¿Qué pasó el sábado en Goodwood?

Gabriel de Meurville - 27/08/2013

Test @ Goodwood - IMG_0489 copy

Se viene el Revival y hay que empezar a preparar la pilcha que vamos a usar durante el mágico fin de semana. Para los que participan con alguna belleza de 4 ruedas, nada mejor que tener una previa experiencia en el veloz circuito. Por eso, a pesar del húmedo sábado bajo el cielo de Chichester, Manuel y Julián se animaron al veloz trazado con un Lotus Elise, para ponerse cancheros en vistas a su participación en el inminente Revival que organiza Lord March cada año desde 1998, en el circuito que fundara su abuelo Freddie.

La Copa Freddie March, que verá participar al dúo rioplatense, revive el espíritu de la carrera de sports que duraba 9 horas en sus días gloriosos. Esta se celebra al atardecer del viernes durante hora y media donde deben turnarse dos pilotos por auto.

Test @ Goodwood - IMG_0342 copy

Test @ Goodwood - IMG_0346 copy

Test @ Goodwood - IMG_0417 copy

Test @ Goodwood - IMG_0403 copy

La jornada del sábado se realizó en tandas de 4 o 5 autos para evitar muchos sobrepasos por lo húmedo del piso. Pese a la advertencia del instructor, fue Julián quien desafió las leyes de gravedad con un trompo por acelerar temprano a la salida de la curva Havant.

El gusto está en probar los límites. Lo demás es sólo regularidad.

Test @ Goodwood - IMG_0768 copy

Test @ Goodwood - IMG_0396 copy

Test @ Goodwood - IMG_0498 copy

Test @ Goodwood - IMG_0385 copy

Test @ Goodwood - IMG_0401 copy

Retrovisiones estará todo el fin de semana cubriendo esta hazaña argentina en la carrera de históricos más famosa del mundo.

Texto y fotos: Gabriel de Meurville

Test @ Goodwood - IMG_0370 copy

Test @ Goodwood - IMG_0461 copy

Test @ Goodwood - IMG_0515 copy

Test @ Goodwood - IMG_0467 copy

Test @ Goodwood - IMG_0375 copy

Test @ Goodwood - IMG_0799 copy

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 27/08/2013
11 Respuestas en “¿Qué pasó el sábado en Goodwood?
  1. a-tracción

    Como sonaba esa 156 GTA. Un veneno.

  2. Qui-Milano

    Pensar que casi me compro una 156 GTA SW hace dos meses… Patente MO y €5000 .. Se me escapò al último momento …
    Participarán con la A6GC? Algún año nos veremos en el GR…i promise..

  3. mondeoV6

    Qui-milano!!como no lo compraste???yo m conformo con un 2.0 ts nomas….asi q un GTA seria tocar el cielo con las manos!!q belleza!!
    Fernando Vigñes

  4. cinturonga

    Lindo potus! y el ogt40 porque no…tambien palo y a la bolsa!
    Estimado Yulian K-SablanKa, Ud. esta poniendo a prueba sus límites…y los mios…como no hay documentación alguna que asevere y/o pruebe los enunciados a priori, no voy a tomar por válido lo expuesto o ponido por el intachable jefe de prensa de gudgud, el Sr. Gabriel DM.
    Pero, sepa que le anotamos una marquita en el costado.
    El circuito mas o menos, no?…que lindo, se ve todo inmaculeado che.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  5. Ricino

    QUE LINDO!!!!!!

    Algún comentario sobre cómo es manejar el Lotus en Goodwood?

  6. Cessane

    Que buenas fotos, Goodwood esta en los sueños de cualquier petrolhead.
    Lindo ver un 75 cada tanto en RTV algún día por ahí vea una que esta en Carmelo 😉

    Saludos

  7. Qui-Milano

    Fernando: se me escapo por bo….do nomás …
    Y por escuchar a la «signora» (el auto era para ella) yo trate de convencerla que era el auto ideal para moverse con los chicos por la ciudad… y, me creyó poquísimo …(con razón )

  8. Cobra

    uf la GTA y la 75. Que lindos autos.
    Como lo entiendo QM, yo le logre embocar un AR 33 a mi señora, todavia estoy sufriendo las consecuencias y eso que era un auto ideal para llevar los chicos al cole..

