834 días, 834 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 01/03/2014Les envío fotos de un Mercedes-Benz 170 en Alem y Vernet, en San Isidro.
Kuve.-
Categorías: En cada esquinaFecha: 01/03/2014
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httpv://www.youtube.com/watch?v=xZbXA7Qp_QA «Fangio dijo que un piloto puede considerarse completo solamente si gana una Targa Florio. Porque la Targa Florio pone a dura prueba la valentía y la temeridad de los pilotos, por lo tanto vencer en una Targa Florio significa ser un piloto verdaderamente completo». «El Cavaliere Florio dijo que la Targa es un difícil […]
Cristián Bertschi01/10/2009 1 Comentario
Y dale con los rines
Cada uno hace lo que quiere con su auto, pero a veces uno siente cierto dolor al ver que se está cerca de lograr un lindo resultado y se pifia con un detalle. Este es el caso de este Dodge 1500 marrón que vimos en el autódromo durante el que se nota que le han […]
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Acrílico, marcadores, témpera, birome y todo lo que había sobre la mesa, en esta obra de 30x42cm. Impecable.
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Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]
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Nafta súper y común
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Rompe paga
La delgada línea roja que separa el agua del aceite, la biela del exterior, el pistón de la camisa.
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438 días, 438 clásicos
Camión Ford mudancero C. 1947, alguna comuna de C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/09/2011 1 Comentario
¿Todo bien allí abajo ?
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También en el corazón de la Alemania, este porteñísimo bondi decora uno de los más modernos y sorprendentes lugares de culto para el universo tuerca: el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart. En medio de tanta historia, gloria y diseño de avanzada, el inoxidable Nacho, una vez más, nos trajo estas imágenes tomadas en exclusiva para RETROVISIONES. […]
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183 días, un Minor
Frente al St.George’s hotel, en Londres, el gatillo de nuestro amigo capturó la luz que reflejaba la sana osamenta de este Morris Minor. Gracias Raúl por engordar las páginas de esta sección logrando separar el óxido del metal… La respuesta de Speratti no tardará el llegar.
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Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
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Der Kaiser
Empadronado en el ´74 y sin reempadronar. Hermoso casco. Gran máquina Diesel.
Qui-Milano
Una «hormiga negra» !!
Que no me vengan con eso de «nunca taxi»… Tendrá en sus ruedas millones de km..
pirulo
Que lindo recuerdo!!!
Mi padre tuvo uno a fines de los cincuenta, un 170-S naftero.
Un abrazo. Jorge.
pinco
EEEEhhh!! en la ciudad de Cordoba las uso la famosa»Patrulla» de la policia,hechas famosas en una chacarera del conocido Chango Rodriguez..» y la cosa se termina,porque llegó la patrullaaa…»,despues usadas intensamente como taxis,eran temibles porque no frenaban , no te les fueras a cruzar!!dicho en
Cordobez!
Der Kaiser
Fue el único auto que resistió el paso del tiempo de una generación que desapareció. Opel Rekord? Peugeot 403? Borgward? Caput.
jose del castillo
Una anécdota relativa al freno de éste modelo: Un conocido tenía una coupé Ford 1947 convertible y muy chiche. Un día se cruzó en una esquina con un taxi de éste modelo, los dos estiraron la frenada para pasar primero con el resultado que el Mercedes rayó el guardabarros del Ford. El tachero con gran sonrisa le dijo «eso te pasa por vivo !». El susodicho le pidió que corriera el auto y mirando el daño desde adentro dejó que el taxi se adelantara. En el momento que pasaba por atrás, puso marcha atrás y le pegó una fuerte acelerada….ambas puertas hundidas y el parante torcido. Puso primera y se fue.
Para Don Richard, ese era Enrico C., conocido tuyo.
jose del castillo
¿Gringo viejo y Cinturonga andan de farra juntos que no aparecen?