiat, dodge 1500, lada, aro, una marca de tractores que en este momento no recuerdo.
Los fiat eran armados en las instalaciones de Cunyta SA, un astillero de la familia Mailhos.
Se armaron 600 1100 1500 1800 2300, debería fijarme si me quedo un modelo afuera. También se armaban 1500 para correr que algunos se usaron como autos de prueba para el equipo oficial de argentina.
http://1.bp.blogspot.com/_wlJOQQ4md7A/St5gYvMS7mI/AAAAAAAAA1I/PjL6pT8RBgU/s400/mahilos.jpg
Cessane
Aca esta la foto en grande
http://img84.imageshack.us/img84/5294/026querubinx12.jpg
Leonardo de Souza
Me mata ese auto….Siempre lamente que no haya llegado a nuestro pais.
Juan Pablo
Hablando del capo de fiat, la maldicion de Salustro eran los 128 o los 125?? Mi viejo siempre me decia que al 128 le decian asi
mastergtv
La maldicion de Salustro era el 133,si hubiese sido el 128,en todo caso seria una bendicion.
Saluti
OO=V=OO
Leonardo de Souza
JP..la maldicion de Salustro, se lo llamaba al camion Fiat 673…fue la pesadilla de muchos camioneros por aquel entonces…
Hablando del tema, aca, a finales del 59, Fiat toma la desicion de empezar a ensamnblar vehiculos, y se aprueba la inversion de la planta de Fiat Concord en Palomar…mientras tanto se comienza la produccion(CKD) en una planta en Caseros, de las cuales salen los 600/1100/2100. El 2100 se produjo en el 60/61, con un volumen de 192 unidades. Luego, esta misma linea de montaje, se uso, para producir las coupes 770/800/1500.
Leonardo de Souza
Cuando paso lo de Salustro, Fiat tenia en la Flota los FIAT 130….
Damian_Fiat_1800
uuuhhh q recuerdo ese auto, en una de mis busquedas de repuestos para mi fiat, fui hasta carmelo y nueva palmira, este fiat esta tirado antes de entrar a carmelo, estaba mucho mas entero hace un año y tenia los interiores y todo, se ve q lo dsplumaron ahora, el dueño no lo vende, el hijo le robo un par de cosas como el carburador y el burro creo y algunos cromados de la careta y los aros de los faroles, una lastima xq esta muy entero
angel meunier
Bien por Leonardo de Souza: camión Fiat 673.
Al 133 lo llamaban el «intendente», hay uno en cada pueblo y no lo quiere nadie. Aclaro tuve 3 128, todos 0km, un 72 1100, un IAVA 1300 74 y un Super Europa 87. Hoy día de auto-jean uso un uno 93 SCR, con 250.000 km. de mal uso. Si hubiera uno igual 0 km lo compro.