  9. javier

    Que grande el presi!!!, esto será parte de los preparativos?….

  10. mabeloqui

    Manuel, muy buena decision, entrenarse con un pura sangre para participar con otro pura sangre. Exitos a ambos.

  11. jose del castillo

    Que lindo el Elise, que cortito!.
    Lo traeran o queda allá?

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

En la vereda

cabina de telefonica...Berlingo...Clio...LA gran aldea global..Así quedamos.No?

Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.

Hernán Charalambopoulos
09/12/2011 9 Comentarios

Chelsea celebra a los equipos privados

Ford en los 1.000 km de Nurburgring

El azul será el color dominante en el evento Chelsea Autolegends 2011, pero también serán protagonistas el rojo y dorado, al celebrarse allí la trayectoria de dos memorables equipos de competición. En los días previos a que los grandes sponsors invadieran el automovilismo, los colores de un auto de competición usualmente se relacionaban con su […]

Jose Rilis
17/08/2011 5 Comentarios

Goodwood Revival 2014: envenenados

Revival 2014-IMG_5562-LowRes

Aquí va la foto de lo que observaban y debatían el Ing. Bengolea y Eliçabe. El 1100 Abarth tiene más pesto encima que los ravioles de la abuela. Foto: Gabriel de Meurville

Gabriel de Meurville
22/09/2014 17 Comentarios

Bugattianas

Bugatti

Celebrándose hoy la noche de Bugatti en el CAS, y para entrar en tema desde RETROVISIONES, ilustramos esta mañana de lunes con una anécdota y su correspondiente testimonio fotográfico. Aquí el sintético pero detallado relato del “Chuzo” González, quién además, envió la imagen. “La de «ñoñi-ñoñi»… Fue volviendo de un rally de Bugatti. Allí sucedió […]

Lectores RETROVISIONES
12/04/2010 13 Comentarios

«Los Toboganes»

Donde està Benjamìn Otàlora ???

El circuito Los Toboganes fue una pista de tierra ubicada en Esperanza, Santa Fe, inaugurada en 1948 con el triunfo de Adriano Malusardi con Alfa Romeo (Tipo B o P3 presumiblemente modificado). Por los desniveles y hondonadas del lugar, que copia el trazado de la pista, aunque llevaba otro nombre, Luis Elías Sojit lo bautizó […]

Bocha Balboni
08/07/2010 8 Comentarios

99 días, 99 clásicos

Alfetta rajando

Alfa Romeo Alfetta 159, Goodwood, UK. Foto: Diego Barría

Lectores RETROVISIONES
29/09/2010 12 Comentarios

Fuoripista Pro en el GP Nuvolari

Ramírez - van Lennep 10 minutos después

Empiezan a llegar de a poco las crónicas de nuestros amigos compatriotas en el Gran Premio Nuvolari. Esto demuestra que más allá de los resultados que a veces se dan y a veces no, lo importante es disfrutar de unos días arriba de autos lindos por caminos soñados. Va el relato de uno de los […]

Cristián Bertschi
27/09/2010 2 Comentarios

Autoclásica 2011: la O&K hace chuf chuf

echando humo

Quienes ya hayan visitado Autoclásica habrán visto en la calle que une el boulevard con la entrada del estacionamiento a la bonita locomotora Orenstein & Koppel que supo prestar servicio en la cementera Minetti de Córdoba. Ayer sábado fue puesta en marcha para deleite de los presentes y nostálgicos del movimiento a vapor. Hoy domingo […]

Cristián Bertschi
09/10/2011 10 Comentarios

173 días, 173 clásicos

Algo se rompió

Chevrolet 1954 sedán 4 puertas «stock car», La Perla, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Miguel Tillous
13/12/2010 8 Comentarios

Gran Premio Baquets 2014: la presentación

IMG_0036

El IV Gran Premio de Baquets ya es una realidad. Su edición más ambiciosa se realizará este año y todos los detalles se conocieron en la conferencia de prensa celebrada ayer en el Paseo Fangio de la Ciudad de Buenos Aires. Como recordarán, en cada una de las tres ediciones anteriores el GPB ha celebrado a alguna […]

Staff RETROVISIONES
06/09/2014 1 Comentario

127 días, 127 clásicos

Tablero en millas

Renault 5 Turbo2, Nueva York, EE.UU.

