Cincuenta años
Lectores RETROVISIONES - 28/01/2013
El último 24 de Enero se cumplieron cincuenta años de la recordada victoria de Erick Carlsson con Saab 96 el Rally de Monte Carlo de 1963. Esta vez, y por segunda consecutiva, con Gunnar Palm como copiloto.
Alberto Domingo
Categorías: HistoriasFecha: 28/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
Chivo desconocido
Sin lugar a dudas, la era Bill Mitchell fue la más creativa y prolífica en términos de arte aplicado al automóvil que el elefante americano haya vivido en toda su historia. Bajo la tutela de este personaje, General Motors vio nacer las criaturas más representativas de su larga existencia, y a través de ellas ha […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2010 27 Comentarios
Ras
httpv://www.youtube.com/watch?v=bI-YSlkoVpM Ídolo Luis Moya en acción mostrando la importancia del navegante en el rally aunque el único que lo entienda sea Carlos Sainz. Y luego, la explicación de Moya de qué quiere decir cada cosa. httpv://www.youtube.com/watch?v=zdDJ8COF54k
Cristián Bertschi29/03/2011 12 Comentarios
Photo Finish
Bell Ville, la ciudad del centro-este cordobés, es famosa por ser la capital de la pelota. A los costados de los accesos a la ciudad y especialmente sobre la traza de la vieja ruta 9 se instalan los puestos que venden las redondas que se producen en la zona, prontas para buscar la complicidad de los […]
Diego Speratti21/04/2015 2 Comentarios
Martin, Aston Martin
En los últimos días RM Auctions dio una gran noticia para el mundo de los amantes de «double O, seven.» El mismísimo auto de James Bond va a salir a la venta en la próxima subasta que la casa canadiense va a hacer en Londres el próximo 27 de octubre. Lo bueno de esta noticia […]
Cristián Bertschi17/06/2010 3 Comentarios
¡Viven!
Finalmente la sangre no llegó al río…Por lo menos en lo que al destino del Museo Saab se refiere. La ciudad de Trollhätan ha decidido comprar la colección entera, desembolsando unos cuatro millones de dólares, evitando así que se disperse semejante patrimonio cultural. Una buena manera de invertir fondos en cultura, y un sano ejemplo […]
Hernán Charalambopoulos24/01/2012 5 Comentarios
220 días, un clásico sin fainá
Chevrolet Caprice c.1977 en el horno, Parque Central, León, Nicaragua.
Diego Speratti29/01/2011 Sin Comentarios
Per tutti gli alfisti
Seguimos con el 72nd Members’ Meeting de Goodwood. Si uno pudiera estar en varios lugares al mismo tiempo… Lo digo por lo que uno se pierde de captar con la propia lente. Por suerte siempre hay un colega apostado en el lugar y momento propicio. Gracias Jochen por tan fina imagen alfista. Foto: Jochen Van Cauwenberge
Gabriel de Meurville10/04/2014 17 Comentarios
Autoclásica 2013: lo que traerá el Buquebús
Como nos viene acostumbrando en las últimas ediciones, el Montevideo Classic Car Club volverá a tener espacio propio en Autoclásica, cuya edición 2013 abrirá sus puertas el próximo viernes 11 de octubre. Se trata de un esfuerzo muy valorado en la exposición al ser el único club extranjero presente con stand y autos. También porque […]
Diego Speratti08/10/2013 4 Comentarios
401 días, 401 clásicos
Londres, julio de 2011. ¿Es un auto interesante? ¿O una garXa? Drink Castillos.
Lectores RETROVISIONES29/07/2011 7 Comentarios
Cunningham con vestido italiano
Este año en el track day en Palm Beach apareció este Cunnigham C3 de 1953 con motor hemi y carrocería Vignale . Seguro que los lectores de RTV podrán más aportar información.
Raúl Cosulich25/01/2011 5 Comentarios
Adorables cachilas charrúas
Enclavado a metros de la Av. 18 de julio, y surcando el cansino centro montevideano en su lánguido despertar de domingo, el mercado de Tristán Narvaja es un punto obligado para quienes disfrutamos de este tipo de ritual matinal en cada ciudad que desembarcamos. La procesión se aculebra por varias cuadras, retorciéndose en ciertas esquinas […]
Hernán Charalambopoulos31/03/2010 1 Comentario
Lector solidario
Otra colaboración para su deleite, estimados amigos. Abrazo fraternal. Esteban Fernández Balestena
Lectores RETROVISIONES02/05/2014 15 Comentarios
609 días, 609 clásicos
El Goliath de David, el alineador de Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES04/09/2012 14 Comentarios
155 días, 2 clásicos
Daihatsu F20 pick-up y MG A, Balsa Maroma Río Limay, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/11/2010 Sin Comentarios
743 días, 743 clásicos
DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2013 3 Comentarios
Autoclásica 2015: ¡en acción!
