Piedra libre
retrovisiones - 18/04/2014Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo?
A tirar data…
Foto: Gabriel De Meurville
Categorías: En cada esquinaFecha: 18/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
Adiós al padre del Rastrojero
El fin de semana pasado, a los 90 años de edad, falleció en la ciudad de Rosario el Ingeniero Raúl Salvador Gómez, quien por encargo del Brigadier San Martín desarrollara, en 1952, el proyecto de diseño y construcción de los primeros prototipos del más famoso vehículo utilitario argentino: el Rastrojero. Hijo de inmigrantes españoles, Gómez […]
retrovisiones11/12/2014 3 Comentarios
Paveando
El museo Rolando en San José, Uruguay, es un lugar de los más particular, y del que nos ocuparemos un poco más en profundidad ( no mucho), a medida que organicemos el material generado en nuestro safari cachilofotográfico oriental del último fin de semana. Por ahora, un poco de magia sobre el impecable fondo que […]
Hernán Charalambopoulos17/07/2010 7 Comentarios
46 días, 46 clásicos
Ford A Phaeton 1929, Las Varillas, Provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti07/08/2010 1 Comentario
Les presento mi clásico
Carlos Abeiro, lector de RETROVISIONES, nos mandó algunas fotos de su querido Saab 96 en donde se lo puede ver en el autódromo de Mercedes, y en la largada de las Mil Millas uruguayas del 2009. Gracias Carlos por los documentos. El enérgico y compacto “clú” Saab de este lado de la orilla agradece el […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2010 12 Comentarios
Siga el baile, siga el baile…
Mañana tempranito arranca la expedición de RETROVISIONES hacia el Concorso D’eleganza di Villa D’Este. Si los brindis de despedida en Torino lo permiten, el equipo estará listo para entrar a la cancha hacia el mediodía. La misión es mantenerlos siempre informados, y a ello nos debemos. Como pueden ven, lo nuestro es todo un apostolado…
Hernán Charalambopoulos25/05/2012 4 Comentarios
874 días, 874 clásicos
Si usted convive con plagas, está cerca de Deauville, en Normandía, y sabe como decir «Dépigeonnisation, s’il vous plait!!», está de suerte: los del Citroën amarillo vendrán a su rescate. Asegúrese que su póliza lo cubra de lo que caray usen para «despalomar». Algún experto citronista que nos diga: ¿qué cosecha es este furgón? Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 5 Comentarios
Las cosas que veo por Montevideo
Si bien no soy un gran admirador de la industria francesa contemporánea, me llama mucho la atención este auto: es un Citroen CX25 GTI Turbo 2. Lo encontré en la calle (Galicia y Yagurón), en plena zona de las casas de repuestos, y estoy seguro que los retrovisionarios citromaníacos seguramente nos van a cultivar con algún […]
B Bovensierpien30/06/2013 4 Comentarios
Descripción
Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2010 7 Comentarios
Ojo de lince
Esto lo encontré el pasado domingo en el local de Sacoa en Paseo Alcorta, cuando lleve al crío para un rato de entretenimiento. Mientras tenía al nene subido a un autito, vi desde lejos unos camioncitos al estilo BJ que formaban un trencito en una pequeña pista-vía y noté con cierta curiosidad que sus faros […]
Lectores RETROVISIONES12/11/2009 10 Comentarios
¿Opel o Renault?
Un patio como tantos otros de la localidad de Castelar, Buenos Aires. Pregunta del millón: ¿Opel Kadett o Renault Juvaquatre? Sabemos la historia de los franceses y su devoción por el utilitario alemán que los llevó a «inspirarse» y a tener algún que otro problema con los rígidos teutones. Agradecemos al lector a Pedro Tieso por la […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 8 Comentarios
2 de abril
Pasaron 32 años de la estúpida guerra de Malvinas. Aprovechemos este feriado gris para reflexionar no solo acerca de los conflictos bélicos sino sobre la violencia en general. La foto la tomó el negro Neira en la quinta Trincabelli el 9 de abril de 1982.
