Salón Privé 2013: ganadores del Concurso de Elegancia

Staff RETROVISIONES - 05/09/2013

Salon Prive general copy

Esta semana Londres se ha visto invadida por cientos de finísimos autos clásicos y superdeportivos que participan en los diversos acontecimientos que propone el evento «boutique» Salon Privé.

Entre tours de elegance, show para superdeportivos, displays de concepts cars, ferias de arte y otros eventos más a los que se accede únicamente por invitación, Salon Privé se ha consolidado, ya en su octava edición, como uno de los shows más elegantes y exclusivos en la temporada europea.

Ferrari Califas BOS copy

Quizá el evento más importante de todos los que hacen parte de Salon Privé es el concurso de elegancia, que se disputó ayer miércoles 4 de septiembre. Este concurso celebrado en el Syon Park londinense se dividió en 11 categorías y unos cuantos premios especiales más. Participaron en él más de 100 automóviles y motocicletas y entre las personalidades que hicieron parte del jurado estuvieron el legendario piloto Derek Bell, la periodista Vicky Butler-Henderson, Sandra Button (chairman del concurso de elegancia de Pebble Beach) y los diseñadores Fabio Filippini (Pininfarina), Marek Reichman (Aston Martin), Frank Stephenson (Mc Laren) y Peter Stevens.

Salon escultura y castillo copy

Salon cartel copy

Salon música copy

Premios copy

Para el «Best of Show» el mayor consenso entre los jueces lo consiguió la Ferrari 250 California Spyder LWB del año 1959; los visitantes se inclinaron por un SS1 de 1933 en el «Elegido del Público»; y el premio al mejor concept car se lo llevó el Ford Evos.

Como en el reciente concurso de elegancia de Pebble Beach, en Salon Privé también participaron coleccionistas argentinos. El Aston Martin Le Mans 1932, segundo premio en el homenaje a Aston Martin por sus 100 años, fue inscripto por Carlos Sielecki. Fue premiado además como el auto más original entre todos los de preguerra.

A continuación, los ganadores de las 11 diferentes categorías y los premios especiales:

Clase A: Vehículo de preguerra más agraciado

Rolls Royce copy

1) Rolls-Royce Phantom 1 Tourer 1929

2) Mercedes-Benz 540k Sport Cabriolet A 1936

3) Bentley 4 1/4 litre Coupé 1936

Clase B: Centenario de Aston Martin

Aston Martin Vantage copy

1) Aston Martin V8 Vantage 1978

2) Aston Martin Le Mans 1932 (también premiado como «el auto de preguerra más original»)

3) Aston Martin Lagonda DBS 1970

Clase C: 50 años de la legendaria Lamborghini

Lamborghini Countach copy

1) Lamborghini Countach LP400 1975

2) Lamborghini Miura 400 SV 1972 (también premiado como «el diseño más emocionante»)

3) Lamborghini Espada S3 1974

Clase D: Leyendas de las carreras de post guerra

Jaguar E copy

1) Jaguar E-Type Linder Nocker 1963 (también premiedo por «la restauración más criteriosa»)

2) Ferrari 365 GTB4C Daytona 1972

3) Ferrari 500 Mondial Series II 1955

Clase E: Motocicletas deportivas

Ducati copy

1) Ducati 750 SS 1974

2) Triumph TR6 Trophy 1960

3) Triumph TR5 Trophy 1949

Clase F: Motos excéntricas y one-offs

One Off copy

1) Flying Millyard Board Racer 2013

2) Norton Tom Tom Special 1953

3) Royal Enfield ISDT Bullet & sidecar 1953

Clase G: La belleza aerodinámica

Cisitalia copy

1) Bentley Type R Continental Fastback 1954 (también premiado como «el auto más elegante»)

2) SS Airline Coupé 1935

3) Cisitalia 202 MM Nuvolari Spider 1947

Clase H: El viento en la cara

Ferrari Califas BOS2 copy

1) Ferrari 250 California Spyder LWB 1959 (también premiado como «Best of Show«)

2) Jaguar Alloy XK120 OTS 1949

3) Mercedes-Benz 300 SC 1956 (también premiado como «el auto de post guerra más original»)

Clase I: La génesis de las berlinettas

Iso Grifo copy

1) Ferrari 250 GT Lusso 1963

2) ISO Grifo 1967

3) Maserati Indy 4700 America 1971

Clase J: El arte del diseño – Pininfarina

1) Ferrari 246 Dino GT Series 2 Type L 1970

2) Lancia Flaminia 3C 2.8 Speciale 1963

3) Ferrari 308 GTB 1976

Clase K: Porsche 911: los 50 años de un ícono

Porsche 911 Carrera RS copy

1) Porsche 911 Carrera 2.8 RSR 1973

2) Porsche Carrera RS M471 Lightweight 1973

3) Porsche 911 2.7RS Touring 1973

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 05/09/2013
6 Respuestas en “Salón Privé 2013: ganadores del Concurso de Elegancia
  1. Qui-Milano

    En orden de lindura: (for me, obviusly)
    1 – 250 Calif
    2 – Jag E Lowdrag
    3 – 250 SWB
    4 – Grifo

  2. Mariana

    En orden de lindura:
    1- Lambo
    2- Cisi
    3- Grifo
    4- Carcasa, molde, estructura, deco.

