¡Ahora sí! Montecarlo desde adentro
retrovisiones - 23/06/2014Finalmente llegó el muy esperado y pedido video con Manuel Eliçabe manejando el Cooper T51 en el Príncipado.
Hay mucha información, mucho para ver y analizar.
Disfruten y no se desconcentren que la pared está cerquita.
Categorías: VideoclipsFecha: 23/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
El W196 del Chueco
El viernes a las 15:30 hs. de Inglaterra, Bonhams remató en el Festival of Speed de Goodwood, la Flecha de Plata en la que el Chueco ganó el GP de Suiza y Alemania y que fuera conducida también por Moss, Hermann y Kling durante las temporadas de 1954 y 1955. El monoposto que jamás fue […]
Gabriel de Meurville12/07/2013 24 Comentarios
164 días, 164 clásicos
Commer chatita, Dos Avenidas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2010 1 Comentario
156 días, 156 clásicos
Bentley S2 drophead cupé Park Ward 1962, Río Limay y lago Nahuel Huapi, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti26/11/2010 1 Comentario
Encienda un mundo de superlujo
Al leer la nota sobre el viaje a Mar del Plata en Panhard (click aquí), el auto me resultó «familiar». La semana pasada un viejo amigo del barrio se apareció por casa con un puñado de fotos b/n de políticos (Perón, Isabel, el ministro Otero, Casildo Herreras, etc.), todas con un sello de Telam en […]
Lectores RETROVISIONES03/09/2013 9 Comentarios
Sucesos argentinos
Cónclave de sabihondos y suicidas detrás de la pantalla que alimenta la diaria ración de vicio motor. Expectantes semblantes ante la pavura de lo desconocido que acecha como las ignotas fauces del león, hacia donde parecen dirigirse los destinos de nuestros bravos volantes criollos.
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
142 días, 142 clásicos
Alfa Romeo GT Junior, Berlín, Alemania. Mariano Varsky
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 1 Comentario
Houston, tenemos un problema
Tanta Mille Miglia, Pebble Beach y Autoclásica y no nos hemos detenido aún en otro evento de autos de esos que vale la pena contemplar alguna vez antes de clavar rodilla en tierra. Los «Art Cars Parade» son desfiles en los que participan automóviles y otros transportes convertidos en obras de arte por obra y […]
Diego Speratti20/10/2009 1 Comentario
El mejor de todos
Aquí les presentamos el “Best of Show” del Concorso d’Eleganza de Villa D’Este 2010: un Talbot-Lago T 150 C SS del año 1938 carrozado por Figoni et Falaschi, esos dos italianos instalados en Francia, que fueran los próceres indiscutidos del styling de preguerra y que dejaran una marca indeleble en todos los apasionados como referentes […]
Hernán Charalambopoulos27/04/2010 9 Comentarios
Aerodinámica mente
Aurel Persu era un ingeniero rumano que vivió entre finales del siglo XIX y 1977. Según sus compatriotas y admiradores, estuvo entre los primeros en aplicar los principios de la aerodinámica al automóvil. Luego de sesudos vericuetos, llegó a la conclusión de que el vehículo perfectamente aerodinámico debería tener la forma de una gota de agua (o […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 16 Comentarios
Mi perro dinamita
Autoconvocado a paladear las sobras de la hecatombe gastronómica perpetrada por los insaciables comensales, el mejor amigo del hombre que le da de comer, se acercó a los invitados no sin antes cerciorarse con quién estaba tratando. Sutil pero firmemente, el Perro Dinamita olfateó al fotógrafo de RETROVISIONES, y allí comenzó un diálogo que los llevó […]
Hernán Charalambopoulos23/02/2010 25 Comentarios
El rey de los semáforos
Último gladiador de la dinastía IAVA, del que se puede asegurar con total certeza su ADN. Lo que vino después, simplemente no fue. «Cero a cien en ocho coma nueve» decía la platea enfervorizada… Capo en Lugones (pero más en Figueroa Alcorta, porque no era tan larga), nos dio mas de una alegría y algún […]
Hernán Charalambopoulos10/05/2013 13 Comentarios
Maserati – C E N T E N A R I A (anticipo)
La Amistad celebrada a través de una serie audiovisual sobre la pasión por los autos. Los tres amigos estamos próximos a las cinco décadas. Con Ale tenemos casi cuatro décadas de amistad. Con Rafa cursamos hace tres décadas el ingreso a la carrera de diseño industrial. Llevo dos décadas dedicando gran parte de mi tiempo […]