Cristián Bertschi02/04/2014 25 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
Se vende Dino 246S, pocos 1000 km
El dealer inglés de autos basado en Ginebra, Simon Kidston salió hoy públicamente a ofrecer la Dino 246S s/n 0778 que es el número de chasis que usaron José Froilán González y Ludovico Scarfiotti en los 1000 km de Buenos Aires de 1960. En esa oportunidad la pareja ítalo–argentina no pudo terminar la carrera debido […]
Cristián Bertschi11/12/2009 10 Comentarios
355 días, 355 clásicos
Auto Unión 1000S Universal, Oroño y 27 de Febrero, Parque Independencia, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti13/06/2011 19 Comentarios
El que sabe, sabe…
Brian Johnson, esa ríspida voz que desde hace décadas viste las melodías de AC/DC, muestra una de sus criaturas preferidas. Sin menospreciar el auto, me lo imaginaba con algún aparato más en sintonía con su prepotente garganta. Otra muestra más de las pasiones que despierta (y sobre todo en quien las despierta) el eterno DS.
Hernán Charalambopoulos30/04/2013 16 Comentarios















karmannia
Mercho?
Daniel DS
Mmm… Qué será, Qué será? Una Mecha W116 L? Aunque, me hace dudar, la ausencia de su estrella…
Fmartinezferro
Si la foto fue tomada en nuestro querido país, la estrella del capot es muy posible que la hayan choreado (aunque creo que el choreo de estrellas es de alcance global), pero el el baúl se nota levemente debajo de la hiyab la presencia de un logo que posiblemente sea una estrella.
Por otro lado, con esos paragolpes que seguro son de metal y lo que parecerían ser luces traseras envolventes, pienso que si se trata de un Mercedes.
10w30
Fmf.pienso que usted le anda cerca aunque el chorreo de estrellas es universal que yo sepa. Yo diría, por las llantas de acero, un humilde 240D de los años 80? El 300TD tenía llantas de aleación…y los serie 500 eran más largos. Manijas de puerta protuberantes con botón ya por esa época cuando otros usaban la de báscula….Mercedes diría yo.Por la cerca de madera horizontal tipo escalera invitación para chorros, la foto es de Europa occidental (inglaterra, Alemania o Francia, por ahí)por el musgo verde sobre las tablas del cerco diría que es un lugar llovedor…
Buen acertijo don A-Traccion. No da muchas pistas.
type35
10w30, creo que un W123, pero el tema de las llantas en esa época todo era opcional, lo pedías a tu gusto y esperabas como 6 meses o te llevabas los que el concesionario o el diplomático extranjero habían solicitado.
enapp
Definitivamente es un Mercedes 116 L.El parante C, las lineas del baúl, el corte de las ópticas traseras casi no dejan lugar a dudas… lo único que no me cierra son las protuberancias en las manijas de las puertas, que deberían ser mas planas, pero conozco a una Mercedes que con el frío le pasa lo mismo… y parece que ahí hace frío.
MMM
Teniendo en cuenta que la foto la subio Gabriel, diria que es en Chichester o proximidades! jaja, por longitud y ancho, para mi es un W116 «L» o long wheel base. El tema de las llantas, no tiene absolutamente nada que ver!!! las llantas de aleacion, podian pedirse como opcional desde en un humilde W115 200d (o su sucesor w123)hasta en las ultimas series de W108/109 o w116, como asi tambien, el mas full de los w108/109 o su sucesor w116, bien pudo traer las llantas de chapa con tazas…..
10w30
Esas protuberancias en el centro de los faros de niebla de su Mercedes, Enapp, están ahi no solamente para concentrar el campo de visión . Lamentablemente, no puedo dar un diagnóstico a distancia sobre el efecto de la temperatura . Pruebe frotandolas .
En cuanto a lo que está debajo de la lona, me doy por vencido.
Feliz pascua.
jose del castillo
Gringo Viejo cambia de nick pero no de mañas.