El misterio de Riseley
Gabriel de Meurville - 20/04/2014Este Mercedes-Benz 450SEL w116 es el auto expuesto en el stand de la marca en el London Motor Show de Earls Court en 1978. La novedad es que venía equipado con el novedoso sistema ABS.
El auto se encuentra en un pueblo llamado Riseley, en Bedfordshire, con una fuerte historia de bases aéreas de la RAF durante la Segunda Guerra.
Al lado del Mercedes reposa un Audi 100 CS Sport 1988 con las preciadas llantas Fuch, motivo que ha hecho desaparecer la mayoría de unidades de este modelo para ser colocadas en autos con más aspiraciones deportivas. Junto a él tenemos el VW Scirocco GTX 8V 1987… y el Landie 90.
Fotos: Gabriel de Meurville
Categorías: En cada esquinaFecha: 20/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
151 días, 151 clásicos
Fiat 500 L 1969, Sáenz Peña y el río, San Isidro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/11/2010 4 Comentarios
Hogar, dulce Autoar
Pasando a diario por la zona de Villa Pueyrredón, en la Ciudad de Buenos Aires, encontré esta casa rodante en la esquina de Obispo San Alberto y Epecuén. Por la forma estoy casi seguro de que se trata de un Furgón Autoar, incluso como verán en las fotos aún conserva el emblema de «Panorámico» en […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 2 Comentarios
¡Feliz primavera!
La foto es de un catálogo Lancia de 1971, mostrando la entonces nueva 2000 Coupé. Se trataba de una evolución estilística del Flavia, modelo con el que compartía plataforma, y el esquema de tracción delantera. Sabemos que a mediados de los noventa entró en Argentina (proveniente de Turín), una unidad de color marrón oscuro. ¿Alguien sabe algo […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2009 3 Comentarios
Mónaco, pas à pas
Atractivo como pocos, si tuviera que elegir un solo Grand Prix para correr, la elección recaería en Mónaco. Leyendo sobre la historia de la carrera, me pareció interesante analizar, brevemente, la historia de cada curva o punto de referencia del trazado. El principado celebra su tradicional carrera desde 1929, y el circuito, con algunas variantes, […]
Lao Iacona28/03/2011 13 Comentarios
La mia vita a ottanta all’ora
Desde chico, muy chico, tuve el sano virus de los autos en mi cuerpo. Transmitido sin intermitencias por mi padre Guillermo y también por mis abuelos José y Alberto, cada uno a su manera. Crecí viendo Formula Uno con papá, yendo al autódromo a ver lo que fuera, y niño aun, fui uno de los […]
Lao Iacona19/07/2013 14 Comentarios
444 días, 444 clásicos
Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/09/2011 Sin Comentarios
Presentamos el libro del CAS
Durante la semana pasada tuvimos el gusto de presentar a la prensa en Rond Point – Audi Lounge, el libro que hicimos con Lao Iacona sobre la historia del Club de Automóviles Sport. Fue una exposición para periodistas y algunos socios del Club que se acercaron donde contamos cómo surgió la idea con Lao y Manuel […]
Cristián Bertschi13/04/2015 15 Comentarios
857 días, 857 clásicos
Una vez, allá lejos y hace tiempo, prometí mandar más fotos de una berlina Fiat 1500 que descansa sus mañanas apacibles frente al Paseo Sobremonte. Acá van algunas, también sacadas a los bocinazos entre expedientes y minifaldas. Salud! Lucas Gilardone
Lectores RETROVISIONES05/05/2014 15 Comentarios
Curso de mecánica en la Fundación
Martín Cagnola envió información sobre el curso Introducción a la mecánica que se dará en la Fundación Lory Barra, una vez por semana. Quienes estén interesados tienen aquí la información necesaria para ponerse en contacto. ¡A las aulas!