Lectores RETROVISIONES
27/10/2010 20 Comentarios

Estás rodeado, Kübelwagen…

La guerra y la paz

Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.

Jason Vogel
18/10/2010 3 Comentarios

Milano Autoclassica 2014: el Spider de Franco

2-P1050097

Cuando Alfa Romeo decide hacer un Spider, sobre la base de la Giulietta Sprint, convoca un concurso entre los dos carroceros más cercanos a la sociedad. El resultado son dos prototipos montados sobre aquella mecánica; uno de ellos es el Giulietta Spider de Pininfarina, que al final fue elegido y es, con pocas modificaciones, el […]

Qui-Milano
01/09/2014 11 Comentarios

Repitan conmigo: Ma-se-ra-ti

maseratti590

El que se enoja más porque escriban o pronuncien mal su apellido es Charalambopoulos. No es fácil… Hace tiempo que me acostumbré a que escriban mi apellido con «e» inicial y/o con una «t», y me aguanto todos las gracias posibles que hacen con el. A Bertschi no se lo que le pasa. ¡Pero lo […]

Diego Speratti
10/10/2009 6 Comentarios

Ferreyra Basso ¡contra la pared!

la pared

Jorge Ferreyra Basso pasó unos cuantos años diseñando para General Motors pero también ilustrando escenas del automovilismo mundial logrando gran notoriedad con sus pósters de las Mil Millas Sport y Targa Florio entre otros. Su técnica más conocida fue siempre el pastel sobre hoja de color pero en los últimos tiempos se estuvo dedicando a investigar […]

Cristián Bertschi
23/11/2009 4 Comentarios

La fiesta del TC

Juan volvió una tarde

Fueron dos los amigos de la casa que ayer se dieron una vuelta por la convocatoria organizada por el Club CAdeAA de Lomas de Zamora, Buenos Aires, que tuvo a los autos de competición históricos que participaron en el Turismo Carretera como actores principales.

Staff RETROVISIONES
07/06/2010 5 Comentarios

403 días, 403 clásicos

Impala chofer

Chevrolet Impala 4 puertas 1960, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
31/07/2011 3 Comentarios

488 días, 488 clásicos

Ford cola

Ford Transit Mk I, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
13/12/2011 Sin Comentarios

300 Millas Sport del CAS

300mizhas4

Cuando se habla de la actividad que nos une, la de los clásicos y sport, siempre se habla de amistad y camaradería. Sin lugar a dudas uno de los eventos donde más se conjuga la mística autos/amigos/diversión, es en las 300 Millas Sport del CAS. Este evento nació a fines de los años 90 como […]

Manuel Eliçabe
15/08/2013 3 Comentarios

Lancia del día #36

1-P1030452

En un maquiavélico Campeonato Mundial de Marcas, hacia el final de los años setentas, bajo la experiencia, profesionalidad y viveza de Cesare Fiorio, Lancia logró ser Campeón Mundial de Marcas en las temporadas 1980 y 1981, corriendo y ganando casi todas las carreras en la categoría hasta 2.000 cc, y superando en puntos a los monstruosos […]

Qui-Milano
07/10/2014 7 Comentarios

Necesito más carga atrás

¿quiénes son? Cristián Bertschi
13/12/2011 26 Comentarios

260 días, 260 clásicos

Seagrave placa

Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.

Diego Speratti
10/03/2011 Sin Comentarios

573 días, 573 clásicos

E83W_118

Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.

Lectores RETROVISIONES
21/05/2012 8 Comentarios

El auto de Don Arza

La Voiture de Manuel Arza

En la nota que se puede ver haciendo click aquí, mostrábamos una foto del auto de Don Manuel Arza en los pagos de Don Juan Manuel Fangio. Aquí compartimos otra foto de Don Manuel, enviada por uno de nuestros lectores.

Cristián Bertschi
11/08/2011 4 Comentarios

Rescatando la joya perdida

Braun Diskus

Finalmente, después de dar vuelta mi casa, encontré la pieza de Braun que tengo desde 0 km, el mercho fue quien me dio la pista de su paradero. Omar.-

Lectores RETROVISIONES
19/03/2013 3 Comentarios