Carlos Alfredo Pereyra05/05/2014 8 Comentarios
Noche Jaguar en el CAS
El lunes pasado, día de reunión en el Club de Automóviles Sport, se homenajeó a la marca Jaguar en el año de su 75to. aniversario. Concurrieron casi todos lo socios del Club Jaguar con varios E Type, MK 2 y un XK. Como en toda cena temática hubo un orador que en este caso fue […]
Raúl Cosulich26/09/2010 1 Comentario
Goodwood Revival 2014: 8 atracciones imperdibles
Para que estén atentos los que andan por allá y compartamos a la distancia el resto, el Goodwood Revival 2014, que comenzó hoy e irá hasta el domingo 14 de septiembre, tiene una cantidad de atracciones y muestras temáticas que conviene armarse una lista para no perder detalle de ninguna de ellas. Aparte de las […]
Staff RETROVISIONES12/09/2014 7 Comentarios
RDLB 2013: en la tierra del sol y el buen vino
Con tripulaciones provenientes de Brasil, Chile, Uruguay y Estados Unidos junto a coleccionistas y especialistas de la regularidad de distintas provincias de Argentina (Capital Federal, Buenos Aires, Santa Fe, Salta, Mendoza, Entre Ríos, Tucumán, Córdoba y San Juan), la caravana de la undécima edición del Rally de las Bodegas estará compuesta por el cupo máximo […]
Jose Rilis06/03/2013 Sin Comentarios
257 días, 1 eco clásico
Renault 4 de guadua, Centro, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti07/03/2011 1 Comentario
Goodwood Revival 2014: 60 años de la Maserati 250F
Sesenta años después de que Juan Manuel Fangio consiguiera un histórico debut con victoria para la Maserati 250F en el Gran Premio de Argentina 1954, el Goodwood Revival 2014 celebró a este monoposto, protagonista destacado de varias temporadas del Campeonado Mundial de F1 en los años cincuenta. Un impactante display de 250F de 6 cilindros, […]
Staff RETROVISIONES06/10/2014 6 Comentarios
Jugando
Parque de diversiones en Colonia con muchos juguetes a disposición. El más deseado, sin dudas, el de la foto.
Hernán Charalambopoulos22/08/2012 4 Comentarios
Uno, dos, probando…
Últimas pruebas antes de empezar la temporada de F1 2012 en el circuito de Montmeló, y RETROVISIONES no podía faltar a la cita. Estuvimos chusmeando los autos nuevos (raras las trompas de algunos) y viendo como se desempeñan sobre la el carretel asfáltico. Algunas imágenes de lo que fue un domingo informal con amigos y […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2012 14 Comentarios
Ferrari Track Day: Puopolo y la 8CL
La información que había podido conseguir desde adentro de la organización decía que entre tantas Ferrari iba a ver un auto no F. Me pareció rara su presencia, sobre todo teniendo en cuenta lo difícil que resulta poner en marcha a los 8 cilindros en linea de la Maserati 8CL que llevó Riganti a Indianapolis […]
Cristián Bertschi25/10/2011 33 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
Los chicos crecen
Liliputh cobrará nuevamente vida este sábado, cuando las caricaturescas microcupés desembarquen en las costas del Río Luján con la Calle del Arca, en el partido de San Fernando, Buenos Aires. El Club Argentino de Scooters y Microcupés organiza este mitín con el Delta como horizonte, aunque no habrá paisaje que pueda rivalizar con la atracción […]
Diego Speratti22/10/2009 Sin Comentarios
Año nuevo, pintura nueva
De las muchas Ferrari presentadas en el Concorso Cavallino de Palm Beach se desatacó esta 212 Export carrocería Fontana de 1951. Dicen que se incendió en la última Mille Miglia. Los lectores de Retrovisiones seguro aportarán datos de este carrocero poco conocido. Ver el piccolo incendio aquí.
Raúl Cosulich26/01/2011 4 Comentarios
La más linda de la fiesta
Increíble imagen de los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1957, carrera en la que debutó la Maserati 450S conducida por la pareja Fangio-Moss. Aquí lo vemos a Stirling cabalgando la indómita bestia, que faltando cuarenta de las noventa y ocho vueltas, dejó a su compañero de equipo a pie por culpa de una rotura […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 29 Comentarios
Tour Auto 2012: De 250 a 250
Ferrari 250 LM desde Ferrari 250 Chassis Court.
