Lector solidario
Lectores RETROVISIONES - 02/05/2014
Otra colaboración para su deleite, estimados amigos.
Abrazo fraternal.
Esteban Fernández Balestena
Categorías: FotoFecha: 02/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #60
Camión de bodega «3 Palmas», Santa Lucía, Canelones, Uruguay.
B Bovensierpien08/04/2014 3 Comentarios
271 días, 271 clásicos
Mercedes-Benz W108, Juangriego, Isla margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti21/03/2011 Sin Comentarios
El conductor sin misterio y su Stutz phaeton
En relación al post «El conductor misterioso y su phaeton» (click aquí), así se ve la foto sin enmiendas ni manchas. Felicito al amigo Bocha por sus acertados comentarios. Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES18/12/2010 7 Comentarios
Made in Argentina
La siempre inquieta familia Fermoselle del club IAME, a través de Gabriel nos envió esta invitación que desde nuestro espacio les hacemos llegar a todos ustedes. Les deseamos mucha suerte, y si nos hacemos un huequito, seguramente asistiremos. Para más información, se pueden contactar con el club en www.clubiame.com.ar
Hernán Charalambopoulos03/03/2011 4 Comentarios
Sin despeinarse
Nada de perder el estilo, ni siquiera en las hostiles arenas del Sahara. Distinción asegurada para los participantes de la edición 1986 del entonces llamado Paris-Dakar a bordo de este coqueto Jaguar XJ-6 coupé. No tenemos data de si llegaron a destino o se perdieron por el camino durante la extenuante travesía africana.
Hernán Charalambopoulos27/02/2012 9 Comentarios
Statler & Waldorf
Entre tanto auto, repuesto y gente que hay en Autoclásica decidimos hacer un recreo y escribir un comentario sobre dos de los más grandes ídolos de nuestra generación: Statler & Waldorf. Nos han llenado de enseñanzas desde el balcón y recuerdo de chico que pasada la hora del show la aparición de ellos significaba un […]
Cristián Bertschi10/10/2010 9 Comentarios
Parrucchiere vespista
Peluquerías en Torino hay muchas, pero que tengan una Vespa 50 Special como objeto de decoración a la entrada muy pocas, o quizás solo una. Impecablemente restaurada, y de un furioso naranja setentoso, contrastaba con el resto del boliche y sin dudas llamaba la atención de los pasantes, entre los que nos encontrábamos.
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 3 Comentarios
Sí, soy Gardel…
Pinta para repartir la de nuestro zorzal, a bordo del por entonces flamante Oldsmobile F35 Sedan. Y sí… es Gardel.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 15 Comentarios
626 días, 626 clásicos
Humber Hawk Series II, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.
Diego Speratti15/10/2012 2 Comentarios
Nobleza obliga
Anunciamos que desde este momento nos sumamos a la cruzada en la web para evitar el cierre de la marca Lancia. Desde este espacio haremos lo posible por difundir la historia de esta casa que forjó durante más de un siglo una imagen y tradición incomparables, y que en pocos años ha sido arrasada por […]
Staff RETROVISIONES26/06/2013 10 Comentarios
La franela
…Y un día el hombre inventó la franela… Pasó ella a ser la fiel compañera de esos lánguidos sábados, en los que el tiempo se detiene frente a la tarea de robarle el brillo escondido a esa pieza que tanto se resiste a desvelar los secretos de su loca juventud. Oreja ciega y ojo mudo […]
Hernán Charalambopoulos30/12/2012 6 Comentarios
Feliz cumpleaños MGB
El Club MG Argentina celebró el sábado 29 de septiembre los cincuenta años del MGB. Los socios, como así también los invitados concurrieron con sus B, con buen número de los llamados «cromados» como también los de paragolpes y parrilla de metal.
Raúl Cosulich01/10/2012 6 Comentarios
¡Chévere!
Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 2 Comentarios
Quetrenquetren…
Schienenzeppelin es el nombre de este magnífico artefacto alemán, hijo como tantas otras genialidades mecánicas y artísticas de la república de Weimar. Construido por la compañía estatal de trenes de Alemania, la Deutsche Reichsbahn, en 1930, al año siguiente estableció un récord de velocidad, superando los 240 km/h. El Schienenzeppelin pesaba unas veinte toneladas, y estaba […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2011 9 Comentarios
120 días, 5 clásicos
Chevrolet 1947 4 p, Dodge Coronet 1968, Oldsmobile 1958 cupé, DKW 1000 sedán, Rambler Classic Cross Country, Escobar al 2.800, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti20/10/2010 8 Comentarios
Duda existencial
Jorge Primolini, insaciable y voraz lector de este sitio (y también dueño de unos de los mejores Lotus de los setenta que hay rodando por el planeta), pide ayuda para resolver el motivo de su creciente desvelo. Quiere dar con la identidad del objeto que aquí mostramos. Quien pueda aportar datos que endulcen su impaciencia, […]
Lectores RETROVISIONES27/04/2013 9 Comentarios
718 días, 718 clásicos
Luego de muchos años de leer diariamente RETROVISIONES, les mando una perlita detonada que encontré en Don Torcuato, exactamente en Av Triunvirato y Echeverría, a pocas cuadras del ex aeropuerto, conocido por todos en el ambiente de los clásicos y sport. Un lindo proyecto aunque, ¡muy difícil! No sé cuántos hay en Argentina, pero no […]
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 10 Comentarios
Nafta Súper
Perdidos en la llanura pampeana, nos topamos con estas dos joyas de los setenta. Imposible no compartir la imagen.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 13 Comentarios
77 días, 77 clásicos
Ford F100, Laguna de los Padres, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/09/2010 2 Comentarios
Malayunta
El Club Saab inauguró las sesiones ordinarias del calendario 2013 en su sede habitual de «Pepino». Emotivo reencuentro entre los más destacados miembros de la comisión, además de ilustres invitados que florearon con su presencia la velada matutina. A la espera de concretar el segundo encuentro, extendemos la invitación a quienes se quieran sumar con […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2013 1 Comentario
El papelón del año
Hace unos años que Ferrari comenzó con su programa Ferrari Classiche para registrar y certificar los autos de la marca que andan dando vueltas por el mundo. El proceso es más o menos simple dependiendo del auto. En el caso de los autos de serie es bastante simple, la fábrica pide una serie de fotos […]
Cristián Bertschi11/12/2009 6 Comentarios
Buddy Rich con Animal
httpv://www.youtube.com/watch?v=56sZOUPegUw
Cristián Bertschi03/12/2011 3 Comentarios
393 días, 393 clásicos
Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.
