¿Te lo envuelvo?
Lectores RETROVISIONES - 02/07/2013– Hola Rulo, ¿Cómo andas?
– Bien Cacho, vos… ¿Qué andás buscando?
– Che, que tenés fresquito… Algo lindo.
– ¿Querés un Corvette Stingray?
– Te parece,che… ¿No me va a caer mal?
– Nooooo…. Haceme caso. Llevalo tranquilo.
– Bueh…si vos lo decís…
– Te lo envuelvo. ¿Querés?
– Bueno, dale, mejor… Gracias Rulo, después te cuento como va, eh?…
– Chau, andá tranquilo…
Gracias Lucas Gilardone por la foto
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/07/2013
Otras notas que pueden interesarle
Sale a subasta un mono de Ayrton
RM Auctions, la casa de subastas canadiense, va a realizar la tercera edición de su venta en Mónaco en ocasión del GP Histórico del principado que se lleva a cabo un par de semanas antes que el de los silenciosos F1 actuales. Retrovisiones promete una cobertura de este evento como todos los años, y una […]
Cristián Bertschi01/04/2014 6 Comentarios
22 tardes, 22 cachilas
Opel Rekord 1971, calle Colonia, Montevideo.
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 2 Comentarios
Cavallino street legal
¿Quién dijo que no hay más autos de carrera para usar por la calle? La única Ferrari 550 GTS LM convertida por la ProDrive de David Richards en “street legal”. Es el auto ganador en las 24 Horas de Le Mans en la categoría GT del 2003 y 2004. Ideal para andar a fondo en […]
Qui-Milano08/06/2015 21 Comentarios
Lancia del día #36
En un maquiavélico Campeonato Mundial de Marcas, hacia el final de los años setentas, bajo la experiencia, profesionalidad y viveza de Cesare Fiorio, Lancia logró ser Campeón Mundial de Marcas en las temporadas 1980 y 1981, corriendo y ganando casi todas las carreras en la categoría hasta 2.000 cc, y superando en puntos a los monstruosos […]
Qui-Milano07/10/2014 7 Comentarios
624 días, 624 clásicos
Renault Fregate, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/10/2012 2 Comentarios
Misterio praguense
El único dato que les puedo dar es que la ciudad es Praga, y que la foto es muy actual. ¿Alguien puede darnos datos de este auto? ¿Marca, modelo, años en que se fabricó, quién lo producía?
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
Hay equipo
Primeras imágenes de la “delegación” argentina con sus seguidores. Dos de los tres equipos que nos representan están en plena cena ( a base de pescado y vino) para cargar la mochila de energía en vistas de lo que se viene a partir de mañana. Hoy fue el día de la verificación técnica que en […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
730 días, 730 clásicos
Fordson E83W, José Enrique Rodó, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2013 8 Comentarios
913 días, 913 clásicos
Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]
Diego Speratti19/03/2015 2 Comentarios
442 días, 442 clásicos
Chevrolet Chevy II SW, Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/09/2011 1 Comentario
376 días, 2 Rat Rods
2 Rat Rods, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/07/2011 8 Comentarios
La verdad de la milanesa
Paseábamos tranquilamente por el stand de I.A.M.E. charlando con los miembros de la familia Fermoselle, omnipresentes organizadores de todo evento que realice el club, cuando al ver la lancha Institec lo primero que pensamos fue: «¡qué manera de robarle la cola al Impala 59!». Nos acercamos a ver la pancarta con las fotos y la […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2009 5 Comentarios
Combatiendo el frío
Como para ponerse a tono con estos días de filoso viento, en donde el mercurio está más vago que de costumbre y también a él le cuesta levantarse, traemos una cálida imagen de un auto que en sus años hacía subir inmediatamente la temperatura de quien se encontrara celebrando su frenético deambular: con ustedes, este Fiat 131 Abarth deslizando graciosa y […]
Hernán Charalambopoulos05/08/2010 8 Comentarios