    Qué auto es el que esta en la imagen del 250 SWB? (auto rojo)

  3. pinco

    En orden de lindura(for me obiously)
    1-Cris ,la morocha a la der de la Lambo
    2-La que viene gateando a la izq del Jaguar
    3-La Cisi
    4-Carcasa,molde,estructura,deco,para el patio de casa!

  4. a-tracción

    1- El Nissan Pao que vi hoy en venta en Goodwood a solo £3.000.- Libras.

  5. Qui-Milano

    A-tracción :
    Estamos todos esperando el artículo y las fotos de Goodwood !!!
    Pá cuando??

  6. Javier M

    Bueeeno, ya que nadie lo quiere pues me llevo el Phantom y pongan también la Ducati y la Norton que siempre vienen bien para ir a la panadería.
    El Phantom es «el» RR pa mi gusto.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Autoclásica 2011: polución diurna

TODA!

Mucho se escribe y se discute en estos días sobre el futuro de los llamados supercars. Que las normas de seguridad, que las cotas de consumo de combustible, que la cantidad de CO2 que larga el motor, y cantidades de otras cosas que hacen que, al menos para mí, se haya perdido el encanto que […]

Cristián Bertschi
08/10/2011 15 Comentarios

1000 Millas Sport 2012: ¿quién ganará?

Alejandro Patronelli e Iván de Pineda

Luego de disputadas dos de las tres etapas de la competencia, Juan Tonconogy (Riley Sprite) y el italiano Giordano Mozzi (Triumph TR3) vienen protagonizando un interesante mano a mano. La coincidencia es unánime. La versión 2012 de las 1000 Millas Sport ha logrado combinar con un equilibrio justo, sus facetas turístico-hospitalarias con la deportiva. Paisajes […]

Staff RETROVISIONES
30/11/2012 3 Comentarios

Industria nacional estacionada

dekka

En un evento completamente distinto a los demás, y con un clima de lo más relajado, nos encontramos al mediodía en el autódromo, (Speratti madrugó y llego a las nueve, hay que reconocerlo) y comenzamos la recorrida, obviamente por el lugar que más nos gusta: el estacionamiento. Será que de niños nos escapábamos a ver […]

Hernán Charalambopoulos
08/12/2009 7 Comentarios

233 días, 1 batido clásico

Batido frente

Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.

Diego Speratti
11/02/2011 Sin Comentarios

705 días, 705 clásicos

Chevrolet cola

Chevrolet 1950 chatita, Ruta 4, Departamento de Artigas, Uruguay.

Diego Speratti
12/03/2013 Sin Comentarios

Concorso d’Eleganza misterioso

misterioso

¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?

Dott. Cisitalia
06/06/2011 9 Comentarios

Manifiesto Futurista #8

Carlo Carrà

¡Estamos sobre el promontorio más elevado de los siglos! ¿Por qué deberíamos protegernos si pretendemos derribar las misteriosas puertas del Imposible? El Tiempo y el Espacio morirán mañana. Vivimos ya en lo absoluto porque ya hemos creamos la eterna velocidad omnipresente.

Cristián Bertschi
10/08/2010 2 Comentarios

1000 Millas Sport 2014: Etapa 2

R0J3370

Al pie del volcán Las 1000 Millas otra vez en Chile   El Hotel Termas de Puyehue fue el destino de la segunda etapa de esta 26ta edición donde los grandes favoritos, prácticamente, no se sacan diferencias. Para los Torino de Nürburgring, más emociones. Fue una noche de aplausos, de nudos en la garganta, de […]

Jose Rilis
21/11/2014 1 Comentario

Ferrari Days, récord Guinness

Vista aérea del Ferrari Days

«Ferrari Days», el encuentro exclusivo para Ferrari organizado por la división Europa del Norte de la marca consiguió convocar a 964 bólidos de la casa de Maranello en el circuito de Silverstone, el 15 de septiembre pasado. Esta singular convocatoria fue oficializada recientemente por Guinness World Record como la concentración más grande de la historia […]

Jose Rilis
28/09/2012 9 Comentarios

723 días, 723 clásicos

DKW logo

DKW F102, Ruta 21, Dolores, Soriano, Uruguay.

Diego Speratti
03/04/2013 10 Comentarios

Goodwood Revival: ¡a pedalear!