Jason Vogel21/07/2011 1 Comentario
355 días, 355 clásicos
Auto Unión 1000S Universal, Oroño y 27 de Febrero, Parque Independencia, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti13/06/2011 19 Comentarios
Italia es diferente…
Después preguntan por qué Italia es el mejor lugar del mundo para diseñar autos… ¿En qué lugar te ponen una bolsa y un par de guantes a disposición para descargarte mientras estas preparando un modelo? Los tanos son los mejores, lejos.
Hernán Charalambopoulos20/09/2012 6 Comentarios
hugo lastreto
Hola Esteban, decime….el taller esta en Jose E Rodo ????? Sabes que siempre tengo algun fierro viejo que necesita pintura
Esteban Fernandez
Hola Hugo, si, te puedo poner en contacto con ella, dicen que suele tener tarifas elevadas, pero usted consulte.
a-tracción
La nueva oferta de Mme. Ivonne.
Sopleteada en auto de lujo sin toballa y sin jabón en la cálida cabina a 23 grados. No hay necesidad de brasero.
Esperamos ansiosos el comentario de Cinturonga.
ssjaguar
Mmm…yo que ustedes,no me haría muchas ilusiones…ésa foto tiene al menos 30 años;y ya saben como se deterioran las carrocerías…..
let1969
mirá que hay unas cuantas carrocerías que a pesar del tiempo mantienen su presencia (a pesar de que obviamente sufren el paso del tiempo)con 55/60 pirulos a cuestas
ssjaguar
Ahhh…!Pero ni se te ocurra tratar de hacer la prueba «del imancito»..en lugar maslla,siliconas por todos lados!
Luis A. Ramos
Muy fuerte la inglesita pintando el Rolls, en los earlies 60s, ahora mínimo debe tener 70 años….!!!..el paso del dios cronos es inexorable…!!!..mejor quedarse con esta imagen…!!!
Marcelo
Que berretas, sacaron el paragolpes y los faros y dejan el radiador y la mascota, en fin, chambones hay en todas partes…
Luis A. Ramos
khttps://www.youtube.com/watch?v=Gg8X9fOZOnk
Si quieren ver «hill climb» pero en serio donde participan autos vintage y clasicos entren en el enlace youtube que le pongo más arriba.
Atte Luis A. Ramos
gallego chico
Si no me equivoco es mi tía Eulalia a su paso por Londres.
Lucasg
Espléndida su tía Eulalia, don Gallego. ¿Tendrá más fotos de ella?
La pregunta que se impone en estas circunstancias es: ¿qué ha pasado con Cinturonga? Ni siquiera comparece a estar a derecho frente a semejantes actuaciones. Preocupa.
Saludos.
10w30
Comparto la preocupación por el silencio de cinturonga. No dudo que este post que especula con el estado actual de la carrocería causaría su erección inmediata (!) en apologista de la condición femenina utilizando su arsenal de términos hípicos para describirla. Tenga la edad que tenga espero que no haya perdido la gracia con la que empuña la pistola ni la firmeza con que sostiene la manguera.
GV
gallego chico
Mi tía no me autoriza a publicar sus fotos, y dice que salió mal en esa foto (estaba despeinada).
il commendatore
que bien empuña la manguera
cinturonga
Gracias por sus preocupaciones…anduve algo disperso y alejado de la tecnología con esto que cada vez hay menos días laborables.
Linda sopleteadora de trompas! Al Bergantín del tío Agusto Cinturonga no le vendría nada mal una «sopleteadita» (me puede el diminutivo). Uno lo mima pero el paso del tiempo hace lo suyo.
Que bien le queda el animal print con los taquitos (va de nuevo el diminutivo).
Gallego chico, ud. digalé a la tía que no se preocupe por el peinado, alguien se va encargar de peinarla y cepillarla…si se me permite el atrevimiento y con todo el respete que la tía se merece.
Un carinho glande, Cinturonga.