Si bien Autoclásica es un evento que arrancó como un concurso de elegancia estático, fue mutando hacia lo que es hoy: un evento llamado Autoclásica. Definirlo como un concurso es injusto, una exposición se queda corto, por eso no definamos nada y listo. Es un evento social que tiene como atracción el fierro. A partir […]
Cristián Bertschi14/10/2015 3 Comentarios
Un pedacito de Francia en Montevideo
Federico Sierpien, uno de los tantos seguidores que tiene RETROVISIONES del otro lado del río, nos mandó desde Montevideo estas imágenes de uno de los utilitarios menos apreciados, pero a la vez más creativos que haya dado la casa Citroën en las últimas décadas. Conserva sus placas francesas debajo de las uruguayas, y se presenta […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2010 4 Comentarios
388 días, 388 clásicos
Camión Chevrolet c.1926, Pancho López y Ruta 57, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti16/07/2011 7 Comentarios
Me tomo cinco minutos
Estación de Como San Giovanni: luego de dos días de trajín, y antes de saltar al tren que me devolvería a Torino, apareció este señor con su Audi 100 S de finales de los sesenta, esperando por su compañero que había parado en el bar para encausar su tarde detrás de un capuccino. Echando ambos […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2011 9 Comentarios
579 días, 579 clásicos
Opel Käpitan c. 1950, Avenida Solano López y Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2012 8 Comentarios
1000 Millas Sport 2014: Etapa 3
Pasó de todo con los favoritos FINAL ABIERTO Durante la tercera etapa ninguno de los aspirantes a la victoria quedó exento de sufrir algún inconveniente. Ante este escenario, el más favorecido –de todos modos- parece ser Juan Tonconogy que, esta vez navegado por su novia Bárbara Ruffini, podría transformarse en el más ganador de la […]
Jose Rilis23/11/2014 Sin Comentarios
103 días, 103 clásicos
Ika Estanciera, Brandsen al 2300, Barracas, C.A.B.A, Argentina.
Diego Speratti03/10/2010 1 Comentario
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
RDLB 2013: Tonconogy ganador
La Copa Hyatt Park Mendoza ya tiene dueño: Juan Tonconogy. Con su Riley Sprite de 1936 logró imponerse tras las dos emocionantes etapas de la edición 2013 del Rally de las Bodegas. La entrega de premios fue una gran fiesta en el Teatro Independencia que contó con la presencia de la Reina de la Vendimia, […]
Jose Rilis17/03/2013 1 Comentario
En Rombo a Barcelona
Pese que en mi niñez de Atenas, la versión preferida era el Alpine con sus increíbles llantas y tapizado de terciopelo rojo, este TS fabricado en España por FASA, es un ejemplo de pequeña peste urbana con ínfulas de grandeza. Como verán estaba estacionado frente al Fiat, así que no resultó nada difícil cruzarse de vereda y seguir disparando. […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2011 8 Comentarios
karmannia
Que lindo, se ve ese apoya cabezas «ortopedico» para que el piloto descanse en los enlaces
Bertschi
Qué tiene en el techo, una GoPro?
Fede44
Puede ser un tubo de pitot para medir la velocidad de «la nave»…o el troféo de la última carrera en los karting con los muchachos.
Qui-Milano
yo diria que es un buscahuellas puesto de costado para bajar el «drag» y no interferir con el CX de este misil !!!
OlivariEmilianoA
Jajajaja una GoPro
Como me gusta el 96 en color bordeau
Mariana
Hermosa imagen.
pinco
Que linda foto de un autaso y su master !!de memoria, estaba casado
con la hermana de Stirling Moss tambien ella piloto de SAAB,am I right??
jose del castillo
Era Pat Moss, no?
No corría con Mini?
Juancega
Jose: Seguro que corrió con Ford ¿Cortina? y MG, con Mini También.
Qui-Milano
Si, Pat Moss-Carlsson, hermana menor de Stirling y esposa de «pa taket» Erick corriò con Healey 3000, Saab 96, Cortina Lotus, ganò el primer rallye internacional de un Mini, tambien corriò con Lancia Fulvia, llegando a correr con los Alpine 110 antes de retirarse.
ganò un par de absolutos de rally, algunos podios y miles de veces la categoria femenina…
Antes de la hermosa Michelle Moutòn era ella la mujer mas veloz sobre ruedas…
Hoy no hay mas chicas veloces (de ruedas, no de cascos)
pinco
Ni con semejante fisico como Pat Moss o la Mouton de quien el loco Luis diria :esta mina anda en quinta a fondo y yo todavia no le pude poner la cuarta !!
Mencionar auto y carrera!
Qui-Milano
La Moutòn es sinomìnimo de Audi Quattro, o sea que puede ser el Rally de Argentina’83 o el ’84….
se gana algo?
pinco
SiiiSii!!! Sik Sik… con vos de Nimo !!ja ja,gano una mencion a su buena memoria!
Un abrazo de Pinco
Alberto Domingo Saab
Disculpas por no contestar antes las interrogantes, pero estoy concentrado en el próximo Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico del cual soy Director Deportivo y en el cual tratamos de evocar lo que fue nuestro Rally 19 Capitales disputado entre 1968 y 1981.
Berstchi: Es un faro piloto o caminero que se regula la dirección desde el interior, está puesto de esa forma en el día para no ser roto por alguna piedra de algún auto mas lento, te aseguro que es muy util, yo lo he usado.
Es cierto lo que se dijo aquí sobre Pat Moss esposa de Erik y hermana de Stirling, corrió con todos eso autos, aceleraba con los 2 pies juntos, ingresó al equipo Saab despues de casarse con Erik y en 1965 finaliza 3a. en la General del Rally de Montecarlo con Saab inclusive delante de Erik.
OlovariEmilianoA: El color no es Bordeau, es rojo, el nombre original es Toreador Red.
Alberto Domingo Saab
Erick Carlsson gana 2 veces seguidas el Rally de Montecarlo, en 1962 y en 1963, el 24 de Enero se cumplieron 50 años de ese 2o. triunfo consecutivo con Saab 96.
Tambien ganó 3 veces consecutivas el Rally del RAC con Saab 96, 1960, 1961 y 1962.
Que epocas para Saab!!
angel meunier
El buscahuellas en el techo, como nuestras cupecitas.