Sielecki-Hervas ganaron las Pre Mil Millas
Staff RETROVISIONES - 01/11/2013Los especialistas de la regularidad con presóstato (o gomita), participaron el fin de semana pasado de la anteúltima competencia del Campeonato Argentino Sport Histórico: las Pre 1000 Millas.
La prueba tuvo un recorrido de 218 kilómetros y unió en un ida y vuelta Ayres Plaza, Manzanares, Capilla del Señor y Ayres Plaza, todo por caminos de la provincia de Buenos Aires. Hubo un total de 28 pruebas de precisión sumado a la habilidad conductiva; contó con 43 binomios participantes y autos muy interesantes, como un Alfa Romeo 6C 1750, tres Bugatti (Type 35A, 37A y 57), un Riley Sprite y un AC 16/80 entre los preguerra, y un Mercedes-Benz 300SL Roadster, una Ferrari 330 GTC y dos Jaguar (XK 120 y 150), entre otros post guerra de interés histórico.
Fue el binomio Calilo Sielecki-Juan Hervas (Bugatti Type 35 A 1926) el que se impuso con un total de 123,50 puntos en contra. El podio lo completaron otros dos candidatos al título de campeón argentino y a ganar las 1000 Millas: Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Riley Sprite 1936) con 157,76 puntos y Daniel Erejomovich-Gustavo Llanos (AC 16/80 1938) con 161,46 puntos.
Esta competencia, como su nombre lo indica, sirvió de entrenamiento para una nueva edición de las Mil Millas, la del 25 aniversario, que se disputará con el Llao Llao como epicentro entre el 13 y el 17 de noviembre de 2013.
Fotos: Miguel Tillous
Categorías: EventosFecha: 01/11/2013
Otras notas que pueden interesarle
594 días, clásicos en pila
Hoy andaba por la Ciudad de la Costa, en Canelones, Uruguay, y en un taller me encontré estos autos.
Lectores RETROVISIONES27/06/2012 7 Comentarios
Esa maldita caja de cambios
Hay dos formas de salir desde París hacia Mulhouse sin perderse: con un GPS o con un ingeniero. Lo bueno del GPS es que uno puede anular el volumen en cualquier momento y que la máquina deje de dar indicaciones. Partimos a eso de las 8, una gélida mañana parisina de febrero de 2006. El […]
Lao Iacona15/04/2011 18 Comentarios
Vida y obra de las 202 SMM
Hurgando en mi archivo encontré estas imágenes de Cisitalia 202 SMM. Las de Mar del Plata son fotos de la carrera del C.A.S. del 27 de febrero de 1949. Previo a los Gran Prix participaron los Sport. A las 202 SMM las corrieron Dellepiane y Lostaló (“Mabuse”).
Chuzo Gonzalez18/11/2010 50 Comentarios
Con permiso, soy el tango
Un grande entre los grandes, ese que vino desde la otra orilla y se fue muy temprano, posando junto a su inolvidable y fatal “Deka Fissore”. Para recordarlo, aquí en una de sus mejores interpretaciones: «Que me van a hablar de amor». watch?v=fhX8VGi45U4&feature=related
Hernán Charalambopoulos22/03/2012 15 Comentarios
403 días, 403 clásicos
Chevrolet Impala 4 puertas 1960, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti31/07/2011 3 Comentarios
Despejando nuestras dudas
Mariano Varsky, eminente miembro del “clú” BMW, acaba de despejar nuestras dudas sobre las tonalidades de azul de BMW en los setenta y su monenclatura. El Pastellblau, desparramado sobre la silueta de este 318 del año 1975, estuvo en catálogo hasta el año 1977, con lo que el azul que ilustra la nota del E12 […]
Hernán Charalambopoulos28/10/2010 5 Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
853, ayer, hoy y siempre
Ayer estábamos con Rosemeyer y sus Auto Union (click aquí). Volviendo un poco más sobre aquella época, todos los autos de competición de la marca que estuvieron en las manos del amigo Bernd eran fabricados en Zwickau, en la planta de Horch, otra de las marcas del grupo representadas en los anillos que hoy en […]
Diego Speratti27/10/2009 1 Comentario
Un pasito para atrás
Siguiendo desarrollo del tema planteado ayer, y la anécdota que ilustraba el pintoresco viaje de Don Vincenzo Lancia con su troupe al nuevo continente, derivado en la genial idea de trasplantar el esqueleto de un barco a un automóvil, sería bueno describir el momento en el que toma su decisión y como cayó en el establishment turinés semejante proeza técnica. […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2011 3 Comentarios
