Parientes lejanos
Lectores RETROVISIONES - 02/04/2014Casi como un paria anda este Regatta por la ciudad buscando hermanos, primos o algún pariente en donde cobijarse de ese infinito dolor de ya no ser.
Es que sus coetáneos y hermanos terminaron transportando pasajeros en el profundo conurbano a cambio de viles tarifas hasta que sus tripas dijeron basta y se entregaron al cruel destino que les deparó el fondo de alguna casa amiga. Como sus hermanos no se hacen presentes en esta frenética y desesperada búsqueda, cualquier pariente le viene bien. Fue así como en el barrio de Versalles, se topó con un primo lejano de nombre Ritmo, con quien comparte además de apellido, gran parte del código genético y más de una víscera.
El dueño del flamante Regatta, prometió llevarlo en breve a conocer a otro primo que anda vagabundeando por la zona de Palermo, y estacionado a contramano de la vida en plena avenida Córdoba. Cuando se produzca el encuentro, nos prometió enviar documentación fotográfica de tan emotivo acto.
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
Fiat competizione…
Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”. Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios
Así frena Alain de Cadenet
httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.
Cristián Bertschi16/11/2011 18 Comentarios
R4 Granturismo
Ayer en una cena de club, charlábamos alegremente no sólo sobre autos (vaya novedad), sino también el entorno, es decir el marco que le ponemos de fondo y que en muchos casos exalta su figura. Un viejo colectivo Mercedes trompudo y muy vivido, da una imagen desprolija y algo decadente en un castigado autódromo de […]
Hernán Charalambopoulos15/04/2010 4 Comentarios
Corral de toros
Les mando estas fotos de unos Torino que están desde hace mucho tiempo en la esquina de Av. Frías y Pto. Madryn en Lomas de Zamora. Soy lector del Blog desde sus comienzos y es la primera vez que les envío unas fotos. ¡Gracias!
Lectores RETROVISIONES05/05/2013 5 Comentarios
Cartel de miércoles #102
A veces el vecindario influye en el ánimo del restauranteur. Ni me animé a leer el menú gravado en la sobria lámina de mármol. Lástima que nuestro querido y extrañado Funeral Cars ya no nos visita tan seguido. Estoy seguro que el hubiera estacionado un vehículo más apropiado delante de estos alegres comercios.
Gringo Viejo03/06/2015 23 Comentarios
This is De Tomaso!!
Leyendo algunas giladas en Jalopnik me encontré con un post acerca del De Tomaso Turbo, basado en un Inoccenti Mini con motor 3 cilindros japonés, pero luego la nota sigue y ponen esta imagen: ¿un Charade Turbo tuneado por De Tomaso? La verdad no lo tenía, se ve que el tipo necesitaba la guita y […]
Lectores RETROVISIONES02/08/2013 7 Comentarios
Alfa Giulietta en el Gran Premio
Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]
marbadan09/07/2012 13 Comentarios
82 días, 14 asientos
Colectivo Chevrolet Viking C. 1959 carrocería Vaccaro Hermanos, Hotel Colonial, San Nicolás, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES12/09/2010 1 Comentario
913 días, 913 clásicos
Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]
Diego Speratti19/03/2015 2 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
25 años del Volvo 780
En la edición 1985 del Salón de Ginebra, o sea hace veinticinco años, Volvo presentaba el modelo 780 coupé diseñado por Bertone sobre la base de la gama 740/760, ensamblado también en Italia por el mismo carrocero turinés. El Volvo 780 vino a sustituir al 262C, antológico coupé también bocetado y fabricado en “stabilimenti Bertone”. Con […]
Hernán Charalambopoulos02/04/2010 4 Comentarios
176 días, 2 bolas, 2 vochos
2 Fiat 600 y 2 VW Escarabajo, Sáenz Peña y Beiró, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/12/2010 9 Comentarios
Ferrari Track Day: la primera vez
Muy a menudo nos llegan de parte de nuestros lectores, comentarios sobre notas, eventos o simplemente experiencias personales. En este caso, paso a transcribir, si el simple copy-paste electrónico es considerado como tal, un mail con fotos incluidas recibido de parte de Roberto Landler, amigo y colaborador con sus fotos de Retrovisiones, donde relata lo […]
Cristián Bertschi25/10/2011 10 Comentarios
Cartón lleno
Otra fabulosa propuesta de arbolito de navidad vintage la encontramos recientemente en territorio de la Fortaleza Protectora Argentina, o lo que hoy conocemos como Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Acá el que hace de arbolito es un misterioso automóvil de preguerra, que tempranamente fue visitado por el viejito pascuero y su […]
Diego Speratti23/12/2014 20 Comentarios
Un pasito para atrás
Siguiendo desarrollo del tema planteado ayer, y la anécdota que ilustraba el pintoresco viaje de Don Vincenzo Lancia con su troupe al nuevo continente, derivado en la genial idea de trasplantar el esqueleto de un barco a un automóvil, sería bueno describir el momento en el que toma su decisión y como cayó en el establishment turinés semejante proeza técnica. […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2011 3 Comentarios
25 días, Renault 25
Renault 25, Olazábal y 3 de Febrero, Belgrano, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti18/07/2010 11 Comentarios













Qui-Milano
Mas que primos eran primos-hermanos, (al menos el Regata con una sola T italiano) era un derivado directo del Ritmo (o Strada en GB) visto que compartìan el mismo numero de proyecto (130) y tenia en comùn motorizaciones, trasmisiones y suspensiones…
Ahora, como hizo para llegar un Ritmo 2° serie a Baires? y cual serà el otro pariente que esta buscando… un Lancia Prisma, quizàs?
Kuve
La patente del Ritmo demuestra que no llego siendo nuevo.
Andrés CB
Ritmo cabrio a contramano. Que se apure que están removiendo!
Andrés CB
Y en el medio, Duna testigo
chancheta
Gran observación la del Duna, ésa sí es la oveja negra de la familia
Der Kaiser
Más que primos, los padres deben haberlo sido pues así salieron sus hijos…
Andrés CB
Resaltaría el corte de le capot, cómo la línea divisoria en el Ritmo va por arriba al igual que en el Fiat Uno europeo, y el Regatta envuelve y las líneas corren por los laterales hasta llegar al parabrisas al igual que en nuestro Uno.
Papanuel
El Regata no es la versión 3 volúmenes del Ritmo? Como sea, me vino a la memoria un graffiti que se vio alguna vez en Haedo que decía «Fulanita, tu papá debe ser de la Fiat porque vos sos re-gata»
Horacio P. desde Rosario
Don Papanuel, no traiga esos comentarios laterales que me hace acordar a una señorita (con escasez para las voluptuosidades) que le decían fiat Uno, porque de lejos parecía un Tipo…
Leonardo de Souza
El Vergattin, ya dio con unos cuantos parientes…Un Ritmo cabrio…un Prisma..un interesante 100S, y hasta incluso un Delta LX 1.5!!
En breve, fotos de sus visitas a sus familiares directos, e indirectos.
Qui-Milano
Salven el Ritmo cabrio !! es un bicho raro y era fabricado directamente por Bertone…
morgan.
el regatta que me gustaba era, obviamente,»la wii ken»
a-tracción
Como ayuda al carácter de un auto el doble faro redondo en su trompa.