737 días, 737 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 03/05/2013
Land Rover series 2 88″ 1961. Vitacurá, Santiago de Chile, Chile.
Enrique Napp.-
Categorías: En cada esquinaFecha: 03/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
La niña bonita y la niña fea
Para todos los que comentaron y también los que pensaron que la Ferrari 212 Inter carrozada por Ghia que fue de Juan Perón es fea, va esta foto con la llamada Niña Bonita de Maiocchi al lado. El lugar es desconocido por mí hasta este momento, tal vez algún lector entrado en años o algún […]
Cristián Bertschi12/11/2010 23 Comentarios
Todos a bordo
Nuestro amigo y colaborador Freddy Pereyra convoca a un encuentro sobre diseño de buses. Retrovisiones lo recomienda.-
retrovisiones20/10/2014 Sin Comentarios
408 días, 408 clásicos
Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/08/2011 10 Comentarios
244 días, 244 clásicos
Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti22/02/2011 Sin Comentarios
519 días, 519 clásicos
Ford A chatita 1929, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti31/01/2012 4 Comentarios
¿Nos conocemos?
Foto subida a una red social por un participante de este espacio. Fanático de los aviones, tomamos prestada su instantánea para deleitar a la platea y de paso agregar un poco de misterio. ¿Alguien puede decirnos de que avión se trata ?
retrovisiones26/02/2014 40 Comentarios
76 días, 76 clásicos
Jeep IKA corto, General Pirán, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/09/2010 5 Comentarios
La esquina del BX
Los tributos que propone RETROVISIONES tienen réplicas en los lugares más impensados. Esto sucedió ayer en Palermo, pero no el barrio que se divide en Joligud, Soho y Queens, si no el de Montevideo. El arquitecto Rodolfo Batista se encontró con estos dos BX, un hatch y una break Evasion, estacionados a ambos lados de […]
Lectores RETROVISIONES22/03/2014 3 Comentarios
Micción imposible
Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]
Federico Kirbus18/03/2010 15 Comentarios
220 días, un clásico sin fainá
Chevrolet Caprice c.1977 en el horno, Parque Central, León, Nicaragua.
Diego Speratti29/01/2011 Sin Comentarios
Mucho torque y poco lápiz
Poco conocido y algo complicado en sus líneas, este Falcon posee una historia bastante particular. Hacia mediados de 1963, la marca decidió ampliar su catálogo y presentó una nueva carrocería tipo fastback, denominada Falcon Futura Hard Top Fastback. El seis en línea le cedió su lugar a un V8 de 4200 cc y 164 hp […]
Lectores RETROVISIONES23/09/2014 19 Comentarios
835 días, 835 clásicos
Les comparto unas fotos de un Dodge Polara Gl brasilero, que no es otra cosa que nuestro Dodge 1500 pero en versión coupé. Estaba justo en frente a un Citroen 11 Traction Avant en Lavalle y Güemes, en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES02/03/2014 8 Comentarios
Cartel de miércoles #72
Cartel de prohibido estacionar o detenerse en Parque Lage, sede de la Escuela de Artes Visuales de Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti22/07/2014 7 Comentarios
A Uruguay en auto amarillo
Amigos de Carmelo, si ven pasar un auto amarillo saluden. Por el camino nos cruzamos con este Lancia Stratos Gr. IV. Más información con el correr de los kilómetros.
Cristián Bertschi01/10/2010 8 Comentarios
Little Bastard afrancesado
No recuerdo si fue Julio Cortázar o Madame Ivonne quien recomendaba la rotonda de la balustrada. Desde allí se puede disfrutar de la mejor vista de París ya que está en un promontorio de la Reserva Nacional Saint-Cloud, que cae a pico sobre el Sena. Ahí no llegan pungas ni cargosos vendedores de Torres Eiffel […]
Lectores RETROVISIONES04/11/2014 7 Comentarios



























Qui-Milano
Bien conservado este 88″ con «safari roof», todo original y entero (salvo los limpiaparabrisas faltantes), se ve que por donde està no llueve seguido…
Me lo llevo asi como està….
Javier M
Que bien que está! Seguro lo acaban de sacar del galpón donde pasó los últimos treinta años.
Comienzos del Serie II 58/59 (los años en LR son muy flexibles) al 61.
Chasis 88 pulgadas que sustituye al 86, la version larga pasa de 107 a 109, aunque el 107 se sigue produciendo un tiempo más.
Carrocería nueva con la cintura marcada, la más bonita a mi gusto, con techo Safari y detalles como las puertas tapizadas junto con el techo y cerraduras en las puertas (opcionales).
Mantiene el tablero central del 86.
Ejes traseros flotantes en vez de semis.
Era hora de que cambiaran el tormo asi que salió primero un dos litros diesel y luego cambiaron al 2.25 nafta y diesel.
Sigue manteniendo los focos junto al radiador y este trae otro opcional que me gusta mucho: capot con depresión para el auxiliar.
Tete
Que camioneta tan noble, los ingleses con estos todo terreno podian circular por cualquier lugar del mundo donde tuviesen colonia.
B Bovensiepien
Preciosa.
Tengo una amigo que tiene dos para vender, una totalmenente original y completa, y otra con algunas «mejoras». Si alguno le quiere prender me avisa a sierpien@bmwccu.com. No estan a la intemperie estan las dos guardaditas en un galpon.
Javier M
Le revisás el agua, le cambiás el aceite, revisás los lubricantes (primero un curso para ubicar los tapones de cada cosa), le echás combustible y ya está.
En buen estado el vehículo te entierra. Seguro.
a-tracción
Mejor momento del día para una óptima exposición.
sebastiant78
Hola a todos! Primer comentario que hago. En Puerto Madero, en la zona del IOT hay una santana de esta misma serie en color celeste, seguramente la habrán visto ya.
Abrazo!