906 días, 906 clásicos
Las marcas de origen gringo son tan afectas a bautizar sus modelos (o motores) con nombres de fenómenos meteorológicos. A boca de jarro recordamos los Hurricane, Tempest, Typhoon, Storm, Cyclone, Tornado… Todavía no fueron por el Tsunami pero nos gustaría saber cómo les caen estos nombres a los afectados de Nueva Orléans o los que todos […]
Diego Speratti04/02/2015 3 Comentarios
Bom Natal
En Navidad pasé dos días en la casa de mi tío Fernando. Vive en la Universidade Rural de Rio do Janeiro (70 km de la capital), y visitarlo es un poco como viajar en el tiempo. En primer lugar, hicimos un recorrido con el Ford Prefect 1948. Una parte en tracción a sangre, por supuesto.
Jason Vogel30/12/2009 3 Comentarios
El blog de Marlú y Federico
Federico Kirbus, colaborador de Retrovisiones y amigo de la casa nos pidió que compartiéramos con los lectores su nuevo blog en homenajé a la querida Marlú, eterna compañera de viajes y aventuras. Recomendamos con énfasis que se den una vueltita haciendo click aquí. http://aventurakirbus.blogspot.com.ar
Cristián Bertschi24/06/2014 4 Comentarios
Pininfarina Ferrari gRossa
Para festejar su 70mo. aniversario, Pininfarina construyó este one-off y lo presentó en el Salón de Turín en el año 2000. La Ferrari Rossa está construida sobre la plataforma de una 550 barchetta que ofrece la rigidez suficiente para poder hacer un auto sin techo, y en este caso ni siquiera estructura de parabrisas. Ken […]
Cristián Bertschi12/03/2014 12 Comentarios
El arbol genealógico del Panamera
httpv://www.youtube.com/watch?v=YssFS12jVUU No se ha escuchado una sola voz de fascinación por las líneas del Gran Turismo cuatro puertas de Porsche, el recientemente lanzado Panamera, que en Argentina se pudo ver por primera vez en la reciente Autoclásica. Un poco por ello, lo que Porsche encontró más creativo para promocionar su debut fue recurrir al pasado, […]
Diego Speratti29/10/2009 2 Comentarios
Biondetti / Romano – Romano / Biondetti
httpv://www.youtube.com/watch?v=01Njf8gnfAc Si una foto vale 1000 palabras, una serie de múltiples fotogramas (que constituye un film) es invalorable, más allá del resultado matemático que de el reemplazo de las variables. Luego de las interesantes discusiones sobre la victoria de Biondetti – Romano o Romano – Biondetti en la Mille Miglia de 1947 (click aquí) queremos […]
Dott. Cisitalia12/11/2009 5 Comentarios
460 días, 9 Fiat 500
Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/09/2011 3 Comentarios
El fotógrafo retratado
No es fácil enganchar a un ladrón de instantes disfrutando un momento sin imagen, por eso aproveché para afanarle un retrato. Tillous con hija en un recreo, el raro momento de relax sin trabajar. Nuestro colaborador y amigo Miguel recibe las gracias en este poste.
Cristián Bertschi15/10/2010 13 Comentarios

![_MG_2242 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2242-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2463 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2463-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2283 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2283-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2300 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2300-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2205 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2205-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2361 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2361-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2494 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2494-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2225 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2225-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2329 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2329-1024x768-copy.jpg)
![_MG_2415 [1024x768] copy](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2415-1024x768-copy.jpg)











Kuve
El sabado proximo es la carga de los autos en el hipodromo no? Alguien sabe a que hora empieza?