Cristián Bertschi27/07/2011 2 Comentarios
Lo bueno, en frasco chico
Uno de los autos más curiosos, y por ello más interesantes, de la Mille Miglia, era este Siata 1100 coupé de 1940 que llamaba poderosamente la atención por sus formas. Le tocó existir en esos confusos años en donde los aerodinamicistas (¿será ese el término?) se planteaban si era más eficiente atacar el viento verticalmente, […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2010 4 Comentarios
In memoriam, Gino Munaron
Hace un par de semanas murió un piloto de la vieja guardia, de los que disfrutaron los autos sport en los 50 en esa mezcla de profesionalismo, amateurismo y amistad. Gianpaolo Gino Munaron nació el 2 de abril de 1928 en Turín, Italia. Tal vez el gusto por los autos le haya venido a través […]
Cristián Bertschi02/12/2009 9 Comentarios
438 días, 438 clásicos
Camión Ford mudancero C. 1947, alguna comuna de C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/09/2011 1 Comentario
Más Cisitalia
Ya que están presentes los conocedores de Cisitalia, ¿sabe alguno de qué se tratan estas dos que obviamente estuvieron en Argentina? Guillermo Orsat
Lectores RETROVISIONES17/11/2010 7 Comentarios
497 días, 497 clásicos
Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti22/12/2011 8 Comentarios
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
Desde Necochea
Buenas tardes, les envío unas fotos de mi vieja Siam Argenta modelo 1961, desde Necochea. Está en proceso de restauracion, pero funciona perfectamente. ¡Muchas gracias! Tengo mas fotos si les interesa. Gabriel Luspa
Lectores RETROVISIONES15/08/2014 6 Comentarios
291 días, 291 clásicos
Chevrolet Caravan c. 1977, Rua Dom Vicoso al 100, Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti10/04/2011 Sin Comentarios
Villa D ‘Este 2012: Comienza el show
Llegamos nomás a Villa d’Este. Pocas pilas para contar este largo día, pero ganas de mostrar al menos algunas de las criaturas exhibidas ante el espumoso público del sector. Jurado de excepción compuesto por grandes personalidades del diseño y el coleccionismo que con su veredicto darán el ganador de cada categoría. Mucho material y muy […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2012 24 Comentarios
Tercera pregunta
Preparando la memoria para el concurso «Look 50», que dará comienzo esta semana, les presentamos este automóvil de los años sesenta, construído por una empresa pequeña y de nombre algo extraño. La calidad de la foto no ayuda, pero es parte del juego, pretendiendo despabilar a la neurona somnolienta. El paisaje de fondo delata la ciudad en donde […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2010 24 Comentarios
















Don Richard
Linda tropilla para restaurar e ir llenando el establo….
gallego chico
Esto es lo más parecido a un strip tease.
10w30
Astuto. La foto a 60 grados impedia saber cuan largo y la primera llanta que mostró era de acero y la segunda de aleación. Sólo terminé adivinando que la foto venia de un lugar donde llueve segundo pues no se veian ni dunas ni caravanas de camellos. Creo que seguiré el consejo de Gallego chico y me concentraré en la pesca (que tiene usted en contra del pejerrey??)
Ese modelo era un tractor en la vida real( mucho mejor que el 240D que era una X -onga). Todavía se ven bastante enteros (el 450 D era un 5 cilindros turbodiesel?alguien se acuerda? ).En el cine creo que apareció en la pelicula «Nikita» (version original francesa, no la remake de Hollywood )con Jean Reno al volante demoliendo una pared de ladrillos. Para el que no conocia cómo estaban hechos esos panzers podria parecer efectos especiales pero no creo que hiciera falta. La pared de ladrillos de 30 no tenia muchas chances de abollar el mercho.
Buen strip tease.
enapp
sexy,…avisenle al propietario que si lo deja a la intemperie con esa funda, sobre pasto y sobretodo en Engand, se le va a embolsar la humedad y en 1 año va a tener que encarar una restauración intensa..
Javier M
Hay que arrancar con, o arrancarlo nomás, el 90. Parece un modelo bastante primigenio con las manijas de las puertas escondidas y vidrios de correr, 83 o cerca. Podría ser un sIII pero el parabrisas es enterizo.
Precioso.
Después se enganchan los otros autos a él, el Mercedes primero por supu.
Qui-Milano
Seguro que el Land Rover es el unico de los cuatro que , con una bateria nueva, arranca inmediatamente….
merecen todos ser salvados del òxido, poniendolos bajo un techo seco…
ssjaguar
!Ojo!..con el Mercedes,que la 280SL 1969 que tuve desde 1986 al 2012 la «dejaba tirada» meses y meses,le ponía una batería y…Bruummmm sin ningún problema en todos ésos años.
Steve Ray Boga
Coincido con ssjaguar, y además dejo constancia: el 240D, ninguna x-onga… más de 400.000 km andando con un W123 por toda la Argentina, Chile, Bolivia, mucho sur de Brasil y Uruguay (además de llevarme a laburar todos los días) me permiten afirmarlo.