340 días, 340 clásicos
Suzuki SC100 CX-G (Cervo), Aeródromo de Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/05/2011 7 Comentarios
«The Racers» en Brescia
En 1955 se rodó la película «The Racers» protagonizada por Kirk Douglas y dirigida por Henry Hathaway. La historia es simple pero entretenida para los que nos gustan los autos, principalmente por la aparición de dos Ferrari bastante raras. La primera es una 166 Mille Miglia (s/n 0272M) carrozada por Autodromo. No es de las […]
Cristián Bertschi22/09/2009 3 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
826 días, 826 clásicos
Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
114 días, 114 clásicos
Chevrolet Panel Truck c. 1946, Lavalle y José María Paz, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti14/10/2010 2 Comentarios
333 días, 333 clásicos
Peugeot 203, Entre Ríos al 1000, Olivos, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/05/2011 5 Comentarios
Buscando un auto
Desparramado en un sofá que no es del todo mío, y hablando con un amigo por teléfono, le cuento mi vida en los últimos tiempos y mis andanzas a la hora de dar con algún auto bueno para comprar, cosa que finalmente sucedió después de una intensa y exhaustiva búsqueda. Como quiero que esta experiencia […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2013 24 Comentarios










Mariana
Interesante lo que tiene. Las ruedas!!
Lucasg
Sí, sí. Las llantas no parecían originales. Un detalle incomprensible, pero que no arruinan completamente su silueta.
Javier M
Hubo una terminal en Argentina que en los 80 envolvió los autos por los «faltantes» que sufrían entre fábrica y su llegada al cliente.
Sólo se abría la puerta del conductor, que iba envuelta a su vez.
Recuerdo únicamente el artículo en Corsa, pero no la marca ni si fue por mucho tiempo.
Del Moño
Se va o viene de Córdoba?
Lucasg
Iba a Buenos Aires. A juzgar por la cartelería de Clasicos y Especiales de la Ducato, el ´Vette venía de Córdoba.
Ví un Sting Ray parecido a este en una playa de estacionamiento en 9 de Julio al 780 de la mal llamada Docta, pero era rojo.
En el sitio de esa empresa tienen fotos de un Corvette ´70, pero azul. Entre otros juguetes interesantes, claro.
Der Kaiser
Algún concesionario Renault en años de CIADEA envolvía los autos para cuando el cliente iba a retirar su ansiado 0Km.
Lucasg: ¿Por qué mal llamada «La Docta» a Córdoba? Fue pionera en universidades y casas de estudio.
Lucasg
Estimado Kaiser, es cierto que tuvimos la universidad más antigua de Argentina y la segunda de Sudamérica (después de la de San Marcos de Lima). Pero su nivel en varias carreras oscila entre la pobreza franciscana y el oscurantismo medieval: mucho «doctor» ahíto de ignorancias y prejuicios varios. Por eso la Reforma Universitaria de 1918, cuyo célebre Manifiesto Liminar denuncia un estado de situación que hoy se repite casi calcado.
Fíjese cómo será de espantoso el atraso cultural y pedagógico que la actual decana de Derecho (después de 15 años de decanato de su marido) descubrió que la ordenanza que regulaba el uso de las togas (del siglo XVIII) nunca se había derogado, y entonces ordenó que volvieran a usarse para las colaciones. Un poco por tilinguería noventista de películas norteamericanas, y un poco por fanatismo religioso.
Otras carreras suelen ser más dignas, pero sus egresados no suelen llamarse pomposamente «doctor», sobre todo cuando los que usan ese mote no suelen tener ni un master o un posgrado serio.
Vivimos de glorias dudosas y una sabiduría doctoral profunda como una palangana, y no me parece lícito explotar un prestigio espurio.
Por eso, ¿vio?
Der Kaiser
Ah, por eso sí, tiene razón. Sarmiento dijo alguna vez que habría que cerrarla por respeto a la educación (o algo por el estilo) después de conocer la de Harvard. Era bravo el pelado…