Cristián Bertschi21/04/2012 3 Comentarios
a-tracción
Que experiencia de pm.
Que manera de pasar autitos y como se le va el culo, aclaro, al T51 en el casino.
morgan.
leeeeendo!! a los gomazos como tiene que ser. felicitaciones por el gusto que se dieron todos los que fueron. Gracias Manuel por compartir el video «amatute» con los amigos.
cinturonga
Tremendo video che…que huevos para andar a fondo pasando «autitos» entre 2 paredes…hasta que te acostumbras te da vértigo en la cola…no pasa ni un alfiler.
A-traccion…no solo en el casino, me parece.
Que lo parió che…increíble experiencia. Chapeau.
Un carinho glande, Cinturonga.
Alejandro
Ah pero el del auto # 14 es un gran bol..do. Un autentico «accident waiting to happen». Pasa por donde no se puede, sólo para quedar adelante de un auto más rápido.
Mereció un correctivo.
Excelente experiencia para Manuel, sanamente envidiable. El si manejo como un gentleman.
Mariana
Fantástico!!
jose del castillo
Una fantástica experiencia ! Gracias Manuel por compartir el video, y que se repita.
Qui-Milano
Que liiiiiiindo !!!!!, que maniera de divertirse..!!!
Dos notas: al señor de la Gordini número 14 hay que sacarle la licencia, no sólo te pasa donde no puede, se pasa en las chicanas y la tiene toda destruida…
El señor de la Maserati A6GCM núm 28 se merece un premio, te señala por donde lo tenes que superar…
Felicitaciones y a repetirlo…..
Don Richard
Felicitaciones, Manuel! Es muy bueno poder darse gustos como éste. Espero que se repita con mejor suerte. El Cooper camina mucho.
ENRIQUE
ESPECTACULARRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Miguel Bengolea
Manuel, ESPECTACULAR!!!!!!
Te felicito por tu manejo. Muy pulido y veloz.
Una curiosidad: por què los F1 y otros van por la derecha entre el casino y Mirabeau y vos ibas por la izquierda que parece lo correcto?
Un abrazo
Horacio P. desde Rosario
Haarrrrmoso el video! gracias y felicitaciones,ud. debe ser Manuel Elquesabe.
Esperemos mejores resultados en la próxima.
Horacio Garcia
….el Sr. de la A6GCM,…es una «señora»…Veramente !!!!
Ese chassis languidecio mucho tiempo a la intemperie cerca de Balcarce.
Qui-Milano
Horacio Garcia: cuentenos algo màs de esa Maserati…s/n?
Fede44
Muuuy bueno. Qué vertigo, eh?
Gracias por compatir!
Horacio Garcia
Qui-Milano, no he visto el libro «Maserati en Argentina» posiblemente esta historia este alli. Antes de empezar, me pregunto…¿cuantos fierros tuvo Fangio?
Creo que fue en 1979 u 80, fuimos a ver «una Maserati…» con un par de amigos al campo de un ahijado de Fangio que corria en alguna categoria zonal con un moplaza «moderno», tal vez un chassis Crespi. Este chico, Juan Manuel C.,unos años antes habia recibido de su padrino «un chassis Maserati de Formula 2 que habia llevado a Argentina sin motor, para un proyecto de Mecanica Nacional que no se concreto, para ver si podia aprovechar algo para su primer coche de carrera»
Naturalmente yo no creia la historia, la existencia del coche, y mucho menos el origen.
Debajo de un arbol estaba el chassis sin eje trasero, y todo su tren delantero completo por lo que inmediatamente me crei todo y ademas dije «esto es una 250F «picolo». Nunca supe el numero, y muchos años despues supe que era la A6GCM
Tete
Muy buena experiencia Manuel ! Muchas gracias por compartir el video con nosotros, que se repita !
PD para mi en la próxima tiene que llevar un calco de Retrovisiones
Kuve
Que lujo! Gracias por compartirlo con todos!
jose del castillo
Teté, hasta ahora el único auto que vi con calcomania de RTV es el mío. Vos amenazaste pero no lo pusiste, lo mismo que Jorge Primolini. A ver si es que van al Galvez el 25/5 si lo llevan puesto.