Identifíquese II
Lectores RETROVISIONES - 21/02/2013
Premio inmaterial para quien logre identificar al prócer de la foto.
Categorías: FotoFecha: 21/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
Nunca taxi, lamentablemente
Fue un interesante ejercicio que nació de un concurso promovido en el ’76 por el MoMA de New York para un nuevo taxi ciudadano en el cual participó Giorgetto, gracias a los estudios anteriores sobre el prototipo Lancia Megagamma (un monovolumen que anticipó muchos años al Renault Espace) y desde el cual extendió los conceptos uniéndolo a una […]
Qui-Milano03/09/2014 8 Comentarios
218 días, 1 golf cart clásico
Cushman Shipley, Utila, Islas de la Bahía, Honduras.
Diego Speratti27/01/2011 1 Comentario
788 días, 788 clásicos
En pleno Bulevar Artigas, en la zona de Tres Cruces, en Montevideo, impávido estaba estacionado este ejemplar, seguramente de algún feriante, esperando que sean las 3 de la mañana para ir a armar el puesto a la feria del barrio de turno. Este camioncito Chevrolet, con casi nulo mantenimiento y su motor a nafta, todavía […]
B Bovensierpien22/07/2013 5 Comentarios
La «vera» Vespa
Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos10/01/2012 2 Comentarios
238 días, 238 clásicos
Pontiac Bonneville 1968 4 puertas, Carrera 28 y Calle 67, Barrio 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/02/2011 Sin Comentarios
Vuelo demorado
Se trata de uno de los grandes misterios de la ciudad de Bogotá: los autos abandonados del aeropuerto. En el estacionamiento de Eldorado (así se llama el complejo aeronáutico) vegetan hace lustros, uno junto al otro, como acompañándose en su eterna agonía, un Fiat 850 coupé y un Pontiac Chieftain 4 puertas de 1953.
Diego Speratti22/12/2009 3 Comentarios
Un Fórmula Uno “manga” (de incapaces)
En los años ’70, Japón estaba completamente afuera de conocer lo que era la tecnología necesaria para hacer un F1; los tiempos del Honda (mitad de los ‘60’s) se habían quedado irremediablemente atrás, hasta que en el ’73 un grupo de jóvenes y entusiastas japoneses decidió que eso no podía quedar de esa manera para siempre. Empezaron a […]
Qui-Milano03/07/2014 13 Comentarios
Bola anabólica
Estimados amigos de Retrovisiones: De mi pequeña colección de fotos «antiguas» de Abarth, ésta que les envío la considero mi favorita, tanto por lo que muestra como también por lo que me produce al verla. Cada día estoy más convencido de que “carreras eran las de antes”, y que me hubiese encantado ser adolescente en […]
Lectores RETROVISIONES28/07/2010 4 Comentarios
Viejo y querido lápiz
Lo bueno de hacer dibujitos es que con poco, regalamos buenos momentos a quienes todavía aprecian las cosas simples. Martorell, Noviembre 2011.
Hernán Charalambopoulos24/11/2011 29 Comentarios
Lancia del día #3
Thema 8.32 L’Italia di successo. Federico Ragni.-
Lectores RETROVISIONES29/06/2013 5 Comentarios
Con paciencia oriental (segunda parte)
Esta es la segunda parte de la larga y paciente restauración del Saab Sport por parte de nuestro amigo Alberto Domingo. A continuación su relato del final del proceso: La carrocería quedó muy bien, el motor y la caja también, ahora teníamos que comenzar a armarlo con todas la piezas que habíamos hecho a 0 km […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 11 Comentarios
El GT más lindo está llegando a Argentina
En la edición de 1947 del Salón del Automóvil de Ginebra Maserati presentó la A6 1500 carrozada en versión berlinetta por Pinin Farina. Sus líneas eran similares a la Cisitalia 202 aunque su mecánica inauguraba el motor seis cilindros de un litro y medio de cilindrada más potente que la pequeña Cisi. Ese mismo año […]
Cristián Bertschi07/10/2009 4 Comentarios
Chicos ¡A jugar!
He aquí una interesante propuesta económica para armarnos nuestros propios F1 a escala. Basta de lamentos (para quien tiene el tiempo) al equivocarnos cuando armamos esas costosas maquetas hechas por Tamiya, Airfix, Italeri o Revell. Lo único necesario es una impresora, papel, tijera, Plasticola o Voligoma (Paco Pega, para los que viven en el pasado). […]
Gabriel de Meurville13/07/2010 4 Comentarios
774 días, 774 clásicos
Jaguar XK120 Coupé, Calle 66A y Carrera 18, Rafael Uribe, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/06/2013 7 Comentarios















morgan.
Valentino Balboni
Qui-Milano
Essatto !!!!
«Il Balboni» en sus anios jovenes…..
y que otra cosa puede ser esa «barchetta» con in V12 trasversal posterior si no una sub-especie de Mihura de plastico !!!
cinturonga
Otro amante de los Sport Nacional, que jugador el Bocha.
Un carinho glande, Cintu.
DBU
¿Quién sabe qué auto es? ¿Habrá estado involucrado Dallara?
GRAHAM 30
La trompa me parece muy similar al AMS 2 litros que condujo Carlos Pace en la Temporada Internacional de SP de 1972 en Buenos Aires y Balcarce (ahí salió 2°). Habrá alguna relación?
Mariana
Revistiendolo un poco se parece a un Isaura
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3857407525466&set=a.3857320043279.151680.1586710051&type=3&theater
Fede44
V12 Transversal aaaa
Sí, ámbos tienen 4 ruedas.
Filipinetti
Mariana…Anda preparar un cafe…ajajja(chiste)
Qui-Milano
MORGAN reconociò el personaje….
Yo identifiquè el motor…..
GRAHAM 30 diò la pista casi justa…..
Y la historia es esta: AMS era un pequienio costructor de Bologna, (fundada por Tancredi Simonetti,ex ATS) de autos Sport de cilindradas chicas, que participaba principalmente en carreras tipo Targa Florio y campeonatos de montania, con motores Cosworth y Alfa Romeo,
Correctamente GRAHAM 30 reconociò el AMS de Carlos Pace que que era un 2000 en la temporada argentina Sp n el ’72.
El ejemplar en la foto fue un ejemplar unico, que nunca corriò, pensado por Doug Call, (un americano), con la mano de Drogo (que re-hacia Ferrari prototipos y/o accidentados) y con la idea absurda de competir en el mundial Sport Prototipo …. (los adversarios eran Ferrari, Porsche, Alfa Romeo, y Matra….)
http://www.miuraprototype.com/AutoLitreProtoPhoto.jpg
http://www.miuraprototype.com/
Complimenti a tutti !!!!!
Qui-Milano
En este link:
http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378358-35665.htm
Se ve el AMS cosworth de Carlos Pace en la Temporada Argentina, la trompa es igualita a la foto del post.
Fine
DBU
Complimenti Qui Milano