Austin J40 goodwood

El Goodwood Revival de este año tendrá lugar los próximos 14, 15 y 16 de septiembre. La edición 2012 contará con la grilla de partida más joven de todas las carreras que se han disputado históricamente en este tradicional circuito inglés. La carrera inaugural de la Copa Settrington estará protagonizada por unos 30 Austin J40 […]

Jose Rilis
05/09/2012 7 Comentarios

GPAB 2014: primera etapa

IMG_1079

El primer episodio del Gran Premio Argentino de Baquets unió a Buenos Aires con Olavarría, pero la hoja de ruta debió ser modificada a último momento. Algunos de los tramos de tierra inicialmente previstos estaban inundados y la alternativa fue hacer un tramo más largo por la Ruta 205. Más de la mitad de la etapa […]

Diego Speratti
13/11/2014 4 Comentarios

No me olvido, de mi amigo

burras

Estas fotos fueron sacadas especialmente para Ud.

Raúl Cosulich
13/05/2011 8 Comentarios

Premio Sonny Gotthold 2014

17G

El pasado sábado 28 de junio el Club de Automoviles Sport organizó el Premio Sonny Gotthold en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires. Entre otras competencias se destacaron las endurances reservadas para Monopostos Históricos y para Sport Nacional y Prototipos Históricos. Los excelentes y variados ejemplares rodaron alegremente por el circuito 6 desde tempranísimas horas de […]

Jose Rilis
02/07/2014 5 Comentarios

El raro Moretti 600 coupé de 1957

la respuesta

¡Felicitaciones para Esteban Ibarra!

Dott. Cisitalia
09/06/2011 1 Comentario

Para pibes cancheritos

No será la verde Tempestad, pero una vueltita ahi me gustaría, Eh Papucho ...?

“Para pibes cancheritos, pelotas y botines Fulvencito…” decía la voz del publicista mientras «el gordo» Muñoz respiraba antes del tiro libre. Volviendo a la realidad, o más bien escapando de ella, aquí una buena receta para perpetuarse no sólo en apellido y fenotipo… Quien sea feliz poseedor de uno de los más logrados autos de […]

Hernán Charalambopoulos
16/02/2012 9 Comentarios

1000 Millas Sport 2014: la carga de Raúl

DSCN0318

Estimados lectores: Les mando algunas fotos de la carga de autos para las 1000 Millas Sport que largarán el próximo jueves desde el Llao Llao.

Raúl Cosulich
16/11/2014 Sin Comentarios

Rally de Invierno FLB 2015: Endúlzame la córnea

11390156_808838575872291_8700633438266721310_n

Rally de Invierno a beneficio de la Fundación Lory Barra, cita imperdible para aficionados y profanos ya que con la cantidad y calidad de autos propuestos, nadie queda indiferente a tamaña demostración de patrimonio por parte de los organizadores y participantes. Ochenta dotaciones, ciento sesenta humanos montados sobre lo que representa la crema metálica de […]

Hernán Charalambopoulos
01/06/2015 3 Comentarios

Date una vueltita Diego…

vroooomm !!!!

Con esta frase inocente, el buen Moyano, propietario de la joya que vemos, invitaba al temerario autor de este espacio a darse una vueltita en el Peugeot. “¿No…te parece?” respondía nuestro amigo parpadeando, y buscando alguna nubecita con la mirada… Cuando después de la insistencia se puso al mando del 404 cabrio, el demonio se […]

Hernán Charalambopoulos
22/04/2013 8 Comentarios

Cartel de miércoles #36

000000

¿En qué quedamos?

Hernán Charalambopoulos
10/07/2013 2 Comentarios

El Renault 4 del día #3

Paris-20140426-00464

Estacionada en una de las calles laterales del Grand Palais, en París, encontré esta Renault 4F. Carlos Maggi Notas relacionadas: Los campos elíseos de Renault Y el R4 de Speratti donde está? 487 días, 487 clásicos 482 días, 482 clásicos

Lectores RETROVISIONES
08/05/2014 11 Comentarios

¡Último momento! Apareció un Teram convertible

Nacido en 1960

Gracias a la nota del año pasado en RETROVISIONES “Teram, el Porsche de las pampas” (click aquí), un amigo de Córdoba, Pepo Barella, envió su comentario diciendo que es propietario de dos Porsche-Teram, uno 1500 c.c. y 56 CV, y otro 1600 c.c. y 102 CV, si le podían enviar información, fotos, etc. Y publicó […]

Chuzo Gonzalez
22/07/2010 7 Comentarios

676 días, 676 clásicos

Austin parrilla

Austin A40 chatita, Baltasar Brum y Domingo Baqué, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
30/12/2012 2 Comentarios

Maxi-“stretta”

1-IMG_3947

Maximoto, seis cilindros, naked, alemana y de serie limitada… basta todo esto para caracterizarla como una rara pieza de colección, para entrar en el club, bastante exclusivo, de las motos de seis cilindros (Benelli Sei, Honda Goldwing, Honda CBX, Kawasaki KZ1300 y pocas más…) Horex es una marca que aparece en Bad Homburg en los […]

Qui-Milano
19/01/2015 5 Comentarios

679 días, 679 clásicos

gt-madrid-2012-P1300846 copy

Citroën AX GT, Calle de la Olimpíada, Madrid, España.

Gabriel de Meurville
02/01/2013 26 Comentarios